Max4x4

Получил долгожданные коробки - моя прелесть .
Одна от Дмитрия @Kryptonyte
Вторая от Александра @Skanderberk
Ребята, большое спасибо, все круто! Теперь мои хотелки по Европпе закрыты (остальное к сожалению пока не делают).
Теперь можно переезжать на континент, так что в скором времени появятся новые ВИПы.

@oper
Флок создает ворсистость и передает цвет ворса, подложку ты им не как не накроешь. Если будешь мазать поверх получится каша типа как у меня вышло на Делике или как у Ромы на его Порше.
Думаю стоит смыть и заново положить флок ужп ра окрашенную поверхность.

@oper
Флок создает ворсистость и передает цвет ворса, подложку ты им не как не накроешь. Если будешь мазать поверх получится каша типа как у меня вышло на Делике или как у Ромы на его Порше.
Думаю стоит смыть и заново положить флок ужп ра окрашенную поверхность.

Аошима неплоха, по крайней мере та что мне в руки попадалась.

Проздравляю!!!

Вопрос к знатокам. При работе с остеклением столклулся с проблемой: как нанести шелкографию? Просмотр ВИПа по Паджере господина @kottoffрезультата не дал, фотки слетели как раз там где это описывается. Фото прилагаю

Если с лобовиком в принципе ничего сложного, то вот с боковыми стеклами и задом я в затруднениях. Начал выкладывать кусочками, но понимаю что это не совсем правильный путь. Ваши мысли в студию...
И конечно я не с пустыми руками. Закончил кузов. Накатал хрома (а я говорил что его будет много?)
Впервые работал с фольгой БМФ. Что могу сказать: ощущения противоречивые. Тянется и ложится намного лучше кухонной, но вот блестит хуже. Живой пример - молдинги фольга, а ручки бмф.
И проработал капот изнутри
Клыки тоже исправлены и теперь попка выглядит так

Получил долгожданные коробки - моя прелесть .
Одна от Дмитрия @Kryptonyte
Вторая от Александра @Skanderberk
Ребята, большое спасибо, все круто! Теперь мои хотелки по Европпе закрыты (остальное к сожалению пока не делают).
Теперь можно переезжать на континент, так что в скором времени появятся новые ВИПы.

Ну, что ж. А вот и я. Падение с велосипеда нарушило привычный ритм жизни, но все позади.
За время, прошедшее с прошлого апдейта сделано много.
Был куплен 2к лак HS в разовой порции для знакомства, так сказать:
 

 

 
Всё залачил, как мне подсказали в малярке: сухой напыл и через 5 минут - 2-3 мокрых:
 

 

 

 

 
Получилось неплохо, не идеально, но для первого раза я был очень доволен.
 

 
Лачил до падения, но из-за травмы срок высыхания увеличился до 3,5 недель. Потом была паника. Думал, что лак не высох до конца (может оно так и было/есть), но все отлично шлифанулось и полирнулось:
 

 

 

 

 
Зеркало отличное:
 

 

 

 

 
Скажу сразу, очень понравился 2к лак, и в распылении и в обработке. К следующему авто уже возьму 0,5 л баночки себе. Буду сам миксовать.
 
Ну и за последние несколько дней добил торпеду и собрал такие салон, благо всё было готово:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Также заБМФил кузов + покрыл хромовым маркером Молотов часть молдингов, т.к. БМФ наложить в данном ките можно только на рамку лобового, всё остальное в маркере будет сохнуть неделю, а затем покрою футурой и покажу.
 
За сим откланяюсь. Спасибо за внимание.

Прогресс очень мал. Руль пока ждёт деку на клаксон (приклею позже). Сиденья в работе (тонировка) и пока не устанавливал. Карты готовы. Сейчас работа с кузовом идет, но очень медленно (уже перекрас устроил с кротованием). 

Получил долгожданные коробки - моя прелесть .
Одна от Дмитрия @Kryptonyte
Вторая от Александра @Skanderberk
Ребята, большое спасибо, все круто! Теперь мои хотелки по Европпе закрыты (остальное к сожалению пока не делают).
Теперь можно переезжать на континент, так что в скором времени появятся новые ВИПы.

Получил долгожданные коробки - моя прелесть .
Одна от Дмитрия @Kryptonyte
Вторая от Александра @Skanderberk
Ребята, большое спасибо, все круто! Теперь мои хотелки по Европпе закрыты (остальное к сожалению пока не делают).
Теперь можно переезжать на континент, так что в скором времени появятся новые ВИПы.

Получил долгожданные коробки - моя прелесть .
Одна от Дмитрия @Kryptonyte
Вторая от Александра @Skanderberk
Ребята, большое спасибо, все круто! Теперь мои хотелки по Европпе закрыты (остальное к сожалению пока не делают).
Теперь можно переезжать на континент, так что в скором времени появятся новые ВИПы.

