LittleBoo

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет

Добрал переднюю и заднюю подвески, накидал немного болтиков. Фетиш конечно, после окраски не будет видно, смоляной он или отлитый в наборе, но пусть будет

Очередной американец на столе 1970 chevelle ss454  .Изначально был предпокрашенный кит от AMT.
Перекрашивал только кузов ,затем фольгой обклеил .
С бьюиком одного поколения машины
На последних фото модели американцев ,много уже  накопилось 

Привет парни! 
Поправил недоделанную оптику. Даже такая на первый взляд мелочь, по сравнению со всем набором, но в конечном итоге придаст модели довольно оживляющей вид.
 
Из шпаклёвки вылепил утолщения для отражателей. 

 

 
Ну и поработал бормашинкой, над приданием формы. Это конечно не идеал, но после покраски и установки стёкол, свою роль они выполнят на все 100.
 

 

 
Ну с кузовам практически покончено, за исключением одной маленькой детали, на соседнем форуме, один из моделистов посоветовал обратить внимание на боковые стёкла, которые не влазят в проём, и это действительно так.  Немного поработаю в этом направлении, и всё можно кузов отправлять в покраску. 
На этом пока всё.
Всем хорошего дня. 
 
 

@Tolibass спасибо!

Всем привет.
Составлю вам всем компанию в конкурсе. Ни на что не претендую, конкурс для меня - это просто поддержать себя в тонусе и закончить в рамках конкурса модель. Тем более вынужденно живу на даче и из инструментов имею самый минимальный набор. Даже проволоки нет для имитации проводки
В общем, будет сама простейшая сборка с минимум доработок. 
Сама модель у меня уже давно, покупал ее б/у, детали сняты с литников и лежат кучкой. Даже инструкции нет.

 
 
Для начала загрунтовал и покрасил двигатель и раму с ходовой:

 
Кузов решил покромсать и убрать имитацию дерева на полу, тем более нашел в гараже свои старые запасы (о которых забыл) шпона:
 

 

Антон, на самом деле всё просто, сначала высверливаю поворотник на кузове, или какое либо другое отверстие, процесс одинаковый. Беру литник примерно 4 см длиной,  и край длиной в 1 см начинаю обрабатывать, держать удобно, и по мере шлифовки примеряю деталь к уже готовому отверстию, а после того как подогнал, делаю деталь немного меньше так что-бы была свободной, после покраски или станет идеально или немного придётся подправить, отрезаю 5 мм кусочек и всё готово.  ))) 

Краткий обзор 45 аннуала от MPC  1975 Pontiac Sprint.
Коробка:

Хромированный литник:

Прозрачный литник:

Декаль:

Инструкция:

Литники:

Покрышки:

Примерка деталей:

Сам набор оставил достаточно приятное впечатление, есть варианты кастомизации. Единственное удручает цена на ebay и редкость.
Немного картинок из брошюр:

Менг не Тамия, конечно, но зато стыкуется всё изумительно. Кое-где приходится устранять прогибы и винты, в частности, на половинках заднего моста и на раме, но у Итала бывает гораздо хуже. Тем не менее, довольно успешно прошла сборка шасси. Колёса и мосты пока стоят для примерки. Ширину колеи пока не мерил, но чувствую, передняя получается шире нормы. Ну ладно, разберёмся. А пока вот так.

 

 

Вот как! она же такая крохотная, что ее даже в пальцы не взять. Как можно изготовить, да еще так точно такую крохотную деталь?

Привет парни! 
Совсем небольшое обновление про то как пришлось править кузов. 
Это почти не заметно, до тех пор, пока не не примеряешь капот. 
Итак для того что бы получит ровный кузов в моё случае, пришлось провести несколько манипуляций с  клеем и резинками. 
 
По очень быстрому сценарию, приклеил две детали к кузову, переднюю и верхнюю панели. 
 

 
И пока клей был ещё сырой ,и пластик мягкий, положил капот в проём и зафиксировал резинками. Капот очень жёсткий из-за своей конструкции, и он послужит шаблоном для выравнивания.  В моё случае таким способом , вышло получить ровную кабину. Оставлю на пару дней, для полного высыхания. 
 

 
Ну и как говорить пользуясь случаем, срезал дворники, будут в конечном итоге травлёные.
 

 
Пока всё. 
Всем хорошего вечера! 
 
 

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

 

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

 

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

 

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

 

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

 

Небольшой фотообзор содержимого коробки от AMT 2709 1979 года издания - 1979 Ford Courier "Bush Baby" 4x4.

 
Модель выполнена с так называемым кузовом "Stepside"
Коробка:

 
Прозрачные элементы стандартные для наборов от AMT:

Хромированный литник не очень хорошего качества. Фары отлиты в хроме, это печально.

Литники:

Покрышки выполнены достаточно плохо:

Декаль немного пожелтела за 41 год:

Инструкция:

Впечатления от набора конечно смешанные. Зная что такое AMT тех лет, то понимаешь что набор не так уж и плох, но после конечно современной например Tamiya, то приходишь в замешательства от необходимости проделать большой фронт подготовительных работ при сборке модели, таких как подгонка деталей друг к другу и шпаклевание, которого при должном качестве производства модели можно было бы избежать. И еще не очень нравиться красный пластик,  он достаточно хрупкий почему-то.

Присоединюсь к конкурсу с такой моделью, цвет скорей всего будет черный

Мой сарай

Всем привет!
Займу еще одно местечко на конкурсе.
Нашелся еще один "шеви" и еще один "пикап", думаю будет к месту.
Строить два сразу, веселее!
 

Интересно и необычно. С удовольствием послежу за стройкой

Всем привет.
 
Так как любимый мной масштаб 1/20 обошли стороной.
Буду строить свою модель в рамках поддержки конкурса, это значит что в голосовании она не будет участвовать.
 
Выбирал между GMC sonoma, TOYOTA hilux и этим ниссаном.
Ниссан победил просто потому что он больше по габаритам:-)
 
Ниже сравнение между парой пикапов в 1/20 и хайлюксом от аошимы в 1/24.
Пластик производит двоякое впечатление. С одной стороны он мягкий и приятный в обработке, с другой есть следы утяжин и облой.
В наборе есть двигатель, достаточно проработанная рама...и дворники отлитые вместе с кузовом.
 
Идея постройки заключается в том, что бы собрать этакого трудягу в мере после апокалипсиса. Такой экспресс-кар, доставляющий не большие грузы или людей между городами. В меру доработанный и немного подвергшийся воздействию атмосферы, выгоревшая краска, следы коррозии и вмятины.
 
В настоящий момент решаю какие диски и резину использовать. То что идет в наборе можно смело выкидывать.
 
 

Приветствую!
Добро пожаловать в новый выпуск "Андрюша начинает модель" и сегодня мы с Вами распакуем очередную коробку 
Че тут у вас?
 

 
Вот и я вольюсь в конкурсную ветку.
Герой этой темы шикарный ют от GM - El Camino 1968. На мой взгляд это идеальное поколение Камины по формам. 

 

 
В руках такой вот кит в немного потрепанном состоянии:

 
Боооольшое количество деталек, часть из которых отвалились:

 
Шикарный кузов, есть имитация винилтопа, отличные шильдики и прочие детальки:

 
Отличная рама, немного вентилятором:

 
Литник с хромом - качество покрытия на высоте! В наборе у нас супер тюнинг - разноширокие диски, клапанные крышки, нагнетатель:

 
Разброс литников:

 
Все болтики и крепежи на месте:

 
Великолепный по детализации 396-й бигблок:

 
Фаерволл в порядке, даже кондиционер на месте:

 
Отличная торпеда, приборы по традиции без декалей, рельефом:

 
Радиатор с новодельным вентилятором:

 
Передняя подвеска:

 
В этом ките идет имитация деревянного настила в кузове. У меня есть новый кит этой Камины, там пол в виде формованного листа металла:

 
Пол кабины также шикарен:

 
Верхушка нагнетателя с топливной аппаратурой :

 
Великолепные барабаны:

 
Дверные карты с шильдиками "Malibu":

 
Внутрянка капота дана детально, стыки не очень приятные. Даже жалко пилить такой рельеф, но об этом позже:

 
Неплохое остекление:

 
Фонари в красном пластике:

 
Отличные разноширокие 17-е Гудиеры. Но мы их отложим:

 
Простенькая графика и суперские номера:

 
Как я уже сказал, детализация отличная. Нельзя собрать стоковый мотор, но это нам и не надо, будет брать детали из запасов.
В качестве допов возьму новинку от Игоря @modeler - сделанные по заказу невероятно жирные и мощные разноширокие Слотмаги:

 
На которые напялим всякие Гудиеры и Фаерстоуны из запасов. Какие конкретно - определимся по ходу стройки:

 
Что хочу получить в итоге?
Все любят тачки: друзья в гараже...

 
... и девчонки на автошоу:

 
А вид из салона на все это дело? А? Ну? Настоящий рок-н-ролл!

 
Ну да ладно, определимся:
1. Barn find с перебранным и заряженным 396-м с ТаннелРэмом с двумя карбюраторами из капота и громким выхлопом под задним мостом. 



 
А может быть все же капсулу времени из 70-й - настоящий стритмашин с флеймами:


 
Посмотрим, полировать надоело эти лаки ваши 
Ну а пока за основу возьмем эту машину из страны восходящего солнца:

 
Не переключайтесь! Еще увидимся!

 
 
 

Вольюсь и я в движуху, наконец то у меня появился повод собрать этот пикап.

Обзор на него делался давно здесь
Собирать буду кастомную версию с дополнительным обвесом и альтернативной решеткой и бамперами, ибо стоковый выглядит уныло.
Ну и стартовая фотка, в подтверждение что набор нетронутый

Вольюсь и я в движуху, наконец то у меня появился повод собрать этот пикап.

Обзор на него делался давно здесь
Собирать буду кастомную версию с дополнительным обвесом и альтернативной решеткой и бамперами, ибо стоковый выглядит уныло.
Ну и стартовая фотка, в подтверждение что набор нетронутый