LittleBoo

По просьбе Алексея  @RBPencil и для всех, кому интересно - небольшой обзор содержимого коробки.
 
Качество в целом приличное, кое-где есть облой, но утяжин или смещений не заметил. Покрышки так вообще выше всяких похвал.
Есть два варианта сборки - сток и кастом, картинка на боковой части коробки демонстрирует, что должно получиться во втором случае.

Люблю "оживлять" мордочки старых АМТ-ных китов.

Еще одна модель готова! За время стройки я успел пару раз переехать, сменить работу, стать отцом и много еще чего. А Chevelle пылился в шкафу. Предлагаю порадоваться вместе со мной завершенному "долгострою" 
 
К слову, сборка особых проблем не доставила. Капот приклеен намертво, так как восстановление мотора из того вида, в котором он мне достался, вероятно, снова отправило бы модель отдыхать до лучших времен. Иногда просто нужно пойти на компромисс и доделать работу "как есть" - это лучше, чем вовсе не добраться до финиша в стараниях сделать все идеально.
 
P.S. А теперь можно переходить к работе для конкурса.
 

 
Растянувшийся почти на три года WIP можно почитать здесь.

Всем привет!  Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. 
Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. 
Всем приятного просмотра. 
 
















 
 
Всем хорошего вечера ! 

Всем привет!
 

 
Такая великолепная машина как Вольво 240 не могла пройти мимо меня. Захотел я её как только её анонсировали в виде 3D модели. 
 
Ближе к выпуску я выбрал прототип, подобрал и заказал диски, отыскал резину домиком.

 
Всё шло по плану, но я не учёл одну мелкую деталь - в ките только гоночный салон. Что делать? Решение пришло быстро.
 

 
Как можно догадаться по фото, да это дрифт-кар. Цветом выбрал любимый чёрный металлик, диски заменю на GramLights.
 
Обзор модели я уже делал тут.
 
Ничего кардинально изменять во внешнем виде и салоне я не планирую. Не в этот раз, не с этой моделью.

 
Поскольку машина в работе, то обновления будут совсем скоро 
Всем удачи 
 

- О, клёво! Новый конкурс.
- Так, успокойся! А ну сиди на стуле ровно! Заерзал, моделист несчастный.
- Ну а что такого!?! Тема прикольная, будет весело. И потом, я люблю начинать новые наборы. Это как новогодние подарки в детстве разворачивать.
- Да твоими “развернутыми подарками” уже вся квартира завалена. Собери до конца хоть что-нибудь. Вон, иди, прошлогоднего конкурсанта доделывай.
- Ой, ну там совсем фигня осталась. Кузов покрасить, двигатель собрать и все в кучу склеить. И вообще, нужно дождаться посылку из Китая с ниппелями – без них никак не продолжить. А в этот раз будет просто аккуратная изкоробка, никакой детализации. Ну может пару проводов добавлю.
- Ага, у тебя каждый раз без детализации. А потом две недели какие-то невидимые ролики пилишь. Эх, не зря тебя с двадцатью пакетиками заклепок в аэропорту за наркодилера приняли.
- Уух, вот это народу на лянчах, ниссанах и эволюшенах подтянулось! Блин, вот и обе Феррари заявились… ну, зато теперь точно понятно, чего можно начать собирать.
- Слушай, да займись ты наконец чем-нибудь полезным. Все ровесники уже детей в школу водят, а ты все в машинки играешь.
- Не понял, а что ты вообще такое?
- Я – остатки рассудительности, здравомыслия и адекватности в твоей голове.
- Все, отвали! Взрослый мужик, сам буду решать, чем заниматься и как жить!
- [тяжелый вздох, шёпотом] Наркоман пластиковый.
- Хм…кажется заткнулся… ребята, подождите меня, pебята [грохот падающего табурета, человеческого туловища и коробок с антресолей]... я с вами. Смотрите, чего у меня есть…








 
Бумажку с датой приложил, литники сфоткал, завтра - больше. Всем участникам желаю удачи, всем зрителям - драйва.

Всем привет! 
Вот ждал почти до последнего, пока увижу список заявленных моделей. Было несколько вариантов для сборки. Но решил разбавить весь список американцем. Собирать буду Chrysler 300C турбодизель 3.0  от АМТ . Модель 2005 года.  Давно руки чесались собрать эту машину, и вот появился повод. что и как буду дорабатывать пока не известно, и буду ли, ну как говориться аппетит приходит во время еды. Посмотрим по ходу. Знаю точно что салон будет двухцветный.  И цвет кузова точно не будет черный и белый. 
Заметил что появилось негласное правило выкладывать возле модели, дату и название конкурса, думаю что это в подтверждение того что модель не начата и не стоит уже готовая на полке, ну если так то, так и будет и у меня. 
Вот краткий обзор содержимого коробочки. 
 







 
Вот как-то так, можно теперь собрать референс, и приступить к работе. 
Ну что-же приглашаю всех кому будет интересно, заглядывать в гости. 
Всем хорошего вечера. Увидимся 
 

Иногда они возвращаются. В поиске нужных деталек в шкафу увидел безымянную коробку, из которой извлек эту работу трехлетней давности.
 
Многое сейчас я сделал бы уже по-другому. И сделаю.
 
Итак, что у нас есть:
 
Краска и лак на крыле дали трещины.

 
Фары и хром выглядят так себе.

 
Тут в целом все неплохо, но матовый лак перестал быть матовым (почему?). Да и ржавчина не совсем ржавая.
 

 
Колес нету. Начинаю слегка разбирать модель и выбирать диски.

 
Решаю проблему с крылом радикально 

 
Капот идет в перекраску. Чередую слои водного акрила и лака для волос и обдираю мокрой зубной щеткой.

 
На данный момент получается вот что.

 
Диски окрашены и пока что сохнут. Продолжение следует. На этот раз я твердо намерен закончить эту стройку  
 

Всем привет! Участвую с хорошо всем известным китом Fujimi.

 
Кит достался без колёс, так что в ближайшее время предстоит решить эту небольшую проблему.
На всякий случай, литники, а так же, дополнительно используемое травло KA-Models, под катом:
 

Всем привет! 
Вот решил осветить стройку моего первого грузовика.  
Модель уже строится на соседнем ресурсе, так что ,покажу что уже сделано. А в дальнейшем, буду добавлять. новые этапы стройки. 
 Вот такой набор подарила мне жена, на днюху в 2017. 
 

 
Сборку начал с рамы, собрал всё до кучи.
 



 
 
Насверлил отверстий в нужных местах.
 


 
Далее собрал двигатель. и добавил немного трубок.
 


 
Потом всё выкрасил в выбранные цвета, и собрал всё в воедино.
 




 
Была собрана ходовая, и подготовлена под покраску.
 

 
Также собрал баки и выхлопную.
 


 
Насверлил отверстий в настилах.
 

 
Собрал всю раму, покрасил её, и все её комплектующие, добавил немного красного, для контраста, ну и что-бы было повеселей.
Также проложил пневмо магистрали, и частичную проводку. 
 




 
Потом собрал кабину, так как производитель предполагает сборку после покраски, пошёл иным путём. Всё склеил.
 

 
И потом подогнал детали, для сборки после покраски. 
 

 
Салон был подготовлен к покраске, везде прорезана расшивка, для более точной покраски.
 


 
Так-же, немного проработал ручки салона, отрезал и немного обработал, теперь она более естественная,  их почти не будет видно, но то что было, было похоже на кусочек отлитого пластика. 
 

 
Передняя часть кабины, заняла очень много времени.  Вот так она выглядела из коробки.
 

 
Вырезал фары, для удобства покраски.
 

 
И немного. над ними поработал, добавлю туда линзы из прозрачного литника. 
 

 
Потом насверлил, очень большое количество отверстий, даже не знаю сколько, зато передняя часть ,стала выглядеть более живой. 
 

 
Ну и последнее что было сделано, выкрасил колёса, и собрал их вместе, подготовил к установке. 
 

 
 
 
 
 
 

Друзья, забрал сегодня новый автомобиль. Рад до усрачки потери пульса. Мерседеса у меня еще не было. Почему микроавтобус? Потому, что у меня 3 детей и их нужно как-то перевозить. Комплектация максимальная для V-class. В обвесе AMG. Опций - на 3 страницы А4 
 


 

а только мне неудобно посматривать фотографии в галерее? Фотографии получаются мелкие, от силы на 10% от экрана, кнопки перелистывания по бокам от фото не работают (идут по кругу 2 фотографии, нужно выбирать на миниатюрах под фотографией). При нажатии на фото на следующую не перелистывает и не увеличивает. Из-за этого модели удобнее смотреть в теме форума, а не в галерее. Может я что не так делаю? пользуюсь оперой.

Всем привет! 
Предлагаю посмотреть содержимое, вот этой коробочки. 

 
Кузов.
 




 
Стык пресформы, проходит как раз на расшивке переднего крыла и на задней стойке. И они очень маленькие.
 


 
Крепежи для бамперов.
 


 
Сиденья и  диски. 
 

 
Всё хорошо отлито, замылиности нет, всё довольно чётко.
 


 
Салон, и части ходовки.





 
Днище и разные мелочи . Все детали чёткие сдвигов нет вообще нигде. Этот радует.
 



 
 
Хром очень хороший, единственное что, это на кончиках бамперов есть небольшой облой.
 

 
Стекло, довольно хорошее, искажений нет. 
 


 
Резина, не ней надписей нет, но протектор сделан чётко и читаемо. И стык практически не виден.  Хорошая на ощупь.
 
 
 
Деколи. Тут много чего есть, даже молдинги на стёкла. Обогрев стекла, не знаю как буде выглядеть на стекле после нанесения. 
 

 
Инструкция, как и во всех наборах от Хаси.
 

 
Вот такая маленькая и интересная машинка. На выходе может получится, очень даже хороший экземпляр. 
 
 
 

Всем привет! 
 
Немного нетипичная для меня модель, стройка которой давалась мне сложно растянулась практически на полгода по ряду личных причин.
 
Кит от Tamiya со сборкой из коробки. Сложные на мой взгляд места в сборке - шпаклевка и шлифовка кузовных элементов с двойной кривизной, там где вогнутая часть вклеивается отдельной деталью. У меня в этих местах остались заметные стыки, которые пришлось устранять. Полировка таких форм была тоже еще тем испытанием, особенно для меня - человека, не привыкшего к блестящим кузовам на моделях.
 
Окраска интерьера, шасси и двигателя акрилом Pacific88, кузов - Mr Color от Gunze. базовый цвет намешал самостоятельно, на полную аутентичность не претендую. Лак Mr Color, как оказалось, довольно хрупкий (детали лучше не изгибать и не ковырять ногтями ) и легко покрывается микроцарапинами при полировке. В следующий раз поищу ему альтернативу, где то лежит у меня неплохой U-pol в баллоне. 
 
В итоге, получилось то, что получилось. Набор явно не для новичков и не для слабонервных, при всех его прелестях. Хотя лучше, конечно, собирать его с допами в виде фототравления и карбона.
 
В качестве послесловия - редко заходил на форум в последнее время, приятно увидеть что прибавилось крутых работ и новых авторов. Мой перерыв без готовых моделей слегка затянулся, явно пора его нарушить. Спасибо за внимание, буду рад обсудить работу.
 

Давно не вел я социальную активность, но запил планируется редкий в наших широтах, так что встречайте!
 
Buick Electra 225 62' АМТ

 
 
 
 
 
Строить буду не популярную у нас тему тюнинга, LowRider.
 
 
 
Вот пару фоток для понимания, если кто то вдруг не теме:





 
Будет что то цветастое и узорами, рисунками, хромом, но без кастомизации подвески.
 
Вообще открывая коробку я планировал строить Сток, но....
 
 
 
 
И так были заказаны колеса. Они пришли, были примеряны и это стало началом стройки.
 

 
Колеса прекрасно встали в штатные места! Удобно что в этом Ките колеса на осях, причем в днище сразу имеются два набора отверстий. Что позволит в дальнейшем быстро менять высоту))) 

 
Фото примерки колес на разных сетапах:
 
обе оси в верхних отверстиях

 
Задняя ось в нижнем отверстии, передняя в верхнем.

 
Обе оси в нижних отверстиях.

 
Вообщем все очень классно, и ни чего пилить не придется. 
 
Ну и начал переделку слепой оптики.
 

 
 
Главное теперь не запороть покраску. А я это умею(запарывать).
 
Не прощаюсь. Следите за обновлениями.
 
 

Всем привет! Сделал сегодня на скорую руку станочек). Конечно, теперь надо его доработать: придать жесткости, поставить пару светодиодов, выключатель, и тд. Но и в таком состоянии, сверлом 0,2 сверлит пластик и латунь аккуратно и самое главное, не ломает сверло.
Я его и делал в основном под сверла 0,1-0,3мм. Остальные размеры и ручной сверлилкой не ломаются.

Давайте уже заведем бота граммар-наци :-) и на ошибки будет указывать и обидно никому не будет, робот, что с него взять ;-)
А модели симпатичные.

Давайте уже заведем бота граммар-наци :-) и на ошибки будет указывать и обидно никому не будет, робот, что с него взять ;-)
А модели симпатичные.

Всем добрый день!
Решил завести ВИП по уже немного начатой модели Monogram 55 ford f-100. 
 

