insane77

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю. Миша, ты такой Миша...но за это всеми и уважаем.

Мелкие неодимовые магниты в проёме и двери.

Воу-воу-воу, не надо на таком крутом Скае менять цвета.
Титаниум отлично сюда подходит. Золотой 21 будет слишком вызывающим. В подкапотке главное двигатель, сейчас он в центре внимания, золотой его убьёт.

Так и сделал. Лак лег неплохо для моего опыта, шлифовать буду прилично. 
 
С таким салоном чёрный кузов самое оно! 

Глава 11. Грунтуем кузов + опять мелочи подкапотки.
 
Привет, друзья!
Скажу вам откровенно, работа с подкапотным пространством затянула меня по самые уши.
Поймал дикий творческий зуд все это поскорее доделать, навешать кучу проводков, еще какой-либо детализации и тд.
Но в какой-то момент я понял, что потом, когда я начну работать с ЛКП корпуса, то времени, скорее всего, будет уже не много.
Я начну гнать, не выдерживая положенные 2-3 дня сушки между слоями и в итоге могу наделать косяков.
Поэтому усилием воли заставил себя отложить в сторону подкапотное пространство и занялся кузовом, успокаивая себя тем,
что в процессе просушек все равно займусь любимой подкапоткой.
Итак, сверившись с фотографиями, насверлил в планке телевизора различных отверстий:

Подготовил кузов к нанесению грунта.
Тут я хочу сделать небольшое лирическое отступление. Вот вам фото моего покрасочного цеха:

Это небольшой балкончик два на полтора метра. Очень маленький и оттого очень удобный. Объясню почему.
Прежде, чем приступать к покрасочным работам я делаю три манипуляции:
(возможно, это лежит на поверхности, а возможно, кто-то этого не делает)
1. Тривиально мою пол на балконе.
2. Непосредственно перед самой покраской распыляю по всему объем балкона воду из пульверизатора (вон он на фото вверху).
3. Пока оседает водичка, унося на пол витающие в воздухе пылинки, обдуваю деталь, приготовленную к покраске феном,
чтобы улетели микропылинки, которые я, возможно, не вижу. 
Мыл пол я перед покраской всегда, а вот как добавил пульверизатор и фен, то артефактов на модели стало прилипать значительно меньше.
 
Идём дальше, загрунтовал проявочным кузов:

Сразу же обнаружил не замеченный ранее косяк:

Видимо, через чур ретиво надавил на деталь, когда приклеивал ее к корпусу.
Далее решил покрасить подкапотку корпуса, а затем уже доводить до ума корпус и красить его в основной цвет.
Замаскировал корпус:

Задул сначала в черный, замаскировал то, что должно остаться черным:

...задул в Титан Голд. Результат:

Не все там ровно в том месте, где идет граница черного и золотого, но я это всё поправлю.
Внимательно рассмотрев загрунтованный корпус обнаружил много разных мелочей, которые необходимо исправить.
Поработал над ними:



Ну и замаскировал подкапотку корпуса, прикрыл для надежности старым капотом и приготовил к повторной грунтовке:

 
Как вы понимаете, в перерывах между грунтовкой и двумя покрасками я возвращался к работе с мелочами.
Решил добавить вот такую деталь на впускном коллекторе:

Для этого подошел танковый болт, такой же, как я использовал в распорке.
Но пока я сверлил отверстие на детали коллектора, головкой самого сверла я хорошо так прошкрябал краску на коллекторе.
Немного взгрустнув, оторвал коллектор от двигателя, и исправил свой косяк.
Заодно сделал небольшое сужение на конце коллектора, т.к. в месте примыкания дополнительного патрубка была ступенька.
Заклеил маской часть коллектора с выкрашенной в синий цвет топливной рейкой:

Открасил так же с черной подложкой:

Готово:

А вот и суслик, из-за которого такой сыр-бор:

Далее занялся тормозными дисками. Суппорта у меня уже были открашены в TS-21 Gold. Осталось довести до ума травленые диски.
Делаю я это так: крашу насечки дисков с помощью полуматового тамиевского маркера:

Но тут, как видите, маркер на третьем диске у меня пал смертью храбрых (скорее всего от старости).
Ну ок, прошелся по всем дискам кистью краской из банки. Я решил ставить дриленные диски, но заодно прошелся и по второму комплекту с насечками.
Может еще где пригодятся, пусть лежат в моем архиве уже готовые:

Ну и после высыхания краски я ее снимаю с помощью шкурки (размер не принципиален, снимал и 1000 и 2000 и 600).
На выходе получаем насечки и сверловку с четкой черной прокраской и потертый, "рабочий" вид тормозного диска:

Тормоза ждут установки:

Дошли руки до подвески. Убрал на передних подкрылках торчащие шматки от установки деталей подкапотки:

Воткнул двигатель на свое место и собрал подвеску. Выхлопная трасса пока без банки глушителя и просто приложена на свое место.
Еще буду снимать с нее хром и красить. Днище припудрил сажей, нанес следы эксплуатации:


По шикарному совету Сергея @S.Crispus G. прокачал в прозрачных маслопроводных шлангах йод:

Вот разница по сравнению с непрокачанным шлангом:

Как видите, на одном конце на шлангах я уже нарисовал красные фитинги соединения.
Сначала жирно (для придания толщины) промазал серебром, а затем сверху красным клиром.
Добавил на радиатор трубку, идущую к расширителю:

Приемные части маслопроводных шлангов на маслоуловителе и на двигателе я делал из медной проволоки.
Нанес на них синий клир, стало выглядеть более реалистично:
 
Концы проволоки на двигателе я, конечно, потом подрежу по месту, чтобы их не было видно в трубках.
 
