oleglorenz

За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )

Всем здравствуйте. Особо процесса никакого нет, медленно провожу работу по салону. «Пара» деталей уже готовый. Ну и так, решил поиграть в «фотографа».
 

 

 

 

 

Коллеги, приветствую!
 
назойливые швы наконец то убраны и сделана небольшая подсборка с целью убедиться что все стыкуется нормально.
Впереди окрасочные работы) 



 
ПыСы 
недавно с коллегой @Scale Motorsport  Обсуждали такой вопрос 
Тамия дает декали на нос и антикрыло уже с металиком
имеет ли смысл срезать данные места и покрасить самому ? Буду благодарен за совет) 

Отличный салон получился! Только пыль всё портит  Может ее в ФШ на будущее прибирать?

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Приветствую всех! Наконец-то решился принять участие в конкурсе. Выбор пал на давно ожидавшую своей очереди легендарную хачироку. Сборка будет из коробки без допов.
 
Данная модель поставляется в комплекте с двигателем ae101, он же 4age(надеюсь в этом я не ошибся)
 
В комплекте идут диски ватанабе 15'', пластик на ощупь будто уже покрашен матовой краской и немного шершавый, раньше такого не встречал.
 
На всю работу осталось два месяца до конца конкурса, но учитывая, что собирается из коробка вполне можно успеть. Удачи всем конкурсантам!
 
P.S. Тему создавал с телефона и впервые, если присутствуют какие-либо ошибки в оформлении, сообщите, пожалуйста, в комментариях. 

Добрый Вечер, Коллеги!
Вот и финальный фотосет закончил. Да, косяки есть, но как уже Анатолий говорил, без них, жизнь моделиста, не жизнь. 
WIP по этой ссылке: https://scalecustoms.ru/topic/20403-ford-mustang-gt4-124-tamiya/
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Она была в матовом лаке, но когда попала вода на кузов, он покрылся пятнами и разводами, и не смывался О_О
Я отмыл всё и покрасил заново.
Короче, это просто краска безо всяких лаков ))    (Zero Paints matt storm grey)
 

Да, супра огонь, вживую она вообще блеск. Так что добавляю лайк для бодроты сборки
а вот моя - фоточка жмак жмак
Планирую собрать еще одну такую

Доброго Здравия, Коллеги!
WIP начну с обзора.
Коробка и ее содержимое:
 

Кузов:

 

 

 

 

Литник с передним и задним бампером:

 

Литник с тем, что не влезло на другие литники :

 

Хромированный литник с дисками, подголовниками и отражателями передней и задней оптики:

 

Прозрачный литник с остеклением и оптикой:

 

Литник с базой, элементами подвески и ванной салона:

 

Литник с элементами салона. Детали даны под правый и левый руль:

 

Покрышки. Нонэйм. Равные по диаметру и разные по ширине. Втулки для крепления дисков:

Декали, металлостикеры и маски для окраски остекления:

Инструкция. В развернутом виде, немного меньше формата А3. Содержит в себе последовательность сборки, варианты окраски и нанесения декалей.

 

 

 

 

 

 

 
Сборка планируется почти изкоробка. Из допов, добавлю флок, ремни в салон.
По цвету и лаку, пока определяюсь.

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Спасибо, Анатолий! Насчет быстро - не знаю, на эту часть потратил 20,5 часов.
Собирается сразу три 
Ещё лянчу мучаю, но wip нигде не веду. И готова она только 50%

Всем привет! 
Небольшое обновление, в основном работа с пластиком, немного переделал моторный отсек, изначально он был пустой чтоли, не знаю как сказать. 
При установки днища в кузов кругом были дыры что даже ванну салона видно. 
Вот так было.
 

 
А вот так стало, не шедевр конечно, но уже намного лучше. 
 

 

 

 
Вырезал карты, ничего глобального делать не буду, но удобней будет покрасить и добавлю ручки стеклоподьёмников. 
 

 
Немного пошкрябал заднее сиденье )) 

 
Отмыл от хрома заднюю накладку под стопы, выровнял проёмчики, и решил немного добавить отражателей, не уверен что их будет видно, но стёкла буду покрывать лаком, они по идее станут более прозрачными, и может появиться небольшой объёмный вид. 
 

 

 
И решил попробовать для себя кое-что новое новое, на самой решетки и фарах есть хромированные ободки, фольгой не получиться так сделать, решил приклеить белую проволоку, и после покраски пройдусь по кругу наждачкой , так что бы получился тонкий молдинг. 
Не знаю выйдет или нет, но посмотрю по ходу, да и Вы тоже увидите )) 
 

 
Вот на этом пока всё, всем хорошего вечера! 

Мне нравится смотреть работы Романа, со всеми вот этими могучими кораблями с двигателями, хромом и везерингом. 
Но глаза наполняются болью, когда смотрю на сиротский коврик. Давайте подарим ему новый )

Всем привет! 
Вот очередное обновление.  Мелочи занимают много времени, но надеюсь что уже начну красить на неделе. 
Дошла очередь и до торпеды, в виду того что стёкла очень тонкие и практически не дают искажений, торпеду будет хорошо видно. 
Решил её немного доработать. 
Вот что есть, всё бы ничего, но боковые обдувы маленькие и не на своём месте, и спидометр очень маленький. 
 

 
Высверлил все отверстия, увеличил окно под спидометр 
 

 
Сделал расшивку и добавил по центру торпеды,  какой-то датчик или заглушка я так и не понял что это такое, но на оригинале оно есть в этом месте. 
 

 
Добавил травлёные сеточки на воздуховоды, они конечно в оригинале немного другие, но у меня были только такие. )) 
 

 
Пришлось немного потрудиться, для того что бы придать крыльям нужную форму, сточил почти в половину, изначально там были прям доски какие-то.
 