Получил травление на руки.

Для масштабности с линейкой

Снял пару плашк для номеров и нанес декали номерных знаков, все по госту и масштабно реальным размерам

А вот так шильдики выглядят на модели

Круто! Поздравляю.

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию свою очередную, законченную работу.
 
В этой модели, было решено немного отойти от общепринятых правил.
 
Об Автомобиле:
 
            По данным различных интернет-источников, Honda NSX - спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производимый компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura. 
Второе поколение было представлено 9 января 2012 года на Североамериканском международном автосалоне — это гибридное полноприводное купе со среднемоторной компоновкой. В качестве силовой установки используется бензиновый двигатель V6. Кроме него на передней оси установлены два электромотора, которые могут генерировать положительный и отрицательный крутящий момент, тем самым увеличивая стабильность и управляемость при прохождении поворотов. Третий электромотор установлен в коробке передач, он отвечает за направление крутящего момента к задней оси. 
Прототип NSX был представлен 4 августа 2013 года перед началом этапа Honda Indy 200 на трассе Mid-Ohio Sports Car Cours в Лексингтон, штат Огайо, США. 
Acura NSX Concept II был представлен на Франкфуртском международном автосалоне в 2013 году. 
Российская премьера концепта состоялась на Московском международном автосалоне 2014. 
Производство NSX началось в 2016 году на заводе Performance Manufacturing Center в Огайо, США. В этом же году гибридный суперкар поступил в продажу на американском рынке. 
В Европе NSX будет продаваться под брендом Honda. 
В основе шасси нового суперкара – пространственная рама, дополнительно усиленная карбоновым полом. Панели кузова алюминиевые или из композитных материалов. Замес крутой, считай истинно гоночный. Однако ж главным фактором великолепной управляемости и чумовой динамики Honda называет компоновку. Инженеры постарались сместить как можно большую часть массы к середине шасси, получив на выходе самый низкий центр тяжести в классе. Что еще? Подвеска независимая алюминиевая спереди и сзади, колеса 19- и 20-дюймовые соответственно. 
 
О модели и сборке:
 
            Кит интересный, хорошего качества литья, ну или почти хорошего... Мне он достался с приличным для Тамии стыком пресс-форм по кузову. В остальном, все штатно, точно, стыкуемо, безоблойно, хотя мизерные стыки пресс-форм на деталях присутствуют. Ну это мелочи.
            Детализация хорошая, хорошо проработан салон и моторный отсек. Минус этого кита - шильдики, которые даны не металлостикерами, а наклейкам, которые нужно было вырезать. Я не стал с этим заморачиваться, а заказал декали-металлостикеры от HD.
            В этой модели, было решено немного отойти от общепринятых правил. Кузов, после некоторых колебаний, было решено выполнить в матовом исполнении. Так и сделал. Приобрел матовый лак TS-80 от Тамии, и нанес его на кузов. Цвет базы - он не стандартный, и выбран был на свой "вкус и цвет". Цвет этот смешан из трех Тамиевских нитрокрасок - TS-30, TS-14 и TS-17. Пропорции не помню, т.к. все подбиралось методом тыка, кистью, на крышке Доширака.
            Основная часть деталей модели окрашивалась Тамиевскими нитрами на 90%, оставшиеся 10% - Тамиевскими акрилами.
 
            Чем закончились мои труды - предлагаю Вашему вниманию.
 
Не ругайте сильно за большое количество фото, хотел показать все что есть и с разных ракурсов. 
 
Ссылка на WIP: здесь
 
 

Вот и окончена работа над данной моделью. Представлю немного фотографий перед публикацией готовой работы.
 



 
Уважаемая Администрация! ВИП можно закрывать. 
 

Приветствую друзья.
Получил долгожданную посылочку из поднебесной, а значит елочкам быть. Ну по крайней мере я попробую их изладить похожими, а там колегиально решим нужны они на подставке или нет. Все же это один из моих диких экспериментов и попутно наработка технологии, следовательно процент успеха очень не велик.
Итак вот он, этот хитрый прибор, по сути просто блочек с тремя проводами

Не долго думая на коленке я собрал вот такой девайс

Нет, это не орудие средневековых пыток и не игрушка для плотских утех. Все проще: приспособа для заваривания чая, на нее по средствам термоклея присандален этот высокотехнологичный прибор.
К слову при отключении питания превращается в очень удобный мехаризм для нанесения привычного нам "лежачего" флока (идеей поделился товарисч Толибас, за что ему огромный респект с занпсением зелени в репу ).
Прибор опробован, волосьня послушно встает повинуясь законам физики, далее эксперименты.
Не долго думая приступил к исполнению идеи. Процесс оказался довольно быстрым и очень увлекателным. По завершении вышли вот такие деревца
Пусть подсохнут основательно, завтра накидаю на них снега.

