Max4x4

Наконец то разгребся с большим количеством недоделанных коробок и занялся полировкой своего долгостроя  одного из... 
Вот подлость то, что начинаю делать и завожу вип - превращается в долгострой, а киты без випа делаются неплохо и не так долго  
Собственно на ваш суд, есть помарки в районе задней стойки (третий перекрас крыши) 

 
Далее займусь полированием стекол, заново сделаю лампочки из литника и буду все женить во второй раз  
П.с. насколько же классно работать с 2к химией

Всем привет! 
 
Немного нетипичная для меня модель, стройка которой давалась мне сложно растянулась практически на полгода по ряду личных причин.
 
Кит от Tamiya со сборкой из коробки. Сложные на мой взгляд места в сборке - шпаклевка и шлифовка кузовных элементов с двойной кривизной, там где вогнутая часть вклеивается отдельной деталью. У меня в этих местах остались заметные стыки, которые пришлось устранять. Полировка таких форм была тоже еще тем испытанием, особенно для меня - человека, не привыкшего к блестящим кузовам на моделях.
 
Окраска интерьера, шасси и двигателя акрилом Pacific88, кузов - Mr Color от Gunze. базовый цвет намешал самостоятельно, на полную аутентичность не претендую. Лак Mr Color, как оказалось, довольно хрупкий (детали лучше не изгибать и не ковырять ногтями ) и легко покрывается микроцарапинами при полировке. В следующий раз поищу ему альтернативу, где то лежит у меня неплохой U-pol в баллоне. 
 
В итоге, получилось то, что получилось. Набор явно не для новичков и не для слабонервных, при всех его прелестях. Хотя лучше, конечно, собирать его с допами в виде фототравления и карбона.
 
В качестве послесловия - редко заходил на форум в последнее время, приятно увидеть что прибавилось крутых работ и новых авторов. Мой перерыв без готовых моделей слегка затянулся, явно пора его нарушить. Спасибо за внимание, буду рад обсудить работу.
 

Толя, это не про тебя, а про Рому  При всем уважении к искусству старить, пачкать модели мне нравятся чистые. Чистый танк имеет полноценное право на существование.

Друзья, спасибо всем за проявленный интерес к моей теме.
Пришло время немного обновиться. Сборка мото отличается от авто, все как- то ново.)
Собрал двигатель. Ничего дорабатывать не стал, детализация из коробки по моему не плоха, добавил только хомуты на патрубки.
 





 
Склеил и загрунтавал обвес.

 
На этом пока все. Спасибо за просмотр.

Отличные выдались праздники, появилось свободное время и я наконец то доделал этого монстра. Есть немного фото процесса сделанного до этого. На нем видно что  доделан салон, сделан новый джойстик с гашеткой, китовая совсем никуда не годится, и изготовлена вставка между передней частью торпеды и кузовом, вместо огромной треугольной дыры задуманной производителем. Также переделал передние светодиодные фары, стволы на пулеметах и с огромным трудом установил ровно заднее хвостовое оперение, потом поработал смывками и пегментами, и на этом завершил долгую эпопею с этой мощной моделью. В скором времени постараюсь сделать хороший фотосет и поделиться с вами плодами своей работы, всем спасибо за внимание) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Всем доброго времени суток!
Это моя третья модель по счету и первая, что выкладываю на форум.
Собрана со своими косяками - есть над чем работать в будущем, но гораздо лучше первых 2-х 

@Александр1978  Саша, он уже на клеевой основе.
Вот как-то так. 
 




 
 

Толяна в грузофилы понесло... ну круто че, я скоро туда же ударюсь.

Я сыну собрал на 23-е Nissan Terrano)

Тут не помню кто кидал массажер для лица. Весчь, я себе тоже купил.

Всем добрый день!
Решил завести ВИП по уже немного начатой модели Monogram 55 ford f-100. 
 

 
Прототипа толком нет, все технические моменты собираю по разным фото 1:1, основная задумка низкий пикап.
Изначально хотел поставить штамповки с колпаками которые позаимствовал у ford 29.
 

 
Но в силу того что задняя резина выше отказался от этой идеи и подобрал какие-то нонейм диски, на мой взгляд подходят.
 

 
Можно было взять детали из коробки немного поколхозить и машина получилась бы ниже, если этого небыло видно возможно так бы и сделал. Далее началась пилежка) Начал я с рамы, срезал все ненужное и на этом можно было остановиться. Но т.к модель очень простая я решил сделать раму, подвеску и мотор частью модели. Уделить внимание мелочам. Что бы это небыло чемто залитым краской снизу машины. В процессе даже радилась идея возможно для диарамы. Приступил к изготовлению передней подвески.
 


 

Почему то вначале подумал что сделаю все быстро. Казалось бы взял материал, инструменты и все готово. Но как оказалось в процессе дело очень нудное потому что все должно быть вымерено, промах в 0,3мм приводит к перекосам) Делаешь все с нуля, примеряешь, разбираешь, собираешь, промахнулся- исправляешь и так покругу до необходимого результата. А когда ещё нет ни одной приклееной детали и все держится на скотче и проволоке...ух)
Потом приступил к задней части, для того чтобы машина стала ниже и кардан не упирался в раму нужно изменить ее форму.
 

 
Также изготовил амартизаторы и рычаги.
 

 

И когда уже подумал что на этом с рамой все, нужно только всего лишь ВСЮ зашпаклевать, а потом вышкурить и постараться придать геометрию, решил сделать ее с нуля заодно немного изменил для установки передней подвески. Рама из коробки снизу.
 

 
Ну и все вместе...


 

 

Всем добрый вечер!
 
Сегодня начинаю новый ВИП по моей новой модели. 
После гражданских автомобилей захотелось чего-то большого и сурового. Давно я уже думал о постойке этой модели, которую в свое время (даже не помню когда точно это было, но явно давно ) прикупил у Сергея, нашего "агента".
Вот собственно как выглядит коробка:
 

 
Не знаю редкая модель или нет, но что-то ни разу я ее в продаже не видел, а жаль. 
Конечно хотелось сразу сделать обзор литников, но тут выяснился один интересный момент. Думаю почти половину всех деталей мы в этом наборе использовать не будем, вообще. Посмотрите на инструкцию, соответственно что выделено серым нам не пригодится:
 

 
Вообще кит получается в прямом смысле "сборным" - много литников разного цвета для разных моделей, тут у нас и HiLux и еще Surf и даже литничек S.Package. Так что я решил не тратить время и не фотографировать литники, благо ничего особо интересного там нет. Нормальное качество от Aoshim-ы. Мотора нет, как и рабочей подвески, чем нас баловала Тамия.
Пожалуй самый интересный элемент набора - это конечно же колеса, и тут они очень солидные:
 

 
Однако сами диски меня ставят в ступор - что-то они не очень похожи на внедорожные, "но чем богаты".
 
Прежде всего надо решить следующую проблему, она нас подстеригает думаю во всех наборах люфтованных внедорожников - это не полностью закрытые колесные арки. С этим я сам сталкивался у Паджеро от Тамии. Здесь ситуация аналогичная. 
Значит надо нарастить:
 

 

 

 
Теперь результат стал более менее ничего:
 

 
Чтобы у Вас было наглядное представление о "разношерстности" кита показываю Вам передную подвеску:
 

 
Как видите деталей много, и если Вы заметили, то тут и детали не от производителя. Буквально сразу же я решил отойти от того что дает нам производитель. Передняя часть предлагается нам без защиты. В принципе такие варианты авто есть, но проблема в том, что детализация весьма скудная. Да, основные элементы подвески у нас есть, но выглядит все это очень простенько. Поэтому я приспособил защиту от нелюфтованной версии (похоже от Surf-а) и чуток ее нарастил. Может не совсем корректно выглядит, но в любом случае лучше чем оставлять все открым.
 
Перение колеса поворачиваются, и у меня сразу возникла мысль - "а как же они это сделали?". Как выяснилось слишком просто. Но даже тут пришлось наращивать длину рычагов чтобы не было видно щели между поворотной деталью и элементами привода.
 

 
Вот как это выглядего в сборе перед покраской.
 

 

 
Далее надо было поработать над передними амортизаторами. Производитель нам их дает прям совсем простыми.
Справа переделанный вариант, а слева "стоковый":
 

 
И после покраски:
 

 
Вот что получилось. По-моему вполне прилично.
 

 

 

 
И пора все примерить:
 

 

 

 
Задний мост в процессе, там еще есть над чем поработать. Пока готовы только пружины:
 

 

 
Упомянутая разнонаборность модели вносит серьезные проблемы в плане стыкуемости. Но это все нас не пугает.
Можете меня ругать, но что-то нет желания особенно вдаваться в деталлировку модели. Сделаю базовые видимые элементы, но прям все исправлять лень 
 
На этом у меня пока все, буду обновлять тему по мере накопления материала.
Спасибо на внимание!
 
 
 

Да ну?! Китайский Менг с его колесами и надписями на них тоже ошибка? Ладно хоть на крайнем Рубиконе додумались вобще ничего не писать
Но это ни сколько не подкол, а конструктивная дискуссия.
Блин, меня похоже опередили

Да ну?! Китайский Менг с его колесами и надписями на них тоже ошибка? Ладно хоть на крайнем Рубиконе додумались вобще ничего не писать
Но это ни сколько не подкол, а конструктивная дискуссия.
Блин, меня похоже опередили

Советую сделать упор на экстерьер, а днище расписать под хохлому и забыть как страшный сон. Все равно его 90% времени никто не видит. Банка глушителя добавит реализьму и этого достаточно.

Приветствую коллеги! Думал думал и решил открыть вип все таки по этой модели!  Очень давно хотел я ее купить, очень давно придумал, как ее собрать, вот только то не было свободных денег, то не было в продаже, а вместо подождать, срывался и покупал что-то еще  
 
Собственно на столе corolla в потрясающем 71ом кузове! 

Кит от аошимы, не раритет,но повозится придется  
Начал я модель уже два дня назад, строится она будет в рамках дабл билда с Кириллом (прошу простить не знаю его ника на форуме), поэтому имеется некоторый прогресс! 
С китом я познакомился заранее, поэтому начал с решения самой первой проьлемы: решетка и в целом мордочка, спасибо аошима, мордочка вставать отказывается...
 
Режем пилим точим... молдинги которые видны на первом фото нам не нужны, точим дальше  
 
Как некоторые уже знают наверно, сток я не очень люблю, поэтому будет нечто поинтереснее, решил сделать губу, дактейл и фендеры, начал с последних: 
Пластиковый каркас, много эпоксидки, потихоньку надул нечто такое 

Попутно, пока эпоксидка сохла, сделал основу для губы из пластика, за дактейл взял копию сего от 13ой сильвии. Встал почти как влитой, чутка мазнул все той же смолой.
 
 
Прошли сутки, абсолютно мне разонравились фендеры и решено было их уменьшить в 2.5 раза

 
На данный момент имеем 3 почти готовых фендера  4ый клеить не стал ибо буду делать его заново-потерял симметрию  также имеес подогнанную мордочку, основу губы и дактейл, который надо довывести.


Надеюсь на ваши отзывы, критику и советы! Всем прочитавшим огромное спасибо!  
П.с. Диски для примерки, стоять будут kakou technics type 3, на этой же резине и такого же размера, осталось забрать посылку с ними  
 
 
 

Конвеер работает исправно, к сожалению при потере качества. Надеюсь гаражное хобби имеет лучший результат.

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

Есть игла от Хаси, а у меня от Маси

 

Забрал с почты посылку

Качество - типичный jas. В наборе сопла 0.2, 0.3, 0.5, игла к ним, диффузор, 2 бачка, шланг. За это цену считаю достойно.
https://m.ru.aliexpress.com/item/32846585950.html?spm=a2g0n.orderList.0.0.5af8b752uWC5UT
 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло