sergey

Расчехлил старый переносной жесткий диск...

Четко по разметке встал

 
 

Всем привет, модель готова! (наконец-то)
 
Сам кит так-себе по уровню детализации, так что пришлось много времени потратить на доработку, но результатом я доволен :)
На данный момент считаю моей лучшей работой, как минимум судя из количества доработок и уровня детализации.
Кому интересно, вот вип
 
Главный косяк финальной сборки - шасси не очень ровное и грузовичок кренится в водительскую сторону... (рама была изначально немного кривовата была).
Так же очень заметно что капот не очень ровно стоит, но это я тоже спишу на кривизну набора (или рук).
 
А теперь фотки!

 

Тодже похвастаюсь. Правда масштаб не наш. Но все же .Урвал по акции, и как я понял его не выпускают уже . Это вторая поричина была его взять .

Моя прелесть, долгожданная!

фанат супр вот уже лет 20, 
смотрите, нашел клад. супра сард гт. очень ей рад

У меня тоже похожая няшка недавно появилась.

И ещё пара вот таких коробочек.

 

Хомяку пришли ещё коробочки)))
 

 
Ещё немного и парк Импал будет полным.

Да кит отличный,собирал немного другой,но там разница только в кузове и некоторых деталях.

Ещё новые поступления - пара давнишних хотелок и парочка случайно купленных американцев от неизвестной для меня фирмы Moebius
 
 

Получил приз за конкурс.
 

Очень маленькая, но очень значимая для меня обнова.

Приехал "клюв", который спроектировал и напечатал мой товарищ

После Ямахи будет интересная постройка-перепил )

в ленте как реклама мне начали предлагать. И я снова вспомнил про эту модель, её уже как-то видел на одной из выставок, где предлагалось купить это авто как полноценный кит для сборки.
 
https://www.caterhamcars.com/en/models/the-iconic-range/seven-170
 
Открыл инструкцию по сборке, полистал. Всё, хочу срочно свой гараж ! )))
https://cms.caterhamcars.com/wp-content/uploads/2021/03/Assembly_Guide_DURATEC_Edition_2.1.pdf?_ga=2.235870854.603878517.1632486778-2014364112.1632486778
 
 

Ну раз так, то продолжу. В конце концов можно будет попросить администрацию вынести мои посты в отдельную ветку, как соберетесь свой комплект собирать.
 
Собрал переднюю подвеску и рулевую трапецию. В наборе конечно все упрощено и просто окрашено серебрянкой, например

 
 
К тягам добавил хомутиков из алюминия

 
Все остальное перекрасил, добавил болтиков гаечек.

 
Установил все это дело вместе с ступицами на раму, получилось симпатично.






 
Пока все, тормозные шланги/трубочки позднее,

первый день осени

Всем привет ещё раз )) .
Вот выкатываю третью модель. 
Теперь можно будет отоспаться, а то за последнюю неделю я почти не спал. 
Не всё удалось повторить точь в точь, но результатом я очень доволен.  Теперь прям просятся Форд и Феррари под сборку )) .
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
  
 

 

 

 

 

 

 

 

 
И немного бонусов )) 
 

 

 
Всё, можно идти спать ))) . 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 
 
 
 

Нет, в Hobby Lobby покупал.

Проект "нелюбимая" потихоньку идёт вперёд. Ох и налюбился я со шпаклей, грунтом и расшивкой. Первый опыт всегда комом. Грунт наносил несколько раз, краску то же не с первого раза положил нормально. Плевки и наплывы из-за особенностей химии пацифик доставили особое удовольствие. Убрать плевок - значит перекрасить. Ибо краска и грунт очень легко слетает от шкурки прям до пластика. Но в результате кузов стал краснеть. Краска матовая. Фото после окраса. Высохнет и подсядет, а дальше будет ещё куча работы с покраской. Это скажем так первый цвет базы. На ложках все было проще и лучше. 
Но в целом выглядит неплохо. И да, зеркала я вклеил сразу ибо после всех работ с кузовом опытно косяку с зеркалами. Пока что такие дела. Идёт процесс трудно и по этому медленно. Скажем руки опускаются от провалов и приходится делать перерывы в работе. 

Тамиевского жука ковыряю

Покрасил много всего ,для гусянок пригодился волшебный порошек  https://www.scalemates.com/ru/kits/c1-models-met-c1-metalizer-buffing-powder--547769   2 раз за год ) 

Еще одна модель в 43 .
Трактор сталинец с 60 .
Кит от моделстроя 
 

Прошу прощения у Администрации, за дублирование постов. Перенесу информацию из Фрагментов постройки, сюда.
 
Работу с этим китом, начал с кузова.
Абсолютно не устроил порядок сборки передней части автомобиля по инструкции. Пошел своим путем, т. к. не люблю вклеивать окрашенные и лакированные детали кузова. Вклейка и доводка их до ЛКП, дают результат лучше. Плоскости ровные, расшивка нормальная в итоге. Чтобы нормально собрать "морду", и потом вклеить отражатели, вырезал верхнюю часть подкапотки. И собрать все проще, и красить. 

Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):

 
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.

 
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
 

 
 
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.

 
 
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.

 
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.

 
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.

 
 
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.

 
 
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
 

 
 
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.

Если автор не против, что влезаю в чужую тему, то опубликую немножечко своего рукоделья на тему топика.
 
Первый апгрейд - изготовление дверных замков, точнее замена имитации на нечто похожее на реальный замок.
Изначально имитация замка отлита на карте двери.

 
Защищаем все вокруг и стачиваем этот отросток.

 
Далее делаем заготовки замков из алюминия. Защелки отдельной деталью, винтики Knupfer
 

 
Сравнение как было и как стало.

 
Но это еще не все. На реальном автомобиле замки не крепятся к обшивке двери, по-этому имитируем тело двери краской, похожей на заводскую.

 
Вот такой результат, возможно позднее добавлю еще некоторых деталей, в соответствии с прототипом.

 
 
Второй апгрейд - передние тормоза.
Набор предлагает вот такую одноцветную конструкцию в качестве передней ступицы с тормозными механизмами. Все окрашено в единый серебристый цвет.
 
 
А состоит это все из таких деталей

 
Первым делом начал с накладок из алюминия на тормозной диск.

 
 
Уже что-то, но мне показалось мало. По этому проточил пластиковую основу по периметру для имитации окон вентиляции, и снял толщину с задней стороны, чтобы можно было использовать алюминиевые накладки с обеих сторон. Основу окрасил в темный алюминий.
 
 
Далее ступица и защита. Насверлил отверстий и добавил болтиков. В щите сделал вырез под суппорт. Окрасил разными цветами, так наряднее.

 
Настала очередь суппорта. Производитель выполнил его практически правильной формы, единственный нюанс, передняя сторона и задняя одинаковые и повторяют задник оригинала. Фасад пришлось видоизменить, приблизив очертания к прототипу.

 
Ну а далее окраска, немного латунных прутиков, гаечек и пластинок. Колодки вырезал из черного пластика.
 

 
Получился вот такой комплект.

 
А так смотрится в сборе. Признаться, нужно было и суппорт потемнее или цветным делать, теряется на фоне диска.

 
Установленные тормоза.

Опробовал новый лак  solid 800 hs https://solid-auto.ru/catalog/laki/solid-digital-line-800-hs/
В техничке написана любопытная информация )) 
ВНИМАНИЕ: не наносить на реактивные грунты, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные материалы
Что означает ,только использование  2к грунта , и если есть протир до пластика закрашенный базой ,то это однозначно подьем краски и подьедание пластика 
По ощущениям лучше подходит для моделей чем dyna 5000
Усадка меньше, слой тоньше нужен чтоб растеклось лучше (для понимающих) .
По факту на модели полтора, два слоя полных( с dyna такое не прокатывало ,приходилось класть толще ,чтоб растеклось лучше)
Изначально лак более жидкий в банке чем от dyna 5000.
Пропорции делал 50 мл лака ,25 мл отвердителя и 25 растворителя (обьема на 4 кузовов хватило за глаза ,еще половина  осталась)
В общем перешел на данный лак ,как для больших 1 в 1 так и маленьких авто 
На фото модели на 3 день ,не полированы 
Забыл указать ,прочность солид набирает дольше по времени в несколько раз чем dyna .Полировать через день два ,не раньше