 
Так как у меня нет набора травления для этого кита, пришлось все стойки стачивать по толщине в двое, и немного расширить отверстия. Слева уже готовый вариант под покраску. 
 

 
А теперь такой интересный момент, блок педалей, педаль газа с левой стороны, как так?  Не стал отрезать и переклеивать, нашёл в закромах похожий травлёный комплект, вот он и станет на место. 
 

 
На этом всё .
Всем хорошего вечера.  

Мне нравится смотреть работы Романа, со всеми вот этими могучими кораблями с двигателями, хромом и везерингом. 
Но глаза наполняются болью, когда смотрю на сиротский коврик. Давайте подарим ему новый )

Добрый всем вечер, после длительного творческого отпуска приступаю активно к стройке.
Начинаем с двигателя. Всё снято с литника.

 
Обработано и подготовлено к грунтованию.
 

 
Эти хитрые вайтволы, которые отлиты из пластика и вставляются в резиновые покрышки оказались с сюрпризом. Отверстия в них, намного меньше, чем нужно. В итоге получается порнография. Диск не входит полностью и торчит из-за вайтвола.
 

 

 
Зачем так сделано, я не могу понять. Берём в руки дремель и стачиваем изнутри.
 

 
Вот теперь отлично. До и после.
 

 

 
Сравнения самого вайтвола до и после.
 

 
Все колесное обработано.
 

 
Также обработаны детали салона и днище.
 

 
Спасибо за внимание. 
 
 
 

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Добрый Вечер, Коллеги! 
Ну вот и все. Стройка Форда окончена. Впереди финальный фотосет. А пока, превью модели, и анонс следующей стройки. 
Уважаемая Администрация, тему можно закрывать! 

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Анатолий, Под деку принято Сет, после того, как приварилась, Сол для размягчения деки и повторения рельефа (если он не плоскость). Так вот, я садовая голова, перепутал кисточки, и ляпнул под деку Сола. Дека стала очень пластичной и прилично деформировалась. Кроме того, еще и прихватилась к базе. Тамиевские деки быстро липнут, в отличие от Картографа. Пришлось долго и нудно отквашивать, чтобы исправить морщины и кривизну. В итоге, с горем пополам, почти устранил ошибку, но щербина от этих манипуляций осталась. Если присмотреться, то ее видно. Это и подразумевал под косяком...
 
***
 
Почти собрал кузов. Осталось "поженить" его с базой, приклеить зеркала, антенну, спойлер.
 

Немного поковырялся в коробке, поизучал сборку. 
Кстати, тут инструкция:
https://www.scalemates.com/products/img/0/8/2/1319082-51-instructions.pdf
 
Начал примерять все на ленту. Нравится то, что есть направляющие и пазы, и что-то наподобие замков с обратной стороны, чтобы правильно позиционировать и склеивать детали. Сами они подходят друг к другу идеально. Питатели соединены с деталями так, чтобы их можно было cрезать без последствий. Находятся они максимум с невидимых сторон. И от толкателей минимум ямок, но это не так важно, они почти везде скрыты.
 
Остекление не требуется клеить, оно просто вставляются в пазы и фиксируются панелями сверху, во как! Причем смотрите, маска на лобовое стекло не требуется, под ним ровный контур от базовой детали.

 
Кузовные панели состоят не из одной детали. Их там примерно по 4-6 на один элемент. Геометрия сумашедшая, замучаешься полировать.

 
А вот внутрянка - смотрится внушительно. 

 
По идее должно вот что получится. Она большая кстати, ощущение что это 20й масштаб. Насчитал около 240 деталей, пока собирал. М-да, думал это такой легкий набор типа супры, часов за 40 соберу. Но нет.

 
Начну я пожалуй с внутреннего убранства. Вот эти части кузова можно склеить вобщем-то.

 
Склеил. Перед этим заготовил маску для половичков, т.к. потом будет сложно подлезть туда. 

 
Вот сколько деталей принадлежат салону. Я их все зачистил от питателей и помыл. 

 
На этом меня выгнали из хобби каморки, грунтовать уже буду завтра. 

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.

Спасибо, Анатолий! Насчет быстро - не знаю, на эту часть потратил 20,5 часов.
Собирается сразу три 
Ещё лянчу мучаю, но wip нигде не веду. И готова она только 50%

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает,  но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора )
Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема)
 
.............................................................................................
Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя.  http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел.
 
.............................................................................................
Продолжаю.  Сделал небольшой шаг вперед.
В прошлый раз остановился на том, что помыл все детали и собрался грунтовать. Загрунтовал

 
Затем покрасил ванну в X-18 черный полумат и, постепенно маскируя, нанес titanium silver и flat aluminum, наклеил декали на коврики.

 
Покрасил в разнообразные цвета все детали по очереди.

 
Кресла. Обивка это XF-1 черный матовый. Попытался высветлить наружные кромки аэрографом, добавил в черный серой краски. Заметно ли получилось - не знаю - вот смотрите сами.

 
Приборная панель в сборе. Тахометр можно оставить в закрытом или открытом положении - я оставил в открытом. Рисунок на дисплее и айпаде также опциональны. Есть вариант заставки - с изображением авто. Я выбрал с тахометром и навигацией - они пестрее будут, а то и так всё серое. Руль черный матовый со вставкой черный сатин. Декаль Senna около пассажира - ступеньку я не победил, ещё пять слоев лака не готов тратить на неё.
NEW: кольца воздуховодов даны отдельными деталями, чтобы аккуратно покрасить.


 
Двери внутренняя часть. X-18 и XF-1.

 
Так, ну и собрал это все в целое. Двери и заднюю деталь с остеклением пока не приклеивал.





 
Пыль, конечно, становится видна уже на мониторе.