oleglorenz

на круг налепи на 2х скотч и они нормалбно шлифумтся. хоть целый, хоть пол, хоть четверть диска. но органы зрения всеж лучше защитить очками

на круг налепи на 2х скотч и они нормалбно шлифумтся. хоть целый, хоть пол, хоть четверть диска. но органы зрения всеж лучше защитить очками

Глава 9. Окончательное решение колесного вопроса.
 
Начну с тормозов. Задул их в Тамиевский TS-88 Titanium Silver:
 

 
Слегка замаскировал их…
 

 
…и кисточкой выкрасил суппорта оранжевым клиром. Нанес декали из запасов на передние суппорта.
 
Лежит у меня, дожидаясь своей очереди на сборку, кит от ХД Skyline R33 NISMO R400, в котором есть два комплекта травленых накладок на тормозные диски. Один с насечками, второй без. Тот, что с насечками оставил для R400, а без насечек использовал на тормозных дисках Пандема. Предварительно обработал шкуркой травленые накладки, дабы имели потертый бывалый вид. По торцам тормозных дисков прошелся серебристым китайским фломастером.
Итоговые фото ниже, а пока вернемся к колесам. В комплекте к колесам у Scale Stars идут вот такие переходники:
 

 
Ради интереса замерил штангеном этот размер и перевел в реальный масштаб, получилось 11 сантиметров! Нет, такой вынос нам не нужен! 
Рассверлил отверстия в отливке с гайками сверлом 2 мм и сделал как надо:
 

 
Приложил центральный колпачёк из комплекта к литью… В свой паз он не встаёт, торчит, словно гриб на поляне…
 

 
У колпачков имеются ножки, на которых они отлиты в общей заготовке…
 

 
…эти ножки и помещаются в отверстие литья. Почему так сделано? Непонятно...
В принципе, можно было бы рассверлить посадочные отверстия под нужный диаметр, но я решил пойти другим путем.
В остатках кита R32 Pandem приглянулись мне вот такие центральные колпачки, которые я не стал использовать 5 лет назад:
 

 
С обратной стороны они плоские, их и возьму в оборот!
На сайте Work для дисков Emotion CR 2P предлагаются в качестве опции такие вот колпачки с окантовкой в цвете Hyper Red:
 

 
Красота! Их и буду воспроизводить!
Т.к. заготовки от ХД уже выполнены в золотом цвете, то я просто дунул на них Metal Primer-ом от Тамии и задул в красный клир. Hyper Red – готово! Ну, и прошелся по гайкам TS-87 Titanium Gold.
В дальнейшем так же пройдусь по ним красным клиром для получения цвета Hyper Red:
 

 
В моих кладовых есть диски Work Emotion CR 2P от Modeler 124 (как же хорошо, что под рукой всегда есть запасы!). В комплекте к ним идут декали, как раз такие же, как на примере с фирменными колпачками Work:
 

 
Выравнивание декалей по центру колпачков – тот еще геморр… Мелкотня, одним словом! Но, сдюжил, благо оптика помогает:
 

 

 
Опять же, из остатков кита R32 Pandem пригодились ниппели. Тогда я их не стал добавлять на диски, ибо полки в ките были выполнены из металла, и я тогда пожалел свои сверла, не стал заморачиваться. Тут детали из смолы, можно воткнуть ниппели!
Ниппели в оригинальных дисках установлены между двумя оттисками JWL и VIA (Японские стандарты качества и безопасности литых дисков).
 

 
Есть такие оттиски и на центральных вставках от Scale Stars. Более того, на дисках присутствуют все надписи, имеющиеся на оригинальных! Браво, Scale Stars! Это не реклама, просто приятно удивлён! 
 

 
ОК, ниппели на месте:
 

 
Ну что же, колеса и тормоза готовы:
 

 

 

 

 

 

 
Такие дела!

Пилю потиху Bel Air.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

я в узком круге друзей предлагал запретить 2к лак и наливать его только по рецепту ))
Мсье tamakhin не оценил запретительную инициативу 😄
Юрий, представьте как я локти кусаю, потому что вот этому гражданину (владельцу настоящего), я сделал всего за 200€ )) Но тЕшу себя тем, что не был точно уверен что это владелец. Т.е. он меня обхитрил )

я в узком круге друзей предлагал запретить 2к лак и наливать его только по рецепту ))
Мсье tamakhin не оценил запретительную инициативу 😄
Юрий, представьте как я локти кусаю, потому что вот этому гражданину (владельцу настоящего), я сделал всего за 200€ )) Но тЕшу себя тем, что не был точно уверен что это владелец. Т.е. он меня обхитрил )

я в узком круге друзей предлагал запретить 2к лак и наливать его только по рецепту ))
Мсье tamakhin не оценил запретительную инициативу 😄
Юрий, представьте как я локти кусаю, потому что вот этому гражданину (владельцу настоящего), я сделал всего за 200€ )) Но тЕшу себя тем, что не был точно уверен что это владелец. Т.е. он меня обхитрил )

Добрый вечер!
Подготовил "пути отступления".  Насверлил и надпилил контуры,  по которым в дальнейшем,  после выклеивания новых крыльев, будут изнутри удалены прежние.

Вырезал из листового миллиметрового пластика контуры крыльев. И пороги.

Склеил из 2х слоёв 0,25мм  радиусные участки оперения.  
Причём, оба раза клеил и обжимал по болванке.  Профиль, смазанный " змейкой" Ревелловским клеем  из  контейнера  (?) с иглой, полетел в мусор, поскольку и сформировался с жёваной поверхностью.  
А детали, наживлённые скотчем на баллон-форму и пролитые текучим Тамиевским, вышли  загляденье.
Обматывал внатяг бумажным скотчем и оставлял на ночь.

В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.

 

 
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.

 

 

@Scale Motorsport Лучше цитировать вот так. Извините.
 

Грузовая тема .Масштаб 43 камаз 6520 кдм 
Исходник набор авд плюс 3 д печатная надстройка и детали отвала ,плюс немного латуни
 

Вчера состоялось открытие японского сада в парке "Краснодар" Сергея Галицкого(Арутюняна) ,если кто не знает, это основатель и бывший владелец сети "Магнит" и владелец фк"Краснодар".Человек который делает для города больше чем вся мэрия.

Еще немного Краснодарской весны для настроения.

Доковырял потихоньку супру, жёлтые деки на фары лепить не позволила совесть

Не люблю читать твои тексты дядь, они дерзкие, нудные и длинные и я взял себе за правило никогда не вступать с тобой в диалоги. Не подумал что могу зацепить, прошу прощения и пожелания также не реагировать на мои посты, ок. 
Админы, сделайте сообщения этого юзера для меня невидимыми, пожалуйста )

Топчиковый видос, и Алтай, это какая-то другая планета, и тачка. Вобщем, всё найс.
Абсолютно не понимаю человеков, которые прыгают на развал колес и прочий станс. Такие нападки это чистая биохимия. А против этого нужны таблетки. И больше не будут прыгать на них.
У меня бы не было ни капли сомнений в крутости модели с большим развалом.
 
 
 
какая-то дебильная поговорка, от нее пахнет гопничеством и быдлячеством. не русская она.

@MuscleHorses
Да, стало лучше, несомненно.
Было грубо и неаккуратно, в чем я и признался форумчанам.
Но вот выдавать оценочные суждения популярному в мире тюнинг-направлению словами «идиотизм», «абсолютно уродские», мне кажется не стоит. Толерантней надо быть, друже
Я вот с 2005 года владею Лексусом GS300 и все эти 18 лет что-нибудь к нему прикручиваю, тюнингую, занижаю, колеса растопыриваю… И что я идиот?
И «эта хрень расплющенная» даже в публикацию Stancenation в инсте попадала:

Да, машина, конечно, не для наших дорог, эксплуатируется только летом, ямки и лежачих полицейских я тихонечко проезжаю и всё такое… Но кайфую каждый раз, садясь за руль!
В 2021 году даже сгонял на ней на дальний Алтай до Курайской степи. А это 850 км от Новосиба в одну сторону.
Ездили с моим другом фото-видео оператором специально, чтобы сделать крутой фото-видео сет.
Вот такой видос получился, всем кто понимает в стенсе, посмотрите, зацените:
 
 

Всем привет! 
Кит от Alpha Model AM02-0029. Краска Alfa Romeo Verde Montreal от Gravity Colors. 
Мои краткие выводы по данному киту такие:
Для тех кто любит быструю и беспроблемную сборку, а потом просто любоваться готовой моделью за стеклом - это, я считаю, идеальный вариант! 
Никаких заморочек со сборкой, подгонка деталей в целом очень хорошая, все нужное из дополнений в наборе есть, никаких особых допов покупать не надо. 
Смола толстая, тяжелая - приятно кузов держать в руке. Все что просматривается на готовой модели - выполнено отлично, в том числе салон - потолок, обшивки всех стоек и прочие детали. 
Из минусов - отсутствие детализации (но для стояния на полке она и не нужна), есть моменты по оптике и остеклению, но ничего критичного. Как это не странно, собирая в данный момент достаточно свежий кит от Аошимы, могу сказать что там со стеклами и как они встают в посадочные места все еще хуже, так что все относительно. 
Это был мой первый кит от данной фирмы, который собрал примерно за 3-4 месяца очень медленной работы, после этого для себя я высоко оценил данные киты и теперь у меня их с десяток) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
 
 
 

Наверняка многие из вас, кто следит за моим творчеством, знают мою тягу к технической эстетике и женской красоте. Ну, как бэ, вот...
Подсобрал на пластилин.

хорошо, я тоогда тоже моделизму добавлю )  моделинг батонов

Капот переделал. Основные работы по нему закончил. Резал из листового 0,5мм пластика по шаблонам из картона. Останется подшпаклевать, подточить, кое где форму подправить. Щиток с радиатором не трогал, обошлось. 

Спасибо, друзья!
Сегодня маленькое обновление. Закончил очередную большую работу - создание с нуля вентилятора с муфтой сцепления.

 

 

Пока парни в соседних темах одекаливаются, красятся и лакируются, я нашел свободное время и решил примерить двигатель и щит с радиатором. Примерил. Получилось не очень. Радиатор явно по высоте не проходит учитывая мои доработки капота. Щиток буду пилить и опускать радиатор, капот соответственно тоже переделывать под новые реалии. Больше показать нечего к сожалению.

хорошо, я тоогда тоже моделизму добавлю )  моделинг батонов

хорошо, я тоогда тоже моделизму добавлю )  моделинг батонов