John Wick

Еще один двухколесный красавец.
Решил немного поэксперементировать с фоном, правда фотограф из меня пока еще так себе 

Мне тоже подсказали этот лак, рад, что пригодился.
@Левша я пропустил момент-лак полировался отдельно?

Пока тему не успели закрыть, хочу отдельно поблагодарить @John Wick за предоставленную информацию о лаке, с ним я смог выйти на новый уровень.
 
Спасибо! 
 
 

Всем привет
дождался наконец то посылки с али и от топ студио
осталось дождаться вилки на мотоциклы из Японии 

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

The end

Отпуск закончился и я снова взялся за Импалу.
Первое, с чего решил начать - сделать хром на кузове. Поскольку с фольгой работал первый раз, похвастать особо нечем. Получилось криво-косо, при этом, потратил почти целый лист фольги 
Если буду успевать (или, что более вероятно, продолбаю сроки), возможно, что-то переделаю, а пока оставлю так.

С днём Рождения!!!

Привет всем еще раз !
Ну вот и закончил модель Carrera GT в рамках Первого Этапа Чемпионата SC. Поскольку для себя на этот Чемпионат я себе поставил задачу сократить количество коробок в запасах и быть не просто теоретиком, то можно сказать эту цель я выполнил ровно на 1/4, и для меня это уже хорошо. Сама модель производства Tamiya и уже не выпускается, хотя как по мне проработка, стыковка и алгоритм сборки просто на высоте и выше всяких похвал. Набор в сборке доставил огромное количество положительных моментов. Сам прототип модели Porsche Carrera GT мне не особо нравится, ну не нравится он мне и не вызывает ВАУ у меня он, но вот модель скажу новомодным словом своих детей "прям зашла". Если кто еще не делал, то как говорится "ОДНОЗНАЧНО ДЕЛАТЬ!!!" 
Спасибо всем кто следил, подсказывал и поддерживал. 
ВИП по сборке ТЫЦ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем добра друзья !!!
 

Вот и финальная фотосессия очередного (7-го по счету) Корвета у меня на полке. Теперь это Chevrolet Corvette 4-го поколения, 1991 года в версии ZR-1
Как я уже писал в WIP,  модель явно предназначена для сборки без покраски, или по крайней мере для окраски уже в собранном виде. Очень странное конструкционное решение. Традиционно, почти полная изкоробка, доработано только:
расширены колесные арки (спасибо за совет Михаилу Петренко) фары ближнего света, боковые габариты/поворотники выдавлены из прозрачного литника (технология подсмотрена у Юрия Андрющенко); использовано фототравление от MCG (шильдики, дверные ручки) сделаны наконечники выхлопных труб; сделана оптика скрытых под капотом фар. Так как капот не хотел встравать на место ровно (топорщились либо углы, либо передняя кромка) то он был вклеен.
Внимательный наблюдатель несомненно найдет  протертый в паре мест лак, и еще какие недоработки, но каждая моя модель лучше предыдущей, и уже это меня радует. Наслаждайтесь.
Извините, если перебор с фотографиями. Не могу насмотреться на этого красавца :-)

 
 

Привет всем!
Увы погода так и не позволила по хорошему сделать нормальные фото, но как итог машина сфотографирована и поставлена на учёт .
Тему можно закрывать. Всем добра коллеги ! 

 


P.S. А я пошел создавать тему в готовых с отснятой моделью 

Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный.  Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина  низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .

С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже.  Упиралась в кузов

С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все. 
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру.  Обратившись за помощью  Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .

Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до


после.


На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.

Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал


Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части. 
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((

Привет, я тут

В прошлый раз делал подвеску, в этом посте пройдусь по салону автомобиля. Если кто не помнит, это мицубиси галант.

Так как никаких дополнений для этого набора нет, то делать дополнения буду сам. Салон в этом автомобиле вроде подходит на некоторые творческие доработки. 

С объемом не подрассчитал, фоток будет много.

 

Начну ковыряться с панелью приборов. Она состоит из двух частей, педали на стремных коромыслах, но деталирована так неплохо. Воздуховоды влиты, кнопочки, индикаторы, радио - много всего. Руль с облоем.





? полный размер

 

Отрезал эти педали, сделал им ножки из алюминия 0,3мм. Всяко получше.




? полный размер

 

Облагородил руль, сточил излишнюю толщину, проделал отверстия в лучах, чтоб как на настоящей. 

В рулевой колонке сделал отверстие для ключа, а также заменил палку поворотников на латунную трубку, оригинал дюже дубовый.

В панели приборов просверлил отверстия под циферблаты и заслонки воздуховодов. Сами знаете, как садятся декали циферблатов - хреново они садятся, и выглядят потом ужасть. Технологию эту я уже отработал, должно пойти.




  ? полный размер

 

Циферблаты здесь сидят не так удобно, каждая, блин, на своем уровне. Все их плоско обработать не получится. Сделал бормашинкой ступеньками.





? полный размер

 

Из прозрачного листа 0,1мм вырезал стекла циферблатов. 0,2мм листы чтобы закрыть декали сверху.