Итоговые фотки примерки подкапотки с прокрашенными элементами корпуса:



 
Ну, и напоследок, раз уж это становится трендом на нашем сайте пара фоток в стиле подачи материала Миши @PETERSON
Правда до Миши мне еще расти и расти, таких фото, как у него я не нарыл... 
Все более-менее неприличные фото с девушками есть в основном с R34 и R35 Гэтэрами...
Вот такую нашел с R32:

...и вот такую с R32 в Пандем-обвесе:

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Ну что господа, модель считаю завершенной

Теперь снег стал выглядеть как снег, как мне кажется.

Крышу поправил, но засыпать снегом полностью не стал. Вишенкой на торте стала антенка на крыле которую я предусмотрительно оставил на потом, что бы не сломать.

Но сказочке еще не конец.
Следуя вашим пожеланиям решил сделать виньетку-подставку.
Ломался не долго. Нашел в сарае подходящую деревяшку, на неё наклеил пенопласт для придания объема, пожег его зажигалкой для придания формы, гипсовой шпаклевкой сделал холмики и колею, залил все это снегом. Высохло не до конца по этому просвечивает подложка из шпаклевки.

Так же сделал два деревца. Пока похожы на антенны после нападения вандалов, надеюсь дальше будет лучше.

 

Рома, про Валькиного Деда коллега выше верно заметил. Я еще в предыдущем посте обратил на это внимание, но не стал акцентировать...
Я для нанесения ржавчины использую Hull Red от Тамии:

Вот пример результата работы с этой краской (я этот контейнер уже выкладывал где-то на этом сайте), но повторюсь,
чуть урезав картинку:

 
 

Раз уж сегодня день "личинок замков", покажу свои потуги . Имитация аух-входа на магнитоле - обточенная игла от шприца. З.ы. сделал, когда еще это не было мейн-стримом.

Разбавлю текст картинками.  Процесс в реальном времени. Только что закончил дверные карты. Поскольку они будут под вклейку, отлавливать "сусликов" на невидимых (замурованных) частях не стал. 

Сдвинулся с мертвой точки. Поженил днище и кузов. Было хлопотно, были потери, которые пришлось восстанавливать. 
 
 

Собрал салон. Пока без руля, чтобы не мешал дальнейшей работе.
 
 

Михаил, не важно уложишься ты в сроки или нет — главное это получение тобой удовольствия от процесса, а нами от наблюдения за этим процесоом.

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Михаил, не важно уложишься ты в сроки или нет — главное это получение тобой удовольствия от процесса, а нами от наблюдения за этим процесоом.

Привет!
Пожалуй и я потолкаюсь в конкурсе с субарой.
Ррум-брум-брум! Впрочем, двигателя в наборе нет, поэтому ничто не нарушит тишину нашего санатория.
Что нажито непосильным трудом:

DSC_0012 by bfactor1, on Flickr

DSC_0013 by bfactor1, on Flickr

DSC_0014 by bfactor1, on Flickr

DSC_0015 by bfactor1, on Flickr
 
А еще есть прототипчик. Дядя выезжал из KC Trends, а мы его раз.. и сфоткали! Правда только один раз. Ну что ж, будем довольствоваться этим ракурсом пока он не поедет обратно

Subaru WRX STI by Kevin, on Flickr
Итак, что же мы видим:
- катки, вроде, TE37.. минимум 18''. Кто-нибудь умеет на глаз определить размер диска? Пожалуйста, немедля продемонстрируйте это искусство!
- на крыле две какие-то полосы, будем накрашивать
- на капоте то ли накладка, то ли выштамповка какая, плохо видно. У кого есть соображения на этот счет - буду признателен
- накладка на передний бампер с духоподъемной надписью
Остальное, кажись, штатно.
 
Ну-с, осталось начать, испортить и выкинуть, поехали!

Какое-то время специально игнорировал эту тему. Это как с классным сериалом - ждешь выхода всего сезона полностью, а потом запоем смотришь все серии. Наконец-то дорвался! Очень крутой эротический триллер с расчлененкой (но чулки, конечно, надо заштопать) 
Понятно, что у Михаила очень хорошо натренированый глазомер, но чтобы видеть невидимые неточности и из трех наборов пластика вот так выпиливать модель! Это просто высший пилотаж. Очень круто!
 
p.s. Дождусь полнолуния и принесу в жертву модельным богам пару ревеловских китов, чтобы Макларен доехал до покраски. Очень хочется увидеть его завершенным.

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Немного мото) Тамиевская "Yamaha XV 1600"
 

Давайте уже заведем бота граммар-наци :-) и на ошибки будет указывать и обидно никому не будет, робот, что с него взять ;-)
А модели симпатичные.