По прозьбам трудящихся запечатлел модель на подиуме

Коментарии в студию...
В одной групке в ВК на модель вылили ведро грязи. И снег не похож, и машина слишком блестит, и колеса задом наперед , так что самооценка понизилась конкретно и я ко всему готов .
Думал по поводу смывания снега с крыши... кмк плохая эта затея. Под кран не засунешь ибо смоется все и неизбежно загадится, а смывать мнстно и аккуратно - триндец лкп, по любому изцарапаю крупинками соды.
Вывод: либо добавлять, но куда и как? Я уже запутался и устал, либо оставить как есть - лучшее враг хорошего.
Теперь немного о елочках-сосеночках. Обмазал шпаклевкой ствол, облил краской. Теперь имеет такой вид

Теперь надо сделать их мохнатыми. Для этого купил флок от Зип, зелененький и достаточно длинный. Встал вопрос как делать елочку пушистой, а не потасканой как после Н.Г.? Для этого нужен флокатор - такая штука чтобы махнушки вставали на засеваемой поверхности торчком, а не ложились как скошенная трава.
Гугл сказал что можно купить готовый и сделать самому. Готовый дорого, и это не наш мЭтод, для самодельного нужен генератор заряженных ионов. За мудреным названием скрывается простая коробочка с проводами, можно купить на Али, вытащить из ионизатора или из электромухобойки. Мухи у нас летают пока приемущественно белые, по этому мухобойку в продаже я не нашел, с Али заказать дешево, но долго (могу не успеть к окончанию конкурса), а ионизатор ломать это вандализм чистой воды. В общем заказал на али, а там если почта не подведет, то будут на диорамке елочки...
Специально для Ромы @cuba_13

Всем спасибо за отзывы.
Раз елочки понравились и критики не последовало
 
@RBPencilЯ тебя услышал и принял во внимание, но ты ведь понимаешь что если добавлять ветки, то это полностью переделывать всю елку. Пусть растет такая, лысая Карабашская радиоактивная елка
 
высадил все в грунт, присыпал снежком, без фанатизма.

 
На этом свое повествование считаю оконченным, цель достигнутой, поставленные задачи выполненными.
Гранд мерси всем кто учавствовал и просто наблюдал, до встречи в готовых.

 
П.С. Эх, сейчас бы майского снегопаду и в лесок на фотосет, но вряд ли, по этому только ватман .

Итак,  конкурс я прозевал, но постройка не остановилась.  Сегодня сел дополировал марка.  Результатом доволен.  Есть конечно в очень противный местах Шагренька,  но это если всматриваться. И определился с колесами, осталось подогнать заднюю подвеску под широкие полки.  Спереди полки уменьшил ибо вылет мешал повороту колес. 

Немного фрагментов:

 

Ну чтож финал уже близок. 

Приветствую други.
Дом, работа, стройка, вторая работа которая неожиданно переросла в таковую из любимого хобби.... в общем месяц почти к модели не притрагивался. Но вот разгребся немного и достал заветный кусок пастмассы из коробки. Начал работать: шлифовка, полировка, опять шлифовка, протиры, подкрасы, опять протиры и... окончательно поняв что спасать кроме декалей нечего кузов сделал тройной тулуп с переворотом и плюхнулся в ИПС. Поймал себя на мысли что почти все кузова проходят перекрас - карма или рукокрючие?...
Благо Тамия дает 2 варианта декалей на борта и в пару к ним решился применить молдинги.
В итоге кузов отпалирован и готов показатся публике

Прошло все не без косяков, форма очень сложная, да и с лаком все дружба до конца не сложится. Короче протер до подложки оба задних клыка бампера и немного подорвал молдинг пока набивал руку с укладкой декали. Если второй косяк уже не исправить ни чем, то первый легко поправим подкрасом.
Следующее обновление будет уже с готовым кузовом, я очень на это расчитываю.
Так же в ходе стройки появился интересный вариант колес и я незамедлительно его применил.

Всем удачи и хорошей погоды
 

Поздравляю. Расти, развивайся, совершенствуйся и главное не болей.

Вопрос к знатокам. При работе с остеклением столклулся с проблемой: как нанести шелкографию? Просмотр ВИПа по Паджере господина @kottoffрезультата не дал, фотки слетели как раз там где это описывается. Фото прилагаю

Если с лобовиком в принципе ничего сложного, то вот с боковыми стеклами и задом я в затруднениях. Начал выкладывать кусочками, но понимаю что это не совсем правильный путь. Ваши мысли в студию...
И конечно я не с пустыми руками. Закончил кузов. Накатал хрома (а я говорил что его будет много?)
Впервые работал с фольгой БМФ. Что могу сказать: ощущения противоречивые. Тянется и ложится намного лучше кухонной, но вот блестит хуже. Живой пример - молдинги фольга, а ручки бмф.
И проработал капот изнутри
Клыки тоже исправлены и теперь попка выглядит так