cuba_13

Рома,уложи на это место ремни,они двухточечные,прекрасно лягут на эти места.
Продается в аптеках,много чего им смыть можно,даже следы супер клея.

@cuba_13 я димексидом как то снимал лак, снимается как пленочка, пластик не жрет

Ром, ты как всегда высыпал кучу проделанной работы. )))
Интересно, как ты из дивана сидухи выпилишь, жду фото.
На счет смытия/снятия лака поддержу коллег, надо делать основательно, не забивать на то, что потом будет глаз мылить и вызывать горечь на душе: "Чего же тогда не потратил 5-10 минут? Сейчас смотрелось бы классно, а не так."
Как всегда, я восхищен тем, за какие "дрова" ты берешься и в целом их побеждаешь! Молодец!
Удачи в дальнейшей постройке!

Доброй ночи, друзья. Стройка продолжается, никто не халтурит и не отлынивает. Сборы и подготовка к поездке в Канаду и постройка амбара немного дали о себе знать, почти 2 месяца перерыва, в первые дни я, признаться, позабывал, для сего я обычно какие шкурки и свёрла использую, но за пару дней всё пришло в норму. 
Начал, как всегда со сладенького.
 

 
Впускной коллектор, который даёт АМТ (он в хроме) можно сразу в мусорку, т.к. он плоский. Впервые из моих всех собранных коробок такое встретил...отвратительно сделан. На выручку пришел коллектор от Гремлина. Да, немного другое расположение, но суть та же. Берём его.
И убираем хром со всего лишнего.
 

 
Заклеиваем пластиком стартер, т.к. сверху он дырявый и меня это смутило.
 

 
Немного о шпаклёвке.
 

 

 
И моих любимых, с недавнего времени, штифтах. С ними спокойнее.
 

 
Основной блок в сборе.
 

 
Также убрал хром с стоковых дисков, будем использовать их, обожаю стоковые диски Шэви.
 

 
Думаю, понятно, почему я смыл хром...это тихий ужас, это, конечно, можно было бы убрать, но потом подкрашивать половину каждого диска. Ну, такое себе. Также поработал с протектором наждаком. Протектор ужаснейший, как и коллектор, сдвиги на нём также были для меня откровением. Как-то до этого не сталкивался.
 
Всё обработано и ждём грунтовки и покраски.
 

 

 
Дальше - больше боли. Сиденья. Стоковые, блин, ну не такие они совсем, возиться с ними нет желания. Кастомные очень крутые, но тут подлянка.
 

 
Прямо в центре каждого. Опять же лень, да и не умею я пока восстанавливать полностью такой рисунок. Поэтому это всё в запасники до лучших времён, а я достал задний диван от Гремлина и начал с ним работать.
 

 
Пока на фото только первый шаг, но на данный момент уже готовы и боковины и задник из пластика. Осталось только это всё с помощью шпаклёвок и шкурок, пилок "причесать", тогда и покажу вам. Пока на этом всё.
 

 
 
 
 

Хром сам по себе, как покрытие, практически толщины не добавляет на детали, а вот благодаря лаковой подложке детали выглядят заплывшими и замыленными. Не имеет смысла снимать хром, если не убирать подложку. Я смываю тормозухой ,превращается в сопли и окончательно под водой все отмывается. Вот к примеру ПОЛНОСТЬЮ очищенные от хрома детали
 

Все верно, это желтый лак и он замыливает детали. Попробуй просто острым предметом попытаться подковырнуть его. У меня на какой-то модели он прямо так снимался, кусками.

Пол-литра тормозухи меньше тамиевской баночки краски стоит.
 
С тамии за пару часов все слазит.

Дот-4 бери.

Как показывает практика, чем дешевле - тем лучше,.. я как-то взял за 140р. вместо 50р. за 0,5  и она вообще ничего не снимала,.. очень нежная)))

У нас тоже такие приколы встречаются. Как думаете, где это? Правильно - в Париже.

Рома, у каждого свои приоритеты и хотелки. Мне, например, и даром не нужен, как выше упоминали, двиг на М3. Я люблю всякие аксессуары и дополнения. А двигатель для меня один из самых нелюбимых этапов сборки. Теперь можете кидаться тапками 

Доброй ночи, друзья. Стройка продолжается, никто не халтурит и не отлынивает. Сборы и подготовка к поездке в Канаду и постройка амбара немного дали о себе знать, почти 2 месяца перерыва, в первые дни я, признаться, позабывал, для сего я обычно какие шкурки и свёрла использую, но за пару дней всё пришло в норму. 
Начал, как всегда со сладенького.
 

 
Впускной коллектор, который даёт АМТ (он в хроме) можно сразу в мусорку, т.к. он плоский. Впервые из моих всех собранных коробок такое встретил...отвратительно сделан. На выручку пришел коллектор от Гремлина. Да, немного другое расположение, но суть та же. Берём его.
И убираем хром со всего лишнего.
 

 
Заклеиваем пластиком стартер, т.к. сверху он дырявый и меня это смутило.
 

 
Немного о шпаклёвке.
 

 

 
И моих любимых, с недавнего времени, штифтах. С ними спокойнее.
 

 
Основной блок в сборе.
 

 
Также убрал хром с стоковых дисков, будем использовать их, обожаю стоковые диски Шэви.
 

 
Думаю, понятно, почему я смыл хром...это тихий ужас, это, конечно, можно было бы убрать, но потом подкрашивать половину каждого диска. Ну, такое себе. Также поработал с протектором наждаком. Протектор ужаснейший, как и коллектор, сдвиги на нём также были для меня откровением. Как-то до этого не сталкивался.
 
Всё обработано и ждём грунтовки и покраски.
 

 

 
Дальше - больше боли. Сиденья. Стоковые, блин, ну не такие они совсем, возиться с ними нет желания. Кастомные очень крутые, но тут подлянка.
 

 
Прямо в центре каждого. Опять же лень, да и не умею я пока восстанавливать полностью такой рисунок. Поэтому это всё в запасники до лучших времён, а я достал задний диван от Гремлина и начал с ним работать.
 

 
Пока на фото только первый шаг, но на данный момент уже готовы и боковины и задник из пластика. Осталось только это всё с помощью шпаклёвок и шкурок, пилок "причесать", тогда и покажу вам. Пока на этом всё.
 

 
 
 
 

Доброй ночи, друзья. Стройка продолжается, никто не халтурит и не отлынивает. Сборы и подготовка к поездке в Канаду и постройка амбара немного дали о себе знать, почти 2 месяца перерыва, в первые дни я, признаться, позабывал, для сего я обычно какие шкурки и свёрла использую, но за пару дней всё пришло в норму. 
Начал, как всегда со сладенького.
 

 
Впускной коллектор, который даёт АМТ (он в хроме) можно сразу в мусорку, т.к. он плоский. Впервые из моих всех собранных коробок такое встретил...отвратительно сделан. На выручку пришел коллектор от Гремлина. Да, немного другое расположение, но суть та же. Берём его.
И убираем хром со всего лишнего.
 

 
Заклеиваем пластиком стартер, т.к. сверху он дырявый и меня это смутило.
 

 
Немного о шпаклёвке.
 

 

 
И моих любимых, с недавнего времени, штифтах. С ними спокойнее.
 

 
Основной блок в сборе.
 

 
Также убрал хром с стоковых дисков, будем использовать их, обожаю стоковые диски Шэви.
 

 
Думаю, понятно, почему я смыл хром...это тихий ужас, это, конечно, можно было бы убрать, но потом подкрашивать половину каждого диска. Ну, такое себе. Также поработал с протектором наждаком. Протектор ужаснейший, как и коллектор, сдвиги на нём также были для меня откровением. Как-то до этого не сталкивался.
 
Всё обработано и ждём грунтовки и покраски.
 

 

 
Дальше - больше боли. Сиденья. Стоковые, блин, ну не такие они совсем, возиться с ними нет желания. Кастомные очень крутые, но тут подлянка.
 

 
Прямо в центре каждого. Опять же лень, да и не умею я пока восстанавливать полностью такой рисунок. Поэтому это всё в запасники до лучших времён, а я достал задний диван от Гремлина и начал с ним работать.
 

 
Пока на фото только первый шаг, но на данный момент уже готовы и боковины и задник из пластика. Осталось только это всё с помощью шпаклёвок и шкурок, пилок "причесать", тогда и покажу вам. Пока на этом всё.
 

 
 
 
 

Доброй ночи, друзья. Стройка продолжается, никто не халтурит и не отлынивает. Сборы и подготовка к поездке в Канаду и постройка амбара немного дали о себе знать, почти 2 месяца перерыва, в первые дни я, признаться, позабывал, для сего я обычно какие шкурки и свёрла использую, но за пару дней всё пришло в норму. 
Начал, как всегда со сладенького.
 

 
Впускной коллектор, который даёт АМТ (он в хроме) можно сразу в мусорку, т.к. он плоский. Впервые из моих всех собранных коробок такое встретил...отвратительно сделан. На выручку пришел коллектор от Гремлина. Да, немного другое расположение, но суть та же. Берём его.
И убираем хром со всего лишнего.
 

 
Заклеиваем пластиком стартер, т.к. сверху он дырявый и меня это смутило.
 

 
Немного о шпаклёвке.
 

 

 
И моих любимых, с недавнего времени, штифтах. С ними спокойнее.
 

 
Основной блок в сборе.
 

 
Также убрал хром с стоковых дисков, будем использовать их, обожаю стоковые диски Шэви.
 

 
Думаю, понятно, почему я смыл хром...это тихий ужас, это, конечно, можно было бы убрать, но потом подкрашивать половину каждого диска. Ну, такое себе. Также поработал с протектором наждаком. Протектор ужаснейший, как и коллектор, сдвиги на нём также были для меня откровением. Как-то до этого не сталкивался.
 
Всё обработано и ждём грунтовки и покраски.
 

 

 
Дальше - больше боли. Сиденья. Стоковые, блин, ну не такие они совсем, возиться с ними нет желания. Кастомные очень крутые, но тут подлянка.
 

 
Прямо в центре каждого. Опять же лень, да и не умею я пока восстанавливать полностью такой рисунок. Поэтому это всё в запасники до лучших времён, а я достал задний диван от Гремлина и начал с ним работать.
 

 
Пока на фото только первый шаг, но на данный момент уже готовы и боковины и задник из пластика. Осталось только это всё с помощью шпаклёвок и шкурок, пилок "причесать", тогда и покажу вам. Пока на этом всё.
 

 
 
 
 

Спасибо!
 
Ну да:
И извиняюсь за нетерпеливость. Модель вчера собирать не начинал.

 
Если буду успевать, то, да, надо будет закончить до 30.01.2019.

Приветствую всех! 
Присоединюсь к конкурсу вот с этой моделью

 

 

 

 
Доработки, разумеется, будут, но пока я не решил, насколько масштабные. Как фишка ляжет. 

Неужели не был знаком в детстве с персонажем Томом Сойером? Насколько помню, там как раз в американском СПб действия происходят.

@PETERSON Михаил. Спасибо за инфу. Списался с Мишей. Рад был его снова слышать. Сделал заказ на Сбер, отправит без проблем.

@Driver Я переписываюсь с Мишей в мессенджере и все покупки осуществляю путём личной переписки. Деньги перевожу на карту Сбера его партнёру в РФ. По поводу заказа через сайт спрошу у него.  
@Driver Уточнил. Никаких проблем с отправкой в РФ при заказе с сайта нет. Спросил про скидки. Они такие:
- От 200$ - 10%
- От 300$ - 20%
- От 400$ - 30%
Можно сделать групповой заказ.

Крутой карапуз. У младшего брата был такой, а я уже не помещался в него - коленки выпирали  Зато я сажал брата за руль, а сам его сзади катил и рулил за него... 
Он нормально отправляет нам, если заказать у него на сайте? 

Друзья!
На протяжении многих лет "Рубиновая сфера" объединяла лучших миниатюристов, но в этом году настал момент, когда мы расширяем границы и помимо авторов миниатюр, фигурок, диорам и виньеток, приглашаем к участию моделистов с военной и гражданской техникой а также авиацией!
 
Вас ждут интересные демонстрации, увлекательные мастер-классы* и ярмарка товаров для хобби. 
 
Среди зарегистрированных участников конкурса будет проведена традиционная лотерея.
 
В организации авиационной и бронетанковой части выставки-конкурса задействованы люди с большим опытом проведения аналогичных мероприятий.
В судейскую коллегию по "техническим" классам конкурса приглашены известные российские моделисты. 
 
Подробные условия участия и категории конкурса размещены у нас на сайте и в группах в социальных сетях.
https://www.rubysphere.ru/
https://vk.com/rubysphere
https://www.facebook.com/rubysphereru/
Он-лайн регистрация участников начнется 1 ноября.
 
Ждем вас 30 ноября и 1 декабря! Москва, КВЦ "Сокольники", павильон 7а (1-й этаж).
 
*- полный список демонстраций и мастер-классов и условия участия в нашей группе Вконтакте.
 

Закончен)

Всем привет. Попробую поучаствовать в конкурсе с моделью от Тамии - LOTUS EUROPA SPECIAL. Очень приятный кит от Тамии, даже из коробки может выйти отличная модель.

 
Автомобиль выпускался в период с 1966 по 1975 годы. Версия SPECIAL появилась осенью 1972 года что бы отметить победу в командном и личном зачетах чемпионата Формулы-1. У автомобиля очень красивая раскраска, которая повторяет, наверное, самую знаменитую гоночную ливрею(по крайней мере в Старом Свете) – черно-золотую John Player Special. Нравилась еще в детстве эта раскраска, хоть я и не догадывался что значат переплетенные буквы “JPS”.

Кстати, поправьте если ошибаюсь, но, по-моему, все вкладыши BomBibom - это фотки из каталогов тамии и хаси(http://wrappers.ru/?act=coll&acm=coll&id=5&p=6)
 
По модели. Предвижу здесь большие трудности с нанесением декалей. Они у меня уже старые, надеюсь хоть не рассыплются, еще и опыта мало. Ну и с подложкой надо будет что-то думать, ее там много и может «засеребрить», посмотрим как оно пойдет.
 
Интересная штука. В английском название части света «Европа» пишется как EUROPE. Модель же имеет название EUROPA. При таком написании Википедия предлагает много вариантов значений этого слова, это и героиня древнегреческой мифологии(в честь которой уже была названа часть материка, но в английском пишутся по разному), и одна из лун Юпитера, и много чего еще. Возможно были какие-то юридические обстоятельства в этой ситуации, выяснить мне не удалось, но вот так в итоге называется модель авто.
 
И на минутку вернусь к названию конкурса. К сожалению, в музыке диско не разбираюсь, будет оффтоп. Могу лишь сказать что в «моей музыкальной вселенной» в момент появления этого авто, в 1972 году по миру во всю гремит LED ZEPPELIN, они уже выпустили многие из своих «мега-боевиков», а в марте этого же года DEEP PURPLE выпускает альбом MACHINE HEAD, вряд ли я смогу что-то новое сказать про этот альбом, просто надо слушать. Слушаем «Звезду хайвеев», это наша тема.
 
 
Я ничего не нарушу, если сегодня тему создам?
Всем удачи в конкурсе.

Буду вторым.
IMG_5119 by Mikhail Petrenko, on Flickr
Кит б/у, без остекления и одного заднего фонаря. Постараюсь собрать без заморочек.
IMG_5115 by Mikhail Petrenko, on Flickr

Если верить статистике, то на планете Земля не менее 25 городов - Москва