cuba_13

Последние две недели провёл в ближнем зарубежье, на море. Но, тем не менее, кое-что хочу показать.
Подвеску надо занизить, ибо новые колёса больше по диаметру, чем штатные. С передних стоек срезал часть пружины. На этом снимке укороченная стойка слева.

 
Тяги на рулевой рейке подогнул. С задней осью ещё не разбирался. Пока в раздумьях.

 
С передних дисков срезал колодцы крепления колёс и уменьшил их ширину. С задних тоже срезал колодцы. В ките крепёж колёс папа, как у Тамии. Осталось только приклеить двухмиллиметровые штырьки.

 
Модифицировал и вырастил новый колокол сцепления. Срастил его с китовой коробкой передач. Выпуклость под стартер ещё не доделал, всё в процессе.

 
Для передних тормозов вырастил новые скобы.

 
Начал рисовать вакуумник.

 
К кузову приклеил остальные расширители арок от Ниссана 240Z. Родные крылья в этих местах выбрал с помощью ножа и бормашинки. Под задним бампером подклеил пластину толщиной 0,5 мм, чтобы платформа лучше позиционировалась при сборке.

 
Общий вид кузова с приставленными колёсами.

 

 
Сточил пластик с тыльной стороны сеток в бампере и вырезал сетки. На этом фото показана удалённая сетка с левой стороны.

 
И на закуску.

 

Думаю, не за горами уже ))
 
Нет, просто люблю чистоту на столе)

Прошло определённое время, и я, по-своему обыкновению, доделал модель без «процессинговых» фото. Это крайний раз участия в конкурсах и ВИПах, не умею я этого….
 
Итак, пока фото «на телефон», итоговые будут позже. В салоне допустил себе халтурку, сменил сидения на спортивные ковши от Порше ГТ3, мне они показались интереснее стоковых, старался сделать салон чутка интереснее, чем есть на самом деле. Набор дополнений от Тамия очень понравился, рекомендую)

Еще один BMW.

 
Правда, мне больше нравятся дополнения к их мотоциклам. У нас будет стоить в районе пятерки.

 

Михаил, может так и будет еще не решил как оно лучше  .Все в процессе ,так сказать 
 
Opel omega rs 500 .За основу взят дайкаст от ашетт в 24 масштабе .
Декали позаимствовал из остатков ,основная масса взята от е30 от бимакса
Янтарная волга  и техничка 2137 тоже дайкасты от ашетт ,декали делал в Белоруссии 
 

Миша, низкий поклон за такую замечательную экскурсию!

Всем привет! В сложное время, будучи по случаю в командировке, воспользовался моментом и решил совместить полезное с приятным. Посетил заводской музей Альфа Ромео. Музей посвоему самобытен. Не очень большой, но признаться ближе к концу экспозиции я понял что насытился впечатлениями. В любом случае от души кайфанул от увиденного и прилично вдохновился. Далее фотки с экспонатами, практически все что увидел в музее, модели во многих случаях подписаны. Постарался сгруппировать общие виды и деталировку по экспонатам.
Всем рекомендую к посещению, когда кончится весь этот бардак с ковидом, но добраться до музея не так просто, яндекс навигатор о нем не знает и сильно путает дороги в Милане, без вакцинации, грин паса или ПЦР не пускают никуда. Крайний раз был в Италии 9 лет назад и как-то поменялось многое. 
 
В общем наслаждайтесь.
 

Ну вот и финиш 

через 10 лет освежил встречу с поршами в одноименном музее при фабрике. Нафоткал кучу референций, в некоторых местах на четвереньках ползал )))

Провозился сегодня весь день с колесами. Вроде и не плохо, но что-то не то.... Думал хоть немножко будет похоже как на фото с реальным авто, но нет. Пожалуй оставлю так и пойду дальше шасси заниматься.

С ДРом, тёска!

Форд Рэйнджер

Всем привет!!!
И так друзья начинаю (как сказать начинаю, уже начал) вторую часть битвы субкультур британских островов.

 
Кто такие MODS и с чем их едят. Очень хорошо это показано в фильме Quadrophenia (если будете смотреть, ищите на торрентах в озвучке ребят из Рязани). А в более простом изложении будет выглядеть так - 60е годы поклонники музыки групп WHO и тому подобным. Средство передвижения были исключительно мопеды Vespa и Lambrtta кастомезированые (многое колхоз полный, сейчас тоже самое) обвесами фарами зеркалами багажниками и прочим. Иногда было в тему иногда мама дорогая.... В инетах полно фотографий слетов бритов, да и наш дорогой @AZz  их точно видел и не раз)))).  Главный их клич "We are the mods, we are the mods. We are, we are, we are the mods"
 
Собственно перехожу к модели.
Модель известная, у некоторых она даже есть, Миша @Silent123 спасибо за советы. Ты оказался прав по колесам (точнее по дискам), показал парням из Московского клуба любителей Веспы, они сказали что они не совсем такие какие должны быть на данной модификации - от более поздних почему-то производитель кладет в набор (наверно из-за упрощения производства, но это имеет право на жизнь что многие на таких сейчас гоняют по причине не возможности найти нужные). И по стопарю ты прав (я ещё в машине сказал что тут тоже от поздних). Переделывать не буду так как колхозники МОДы)))).
Ну собственно на мопедах очень активно передвигались не только МОДы, но и скинхеды, и любители SKA/2TONE музыки (тут тоже скинов много было и есть среди любителей данных музыкальных стилей).
 
Строить буду что-то среднее между этими двумя фотографиями. Колхозить сильно не буду)))
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(девушка на фото скингерл, то есть подружайка скинхеда (для тех кто не в теме)
 

 
Дико извиняюсь но литники не сфотографировал, но их можно посмотреть тут или тут. У меня версия как на официальном сайте.
Пластик белый, хороший клеиться хорошо. Утяжен мало, но они есть. Толкатели есть, но их не видно (закрываются другими деталями).
Красить буду в два цвета (черный и слоновая кость). Хотел на люке британский флаг нарисовать или круги ВВС британии, но что-то передумал (возможно если буду собирать его ещё раз то сделаю так) из-за цветового решения.
Спасибо Роману @John Wick за проделанную работу вот этих маленьких радостей для этой стройки

 
И так что же я уже сделал (за два-три месяца)))) )
Сделал  сиденье. было-самоклейка-итог. MFH самоклейка на страшный пластик с швом который убрать сложно не затронув легкую имитацию кожи., Далее обычна белая  нитка для вышивки. Доволен очень результатом, ну и ремень ручку из резины выкинул, обклеил самоклейкой 0,25 пластики получилась ручка.

 
Дальше пошел в дело паяльник))))
Дугу безопасности ног сделал, багажник, осталось на крыло переднего колеса сделать бампер из прутка. Багажнику не припаял ещё крепление.
 
Тут видно как будет смотреться зеркала, эти трубки будут укорочены и возможно добавлю по третьему усу. Пока думаю, На руль добавлю тоже зеркал.
 
Какие-то промежуточные фотографии.



Люк для перчаток вклеил, если его делать открывающемся то он ровно стоять не будет и постоянно топорщится будет (мне такое не надо), да и с открыванием его проблема была бы там крепление условное.
 
Движок. Разные ракурсы и с кожухом и без. Жалко но его видно не будет.




 
 
Диски состоят из двух частей, была имитация болтов (просто штыречки) и следы толкателей+шов. Сейчас они в алкаде, но что-то мне не нравятся, ( @John Wick как думаешь может 3Д?)  думаю в слоновую кость перекрасить и лаком даже не покрывать (жду советов на этот счет) вайтволы наносить не буду, резина мягкая и краска слетит к тому же надо красить с двух сторон.

 
Пока вот так.
 
 
 
 

Всем доброго вечера.
Рассмотрю продажу или обмен (варианты в ЛС)
Revell '79 Camaro Z-29 3in1
Состояние на фото - некоторые детали отвалились от литников, включая большую часть остекления, на нём есть небольшие потёртости
Цену вижу в 2000руб
Нахожусь в Санкт-Петербурге, могу отправить почтой
Связь через личные сообщения
 

 

На девятках появились фото тестовых сборок будущих новинок - кайф


И гоночная


 
Также анонсировали новые версии старых китов: https://www.1999.co.jp/eng/list/440/0/1 

Ух, наткнулся на свою тему 1000 летнюю, а так как модель собрана давно, то решил обновить тему фотками. Из-за природной лени никак не могу добить дворники…

Коллеги, нужен ваш совет.
Первый раз решил полирнуть авто (до этого пробовал, но там прям совсем страшно было и я забил). 
Решил начать с капота. Лак мистер хобби глянец. Сушил 3 суток. Затем шкурки 1200-1500-2000 от тамии. Затем час примерно в ручную полировка - все 3 пасты тамия. Примерно по 3 прохода каждый - сначала грубая, потом файнд и финишь - и так 3 раза. Полировал ватным диском. В итоге получил то что на фото. В реале видны микроцарапены местами и небольшое искажение света от люстры. 
Вопрос: стоит ли ещё полировать или оставить так для первого раза? Или может я что то делаю не так? Спасибо за советы заранее. 
 

Доброго дня любителям моделизма!
 Продолжаю работу с авто. 
Произведена инсталляция накладок на задние крылья. Общий вид таков. 
 
Данный элемент обвеса очень хорошо повторяет форму базовго кузова в данной области. Фен я почти не использовал. Только сразу после нанесения клея, чтобы наверняка придать форму накладки и увеличить площадь склеиваемых поверхностей. 
 
Далее я решил подшпаклевать некоторые места, которые мне не очень нравились. 
Немного добавил шпатлёвки на уголки. И воровнил. 

 
Также нанёс шпатлёвки в области заднего края двери с целью того, чтобы скрыть факт наличия накладки на заводские крылья и имитировать завальцованность самой накладки в дверной проём. 

 
Кроме того я истончил некоторые плоскости в области перехода элементлв обвеса в заводские кузовные части, чтобы уменьшить "ступеньку" и придать реалистичный вид. 
 
