LittleBoo

Не очень дорого вышел, 350. Тему можно в общем то, но не знаю где сделать, да и фоток пока не особо много 
 
В принципе да, с учетом количества там ящичков и шкафчиков 
 
Вот примерно такой он внутри:

Приветствую, друзья!
Представляю свою очередну модель. Всем известный кит от Аошимы, использовалось родное травление (довольно хорошее) и флок от Ка-Моделс в салоне. Цвет из автомалярки - Chrysler Plum Crazy. Да, неродной цвет для Ламбо, но, как мне кажется, прекрасно ей подходит.
Кратко о стройке. Это одна из тех моделей, которые выпили у меня по-максимум крови. Причина в сложности прототипа самого по себе вкупе с подходом Аошимы. Зачем-то много членений деталей: начиная с фонарей и фар и заканчивая кормой. Например, задние фонари состоят из нескольких наборных разноцветных стекляшек. Все бы ничего, но при установке в кузов весь этот пирог сплющивается и выдавливает одну из стекляшек. 
И так в этом ките во всём: много чего приходится примерять и подтачивать. А боковые стекла - это вообще АДЪ!!!! Они не подходят ни по форме, ни по размеру. Заранее примерить их нет возможности, т.к. я до самого последнего держал в оконных проемах распорки (они препятствуют сдавливанию крыши и поломке стоек). Почти полтора-два дня ушло на лечение и установку этих стекол. Причем, ветровое подошло идеально.
Стройка длилась год, один раз перекрашивалась из-за поломки соединений крыши и задних стоек (там тонкие места), не смотря на мое предварительное усиление в тех местах. Поэтому надо было уже завершать модель. Как следствие - двигатель здесь просто есть (хоть я и не люблю их детализировать), а салон выполнен без изысков (хотя, изначально хотел тут развернуться), где я попытался изобразить замшу. На фото плохо передается, но в живую нормально. Фишка лишь в том, чтобы усилить мат специальной добавкой, а потом его потереть либо пальцем, либо специальной насадкой бормашинкой.
Приятного, надеюсь, просмотра.
 

Так получилось, что у меня целая коллекция собралась
1. Супра 87 года, модель которой я пытаюсь строить

 
2. Марк 2 с левым рулем, который я купил можно сказать случайно, сейчас ждет полного ребилда

 
3. Митсубиши л300, купленный месяц назад, сам еще не понял что это

Микро апдейт. Некоторые вещи лучше предусмотреть за ранее. На раме предусмотрены два бензобака, а заливная горловина только на одном борту. Может конечно так и нужно, но решил поставить заливные горловины на оба борта.

 
Высверлил отверстия на обоих бортах симметрично.

 
Потом немного поточил, шлифовал, полировал и сверлил алюминий. С запасом.

 
В итоге получились две металлические заливные пробочки.

Приклеил обвес на кузов, так выглядит гораздо интереснее чем в стоке

 
а между кузовом и передней панелью у указателей поворота здоровенные щели, их явно не должно быть

.как бы мне их аккуратненько подогнать, либо из 2к шпакли, или пластиком нарастить... нужно покумекать.

 

Приклеил обвес на кузов, так выглядит гораздо интереснее чем в стоке

 
а между кузовом и передней панелью у указателей поворота здоровенные щели, их явно не должно быть

.как бы мне их аккуратненько подогнать, либо из 2к шпакли, или пластиком нарастить... нужно покумекать.

 

Приклеил обвес на кузов, так выглядит гораздо интереснее чем в стоке

 
а между кузовом и передней панелью у указателей поворота здоровенные щели, их явно не должно быть

.как бы мне их аккуратненько подогнать, либо из 2к шпакли, или пластиком нарастить... нужно покумекать.

 

Приклеил обвес на кузов, так выглядит гораздо интереснее чем в стоке

 
а между кузовом и передней панелью у указателей поворота здоровенные щели, их явно не должно быть

.как бы мне их аккуратненько подогнать, либо из 2к шпакли, или пластиком нарастить... нужно покумекать.

