kolucci

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Удачи!

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Доброго всем времени суток. Уже прошло  2 недели, а я только заявляюсь. Глядя на разнообразие авто, выбранных для конкурса. Не увидел, ни одного творения, от компании Фердинанда Порше. Ну что же, придется исправлять эту ситуацию.
  А построить я хочу вот этого красавца.        Впервые, данное авто, было представлено в 1987 во Франкфурте, где вызвал фурор .  В общей сложности 2104 3.2 Carrera Speedsters (опция M503) были произведены в период с января 1989 по июль 1989 года .  Почти половина, 823, уехал в США и только 139 единиц были произведены  с правым рулем. Из общего объема было произведено только 171 версии с узким кузовом. Как вы могли догадаться из названия,и  по фото, это не совсем кабриолет, в том виде в котором обычно они встречаются. Отличие от обычного "кабрика", лобовое стекло можно было демонтировать, и поставить вот такой колпак "ClubSport" как представлен на фото выше. . Но так обычно делали для участия в гонках. Ну или в трек днях, если по современному. А в обычные дни автомобиль выглядел вот так. Так же были демонтированы задние сидения. Мягкий верх убирался под стеклопластиковый  кофр.   
 
Ну и  давайте перейдем непосредственно к самой модели. Это коробка от фирмы FUJIMI. Довольно старое издание. 
Фото того, что внутри. Набор довольно простой. Деталировка днища средняя, не скажу что совсем все плохо, но и не так уж и хорошо. О чем позже. когда начну собирать. По салону тоже требуются легкие доработки. Один из двух вариантов рулей, имеет утяжину, акурат по середине надписи. Стекла хорошего качества. НЕ мутные.

Всем привет!
Ничего необычного не будет, давно хотел сделать данную конверсию и вот, время настало. Не уверен что успею к финалу, но хотя бы модель сделаю)
Забегая в перед, скажу что не собираюсь делать "точвточ", позволю себе возможно отступить в каких-то моментах.
Остается дело только за печатью декалей ( у меня есть, но только Московские), попробую найти за это время того кто поможет.
 

 

 
Набор обычный, ничего сверх естественного. 
 

 

 
 

 

 

 
Всем участникам победы и удачи. 

Хочу вступить в члены клуба 911:)
 
Итак, строительный набор "сделай сам", который меня взволновал - фудзимовский порше 911 1985 года для энтузиастов.

с богатым наполнением коробки

с предложением разрезать его и сделать cut-out версию

но я его пилить не хочу.
 
 

Круто! Я, поэт, зовусь я, Светик, от меня вам балалайка! Впечатляет, чоуж.
 
А тем временем я таки смог!

 
Получается, что надо там подтянуть, тут поджать, здесь притянуть и вон оттуда отогнуть и оно, нехотя, ворча и скрипя встает на свое условное место. Тяжко прицеливать, потому что нет, какой-то стабильной базы, от которой можно было бы танцевать, все на весу и толком не закреплено. 

Здравствуйте.
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Chevelle Pro Street 1967 фирмы Revell.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.

Ну вот как то так.Если кому интересно постройка здесь:https://forum.trucksinscale.com/viewtopic.php?id=612
 

Приветствую всех!
 
Для конкурса выбрал набор c новой ливреей от Beemax: Porsche 935 K2 1978 Le Mans 24 Hours. Версия будет изкоробочная и попробую аккуратно дополнить кокпит проводкой.
 

 
Теоретически это станет моей 12 моделью, ибо нашим любимым хобби занялся с января 2022 года, поэтому сильно не пинайте. Удачи всем в конкурсе!
 
Следующий пост будет с обзором набора.

Всем привет! 
 
Хочу попробовать себя здесь впервые на конкурсе с данной моделью. Начинаю, как и говорится в правилах, с фото новой модели=) На данный момент собираю фотоинформацию по "объекту" вожделения: фото двигателя, салона . Хочется сделать из коробки, но в этот раз попробовать доработать, как минимум двигатель и салон своими руками.

Всем привет, попробую собрать что-то простое, есть в запасах такая коробка:

с таким содержимым:

Посмотрим, что получится на выходе....

https://singervehicledesign.com/
 
Компания Singer, основанная британским музыкантом и певцом Робом Дикинсоном в 2009-м, занимается реставрацией с модификацией классических Porsche 911. Причем исходные машины настолько сильно перекраивают, что кроме как рестомодами, их никак не назовешь. Как говорят в компании, главная цель их работы над каждым автомобилем — «достичь изящества моделей 1963-го, трековой эстетики 70-х, целостности 80-х и утонченности «Порше» 1990-х годов».
Высокое качество подготовки и реставрации автомобилей было по достоинству отмечено и Porsche, поэтому Singer, в отличие большинства калифорнийских студий, занимающихся немецкими спорткарами, имеет полное право сохранять на автомобилях эмблемы Porsche и комбинировать их с логотипом Singer Vehicle Design. Так что если вы хотите себе олдскульный Porsche в состоянии нового автомобиля (и при этом обладаете достаточными финансами), лучшего варианта не найти.
https://motor.ru/news/singer-malibu-17-04-2020.htm
https://motor.ru/selector/singer.htm
 
Идея построить такой 911-й у меня созрела давно, и готовился к постройке тоже давно. Для этого было куплено несколько донорских китов и различные допы.

 

 
Также в дело пойдёт вот такая 3d модель.

 

 
Надеюсь, из этого супового набора что-нибудь получится сварить.

Надо смывку на протекторе сделать. Будет реалистичнее смотреться колеса. 

Пазл сложился.

Тоже дошел до финиша... максимально косячная внешка вышла, блестит конечно и все дела, но уйма убитых нервов на оторванные декали вместе с лаком и подобное 

Просто фото всей модели в разобранном состоянии

Сорок лет Моисей вел еврейский народ по Синайской пустыне ..... маленькое лирическое отступление)
Спустя два месяца получилось подравнять зазоры на открывающихся частях, сделать тоньше боковые грани открываюшихся деталей что бы толщина пластика не бросалась в глаза, изготовить из листового пластика некоторые элементы салона, подогнать и подшпаклевать некоторые детали, и наконец то сделать подсборку всех компонентов модели.
На фото можно увидеть результат всей этой вакханалии, фиттинги и другую мелочевку устанавливать сейчас не стал, очень много деталей, будет установлена на этапе склейки и покраски.
Следующим этапом будет работа со светотехникой, что бы сделать все технологические отверстия, подшпаклевать их и отправить детали в проявочную грунтовку.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Двигатель вместе с подъемником распечатан, пока без фитингов и проводов, они будут установлены во время самой сборки, следующим этапом думаю улучшить детализацию салона добавлением ребер жесткости и прочих технологических конструкций