Левша

@Scale Motorsport Спасибо, Сергей! Постараюсь! А там куда кривая выведет.
Поковырялся сегодня с надписями на крышках. Брусочки срезал скальпелем. Из металлостикеров подобрал наиболее подходящие по размеру. Не идеал, конечно, но это ближе к истине, чем непонятные прямоугольники.

 
На оригинале надписи чуть повыше и буквы пожирнее. Но тут уже не до жира.

У меня как всегда. Не могу спокойно смотреть на кривоту. Тут главное вовремя остановиться, а то опять не закончу.
Многие детали отлиты с жуткими смещениями силиконовых половин формы. Главный редуктор был главным зашкваром. Не смог я его оставить кривым и овальным.

 
Отпилил, подточил и склеил на 2К эпоксидную шпаклёвку Тамия. Теперь он снова ровный и круглый.

 

 
С кузовом не так весело. Крышу я сделал площе, насколько смог. Она была совсем яйцом. Боковое остекление сделать бы повыше и форму ветрового подправить. Но это уже точно не в этой жизни. Не хватит времени. Но с передним фартуком я точно заморочусь. У оригинала он похож на приоткрытую пасть акулы, а в модели его будто подрихтовали о бордюр.

 
Напоследок о моторе. Видимо, у исходника по каким-то неведомым соображениям решили надписи Ferrari на клапанных крышках заменить брусочками. Но меня это категорически не устраивает. Мотор - это жемчужина любой Феррари. Обязательно исправлю этот косячище.

 
 

А я себе сегодня купил второй Harder&Steenbeck, только в этот раз модель Infinity CR plus 0,4. Посмотрим, может буду им только лак наносить.

Коллеги, мне одному кажется или из продажи во многих магазинах пропали модели тамии до 2000р? Я смотрю магазины: я моделист, мирмоделиста, imhobby, арма моделс. Интересно с чем это может быть связано. Ну не могли же скупить все супры например... Кто нибудь такое замечал? Или может это норма? Я не так давно увлекся этим хобби. 

Привет!
Есть Карбон
http://studio27onlineshop.com/shop/shopdetail.html?brandcode=000000006288&search=mercedes+amg+gt3
Есть легкие дополнения от HD
https://www.car-model-kit.com/mercedes-amg-gt3-detail-up-set-hobby-design
Есть тяжелые дополнения от HD
https://www.car-model-kit.com/mercedes-amg-gt3-door-engine-detail-kit-1-24-hobby-design
 
Ссылки для примера. Где купить подсказать не могу. Выбор что надо, зачетная гонка, сам такую собрал.

 

Мот продан, остальное в наличии.

Привет парни! 
Обновлюсь немного. 
Выкусил из литников все детали, литников больше чем деталей ))) 
 

 
Первым делом решил взять в работу кузов и днище. 
 

 
Вставил всё как положено, и дальше тот кто собирал такую модель меня поймёт ))  Оказывается при женитьбе кузова и днища, кузов переживает ужасную деформацию, не уверен что после покраски, получиться избежать неожиданных сколов. 
 

 
Решил сделать по своему, как я это вижу. Нанёс полоски жёсткого скотча для расшивки. 
 

 
Сделал пропилы но не допилил буквально по 1 мм с обеих сторон арки. Для правильного позиционирования. 
 

 

 
И после вклейки арок в кузов, дорезал до конца, в итоге днище вставляется ка по маслу, без милейшей деформации кузова, и пропилы не будет видно после установки колёс. )) 
 

 
И ещё одна небольшая доработка. 
Оптика, как в большинстве моделей, всегда маленькая и не на своём месте. Но особо место я исправить не смогу а вот приблизить к более мение подходящему попробовал, и вот что вышло. 
Вот что есть в начале. 
 

 
Как исходник для доработки, использовал фары от Эльфа . 
 

 
А вот так сверху 
 

 

 
Ну и добил вторую сторону. )) 
 

 
И прикинул стекляшки 
 

 
Вот пака всё, всем хорошего дня. 
 
 

Всем привет! 
Тут совсем маленькое обновление, но оно заняло порядком много времени. 
Всё таки, решил переделать капот. 
Ориентировался на фотки, старался максимально приблизить. 
Вот исходник 
 

 
Разрезал его на 3 части. 
 

 
К сожалению промежуточных фоток не сделал, сам капот усилил эпоксидной шпаклёвкой и сточил всё лишнее по плоскости. 
 

 
Ну и в ход пошел пластик и ещё раз пластик, клей проволока. 
В итоге нарисовался новый  капот. 

 
Фотка так чтобы тень падала.
 

 

 
 
Пока всё, всем хорошего дня. 
 

Продолжаю дневник. 
В последней записи проделал некоторые операции с кузовом и теперь подготовил его к грунтовке. 
Стараюсь максимально устранить все изъяны, видимые невооруженным глазом. Перед грунтованием почистил всю поверхность шершавой губкой с абразивным материалом (zero paints в баночке с розовой этикеткой).

 
Как ни крути, после первого слоя всегда что-то да находится. А еще эти кляксы. Как они уже достали, вроде и чищу регулярно аэрограф. Бесячка.
Заодно заклеил некоторые места лентой, а повторители поворотов пластилином. Лишние слои лаков мне там не нужны.

 
После пары слоев грунта нанес также белый грунт. Все они фирмы тамия, флаконы по 40 мл.

 
Дело в том,  что цвет краски как на коробке, hasegawa рекомендовала как GX216 metal dark blue. Но пади найди эту 216, это раритет какой-то.
Вместо этого нашел подобную темно-синюю металлик от старых построек. Правда она совсем темно-синяя. Разбавил её белым перламутровым  в пропорции 5 литров к 1 литру. Сравнивать с цветом на коробке дело такое себе, но цвет понравился.

 
Добавил полоски, тот еще челендж. Проще обклеить анимешной ливреей, чем две прямые полосы через всю длину.

 
Думал будет видно, но оптика не видит блеска ivory pearl   может под лаком смогу показать на финише.

 
И для хорошего завершения нанес три слоя бриллиантового глянцевого 2к от ZP.
Осторожно, окрашено:

 
cheers 

@inter4300 спасибо за фотки. Отдельная благодарность за подкапотку - оно очень нужно будет позже. 
 
А тем временем я сделал выкраску ложек. 
Кратко - с лева на право. 
1 - чисто красный
2 - добавил немного оранжевого с перламутром но что то не вышло как задумал
3 - тамия красная fx 7 - легла плохо, ибо сильно разбавил наверно и слой тонкий вышел. (Ложка с дефектом покрас в виде полосы)
4 - добавил цвет красный кирпич
 
Красил на серый грунт. Грунт новый для меня. Акриловый. Взял для эксперементов. Мне понравился в целом. Главное - не воняет и жена довольна что запаха нет. 
Краска акриловая на воде. Позже напишу что именно за краска. Фото через 30 минут после краски делал. Завтра сниму при свете дневном. Возможно ещё варианты гляну. Пока что первый вариант самый интересны. 
Несколько фото для понимания и сравнения. 
 
 

Подниму немного тему.
Пока сохнут детали на мот, решил немного поработать с этим набором.
Собрал раму, покрасил в черный Х-1 и покрыл матовым лаком.

Подниму немного тему.
Пока сохнут детали на мот, решил немного поработать с этим набором.
Собрал раму, покрасил в черный Х-1 и покрыл матовым лаком.

Ещё фотки, может пригодятся:
 

Работа не прекрасная, не надо восхвалять. Кто удалил твой комментарий, не знаю. По поводу простыни с пятнами всё правильно. Учту на будущее.

Подниму немного тему.
Пока сохнут детали на мот, решил немного поработать с этим набором.
Собрал раму, покрасил в черный Х-1 и покрыл матовым лаком.

Ты просто забыл подсластить немного свою правду вот и все 

Ну и под занавес выходных, еще немного фото. Далее, начнется рабочая неделя, и свободного времени не будет. 
На этом этапе, закончил заднюю и переднюю оптику, задний обвес.

Довольно большой перерыв вышел с последнего обновления...
 
Детали передней и задней подвески


 
Носовой обтекатель и зеркала


 
Колесные гайки

На улитках, не на улитках, но я просто прусь от киберпанка.


https://youtu.be/8HZ4DnVfWYQ
 

Подниму немного тему.
Пока сохнут детали на мот, решил немного поработать с этим набором.
Собрал раму, покрасил в черный Х-1 и покрыл матовым лаком.

Доброго времени суток!
Продолжаю строительство, на этот раз сюрпризами. Изначально задумывался съёмный кожух двигателя, однако приклеил верхний воздухозаборник к кожуху, чтобы места стыков были более удобны в работе и покраске, но как оказалось поторопился. Огромная благодарность Сергею @Scale Motorsport , что заметил и помог мне предотвратить ошибку в дальнейшем. Оказывается верхний воздухозаборник – это единая деталь с монококом. Да это знал, но проглядел момент, что в месте стыковки не должно быть щелей/расшивки. Следовательно мысль о съемном кожухе испарилась, потому как отрезать и переделывать... ну такое себе занятие.

 
Была нарезана расшивка с двух сторон в области выхлопной системы, которой изначально не было, а до данных границ кожух должен быть черного цвета. Также просверлил отверстия для дополнительных болтиков.

 
Замазал все следы от толкателей с обратной стороны, только получается попросту, ну зато все гладенько

 
Сделал дополнительные фиксирующие элементы между дном болида и нижней частью кожуха, чтобы последний четко стоял на своих местах.

 
Травление хоть и хорошее, но в плане сгибания... Очень жесткий металл, в инструкции предлагается приложить металлическую плашечку и согнуть её по форме пластиковой детали и да, она так 10 раз и согнулась и приняла форму... только свою прежнюю, гладкую и ровную.

 
Получилось пока только согнуть более маленькие элементы и то в одной плоскости и то сгибал довольно сильно с гораздо большим углом сгибания чем форма самой детали. Пример направляющие под передним антикрылом.

 
Передняя антенна.

 
Немного шпаклевки и выравнивания.

 
Продолжение следует!

@inter4300 О! Искренне прошу прощения, Сергей батькович! С учётом возраста Ваша работа просто неотразима!

Кузов уже давно высох, надо до ума доводить, а он, все так и висит. 

Посмотрел я на кривую расшивку капота и решил её поправить. Прошу прощения за творческий беспорядок - только закончил работать бормашинкой, модельным ножом и травлёными пилками.