 

Рома, да же если бы толкателей не было, все равно вырезать и менять на стекляшки стоило бы. Наборчик конечно тот еще, куда не посмотришь сплошное огорчение. Но на то и моделист, чтобы дрова стругать :--) Удачи в постройке!

собрал и покрасил дрыгатель. Из доработок - только провода к свечам зажигания. С левой стороны длинноваты получились.

 

собрал и покрасил дрыгатель. Из доработок - только провода к свечам зажигания. С левой стороны длинноваты получились.

 

Ну, вот и всё.
Тему можно закрывать, скоро будет в готовых.
 

 

собрал и покрасил дрыгатель. Из доработок - только провода к свечам зажигания. С левой стороны длинноваты получились.

 

@Silent123 не надо править крышу. Делай перевертыша, будет весьма оригинально

собрал и покрасил дрыгатель. Из доработок - только провода к свечам зажигания. С левой стороны длинноваты получились.

 

Моторный отсек готов.
 

Всем привет!
 
Добавлю ещё одну коробку в конкурс для разнообразия автопроизводителей.

 
Пока не знаю толком, как буду строить. Главное — достроить)
 

@John Wick Спасибо, Рома, но я ничего не увидел по твоей ссылке.

 
Тем временем, я построил в 3D и вырастил правильный колокол.

 
Вот сравнение с китовым.

 
Коробку передач, как вы поняли, мне пришлось распилить, отломав приклеенный ранее поддон.

 
Быстрая примерка без клея. Стыкуется идеально безо всяких липучек и скотча.

 

Собираю 2jz и решил сделать контователь, с ним моторы собирать реально удобнее.

 
 

 

 

 

 

Небольшие продвижения.
Были смоделены и напечатаны шины(вместе с ободом, что бы исключить литье и ускорить процесс). Останется выбрать только центральные диск с рисунком, к примеру из ассортимента Lodio Drive, окрасить и сделать везеринг.
Все шины что есть, либо слишком большие, от игрушек 1/16, либо слишком мелкие.

 
 
После шин встал вопрос доработки рамы.
В ките она немного винтом и стоковая подвеска не даст нормально поставить новые колеса. Плюс попытка усилить ее при помощи прутков, не понравилась.

 
Дорабатыя подвеску увлекся, и теперь есть целая рама, под мой любимый клиренс и вылет:-)
Создавал с учетом идеи постройки, как будто это существенно доработанный джип. Пока стоят ступицы на 4 гайки, (те, что были созданы раньше) и габаритные макеты колес.
 
Пример родного рычага:

 
Рама модели достаточно точно воспроизводит прототип, поэтому ориентировался на нее.
Возможно что то еще упустил.
 
Следующий на очереди вопрос салона. Будут голые дверные карты и задняя спинка.

 
Снова 3д визуализация

 
Родная ванна салона показалась уже, большие щели между кабиной и ванной. Компенсировал это в новых деталях. Останется только "расширить" пол.
 
Новые детали установлены:

 

 
Впереди доработки заднего моста.
 
Примерный клиренс:

 
На этом пока все. Надею осилю все задумки)
 

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет

Сегодня коротко посмотрим на  содержимое 50 летней коробочки с очень интересной моделью от фирмы Johan. Конечно детализация не блещет, модель качественно собрать будет непросто, но это типично для моделей данной фирмы. Сам кит достаточно дорогой и редко встречающийся. В настоящее время увы не выпускается.
 
Коробка:

Инструкция:

Прозрачные литники:

Задние фонари:

Хромированный литник:

Корпус:

Литники:

Торпеда вблизи:

Двигатель не очень выглядит:


Салон выполнен одной деталью:

Днище выполнено единой деталью с подвеской и выхлопной системой:

Покрышки выполнены из двух половин, и в результате будут выглядеть не совсем красиво. Что помешало сделать обычные, непонятно:


Декаль:

У машины очень интересная трехцветная раскраска:

и интересно расположенный тахометр:

 
 
 

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет