cuba_13

Валёк, с Днём Рождения!

Осматривал всякое и наткнулся на неприятное место на обтекателях, не предусмотрена декаль на эти места:

 
Можно оставить как есть, можно подкрасить белым:

 
А можно черным (конечно, будет темнее в реальности):

 
А можно даже дорисовать буквы!

 
Но рисовальщик из меня, как из вторичной органики боеприпасы...

Поздравляю победителей,на этом этапе реально все работы классные.
Удручает правда то, что за зрительские симпатии проголосовали всего 59 человек,часто в сраче на форуме участвует больше народу.

Друзья, всем привет! 
 
Пришло время подводить итоги второго этапа! Администрация сайта, да и лично я, впечатлены уровнем работ - понравились абсолютно все! Очень сложно выискивать косяки и сравнивать в таких условиях, даже жаль, что нельзя присудить каждой модели баллы, но от соревновательной части никуда не денешься. 
 
Итак, результаты второго этапа:
 
8-е место - Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 @TAURUS_X
7-е место - Skoda Fabia S2000 @Godzik13
6-е место - BMW 2002ti "1969 MONTE-CARLO RALLY 2/5 class winner" @БОРЯН
5-е место - Bentley 4.5 Litre Blower (1930) @Tolibass
4-е место - Porsche 550 Spyder @Tolibass
 
3-е место - Ford GT Le Mans 2017 @Heil_Max получает памятную грамоту и приз:

 
2-е место Ford Mustang GT4 @Andrey Labuzov получает памятную грамоту и приз:

 
1-е место Audi R8 LMS GT3 - FIA GT World Cup 2015 #30 @oleglorenz получает памятную грамоту и приз:

 
Победителем в номинации "Приз зрительских симпатий" стал Ford GT Le Mans 2017 @Heil_Max, который будет также отмечен памятной грамотой и дополнительными баллами в общий зачет!
 
Друзья, на этом этапе вы реально впечатлили тем, что уложили высочайшее качество сборки, ведения випов и уровень доработок в такие сжатые сроки. Браво всем, кто финишировал Думаю, зрители получили огромное удовольствие. 
 
Как и на прошлом этапе подарочные карты призеры могу потратить в магазине Саши Пшеничного ака @Silverstone https://vk.com/scalecraft 
 
Турнирная таблица после двух этапов:
 
№
Ник
Этап 1
Этап 2
Итого:
1
oleglorenz
17
10
27
2
Tolibass 
15
9
24
3
Heil_Max 
6
11
17
4
Andrey Labuzov
0
8
8
5
БОРЯН
3
3
6
6
Godzik13
0
2
2
7
Алексей Т
2
0
2
8
TAURUS_X
0
1
1
9
Dina
1
0
1
 
П.С. Уважаемые призеры этого и прошлого этапа, прошу отписаться Саше Пшеничному, чтобы ваши сертификаты не сгорели. Приз забрал только Олег. 
 
П.С.С. Грамоты за прошлый этап я не отправил - каюсь, но зато будет повод совместить и отправить за два. Прошу прощения за накладку. 

Пост 3D принтинга.
 
Начал с уже готовых моделей тормозных суппортов Wilwood:

 
Удаленный бензобак должен быть закрыт чем-то, спроектировал крышку. Потом вставлю по периметру болтики.

 
Решил не заморачиваться с обработкой двигательного отсека из набора и разработал свой. Увеличил расстояние между опорами амортизаторов и сгладил боковые стенки. Сразу "приварил" переднюю панель.


 
Новый двигательный отсек требует новый спортивный радиатор, спроектировал вариант с двумя вентиляторами:

 
Заранее разработал посадочные места, в которые радиатор легко устанавливается.

 
Придумал компоновку багажника. Напечатал основание, элементы топливной ячейки, масляный бак. Аккумулятор, на постаменте слева, спроектирую позже или возьму готовый. В основании заранее изготовил отверстия под провода и шланги. Места для колонок и сабвуфера не осталось.



 
Спасибо @TheYellowHB за идею с задним диваном, у меня, правда, получилось больше джакузи, чем накладка в интерьере, но ничего, покрою флоком и будет нормально смотреться. В компанию к накладке сделал защитную клетку, так проще контролировать их взаимное положение. Остановился на простой 4-х точечной конструкции, ремни будут крепиться к задней планке. До кучи, напечатал бачок системы пожаротушения.


 
Примерил дополнения к сиденьям от HD.

 
Как можно заметить, многие дополнения еще не очищены от поддержек и не отшлифованы. Работаю над этим.

Все продано.

И снова здравствуйте. Небольшое обновление и кузов, готовый к покраске. И так…
Вообще я хотел покрасить кузов ещё в конце прошлой недели, но увидев ужасные поворотники передумал.
 
Долго метался между выбором: оставить как есть или выпилить и сделать все по человечески, в итоге взял сверло и понеслась…
 

 
Стекла сделал из запчастей от других китов. В итоге получилось вот так. Потом ещё сделаю подобие отражателей и вставлю лампочки.
 
Багажник. Сначала я хотел оставить заводской спойлер, очень он идёт этой машине. Но потом где-то увидел образ данной машины, который постараюсь воплотить. Так вот придётся ставить «гоночный» спойлер. Что бы заделать отверстия, я просверлил стандартные отверстия и вонзил в тело тянутый литник, намазанный клеем.
 
Всем тем, кто собирает данную модель, советую внимательнее обращать внимание на облой, он есть даже на решетке.
 

 
Поворотники передней оптики мягко говоря так себе. Поэтому я нарастил 2к шпаклей, и круглой фрезой немного доработал. Лак это немного сровняет, да и отражатели в оптике не всегда гладкие.
 

 
Ну и углубил расшивку. Основную расшивку я углублял скрайбером справа 0.2мм, места более маленькие и с формами, например лючок бензобака или полукруги на задней оптике или ручки дверей я углублял иглой слева.
 

 
 Пару слов о капоте. Капот в данном наборе деталь самостоятельная и к сожалению не имеет петель. И садиться он на своё место очень плотно. Если оставить так, как есть, то после покраски он просто не сядет и будет торчать. Дабы сделать расшивку в районе капота и передних крыльев, для начала я просверлил в капоте и кузове 4 отверстия и вставил штифты, что бы капот никуда не убегал. И потом выводил зазор. В последствии просчитался и телевизор сломался, пришлось восстанавливать. Но, я думаю двух штифтов хватит для полной фиксации капота.
 
Ну и кадры перед финальным слоем грунта

 

 
И после.
 

 

 
Далее покраска.

Почти закончил. Получил большое удовольствие от модели.

Миша, признайтесь, вы - ведьмак?)))

Вчера по пути домой был замечен гость из соседской страны.
 

@Maakc Тормоза явно новенькие. Не соответствуют общей запачканности автомобиля. Но кузов испачкал замечательно!
До финиша эти болиды добираются действительно очень чумазыми.

Блин, блин, блин, жутко соскучился по моделизму, вот прям перед поездкой на море успел кузов начать «декалить». Сразу скажу, что на копийность самого болида не претендую, просто ливрея очень нравится, сборка по-мотивам

Потом. Очень потом. Сначала надо в санатории зализать раны душевные от этой поклейки, никогда не думал, что это занятие столько сил отнимает. На грязи мне надо, к земле попривыкнуть ))))

Классно!  На лючке нужно деки прорезать.  Странно что печатники не сделали уголочек который вставился бы разрыв. 

Большое спасибо камрадам Anthony и Мегакрис. Моск в тот момент внезапно остановился, заведя в тупик весь организм и руки с пальцами. Но помощь камрадов бесценна, она подоспела вовремя, и, о, !чудо! муделист снова обрел счастье думать. Он придумал отсканировать декали, отрисовать их, распечатать и вырезать. После чего приложил к детали и смелым четким росчерком отметил линию отреза. И отрезал! Дерзкий, сцк, муделист! Да-да, жизнь наладилась и самая страшная декаль непослушно залегла на отведенное место. Непослушно, потому что линию разрыва для ниши посредине нужно было предварительно прорезать ножом. Чуть не сдох опять со страху. Хорошо не выкинул подложку, поклал на нее строптивую картинку и таки прорезал эту чертову прорезь. После чего все стало хорошо.

 
Взмок, конечно, впервые так много и непросто, но слава Солу все легло прям замечательно. Фигурный профиль в нише левого обтекателя подрезал по месту — плохая затея, но опыта пока мало предотвращать такие аппликации, спас Сет, который все сгладил и приварил с изнанки. Еще пару раз такого успеха и пойду сменю имя на Андрей.

Всем привет, кит уже в работе , так что как обычно небольшой отчёт...
Bugatti 35 с гонки Targa Florio 1928г 
Elisca Junkova 











































 

Абсолютно верно подмечено. 
Хотя мне кажется, что вся эта мода на автозвук с большим звуковым давлением, качественным фронтом, тоннами шумоизоляции и т.д уже ушла. 
Громкая машина порой воспринимается, как школьник, который идёт с колонкой в портфеле и всем воспроизводит свои "великолепные симфонии", чтобы люд окружающий заценил его вкус в музыке. 
Хотя иногда интересно, когда едет такая автодискотека. Её сначала слышно, но не видно. Делаешь ставки... А что же это может быть???
Заходишь за угол, а там всё обыденно. Низкий ТАЗ напичканный...
По мне так намного круче иметь стильный автомобиль. Пусть он даже и далёк от спорта и иных достижений, но сделать рывок и поджаться в плотном потоке уметь должен. Но это только мои рассуждения. 
Тюнинг экстерьера и интерьера- это неотъемлемая часть творчества своего рода. Без этого было бы скучно по любому городу передвигаться.

Всем привет. Медленно, но движемся. Прикинул на сухую.
 

Козырьком я назвал вот эту штуку на приборной панели.

 
У меня вышло вот это. Ни козырёк, ни руль сильно не торчат.

Поздравляю! Александру пора ставить отметки о посещении в паспорте))).
RB26 на 4-й этап?

Всем привет! Вот и я, находясь в северной столице, зашел во всем известный уголок, использовал конкурсные баллы и прикупил немножко мелочей. Спасибо Вальку и Александру:)

 

Наконец-то удавил жабу и вместо 3х коробок(каких-нибудь) купил давно желанную.




 
По сравнению с Широном, мне показалось, что отлита модель более качественно.

Ну, вроде кузов Супры готов к покраске. Подгонка не заняла слишком много времени, а шпакля понадобилась, в основном, для выравнивания расшивки.
Кстати, полноценно попробовал полиэфирную шпаклёвку от Тамии. Пованивает, конечно, малоприятно, но гораздо слабее автомобильной и использовать её существенно удобнее.



 
Но, красить кузов пока рановато. Сначала нужно подготовить выкройки для карбона. Планирую закатать в карбон весь обвес (кроме капота), крышу, ну и по мелочи. Капот сначала тоже думал, но он слишком большой, а мне хочется оставить побольше цвета.
Кроме того, до покраски, мне нужно подогнать кое-что из внутренних доработок, а именно музыкальный подиум в багажник. За проектирование этих допов спасибо Максу @Heil_Max а за печать, как всегда, Михаилу @PETERSON. Посмотрим, что выйдет из этой затеи.
Пока только безжалостно искромсал родные детали салона ))

Помимо Супры, вчера ещё совсем немного повозился с Мустангом, а точнее, подсобрал гражданский смоляной салон. Стыкуется всё без проблем, качество отливки очень хорошее. Есть небольшая замыленность на мелких элементах, вроде кнопок на руле и расшивки дефлекторов, но это не критично. 

Всем здравствуйте, Коллеги. Одним из дождливых вечеров, слушая новости о том, что соседний регион утопает в водах реки Рейн, мне подумалось: «А не посвятить ли этот ВИП новичкам?». Ну а что? Модель дешевая и как правило ее и берут, что бы убить… И как мне сказали коллеги: «Достойно собранного 32 скайлана можно не так часто встретить». Так это или нет, я не проверял. Но попробую разжевать подробно для нашей смены и подрастающему поколению. 
 
Первое, за что я взялся- кузов. 
И так… Я задул проявочный слой, что бы увидеть фронт работ. И стыки пресс-форм показались тут-же. Их нужно убирать. Данные следы пресс-форм есть абсолютно на всех деталях, это особенность литья.

 

 

 

 

 
Прежде чем убирать дефекты, я решил нарезать расшивку в тех местах, которые потом нужно будет выкрасить. Сначала я прорезал аккуратно по контуру модельным ножом, потом по этой линии скрайбером 0.2мм далее можно нарезать основную расшивку и убирать косяки.