Перейти к содержанию

E266AA

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    361
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Driver в DMC-12 DeLorean Outatime Aoshima 1/24   
    Если идея дойдет до реализации, то можно и мне будет переделать бампер. Там не сложно. Аккуратно вырезать и вклеить травло.
    На большом правильные буквы.
    Прогресс за сегодня: зашкурил шпатлевку:

     
    Задул грунтом:

     
    Пока сохнет занялся колесами. Резину обточил на шкурке, чтобы снять облой из центра протектора:

     
     
    Собрал и прошелся смывкой:
     

     
    К этому времени покрасил несколькими слоями кузов. Использовал краску Mr.Color #8. Считаю, что цвет получился очень похожим. Это не метеллик, это матовое серебро:

     
    Подсобрал днище, примерил кузов:



     
    Колеса имеют функцию раскладывания, чтобы превратить ДеЛореан в летающий автомобиль:


     
     
  2. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална pozi.tiff в [Конкурс SC] Honda City GG   
    Всем привет! 
     
    Buick закончен, а это значит что пора вливаться в конкурс Kei to the city. И как вы поняли из названия с моделью от Tamiya Honda City GG 1986. 
    Какая игра слов, а!?
     

     

     
    Набор крайне простой, snap-loc, можно собрать за 15 минут и еще за пару дней покрасить.
     
    Но это ужасно                                         СКУЧНО!!!
     
     
    СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!!  СКУЧНО!!!
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     



     
     
     
    Для тех кто ни чего не понял:
     
     
    Референс не для слабонервных:
     
  3. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Autozam AZ-1   
    Дорезал стёкла. На правом стекле скрайбер сорвался и прочертил царапину. Пришлось убирать шлифовкой.

     
    Примерно такой же вид, как на фото в первом посте. Промежуточный результат пока обнадёживает.

     
    И вид сзади. Бамперы и передний капот пока не приклеивал.

  4. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в (Конкурс SC) Subaru 360 SS   
    Всем привет!  Немного поработал с кузовом. Хочу немного оживить модельку. 
     
    Вырезал боковые воздухозаборники


     
    Прорезал капот
     

     
    Вырезал глухую заднюю стенку 
     

     
    Подогнал немного крышку багажника. 
     

     
    И тоже вырезал глухую часть. 
     

     
    Вот пока всё. Думаю дальше будет не менее интересно. 
  5. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Kryptonyte в [конкурс SC] BMW Isetta 300   
    Вырвал все-таки час времени на моделирование и решил сделать колеса сегодня, а не ждать завтра. Уж сильно хотел посмотреть на результат! 
    Высверлил вентиляционные отверстия в дисках, вставил ниппеля и выкрасил в необходимой цветовой гамме. 


  6. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в Обзор наших коробок   
    Всем привет! 
    В общем я коротко, мои подарки на днюху  . 
     
    Любимая половинка подарила! 
     

     
    Друг подарил, Игорь огромное спасибо! 
     

     
    Сам себе подарил! Как без этого 
     

     
    Всем хорошего вечера! 
     
     
  7. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Heil_Max в VW Golf 1 Cabriolet   
    Всем здравствуйте Уважаемые коллеги. Сборка продвигается вяло,но продвигается. Сегодня вместо того,что бы отмечать день рождение, я проторчал в покрасочной. Сборку начал конечно же с кузова. Попутно занимаясь кузовом подготавливал остальные детали. 


     
    Подготовив кузов пошёл краситься. Цвет для модели был выбран оригинальный от VW Golf 1 под названием Brilliant Gelb. Самый редкий и самый дорогой цвет на тот момент(дороговизна была в связи с добавлением алмазной крошки в краску). Выпускались машины в таком цвете с 1974-1976 года.



     
    Декали тоже не из набора. Декали взяты из набора VW Golf 1 GTI от того же Revell. 
    Кабриолет планируется делать с «ништяками» от GTI.

  8. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална igor в Ferrari 599 GTB Fiorano Panamerican 20'000, Fujimi 1/24   
    Добрый вечер, уважаемое сообщество. Позвольте поговорить о внедорожных Ferrari. Как мы уже знаем, компания долго держалась и сдалась последней, но требование рынка невозможно игнорировать, итальянцы заняты разработкой кроссовера. Слишком лакомый кусок пирога делят между собой Porsche, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley  и кто там еще есть… К чести компании, они до последнего пытались обойтись без «паркетника» в линейке. Перед этим была попытка предложить клиентам компромиссный вариант в виде полноприводного 4-местного купе Ferrari FF(GTC4Lusso). Попытка неудачная, GTC4Lusso, одна из редких моделей компании, которую можно приобрести без ожидания в очереди, заказывай хоть сегодня.
    Мы же перенесемся в уже далекий 2006 год и вспомним еще одну попытку Ferrari убедить всех, и, наверное, себя тоже, в том что им не нужен внедорожник в производственной линейке. Речь пойдет об экспедиции(рейде) Ferrari Panamerican 20,000. Суть экспедиции заключалась в трансамериканском проезде на двух авто Ferrari 599 GTB Fiorano из Бразилии в США. Длина маршрута – около 20 000 миль.

     
    Для демонстрации внедорожных возможностей автомобилей большИе отрезки маршрута пролегали по горным и грунтовым дорогам, коих в Южной и Латинской Америках имеется в избытке. По информации журналов и данных из сети в серийные автомобили были внесены такие модификации: 5 мм алюминиевый лист под днищем, поднятый на 1 дюйм клиренс, специальные шины Pirelli, и все. Естественно, короля делает свита, поэтому две Ferrari ехали в сопровождении колонны поддержки(всякие Doblo, Panda, Daily), но ведь и на Дакаре технички есть, не так ли?

     
    Для освещения данного события в прессе, на разных участках авто вели журналисты различных автоизданий. Мне довелось прочесть репортаж ребят из TOP GEAR. Хотя умом прекрасно понимаешь, что вся эта затея есть не что иное, как маркетинговый проект для рекламы новой модели и несения «мифа Ferrari» в массы, но все же это работает. На меня две 599, едущие в Андах впечатление произвели. Позвольте разместить несколько фото из экспедиции и, если кому будет интересно, ссылка на фоторепортаж: http://sifiryuz.com/wp-content/uploads/arabaresimleri/ferrari/ferrari-599-panamerican-20000-2006/?C=S;O=A

     
    Замечу еще один момент, который для меня стал показателем уважения «бездушной маркетинговой машины» в отношении стран, где проходило мероприятие. При переезде из страны в страну, на капотах машин менялась наклейка, которая отражала определенную культурную, инженерную либо природную особенность страны, где находилась экспедиция. Например: Бразилия – статуя Христа Спасителя в Рио; Панама – мост через Панамский канал; Чили – истуканы острова Пасхи; Канада – кленовый лист; США – статуя Свободы; Перу – геоглифы Назки. Именно перуанский рисунок захотелось заиметь на своей модели.
     
    Плавно переходим к киту от Fujimi. Отличный curbside, ничего лишнего. То что видно - сделано хорошо, то что не видно - не сделано вообще. Даже отсутствие двигателя показалось плюсом. На реальной машине он прилично так спрятан, не особо полюбуешься. Если хочется подробный Tipo F140 – берите тамиевскую Enzo, он там в более мощной конфигурации и его хорошо видно на собранной модели.
    В живую это авто видеть не приходилось, но кит очень хорошо передает всю красоту и атлетичность авто. На фото творение Окуямы казалось мне пресноватым, а когда смотришь на кит, то становится понятно, авто фактурное и лаконичное одновременно. Нравится больше, чем перегруженный нюансами дизайн нынешней 812 Супербыстрой :-). А еще 599, из-за формы передней решетки тебе постоянно улыбается. Ну как не ответить ей тем же? То что заметил из недостатков кита: отсутствуют датчики парктроника, не прорезаны лючки омывателей передних фар. Увидел это все, когда уже покрасил кузов. Еще есть проблема конкретно модели трансамериканской экспедиции – в наборе лежат стандартные для 599 шины Bridgestone, но, поскольку, в экспедиции ехали на Pirelli, то имеем модель в деках Pirelli обутую в шины... Potenza. Для постройки был приобретен набор декалей от Ka-Models, родные за 10 лет пожелтели, плюс хотелось перуанского кондора на капот. Набор не идеальный, членение декалей в оригинальных фуджимовских деках показалось более удачным, декали толстоваты, зато очень белые и непрозрачные. Плюс в наборе еще идут очень полезные металлостикеры. Первый опыт работы с большими декалями вышел не очень удачным, некоторые деки легли с морщинами. Пару штук чуть не угробил и лежат они, откровенно, криво. Парочка не пристали должным образом и "серебрят". Так же использовал "авиационные"карбоновые деки 48 масштаба для оклейки приборной панели. Очень мелкий рисунок и выглядит очень масштабно. Как всегда не хватило при постройке аккуратности, но в следующий раз постараюсь сделать лучше... 
     
     
  9. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална sergey в Фрагменты постройки   
    Сегодня посетило вдохновение)))






  10. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Driver в Ford Mustang GT500 Shelby 1/8   
    Итог. 
    Модель собрана. Я очень рад получить на полку один из любимейших автомобилей. Немного огорчает то, что это простейшая модель с минимум деталей. 
    Но в любом случае, удовольствие от сборки и результатат я получил.

     

     
     
    А вот Мустанг в сравнении с нашим УАЗом (так же в мастшатбе 1/8). УАЗ, кстати, собирается из всего подряд: кузов напечатанг на 3D принтере, шасси подобрано от левой машины, салон от Ленд Ровера.

  11. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална ScaleHotrodRatrodCustoms в Работа по созданию хотродов   
    Продолжаю потихоньку.






  12. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Steps_555 в Revell Porsche Panamera Turbo   
  13. Повысить репутацию
    E266AA получил реакцию от Tolibass в Декали   
    Анатолий, пришло. Спасибо большое!
  14. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в Декали   
    Денис Пришло???  
     
    @E266AA 
  15. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в Декали   
    @E266AA   Привет! напиши почту в личку,  скину в высок разрешении. А то там файл большой. 
    @E266AA  Денис проверь! 
     
  16. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална LittleBoo в Chevrolet Corvette '59,'62 & '63   
    Вот и приехала партия травления для моих корветов от MCG. можно продолжить стройку.

    Нельзя сказать, что я время в ожидании совсем ничего не делал, но все больше по мелочам.
    Разделил задний бампер и вывел форму задка из шпаклевки на 59-м


     
    Поработал с "очками" фар для 59-го и 62-го. Из десятка отлитых копий после высверливания в живых осталось две, надеюсь они переживут дальнейшие операции. Высверлил фары в пластиковых оригиналах.

     
    Но на всякий случай нашел еще один вариант - у Revell есть модель corvette 60-го года, и в ней в отличие от АМТ "очки" фар идут нормальными отдельными деталями. Можно купить в качестве донора, откопировать, и добавить в стройку еще Corvette 60-го года. Но это уже совсем на крайний случай. Буду надеяться, что справлюсь так.
  17. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална pozi.tiff в Honda S2000 Vandalism   
    УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
    ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
    Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
     
    И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
    И проект сдвинулся с мертвой точки.
    Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
     
     
     
     
    Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
    Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
    Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
    Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
     
    Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
     
     

     

     

     

     

     
     
     

     

     

     

     

     
    З.Ы. По двигателю:
             Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
             Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
    Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
     
    Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
     
  18. Повысить репутацию
    E266AA получил реакцию от Tolibass в Italeri 1/24 Mercedes Benz Actros MP4   
    Анатолий, шикарная модель!
  19. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в Italeri 1/24 Mercedes Benz Actros MP4   
    Привет парни!!! Вот финальные фотки, собрал свой первый грузовик, и скажу честно, мне понравилось. Модель строилась два года, результат на фото, всем приятного просмотра.  Решил выложить в готовых, так как до сих пор не могу понять как работает галерея  
     




     



























  20. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Tolibass в Italeri 1/24 Mercedes Benz Actros MP4   
    Привет парни!  
    Вот и всё, модель готова, ровно 2 года! Вот время бежит! 
    В общем парочка фото тут, остальные будут в галереи .
    Спасибо Всем кто принимал моральное участие в этой стройке, за поддержку и советы .
    Вот. 
     

     

     
    Всем хорошего вечера! 
     
  21. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Andrey Labuzov в Фрагменты постройки   
    Полирнул кузов 370-го, белый перламутр шикарен ) Не знаю почему лак и полировка считаются какими-то сверхсложными этапами... по-моему, несмотря на свою трудоемкость, это один из самых легких и расслабляющих этапов автомоделизма.
    И, при наличии нормальных химии, инструментов и опыта парочки моделей в активе, можно без особых усилий получать стабильный хороший результат ))

  22. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална yura1961 в 1971 THUNDERBIRD (AMT)   
    Приветствую уважаемых коллег моделистов!
    Хочу представить вам свою работу Ford Thunderbird от АМТ.Модель была сделана около года назад, но я посчитал что она мне не удалась,не все получилось что задумывал  поэтому оставил так сказать "только для личного пользования".На фото сессию созрел еще через пол года и опубликовал только здесь http://www.modelcarsmag.com/forums/topic/133582-1971-thunderbird/?tab=comments#comment-1942505
    Недавно один наш коллега посмотрев мою работу на modelcarsmag посоветовал все таки ее  опубликовать, ну я  и решился.
    Сборка как обычно из коробки(если к АМТ это понятие вообще применимо ) все остальное традиционно для меня,покраска авто краски ,2к лак,модельная фольга,исправление "слепых" фар.Заменена резина (в наборе шла очень маленькая и не выразительная)на смоляные копии от Олега "Субарика"
     
     

     
     
  23. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална ScaleHotrodRatrodCustoms в THE BONNEVILLE DEUCE   
    1932 Ford model "A" highboy coupe - HOTROD
    The Bonneville deuce.
    Масштаб модели 1\18.
    Идея постройки этого уникального гоночного снаряда
    в традиционном духе первых хотродов пришла случайно.
    Эдакий внеплановый билд, что у меня бывает не часто:)
    Если кто следил - с неделю назад я выкладывал модель
    ржавого и грязного родстера в этом духе, который мне
    в итоге что-то совсем не зашел и я решил пустить его на запчасти
    для очередного проекта, тут то я и наткнулся в своем барахле
    на кузов пятиоконного форда модели А, который когда-то также
    был раздербанен на запчасти и я не долго думая решил сделать
    из него "гоночную пушку" в лучших традициях Бонневильской движухи.
    Ближе к теме модели, собрана она из деталей аж 3 разных моделей,
    большая часть пошла как-раз с того ржавого родстера, 
    но и не мало элементов и узлов было выполнено с нуля. 
    Модель вышла чертовски стильной, уникальной и антуражной.
    Двигатель - дико заряженный Ford flathead v8 c головами, 
    впуском и мощными карбами от edelbrock, на стайловом прямотоке.
    Все максимально облегчено, отсутствуют даже ручки и петли, 
    двери глухие, для жесткости конструкции, как не редко делали в 50ые.
    Также решил добавить дугу безопасности в спинку сидения и сбоков от нее.
    Легкие аалюминиевые бэд бой сидушки делать не стал, решил оставить диван,
    разнообразия ради, так как у меня во всех проектах сделаны бэд бои седла:)
    Отдельное внимание - это фотки:) Максимально запарился над игрой света и фоном
    дабы добиться эффекта - будто реальный 32ой форд отфоткан на просторах Бонневиля.
    Первое и последнее фото особенно доставляют.

     


















  24. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Max4x4 в Mercedes Unimog (Revell)   
    Много писать не буду что бы очепяток не наделать. Просто фотки прогресса
  25. Повысить репутацию
    E266AA отреагировална Heil_Max в Audi R8 (Revell)   
    Все таки я угадал,красное оно

    Спасибо
    Ну и собрал салон воедино.



×
×
  • Создать...