? полный размер

 

Теперь центральная консоль. Кулису КПП тоже немного улучшим. Собираюсь сделать чехол а-ля кожзам и ножку поменяю на иглу.

Промежуточное фото забыл сделать, дальше по тексту покажу.

? полный размер

 

Кресла. Механизм складывания там такой огромный и заметный, что грех не повторить. Для этого выточил в креслах посадочные места, а из листового пластика соорудил что-то подобное как на реф. фото из инетов. 


? полный размер

 

вот типа такого





 
 
Дверная карта. Как-то я вошел в раж и решил её тоже "улучшить", хотя стоило ли оно того - не знаю. 

? полный размер

 

Сточил я рукоятки стеклоподъемников и вырезал дверную ручку. Зачем ? ..

? полный размер

 

Чтобы там сделать проем для ладони, и приклеить её обратно, епта.)

? полный размер

 

Коврики тоже решил добавить. Чтобы были. Пластик 0,2мм.

? полный размер

 

Над обивкой сидений тоже решил пошаманить. Замаскировал и из аэрографа продул lacquer thinnerом центральные части, чтобы пластик среагировал с растворителем.

Под грунтом это всё потом скрылось. Но попытка не пытка.




? полный размер
   

Зачем я это сделал? Хотел сделать похожее на это. Экспериментирую, в общем. Что-то не получается, а что получается – в копилочку знаний))

 



 

Ладно, пора грунтовать всё это добришко. С рулем поспешил до общей фотокарточки, в алюминий задул.

Ручки дверей как видите приклеены уже и еще просверлил в них монтажные отверстия.

   
? полный размер
    

Так, ну и чего дальше. Ванну салона покрыл текстурной черной краской ZP. Мохнатой не захотел её делать, и так сойдет, должен напоминать ковролин))

Вклеил заднее сиденье. Кстати, на макро видна текстура кожи. Хотя глазом менее заметно. Покраска X-18 тамиевская. У меня много этих банок, нравится мне она.
Из темы про БМВ вынес разрез в сидении. Хотя он и так напрашивался – чтобы ремни туда спрятать.

Сами ремни из набора studio 27 для гражданских авто. Материал – самоклейка, торцы закрасил черным, потому как белым просвечивает.

Ну и зафлокировал заднюю полку – пусть так будет.

? полный размер


 
Теперь центральная консоль. Как помните, хотел модифицировать кулису КПП – вот она готовая. Гнезда для ремней безопасности из того же набора studio 27. Шляпки болтов из запасников.

Коврики зафлокировал. Как фиксатор использовал пва.


? полный размер

 

Очередь приборной панели. Все циферблаты установил на свои места. Листовой пластик, который их крепит и имитирует стекла я «клеил» на светоотверждаемую шпаклевку )

С декалями пришлось помучаться, но на троечку с плюсом сделал, уже лучше.

Два циферблата над радио – капнул туда средства glaze, а он так и остался мутным. Вроде бы проверенная жижа, да и предназначена ровно для этого!! Такого подлого удара под дых я от неё не ожидал.

Педали установил на место, можете сравнить – выглядит как много лучше.

Вместо удаленной имитации решеток воздуховодов установил травленые от ГэТэРа. В них правда 3 лепестка, вместо 2х оригинальных, так что с этого момента можете считать мою поделку игрушкой. Штош.. )

? полный размер


Кресла. Установил механизмы складывания, прикрутил их болтами). Блестящая полоска на спинке – BMF.

? полный размер


Дверные карты. Установил самодельные стеклоподъемники. Сделал их из листового пластика и алюминиевого листа. Блестящие полоски на ручках – BMF.

Ну и еще пимпочку блокировки двери добавил, если видите.

? полный размер


Руль. Декаль эмблема внутри треснула, хотя я даже не касался её. Но решил оставить так, оно там не сильно понятно – рисунок такой или треснуто ). Капля glaze сверху стала прозрачной.

Также вклеил личинку ключа, ну и сделал сам ключ. Правда, он больше похож на дверной)

? полный размер


Наконец-то собрал всё это хозяйство. Теперь фотосет. Вид на водительское место.

? полный размер


Еще общий вид.

? полный размер


С другой стороны.

? полный размер
 
Панель приборов.

Вообще знаете что я хочу сказать ? Как-то во времена отрочества любил я добровольно принудительно помогать отцу разбирать/собирать наш ВАЗ 2106 и знал её практически наизусть. И теперь, делая этот набор, нахожу подозрительно много знакомых вещей – множество циферблатов, рычажки отопления, рычаг кпп, да даже дверные ручки вот эти с молдингами и пепельницы в дверях, не говоря уже про вставки с имитациями дерева. Это я еще до фар с передней решеткой не добрался. )

? полный размер
 

Ладно, вид на заднее сиденье. Вот эта пыль. Или белые точки – их видно только на фото. Глазами, хоть ты их выколи – ничего этого нет и смотрится офигенно )

? полный размер
 
Ну что ж, на этом всё. Всем, кто дочитал – большой рахмат.


А напоследок – небольшая пасхалочка.

Опа, что это у нас тут? бутылочки какие-то))

? полный размер
 

Всем привет.
Появилось время пока Заказчики просматривают проекты и кое что сделал по моему монстру.
 
Как известно я покупал обода и спицы. Вот что было и что получилось. Считаю для первого раза даже очень хорошо получилось. На каждое колесо ушло от 5-7 часов. Одно колесо переделывать даже пришлось (не той длины спицы поставил, в нужный момент заметил что продолжаю из одного и того же пакета брать).
 



 
Сегодня покрасил.
Первый раз Алкадом работаю, свои косяки вижу. Но повторюсь, для первого раза думаю результат очень хороший.
Покрашенное и с покрышками.

 
Так как в комплекте идет военный вариант фары, но я подглядел у одного поляка как он вышел из ситуации. он просто вырезал этот клюв. Что собственно сделал и я.

 
Поработал с седлом. там были такие же бревна как и на колесах спицы. Вырезал их и вклеил спицы с намотанной проволокой (это будет видно и "сусликов" в мотоцикле спрятать сложно))). Потом буду думать что с самой сидухой делать, точнее с этой ужасной резинкой (просто черной самоклейки аля кожа у меня нет).


 
Ну и собственно какой будет цвет.

 
Надеюсь в следующие выходные лаком покрою. Но это не факт что появится время...

Вот и финиш. Несколько фото с пылу с жару. Теперь отснять на солнышке в ближайшие дни и в готовые.
Спасибо всем кто следил и помогал советами.



 

Наконец то в городе нашел красный флок того цвета который мне нужен, немного топорно но я доволен результатом, сначала пытался на ПВА его посадить но вариант с лаком мне понравился больше.

Доброго времени суток всем. Тема живет, только неспешно. За это время перепелил коробку передач. Ориентировался вот на эти фото

И вот что получилось у меня, пока ещё ничего не красил

И поменял (сделал новый) на более подходящий бак
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Добрый вечер, друзья.
Я решил осветить в этот раз некоторые моменты, по которым проводилась доработка в этом наборе, чтобы не постить одинаковые посты, типо: "вот я обработал детали", "вот я снял с литников" и т.д.
С обработкой имитацией пружин мне возиться не захотелось и я сделал с нуля.
 

 
Решил сделать небольшую имитацию крепления генератора. Сделал по мотивам, на супер реалистичность не претендую.
 

 

 
Сделал в салоне ремешки.
 

 

 
И фары, а также противотуманки. Их пришлось вклеить сразу, т.к. после окраски вклеить красиво морду будет нереально.
 

 

 
С подгонкой пришлось очень сильно повозиться, подгонялись и сами отверстия в морде, и фары, и стекляшки, но я это всё победил в итоге.
Вообще, несмотря на небольшое кол-во деталей, этот набор дается намного тяжелее прошлого крайслера. Там всё шло по маслу, тут же почти всё приходится подгонять и исправлять огрехи литья. 
Все детали готовы и ждут мытья и грунтовочно-покрасочных работ.
На этом всё. 

Время не стоит на месте, а значит и мне пора начинать потихоньку собирать детальки.
Мотор перекрашивать не стал, добавил немного тонировки и пару хомутиков.



Выхлоп перекрасил и добавил побежалости

 

Финишная ленточка уже видна на горизонте, вожделенный берег близко, и сквозь туман слышен рокот прибоя, разбивающегося об острые зубья скал финальной сборки. Это я к тому, что у меня все косяки вылезают обычно на последних этапах. Капнуть клеем на отполированную модель, или хрумкнуть какую нибудь детать в своей богатырской, но неуклюжей лапе - моя традиция.
А пока несколько прощальных фото подкапотного пространства.
Почему прощальных? А потому что капот отказывается вставать ровно, как я его не гнул в горячей воде. Практически сварил свои руки, но один угод выплавляешь, другой уходит. Поэтому принял решение вклеить капот, т.к. брат ее в руки и открывать в будущем едва ли буду, а цельные очертания кузова будут меня радовать больше.



 
И пара фотографий общего вида на сегодняшний день. Осталось вклеить капот (желательно ничего не сломав и не заляпав), подправить кисточкой косяки и царапины, подкрасить клиром светотехнику, натереть воском и приклеить шильдики. Пока план таков


 
 

Всем привет! 
Вот и всё, сборка закончена, вот что вышло. 
Всем приятного просмотра. ))) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
И немного на другом фоне )) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
И так как я собирал две модели сразу, то и фотка общая .
ФОРД против ФЕРРАРИ 
 

 
Всем хорошего вечера. 
 

Всем привет!!! 
И эта модель тоже собрана, и заняла своё место на полке. 
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Немного в сумерках )) 
 

 

 
Ну и как в предыдущей теме, собирал две модели и одно общее фото. 
ФЕРРАРИ против ФОРДА
 

 
Всем хорошего вечера. 

Сочиняем с коллегами кит Мерседеса в кузове W124.

 

 

 

 

 
 

С третьей попытки пытаюсь осилить С10.Давно мне так тяжело не давалась стройка.
Фото с пылу с жару  после аэра и снятия масок.

Небольшой прогресс по стройке .Готов кузов и днище кузова .К салону не приступал еще совсем .