e36Evgen

Всем привет!
 
Как говорится, назвался Smart-ом - полезай в конкурс.
 
Думаю пора уже обозначить и свое участие. Выступать буду традиционно - пилить "шедевр" из адского набора от Revell. Только в этот раз обойдется без двигателя, проводов и прочих заморочек. Сосредоточусь на экстерьере. 
Писать дату на бумажке лень, свежей газеты под рукой нет - сфоткаю груду пластика на фоне сайта с сегодняшними обновлениями. 

 
Досталось мне это добрище в свое время на сдачу за целых 4 фунта. Примерно в таком же виде, как на фото сверху. Назвать содержимое коробки полноценным набором сложно. Скорее игрушка из пары десятков деталей. Собирается все на защелках за 5 минут.

 
Зато есть красивая цветная инструкция и три комплекта накладных панелей. Следовательно, как в сказке, можно использовать три попытки превратить чудовище в красавицу.


 
На то, что это - игрушка, намекает и сам пластик. Не привычный нам стирол (или как там правильно перевести Styrene), а какой-то полиэтилен, который не берет ни один модельный клей. Придется помучиться...
Идей много, раскрывать сразу все планы не стану - будет небольшая интрига. В любом случае, пилить придется много и поэтому рассчитываю на индульгенцию от администрации за шпаклевку на кузове.
 
В общем, ушел разбираться какие бывают смарты и что с этим дальше делать.
Всем участникам удачи, финиша и победы сильнейшим! 

Поставил движки в базу


 

Продолжим:
-натр... намаялся с карбоновой декой до опупения, запорол 1,5 листа на машину, вышло не совсем идеально. Карбон от компании Shunko, ну очень толстый, тянется хорошо, но нужен большой навык работы с ним.
-покрасил и покрыл лаком кузов
-немного поработал с двигателем
 


 

Всем привет. 
Пока сижу на больничном - появилось немного свободного времени. Чтобы не пролёживать это время перед телевизором - решил заняться постройкой ДеЛореана. Т.к. времени после больничного останется мало - постараюсь оперативно построить этот легендарный автомобиль, без ухода в сильную детализацию, иначе этот проект опять уйдет в долгострой.
Итак, решил начать с кузова:




 
Расшивка тут совсем не глубокая, боюсь, что при покраске зальется. Поэтому прорезаю ее, почти насквозь:


 
Сравнение до:
 
И после:
 
Осталось еще левую дверь прорезать, но решил сделать перерыв - и так потратил пару часов на ее.
 
И конечно же, срезаю имитацию проводки. Буду делать из проволоки. Сильно места среза не обрабатывал т.к. они все равно потом закроются:


 
 

Продолжим.
Покрасил я в основной и понял, что получился слишком светлый оттенок. Перекрашивать? Придется....
Но пока я думу думал, подошел к ветровому стеклу, коротое у меня тонированое. И пришла мне в голову  идея - вместо прозрачного лака использовать Smoke для стекла и для кузовных панелей. Ни разу такое не делал, но результат вышел такой, какой нужен!

 
И я совсем забыл про зеркала. Первоначально они были совмещены с проблесковыми маячками. Отрезаю все лишнее и крашу:

 
Пока сохнет краска, перешел к тормозам. Решил в тормозных дисках вместо имитации перфорации сделать реальные отверстия. В итоге ровно 200 отверстий в 3-х дисках
 

 
По двигателю прошелся смывкой:

 
Под хвостом у мотоцикла крепится госномер. Здесь крепеж был толщиной с бронелист, плюс надпись POLICE. 

 
Отрезал этот "хвост" и сделал новый, с моим госномером:

 
Основные переделки и перекраски закончены, пришло время собирать из двух мотоциклов один модифицированный
 
И в итоге получился вот такой результат:

Теперь у меня есть 3 модели моих транспортных средств из 4-х. 
Это Audi Q7 и Mercedes-Benz V-classe:

 
А теперь и мотоцикл:

Всем здравствуйте Уважаемые коллеги. Сборка продвигается вяло,но продвигается. Сегодня вместо того,что бы отмечать день рождение, я проторчал в покрасочной. Сборку начал конечно же с кузова. Попутно занимаясь кузовом подготавливал остальные детали. 


 
Подготовив кузов пошёл краситься. Цвет для модели был выбран оригинальный от VW Golf 1 под названием Brilliant Gelb. Самый редкий и самый дорогой цвет на тот момент(дороговизна была в связи с добавлением алмазной крошки в краску). Выпускались машины в таком цвете с 1974-1976 года.



 
Декали тоже не из набора. Декали взяты из набора VW Golf 1 GTI от того же Revell. 
Кабриолет планируется делать с «ништяками» от GTI.

ФИНАЛ! 
 
 
Самое сложное в Lowrider это покраска! И тут не обойтись без эскизов и помощников, в лице попугая сына, который успел изрядно потрепать собранные модели. Пришлось мутить боксы и стекла.
 

 
Эскиз сделан, методики опробованы. Погнали красить!

 
 
Ждем неделю, можно развлекаться масками: 

 
Маска раз:

 
Дуем серебристой ближе к внутреннему контору:

 
Берем розовый и дуем на внешние контуры:


 
Снимаем маски с серединных элементов, наносим новые маски:


 Делаем разметку, она пригодится.
 
Наносим эффекты:
Здесь я в центре еще дунул полоску "табаком".
 
 
Для чешуек пришлось сделать пробойник из латунной трубки:
 
Результат:

 

 
Химия
 
ВИП на этом заканчивается.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Итого:

Здесь видно два косяка, первый маской немного подняло краску и я не заметил, и второе забыл на полке в салоне серебристую подложку дунуть.
 

Темным конечно перестарался((( но обратного пути нету.
Это не шегрень, это так оствечивает.
 

Коцку на клапанной крышке заметил уже на фотографии(((
 

На фарах пролил немного смывкой вокруг стекляшек, кажется стало лучше.
 

Руль, согласен, в другой бы немного оттенок золотого стоило бы.
 
Электрофикация:

 
 
З.Ы. Я собой очень доволен! Косяки конечно есть, но это вершина моего творчества. Лучший лак в моей жизни! Я не стал полировать, потому что "лучшее враг хорошего", да и ссыкатно - опять протру. Надо пробовать 2К.
Поткапоткой не морочился, все силы на внешний вид!
 
З.Ы.Ы. Про капот не пишите, там одно ухо сломано и его постоянно перекашивает при перемещении модели, а я забывал его поправить, простите.
Остекление не отходит, оно просто толщиной 3-4 мм и на радиусе имеет огромное искажение.


 
 
ФАК! Последние 3 фотки продублировались, и ни как не хотят убиратся((((   @AxelGTR почини!)))

Привет всем. 
Всегда хочется иметь модель ТС на котором сам ездишь. У меня есть мои аутентичные модели моих автомобилей. А вот мотоцикла, на котором я езжу в летний сезон - нет. Вернее, не было до недавнего времени. Сейчас в процессе.
 
На рынке моделей продаются продавались только старые, дорестайлинговые модели дайкаста от фирмы Maisto. От того, что у меня они отличаются другим пластиком, другой оптикой, другим стеклом, другими тормозами, другим задним маятником. 

 
 
А нужен такой:
 

 
И вот недавно наткнулся на модель рестайлингового Фыжера. Но он в полицейской версии. А это значит, что много левых приблуд, типа, мигалок, антенн, громкоговорителей, но нет заднего сиденья. 
 

 
Что ж, покупаю обе версии, чтобы с дорестайлингового снять заднюю сидушку
 




 
 
Начинаю разбор обеих моделей:


 
Начал пристально рассматривать запчасти, чтобы из двух наборов выбрать лучшее. 
Например, боковые кофры в масштабе 1/1 одинаковы на обеих версиях, а у моделей - четче кофры от дорестайла. Значит их и будем использовать.


 
У главного обтекателя имеются технологические отверстия, которые нужно зашпатлевать:

 
Впервые попробовал автомобильную двухкомпонентную шпатлевку. И очень доволен ей. Засыхает в течении 20 минут, твердая, обрабатывается легко, усадку не дает:

 
Чтобы сохранить декальные надписи - заклеил их:

 
И готовлю пластик к покраске:

 
Пока краска сохнет занялся задней оптикой. Тот полицейский рестайлинг - не особо рестайлинг  У меня в реале рестайлинг рестайлинга и у меня диодная передняя/задняя оптика с завода, а у модели - еще на лампочках. Значит, нужно вырезать старый фонарь и изготовить новый:

 
Диодные внутренности имитировал тамиевской двухкомпонентной шпатлей:

 
Перейдем к стеклу. На стекле прямо посередине ненужная надпись POLICE. Попробовал ее оттереть расстворителем - и получилось!

 
Стекло при этом не помутнело и сохранило прозрачность:

 
Покрасил крепеж стекла из белого в основной цвет:

 
Так же после покраски снял маски с закрытых декалей - все осталось в сохранности:

 

 
А на сегодня всё. Оставил сохнуть второй цвет на обтекателях.

 
 
 
 

Продолжаю потихоньку.

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь:
 
Почти готовы фары.
Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить.
 



 
Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания))
Подробней об изготовлении:
 
 
Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией.
Пока сделана подсветка салона.


 
Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца стройки.

Вот и приехала партия травления для моих корветов от MCG. можно продолжить стройку.

Нельзя сказать, что я время в ожидании совсем ничего не делал, но все больше по мелочам.
Разделил задний бампер и вывел форму задка из шпаклевки на 59-м


 
Поработал с "очками" фар для 59-го и 62-го. Из десятка отлитых копий после высверливания в живых осталось две, надеюсь они переживут дальнейшие операции. Высверлил фары в пластиковых оригиналах.