 
Прототипа толком нет, все технические моменты собираю по разным фото 1:1, основная задумка низкий пикап.
Изначально хотел поставить штамповки с колпаками которые позаимствовал у ford 29.
 

 
Но в силу того что задняя резина выше отказался от этой идеи и подобрал какие-то нонейм диски, на мой взгляд подходят.
 

 
Можно было взять детали из коробки немного поколхозить и машина получилась бы ниже, если этого небыло видно возможно так бы и сделал. Далее началась пилежка) Начал я с рамы, срезал все ненужное и на этом можно было остановиться. Но т.к модель очень простая я решил сделать раму, подвеску и мотор частью модели. Уделить внимание мелочам. Что бы это небыло чемто залитым краской снизу машины. В процессе даже радилась идея возможно для диарамы. Приступил к изготовлению передней подвески.
 


 

Почему то вначале подумал что сделаю все быстро. Казалось бы взял материал, инструменты и все готово. Но как оказалось в процессе дело очень нудное потому что все должно быть вымерено, промах в 0,3мм приводит к перекосам) Делаешь все с нуля, примеряешь, разбираешь, собираешь, промахнулся- исправляешь и так покругу до необходимого результата. А когда ещё нет ни одной приклееной детали и все держится на скотче и проволоке...ух)
Потом приступил к задней части, для того чтобы машина стала ниже и кардан не упирался в раму нужно изменить ее форму.
 

 
Также изготовил амартизаторы и рычаги.
 

 

И когда уже подумал что на этом с рамой все, нужно только всего лишь ВСЮ зашпаклевать, а потом вышкурить и постараться придать геометрию, решил сделать ее с нуля заодно немного изменил для установки передней подвески. Рама из коробки снизу.
 

 
Ну и все вместе...


 

 

Приятного просмотра:

Принял. Надо искать помельче шкурку. Сам использовал 2500 стертую и под водой.
Всем привет. Интересно, было ли у кого такое чувство, когда модель надоела, а вылазящие косяк за косяком отбивают весь интерес?
У меня так с этой моделью. Все шло гладко, пока не стал лакировать... Лака перелил, растворитель пожрал краску кое-где (в нише для номерного знака). Далее полировка... Это мучения для меня. Полировал и стер черный акрил с уплотнителей, далее корявая подправка кисточкой этих всех косяков... Далее стеклышко задней фары (фонаря) пытался согнуть немного т.к. кривое было - в результате поломал пополам. Эх...
Далее обнаружил, что давно собранная подвеска какая-то убогая. Ну это понятно, потому что почему-то колеса запихнул глубоко т.е вылета нужно больше...
Короче махнул рукой и недополировав решил собрать и забыть про нее, т.к. уже не передать как эта супра мне нервов попортила.
При сборке только заметил, что под задний дворник нет отверстия. В инструкции типа есть а на кузове нет, ну да ладно не страшно.
 
На данный момент вот что получилось. Модель спрятана в коробку. Теперь нужно отдохнуть)
Через некоторое время возможно достану и переделаю подвеску и еще кое-что.

Пришли сегодня мои крайние новиночки! Ура!
 

 
Пинто буду строить, как только закончу 356й Поршик. Давно на него глаз положил. Будет у меня первый в коллекции универсал.
Дайтонка мой очередной рарик-аннуал, отличный по наполнению кит, даже дверные карты отдельно!
 
Теперь у меня трио в сборе:
 

 
За Дайтону низкий поклон @Stas1/24.

Добрый день. Уже как почти год, кайфую от вождения данного аппарата. Accord 8 type s,  98 бензин, каппучино и отличная музыка. Вот небольшие составляющие удовольствия.

Всем привет!
Давненько я ждал эту новинку от Менга, мне очень нравится этот кузов.
Коробка как всегда, красочная и приятная на ощупь.

 
В коробке несколько литников, их не много но что самое хорошее, они качественные.
Первым лежит литник с деталями интерьера и некоторые наружные элементы.

 

 

 

 
Следом лежит литник с подвеской и крышей

 

 
 

 
Качество просто бомбическое!

 
Еще один черный литник с рамой, колесами и пр.

 

 

 
Кузов опять " в раздрай" это как и у Хаммера, вызовет возможно проблему при сборке.

 
Салон

 
Остелкение завернуто сразу в два пакетика.

 

 
Резина без идиотских надписей и хорошего качества.

 
Инструкция как уже обычно для Менга, продублирована на русском.

 
 
 

Ну вот как то так.
Кому интересны подробности:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=361