Как видно, линии верхнего бортового молдинга у меня сошлись, но на этапе примерки не состыковалась эта же линия на лючке бензобака. Пришлось её приподнять ещё до приклеивания правой накладки. 

 
Дополнительно допустил ошибку при выделении расшивки дверной ручки. 
С ней реально борьба идёт сейчас. 8 раз переделывал и шпаклевал, но всё равно выходит неровно. Закрадывается мысль о шейвинге кузова, но надеюсь всё таки победить. 

 
Дополнительно настроил клиренс задней оси.

 
И определился с сиденьями для водителя и пасажира. 

 
На данный момент пока всё. Впереди, как уже сказано, работа с ручкой открывания двери и настройка параметров передней подвески.
 

Bugatti T54 GP 1931
western models kit 1/43

 










 
 
 
 
 
 
 
 

Ну вот, похоже, что с проектированием и выращиванием мотора я закончил. Хочу поблагодарить автора исходной модели, Валерия Родикова, за прекрасную работу. И, если обратите внимание, то название темы я немного изменил, поскольку это у меня не RB26DETT, а RB25DET с тюнинговым впуском и выпуском.

 
Если интересно посмотреть поближе, то вот ссылка на несжатое изображение.
 
А вот так это всё выглядит в 3D. Всего 25 деталей, но достроить отсутствующие и преобразовать имеющиеся модели в файлы, годные к печати, отняло у меня прилично времени. Зато теперь только крась и собирай.

 

На работе в парковке вот такой красавец приезжает

Несмотря на разгар четвёртого этапа, я всё ещё работаю над третьим, рискуя опять не уложиться в срок ))
Подсобрал вчера салон Супры... начал, конечно с карбона и закарбонил довольно прилично деталей )






 
Сюда же, прицепом, попали и дверные ручки

 
Дальше, докрасил и собрал основные элементы салона.







 
Ну а дальше оставалось просто всё собрать в одну кучу




 
Ну и заодно доделал диски и покрыл лаком закарбоненные ранее внешние элементы


 
Дальше остаётся доделать кузов, фары, остекление, ну и поженить всё это... планирую уложиться до конца недели.

Добрый день, друзья! 
До конца третьего этапа добралось всего три модели, но зато какие: очень сложные работы со смолой. По простому пути никто не пошел, и участники старались поддерживать сложность и темп, заданные на предыдущих этапах. Меня удивило отсутствие тактических "из коробок", но тем краше была борьба. Итак, результаты:
 
3-е место -  Lamborghini Aventador Roadster LB Works @TAURUS_X получает памятную грамоту и приз:

 
2-е место Toyota GR Supra drift by HKS @oleglorenz получает памятную грамоту и приз:

 
1-е место Toyota Supra А80 (Fast and Furious) @Tolibass получает памятную грамоту и приз:

 
Победителем в номинации "Приз зрительских симпатий" стал Toyota Supra А80 (Fast and Furious) @Tolibass, который будет также отмечен памятной грамотой и дополнительными баллами в общий зачет!
 
Очень приятно наблюдать за тем, что ни темп, ни тематика не являются помехами для красивой борьбы. Браво и уважение участникам! 
Подарочные карты призеры могу потратить в магазине Саши Пшеничного ака @Silverstone https://vk.com/scalecraft 
 
Турнирная таблица после трех этапов:
№
Ник
Этап 1
Этап 2
Этап 3
Итого
1
Tolibass
15
9
15
39
2
oleglorenz
17
10
8
35
3
Heil_Max
6
11
0
17
4
Andrey Labuzov
0
8
0
8
5
TAURUS_X
0
1
6
7
6
БОРЯН
3
3
0
6
7
Godzik13
0
2
0
2
8
Алексей Т
2
0
0
2
9
Dina
1
0
0
1
 
П.С. Уважаемые призеры этого и прошлого этапа, прошу отписаться Саше Пшеничному, чтобы ваши сертификаты не сгорели. А также мне для отправки грамот!

Всем привет!!!

В субботу задул лаком крылья
 

 
Сегодня решил примерить/посмотреть как оно. Навесил бак и седло, на игле зафиксировал колесо... Меня результат пока удовлетворяет. 
 

 

 
Ранее забыл сказать что заменил (как они правильно забыл называется держатели крыльев) на заднем крыле, штатных не было совсем так как крепление в наборе шло через багажник, но его у меня нет (я его исключил из стройки), и эти трубки были толстоваты и при очередной примерке (ну смущало меня в них что-то) выяснилось что ближних к седлу срезано многовато(((( и принято решение срезать их и сделать из 1мм прутков (штатные были 1,5-2мм). И вышло очень даже не плохо... Теперь думаю а не заменить так же на переднем крыле)))), 
 
 

По совету Михаила, который легенда, который PETERSON залил двигатель полуматовым/недоглянцевым лаком, хуже не стало. Ну и вырастил мелочи всякой: фланец на трубу глушителя из листа пластика, ободок на тахометр из проволочки и краник-отстойник под бак из всего, что под руку попало:

 
А еще зашкурил швы на покрышках, они тут виниловые или типа того, зачищаются легко:

 
Надо уже к спицам переходить в самом деле, хватит сачковать...