Andrey Labuzov

Круто получилось! Салон отличный.
По поводу травла, после Супры я зарёкся использовать Acustion. Есть у меня ещё один комплект от него, но это исключение.
А на Макларен, думаю, ХД сделает травло в ближайшем будущем.

Всем доброго времени суток, Коллеги. Вчера занимался салоном, и вот что натворил: На одной из дверей попытался нарезать расшивку для отражателя, но не получилось.... Пришлось обратно за шпаклевать и перейти к плану «Б».
 
Боковины ванны салона так же подверглись небольшой доработки:
сделаны имитации стоек, вырезаны по форме и подогнаны с стеклом, что бы их не было видно на готовой модели.
Так же сделал «кармашки» для ремней. Так как катушка ремня находится под обшивкой, то ремень и нужно туда прятат. В данном случае матчасть не совсем соблюдена, так как уход ремня в обшивку находится ниже.

 


Из пластика 0.2мм (самый тонкий, какой у меня есть) сделал кнопки, которых производитель не сделал.
Сточил рамки с ручек открывания дверей, вместо пластика будет вклеено фототравление.

 
Приняв на вооружение конструктив товарища @PETERSON в ВИПе о постройке БМВ 2002, а именно о заднем диване, я решил немного доработать его и на своей модели. Углубив расшивку и прорезав новую между половинками дивана. Ну и данная операция будет только плюсом, так как по плану хочу поставить и задние замки ремней безопасности.
 
На кожухе рулевой колонки сверлом сделал углубление, типа имитации замка зажигания. Позже хочу попробовать сделать ключик. Выглядит конечно так себе, но лучше, чем ничего.

 
Окраску салона решил взять все с того же автомобиля, с которого позаимствовал и окраску кузова.

 

 
Пошел грунтоваться....

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Всем привет!

Увы Випа по данной модели не делал, т.к. начинал ее гораздо раньше регситрации на форуме

На данный момент модель завершена и заняла почетное место на полке
 
В работе использовались дополнения от Hobby Design и химия от Zero Paints

Из доработок: были зашпаклеваны отверстия под винты и вклеены магниты для более аутентичного внешнего вида.

на последнем фото подставка под обтекали пока тестовая. Полноценная находится в работе.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

да, они
Они самые. Маленькие использую постоянно, большие - пореже.

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Всем снова здравствуйте.Вечер среды и половина четверга был занят только полировкой. Вот что в итоге получилось. 

 

 

 

 

 
Так же могу похвастаться собственным достижением, впервые в жизни получилось собрать травленые дворники. Счастью нет придела, честное слово. Это оказалось так увлекательно, что жуть.....
 
Ну и сравнение педалей из пластика и травления. Почувствуйте разницу, так сказать.
 
Пы.сы: Если кто-то думает, что я сильно разогнался, то не правда:) Я просто отдыхаю в отпуске:)

А пиво для пилота или для человека из пит-стопа?

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поддерживаю. Можно ещё ножной выключатель, очень удобная штука.

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Да их на Али найти быстрее, чем сообщение здесь написать ))
https://aliexpress.ru/item/32985509487.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.195dd624kYZRHe&s=p&ad_pvid=202101280638404707361394490280000838485_4&algo_pvid=43ffe9ee-de73-4091-8840-f06524712a6f&algo_expid=43ffe9ee-de73-4091-8840-f06524712a6f-3&btsid=0b8b15f516118447205185506e089a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Красота то какая!

Андрей, после просмотра такой красоты - хочется тоже такое)

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом