oleglorenz

Победит 996, потом второе место К2, третье за 930 или RWB. что тута гадать))  Может быть К2 или 996 поменяются местами.  Чай не тридцать финишантов )

Можно красным не надо?

Всем здрвсте в четвертый раз.
Скайлайны - крутые. У меня еще 4 штуки гражданских и 5 спортивных, все ждут своего часа ) обещаю сделать их с большой любовью и максимальным увоженеем)) 
Вот видео. 
 
 
И фото:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Что еще пожелать, не знаю чего пожелать. Минимум бла бла максимум бум бум)
чао

Всем здрвсте в четвертый раз.
Скайлайны - крутые. У меня еще 4 штуки гражданских и 5 спортивных, все ждут своего часа ) обещаю сделать их с большой любовью и максимальным увоженеем)) 
Вот видео. 
 
 
И фото:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Что еще пожелать, не знаю чего пожелать. Минимум бла бла максимум бум бум)
чао

Посмотрел я тут ваши фотографии, надо бы тоже прибарахлиться некоторой диорамой для фотосетов. 
 
Прикладываю видео на вертушке. Постарался сделать хорошее качество 4к 60фпс. Но с фокусом на смартфоне не знаю как управлять, он смотрит куда хочет.
 
Поэтому фото. Напомню, что пытался тут сделать открываемую дверь. Вроде получилось. Буду улучшать механизм, а также деталировать карты дверей. Да и вообще, открывать больше всякого и разного, не только винцо))
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем СчастьяЗдоровья)
 
 
 

Да лучше все же дунуть на матовую краску лака под декаль. Серебрятся они, особенно те, что имеют прозрачное наполнение. Если с непрозрачными декалями можно как-то края приварить или обрезать, то прозрачные хрен победишь. И видно воздух под ними под разными лаками.
Только что боролся, пытался приварить наполовину прзрачную декаль на X18 black semi gloss.  ФИГ там. все равно серебрит.

Здравствуйте, друзья!
Я снова с вами…
После конкурса в 2018 я просто физически не мог моделить, видимо, сильно «перегорел» в процессе. Ещё летом 2018 были огромные планы по дальнейшим постройкам, а к осени я на модели смотреть не мог… Так же сыграл тот факт, что у меня ухудшилось зрение. Осенью 2018 заметил, что не могу как раньше «втыкать» в телефон, мелкий текст стал расплываться, проверил зрение, выписали очки: сначала было плюс 1, через год 1,2, сейчас 1,5. Решил тогда, что похоже пора перестать моделить, а то совсем зрение посажу… Но последний год жизни внес свои коррективы, я понял, что если не отвлекаться от окружающей действительности, то может кукуха поехать…
 
Глава 1. Начнём, пожалуй…
 
Строить буду Skyline GT-R R33 в обвесе Pandem от Fugu Garage https://fugugarage.com/product/pandem-transkit-for-tamiya-nissan-skyline-gt-r-r33/
Плюс допом сиденья Recaro SPG III от Хобби Дизайн.
 

 
Справедливости ради уточню, что это уже не первая моя постройка после длительного перерыва. Полгода назад для того, чтобы вспомнить свои навыки решил собрать очень простой комплект от Аошимы LB-Works Lamborghini Huracan Ver.2.  
 

 
Получилось с трудом и с косяками, однако, воодушевленный я приобрел еще один комплект LB-Works Lamborghini Huracan уже в версии 1...
 

 
...но душа и руки уже запросили «запилов»!
И тут как раз мне на глаза попался этот комплект Pandem от Fugu Garage. И я не смог устоять.
WIP по второму Huracan-у может тоже позднее запилю сюда, там я только-только начал работать с кузовом.
Основной кит от Тамии обозревать не буду, т.к. он знаком многим, посмотрим на кит от Fugu Garage:
Здесь цельный «передок» R33 с хорошей детализацией, пороги, расширители задних крыльев, накладки на задний бампер и колеса. Резина шикарная.
Есть даже стекла на передние фары! Их только нужно будет слегка полирнуть. В целом кит выглядит очень достойно!
 

 

 

 

 

 

 
 Перед постройкой решил основательно изучить матчасть, но в инете не нарыл ни одного фото «живого» автомобиля в этом обвесе.
Даже на сайте производителя только одно фото, а остальное – рендеры.
 

 
https://www.hardcore-tokyo.com/product-page/pandem-r33-full-body-kit
 
Однако кое-что нашлось на ЮТубе
https://www.youtube.com/results?search_query=pandem+r33
 
Из всех представленных в роликах автомобилей мне больше всего понравился авто от создателей обвеса, вот этот синий R33:
 
 
Решил, что буду делать свой Pandem по мотивам этого автомобиля. Т.е. я не буду делать точную копию (нет таких декалей и голый салон с каркасом делать не охота),
но многие стилистические решения возьму оттуда. Цвет тоже решил выбрать синий неметаллик. Нарезал себе на память из видоса несколько скриншотов
 

 

 

 

 
Начинаю процесс.
По традиции начал со своего любимого - обработал внутреннюю поверхность передних крыльев и задних расширителей. )))
 

 
Далее прошелся по кузову.  Выделил стыки пресс-формы на кузове фломастером и затем их обработал, на багажнике сточил лого GT-R и овал под лого Nissan (на синем авто их нет).
Наметил линии среза пластика на задних крыльях, углубил расшивку, а также сточил толщину на боковых стойках крыши, т. к. в оригинале они должны быть тоньше.
 

 

 

 

 

 

 
С помощью скрайбера отделил пороги от кузова.
 

 

 

 
Так же скрайбером прорезал передние линии дверей и с небольшим запасом отпилил переднюю часть кузова.
 

 

 
Подточил лишнее, передняя часть к сборке готова. 
 

 
С помощью Dremel-а расширил задние арки.
 

 
Пора всё собирать воедино!
 

 
Теперь для приклеивания раширителей к кузову я не пользуюсь ни двойным скотчем, ни супер-клеем, а использую Тамиевский Multipurpose Cement .
Он:
1.      Экономит мои нервы.
2.      Дает возможность корректировки положения детали в процессе приклеивания.
3.      Излишки клея легко удаляются после высыхания.
4.      Клей не оставляет следов на пластике.
Рекомендую!
С левой стороной проблем не возникло, прилегание идеальное. Справа было несколько хуже, но «крокодилы» исправили ситуацию и после высыхания клея проблем не возникло.
 

 

 
На супер-клей прихватил пороги.
 

 

 
Пока сох Multipurpose дошли руки до покраски евро-паллеты, загрунтованные детали которой давно ждали своего часа.
Нанес базу, смешав белую и желтую краску, смывкой и пигментами завершил покраску.
Ну вот, теперь и у меня есть паллета для фотосессий отдельных деталей)) 
 

 
ОК, вернемся к телу.
Линии стыков задних крыльев и накладок заднего бампера требуют доработки. Не проблема, подработаем.
 

 

 
Так же концы накладок заднего бампера имеют излишнюю толщину , убрал этот недочёт
 

 

 
Приклеил на суперклей «морду лица» и восстановил небольшие участки уплотнителей лобового стекла, утерянные при запиле «передка».
 

 
По своей давней традиции усилил места соединения приклеенных элементов кузова
 

 
Всё, кузов готов к тестовой грунтовке!
 

 

 
 
 
 

Последняя модель Тамии Nissan Z.
Всё из коробки, цвет - смесь перламутрового белого LP43 и желтого LP8 в неясной пропорции, но примерно желтого побольше )
Лак - 2 компонентный VHS из большой банки. Производитель неизвестен)
Больше и нечего сказать, поэтому фотки:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, решил построить классический автомобиль эпохи масл-каров.
 
Вдохновением послужила следующая статья:
https://www.drive.ru/kunst/dodge/4efb32bc00f11713001e1fad.html
 
Содержимое коробки:
Кузов.





 
Шасси.


 
Покрышки.

 
Остекление.


 
Хром.


 
Элементы подвески и подкапотки.




 
Выхлопная система от не AAR версии.


 
Салон.





 
Бамперы и решетка, задняя панель с двумя вырезами, от не AAR версии.

 
Капот и рессоры, литник специально для AAR версии.


 
Выхлопная система, спойлер и дефлекторы, литник специально для AAR версии.

 
Двигатель.




 
Декали.

 
Цвет, с большой вероятностью, будет Plum Crazy Purple. В пути травление от Хобби Дизайн (HD02-0297).
 
Как было видно на фотографиях литников, в капоте предусмотренны отверстия под замки. Замки выполнены крупными хромироваными деталями. Выглядит это игрушечно. Приклеил детали из набора, зашлифовал и зашпаклевал.



 
На данном этапе, занимаюсь шпаклевкой следов от толкателей, шлифовкой стыков прессформ и прорезанием расшивкой.


 
Склеил двигатель, сиденья и задний мост.

 
Решил упростить себе покраску и разделить двигательный отсек и салон (по черной линии). До сих пор думаю, стоит ли, но серьезных минусов не вижу.

 
Второй момент, который возник при сборке, это стык заднего бампера с кузовом. Получаются заметные щели, не хочется зашпаклевывать и прорезать расшивку заново. Постараюсь выдержать равномерный зазор с обоих сторон.

Ваши завышенные требования к самому себе и к випу лишают мир годного контента. Упрощайте  )))  Вы же не Джаконду рисуете и мы все тоже 
Ко всем обращаюсь)) Випов мало, хотя стройки идут у многих. Это добром не кончится, так загибаются форумы ))) 

Напечатал приборку на Mack Anthem 1/24. Мне нравится результат.

 

 

 
Рядом с зубочисткой для масштаба.

А я их куда-то туда пригвоздил в этой вольве ))  референций на этот кирпич маловато.

А вообще, этот набор ровный, собирается в полтыка.

А я их куда-то туда пригвоздил в этой вольве ))  референций на этот кирпич маловато.

А вообще, этот набор ровный, собирается в полтыка.

А я их куда-то туда пригвоздил в этой вольве ))  референций на этот кирпич маловато.

А вообще, этот набор ровный, собирается в полтыка.

На гравитю нормально должно пойти. Тем более краска белая. Я бы без лака под декали, сразу на базу лепил.

А меня привлекла.
Вот, для интересующихся фотки покрупнее (по клику в полном размере).

 

 

 

Травло, как я понял, будет в базовом ките.

Последняя модель Тамии Nissan Z.
Всё из коробки, цвет - смесь перламутрового белого LP43 и желтого LP8 в неясной пропорции, но примерно желтого побольше )
Лак - 2 компонентный VHS из большой банки. Производитель неизвестен)
Больше и нечего сказать, поэтому фотки:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не думаю, что это вообще нужно, слишком все мелкое, это уже ювелирка какая-то. Я свой "метод", не как панацею опубликовал, а лишь обозначил основную проблему, от которой лично у меня развилась гангрена — не надо пытаться надеть верхнюю ветвь на все воткнутые пины, это боль и ад. А на что они там внизу закреплены, на эпоксидку или на припой, совершенно не важно. Даже после окончания этой стремной возни, цепь получается раненная, перекошенная и больная. Постепенная установка пинов — абсолютно медитативное занятие, которое к тому же привело к отличному результату, цепь ровненькая, веселая и блещет здоровьем.
 
Став счастливым обладателем прекрасной цепи, сборка тут же стала собираться. Пока видна не очень удачная, хоть и вторая, попытка изобразить побежалость. К счастью скроется. Бочонок катализатора таким блестящим точно не бывает, там температуры под 100500, но оставил таким, зассал все опять испортить.

 
Ну и глушитель тоже оказался многострадальным, с первого раза не захотел. Счистил переводку и выкрасил заново титаном серебристым. 

 
Кончик резонатора и накладка LP-шный металGun, он неплох, хоть и темноват, в отличие от лайтового собрата, который вовсе не gun.
 
Не осталась без внимания заноза от Олега @oleglorenz, посидел с паяльной станцией полчасика с оставшимся одиноким тормозным диском от прежней Хонды.

 
Чтобы считать себя в хлам упоротым муделистом, иногда, пожалуй, можно в такой микрогемор ввязываться, но только под хорошее настроение и пару пальцев старого доброго Бушмилса. Обожаю старый добрый Бушмилс, чоуж.

У меня только пожелания к организаторам на будущие конкурсы, анонсировать их пораньше, за 1,5-2 месяца. Не секрет, что сейчас в наших магазинах шаром покати, а если что-то и есть, то по конскому ценнику. У кого в запасах модели попадающей в рамки конкурса нет, выход один, заказывать из мест всем хорошо известных и сильно отдалённых, а это 20-30 дней

Нормально три месяца. Тут дело не в сроках а в личных качествах моделиста, таких как: 1. Дисциплина, 2..  да и хватит.
На соседнем погибшем форуме конкурс полгода что-ли шел и ситуация хуже чем здесь. Мне кажется, не финишировали, потому что забыли что он идёт )).

Всем привет. Решил не откладывать долгий ящик и закрыть вопрос с фотосетом. О модели, очень приятный набор, не сложный, проработанное днище, при должной окраске выглядит прекрасно. собирается без проблем, нарекания только к переднему бамперу - места прилегания стекол фар. На мой взгляд (мне так нравится) нужно немножко занижать зад, но тогда велик шанс что родные колеса упрутся в рычаги, нужно дорабатывать. Хотел собрать "из коробки", но все равно мелочей самодельных набралось прилично. Моделью доволен.
Представляю вашему вниманию несколько симпатичных фото, тут вроде бы цвет близок к реальности.
Приятного просмотра. 

Крутой порш.
А на что ты клеил передний сплиттер, или канарда как ее там?
Мне что заметилось (т.к. сам собирал крутил эти фары), что фары у прошей с большой полкой вверху.

Еще один конкурс и еще один энтузиаст от Фуджи)). Этот набор проще Кунташа, но тоже требует чуть больше времени, чем три месяца. Идея с петлями тоже сработала не на 100%. Нашел у себя травленые дворники от КА-моделс, в наборе совсем дубовые. Эмблема Порше - запасной металлостикер из набора 964 RWB. Номер из набора от Микродизайн.


 
Обе модели в одном гараже.

Встречайте смесь немецкого гения и японского мастера на подземной парковке.
Автомобильная база и автомобильный 2К лак сверху. Немного карбона. Набор от HD мне понравился. Все есть для красивой модели. Пришлось торопиться, из-за второй машины и несколько моментов не доделал, либо сделал не слишком аккуратно.


 
 

2к лак полимеризуется одной толстой коркой и не въедается в нижний слой. Если его надрежешь, то поздравляю, ему капец) можно снимать как кожу со змеи. Если базовый слой краски остался на кузове, а не снялся с лаком, значит она крепче сидит на грунте))
Если снял с краской, то у нее было плохое было сцепление с грунтом.
А если с грунтом, то там изначально не было сцепления никакого )
Также нет смысла локально им что-то чинить (особенно протертую дырку какую-то), получится новая независимая пленка на другой пленке и выглядеть это будет ужасно, ее не заполировать без невидимого перехода.
Лучше снять лак  в одной зоне, ограниченной расшивкой, и заново нанести. Это ж 2к, с ним по-другому надо, он ни разу не модельный.
 
Вот тебе мои эксперименты. Краска плохо сидела на грунте, блин))

залечил (пороги  специально ободрал)

 
или вот. Также резал скотч по шву для маскировки порога, скотч оторвал с лаком и краской.

 
пришлось весь бок заново делать.


 
Короче, будь осторожен с этим 2к)