Andrey Labuzov
-
Публикаций
2875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Друзья! Поскольку многие популярные продукты, вроде лака, грунтовок и полироли, были опять очень быстро полностью разобрали (даже несмотря на поставку, по которой я не делал предзаказ), а также поскольку производитель представил ещё около трёх десятков новых цветов, я объявляю последний в этом году предзаказ на продукцию компании Splash Paints. Заказ я буду делать 5-6 декабря, поэтому на предзаказ у вас есть чуть больше недели. Вкратце, новые цвета (а также некоторые старые, но улучшенные) выглядят так: В том числе, анонсированы цвета -
Кактусы - моё любимое блюдо. Приедешь в следующий раз - покажу тебе живьём это чудо )
-
Завтра на канале обзор будет... максимум послезавтра. Я пока бухаю с горя ?
-
Да, есть. Всё руки не доходят на сайт добавить )
-
Обзор в двух словах - модель говно, никому не покупать!
-
Раз уж ты заморочился с постройкой велика с нуля, почему бы и не сделать? На заказ это не так уж сложно. Если размеры понятны, отрисовать, да отдать на травление.
-
Честно говоря, есть определённые сомнения по поводу качества этого набора. Взял исключительно из-за AC/DC. В выходные постараюсь запилить обзор, а пока, даже открывать не хочу, чтобы не расстраиваться раньше времени.
-
Крутотень ? Электрики одобряют ?
-
Пришла мне тут небольшая новиночка. Совсем не моя тема, но, как поклонник, я просто не смог не купить ))
-
Саша, с Днём рождения!!!
-
Сергей, с Днём рождения!!!
-
@Максим_omsk Да, новая Панамера.
-
Технически, да - хамелеон. А вообще, это ниссановский цвет Midnight Purple 3 и должно получиться что-то типа такого Ну, а что в действительности получится... не знаю, я с такими цветами пока не работал ))
-
Лесенки - огонь. Очень аккуратно спаяно.
-
Небольшой прогресс по Гэтеру. Капот пока показывать не буду, он ещё в стадии активного пиления. А пока загрунтовал и покрасил остальной кузов. Красил ниссановским цветом Midnight Purple 3 от Splash. Цвет смотрится просто шикарно, а под лаком будет ещё круче... надеюсь )) И очень кстати это цвет требует под себя чёрную базу, поэтому воспользовался чёрным 2к грунтом, так что автоматически покрасил подкапотку в чёрный цвет. Всё равно пришлось бы это потом делать, а так - двух зайцев )
-
Эх, чувствую себя одной из тех девушек, которые всё время твердят "Я не такая!", а потом раз... и становятся "такими" )) Вот и я - обещал себе не собирать в один момент времени больше одной модели и на днях нарушил это обещание Параллельно с 35-м гэтером начал собирать ещё один Ниссан - Skyline URAS. Достался он мне в таком состоянии, что и моделью то его назвать сложно, просто кусок... хм... Ниссана. Единственная нормальная часть - кузов, из-за него и взял этот кит. Салон - пиратская смола, сидения и колёса - сразу на выброс, лобовое стекло с трещиной от края до кр
-
Так вот я тогда, как раз, помыл, заправил и убрал под чехол. Прохладно уже кататься.
-
Да их полно - любой, занимающийся вархаммером и прочими миниатюрами. Я покупал на Новослободской... вроде, warlord называется или типа того.
-
А мне кажется, подвеску не нужно занижать. Это же не спорткар какой-нибудь, а типа бизнес-седан - у него она примерно такая и есть. Тем более, на американских номерах.
-
Все выходные провозился с капотом. Более-менее подогнал его к кузову. Не совсем доволен результатом, но снимать дальше внутреннюю часть уже опасно - можно сделать дырку насквозь, так как очень тонкий слой смолы остаётся. А вообще, некоторые пункты инструкции HD как бы намекают "Пссс, парень. Не хочешь выпилить всю подкапотку и просто вклеить капот?". Возможно, так и стоило поступить с самого начала. Но, мы же не ищем лёгких путей )) Попробовал сегодня нанести слой грунта - полная лажа получилась. Буду пилить дальше. Особенно напрягают полукруглые рёбра по бокам вклеенной
-
@DJEDI Крутая тема! Я правильно понял по инструкции, что эта штука без клея или пайки собирается, просто на пазах?
-
@Max4x4 Это обычная 1к шпакля от Ревелла. Есть у меня ещё светоотверждаемая тамиевская, но она жидковата для этой ситуации и слишком твёрдая после застывания.
-
Начал изголяться над капотом. Вырезал максимально ровную часть из смоляного капота и вклеил в китовый. Дополнительным нюансом оказалось то, что линия вклейки прошла через воздуховоды стандартного капота и эти места придется тоже тщательно шпаклевать. Первая итерация шпаклевания прошла так себе. Щели всё ещё слишком большие. Я использовал обычную ревелловскую шпаклёвку - не самый лучший вариант, но, в данном случае, её плюс в том, что она довольно легко обрабатывается. Потому что, помимо непростого рельефа капота, есть опасность при шлифовке стере
-
Максим, ты серьёзно? Ты видел работы этого мастера и мои поделки? ))) Сказать что я охренел от этого перепила, это ничего не сказать! Человек там строит... у меня даже определения нет для этого. А у меня это первый опыт работы с таким количеством смолы и что для других мелочи, для меня будет целым подвигом ? В любом случае, спасибо за ссылку, очень интересно оказалось. Если безвозвратно запорю свой вариант, попробую с 2к шпаклей и вторым капотом.
-
Лёша, это и есть вариант (номер 3), к которому я склоняюсь ))