 
Но на всякий случай нашел еще один вариант - у Revell есть модель corvette 60-го года, и в ней в отличие от АМТ "очки" фар идут нормальными отдельными деталями. Можно купить в качестве донора, откопировать, и добавить в стройку еще Corvette 60-го года. Но это уже совсем на крайний случай. Буду надеяться, что справлюсь так.

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Всем здравствуйте Уважаемые Коллеги. Наши руки не для скуки, поэтому нам-с.... В общем решил ещё поковырять одни «дровишки». В прошлом когда-то пытался собрать о обычный гольф 1 ГТИ,но тогда не пошло. В этот раз кабриолет. Вообще я сам себе говорю,что кабриолет это довольно смелый шаг для новичка. Сборка планируется «из коробочная». Без излишеств. Цвет..... Цвеет стоит намешанный,в баллоне. Цвет оригинальный для модели Golf 1. Ну и по традиции сайта (а традиции нужно чтить) краткий обзор коробочки. 

Одна марка… одна модель… один производитель набора… И самое жесткое – один цвет на всех…

Привет парни!  
Вот и всё, модель готова, ровно 2 года! Вот время бежит! 
В общем парочка фото тут, остальные будут в галереи .
Спасибо Всем кто принимал моральное участие в этой стройке, за поддержку и советы .
Вот. 
 

 

 
Всем хорошего вечера! 
 

Стартовал новый проект, будет Рэтрод пикап врэкер (таутрак) Выкладываю результат работы двух вечеров, почти завершена полностью кабина и сделан дробовик , материал и технологии - как и всегда)

Продолжаем работы...
Был занижен воздухоотвод на капоте, теперь видны недоделки по граням.
Убрал с пассажирской двери отверстие под ключ.
Вырезал сидушки и педальный узел.
В переднем бампере вырезал омыватели фар.
Собрал двигатель частями.
Нанёс грунт...
Всплыли косяки, буду устранять





 
Продолжение следует...
 
 

Много писать не буду что бы очепяток не наделать. Просто фотки прогресса

Надо ещё раз белым пройтись и под лак отправлять ))))
Доволен качеством на 95%. Грунт почему-то не показал несколько косяков выведении кузова (царапины и ямки/кочки смолы). Краска показала((((. Цвет Ruby red от Splash (база+краска). На покраску ушло 5 часов (база капризная), базы 8 слоев (3 часа общего времени) и 10 слоев краски - просушка между слоями минут по 15-20. Больше боялся за базу чтобы не пошла шагренью, но с новым аэром всё прошло на отлично ( @ekha работа им реально "секс").
Заодно покрасил что надо в этот цвет. 
На ломаную границу не обращайте внимание там будет БМФ.
Дальше буду делать салон.
 

Всем доброго времени суток. Сегодня приехала краска от тамии и я принялся за интерьер. После красок от ревелл с краской от тамии я получил истинное удовольствие от работы. Салон комбинированный: чёрный и светло-серый. Так же приехал флок,теперь пытаюсь победить его.

Всем привет. Так как с Порше сборка не удалась,было время на расстройство,обдумывание и дальнейшие идеи. И вот очередной ревелл.... Да-да,Германия другого ничего увы не делает. Коробка досталась за «так». По традиции фотографии литников,отдельное спасибо Андрею Лабузову за фотографии.
 



 


 
В этот раз опять же сборку решил начать с кузова,но решил в этот раз немного скажем так: «Окунуться в новые ощущения», и попробовать 2к лак. Купил на eBay автомобильный. В общем и целом доволен,запаха от него практически нет,разбавлял модельным растворителем Mr.Hobby по совету коллег. База Revell номер 50, карбон от Interdecal. Слава богу ничего не вздулось,значит все ещё может быть хорошо. 

 

Не прошло и года с последней публикации,  пора воскресить тему, эти новогодние каникулы дали немного свободного времени, что бы вернуться к ECTO-1.
Самое большое что удалось сделать за эти дни, это полная переделка заднего бампера. при помощи листового пластика сделал направляющие по которым потом уложил эпоксидку и выточил из нее нужную форму. Затем довел до ума посадочные места, что бы бампер легко и правильно устанавливался, а так же исправил форму задних крыльев и задних фонарей, а то они были слишком раздутые и квадратными, в общем выглядели не очень привлекательно.

Привет парни ! 
Решил поддержать ребят строящих мотоциклы, постройкой американского чоппера. Так сказать за компанию. Давно намеревался построить хоть один байк, и вот повод нашёл. Это будет не быстрая стройка, есть уже проекты в работе, но тем не менее , сборка для отдыха.  Это не тамия, сомневаюсь что тут всё отлично подходит, но инфу собирать не буду, соберу из коробки с минимальными доработками. С мотоциклами на ТЫ, так что особых сложностей не предвидится.  С расцветкой пока не определился , и с колёсами тоже, хочется спицы, по классике, но пока всё в подвешенном состоянии. 
В общем если кому интересно, присоединяйтесь. 
А вот и сама коробка. 
 

 
Ну и содержимое,  один сплошной хром, который надо смывать полностью весь. 
 

 
Ну вот, как то так. 
Есть Идеи пишите!  
Всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!