oleglorenz

надо было откусить от литника и спросить коллег - как вам покраска? ) думаю, никто бы не сказал что это из короба.
А вообще Х11 акриловая это такааая зернистая фииигня скажу я вам. ХF16 это тоже лютый припудренный алюминий. я бы не стал использовать эти краски. Будут колеса как отливка чугуна в песок.

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

thank you more, mates !
 
Михаил! да. я тоже их не вижу. ни в сообщении, ни на столе, ни в ящике. Потому что их и не было )))
 
Вспомнилась мне история школьных времен. У нас химичка была су...ровый человек, наподобие того лютого сержанта из цельнометаллической оболочки. Она всегда грозилась выкинуть из класса всех "как собак", просто орала итд итп, вобщем допотопные безсоцсетевые времена.
У нее был любимый прием - стоит школяр у доски и выводит уравнение хим реакции. Закончил. Она спрашивает у всей аудитории "что он забыл написать?" и люто водит глазами по всем.
Школяр у доски дрожит и почти писается, Народ чуть ли не под парты прячется.  Да хз, вроде бы все правильно написал...
Она через полминуты как рявкнет " ДА ВСЕ ПРАВИЛЬНО ОН НАПИСАЛ, НИЧЕГО НЕ ЗАБЫЫЫЫЛ".
4 года пыток. Химию ненавижу до сих пор.
 
hope you like it

Я смоуком х-19 просто покрыл и вышло вроде не плохо.

 

 
 
 

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

И почему чем ближе к финишу тем ленивее собирается? Ну по крайней мере у меня так.
Собственно говоря остались дифузор задний, поворотники, зеркала, щетки, может ещё какая мелочь. Чутка осталось!


 
еще диски смущают чем-то. Наверное стоит их покрасить в чёрный глянец.

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Небольшой апдейт по билду.
Подготавливаю кузов к грунтовке: срезал ненужные шильдики, углубил линии кузова, зашпатлевал всякую мелочь и прошёлся спонжиком на 600.

 
Потом приклеил всю кузовню, но как и писал выше, задний бампер не прилегал, поэтому пришлось посадить его на зажимы и несколько раз подклеивать.
Продержал так несколько часов, вроде схватился.

 
Потом дело дошло до капота. На нём петли, чтобы открывать. Была идея покрыть капот карбоном, и петли в этот план совсем не вписываются.
Надо срезать. Но просто так избавляться от них не хочется, всё-таки они придают детализации и оживляют модель. Начал изготовление новых из булавок, проволоки и жестяной банки. Ну в общем, из того, что было под рукой :)
 

 
По итогу вышло как-то так.
 

 
To be continued...

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

По условиям выкладываю фотосет 
 
А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере))
 
А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее.
Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )
 































 
 

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Буду делать Ниссан Скайлайн R32.
Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн.
Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. 
Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. 
Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости.
Однако, здравствуйте.
Покажу коробку

 
Не очень шуршачщие пакетики

 
Кузов. можно не красить, блестит перламутром )

 
Из дополнений буду использовать: 
 
До связи, господа.

Спасибо всем неравнодушным к моим ВИПам. Пусть даже и незаконченным.
 
Продолжим помаленьку. Покажу текущий ход работ, хоть и ни одна из них не может считаться завершённой.
Начнём с мотора. Вырастил блок цилиндров.

 

 

 
Также вырастил головку блока и соединил их вместе для примерки. Вот, обещанное сравнение размеров блока с головкой от HD и моих. Разница хорошо заметна, но многие могут посчитать её не сильно критичной.

 
Теперь по кузову. Сначала фары. Я удалил с них верхнюю перемычку, с помощью которой они соединялись с капотом, и сделал внизу новую, которая будет спрятана за бампером.

 
С кузова и платформы срезал капот, имитацию мотора и коробку передач. Вот эти детали.

 
Изготовил и приклеил к кузову верхнюю перекладину передней панели, фланцы крыльев и панель под ветровым стеклом.

 
На переднее левое крыло приклеил расширитель арки. Расширители позаимствовал из кита Nissan Fairlady. Немного подгибаю их руками и подрезаю, где необходимо. Потом доработаю шпаклей.

 
А это мои надругательства над платформой. Приклеил к ней ванну салона, предварительно срезав с ванны переднюю стенку. Как писал выше, срезал имитацию мотора и коробку передач. Доделал внутренние части крыльев и моторный щит. Зашпаклевал пустоты в передних лонжеронах и выемку в левом лонжероне пола, которая нужна для выпускной трубы в гоночной версии (мне она не нужна, у меня гражданский выхлоп). Долепил шпаклей чашки стоек.

 

 
В сборе с кузовом это выглядит вот так.

 
Спасибо за просмотр! Не забывайте подписываться и ставить лайки.

Продолжаю работать над днищем (в прямом смысле), часть 2.
 
А также спасибо верховным Админам за кнопку предпросмотра (〃￣︶￣)人(￣︶￣〃)
 
Последний раз мы остановились на грунте всех деталей. Сейчас покрасил нижнюю часть в черный глянцевый, а затем обдекалил её карбоном.

 
Также вставил самодельные фины и карбон получила передняя губа. И обделал это все полуглянцевым лаком alclad II.

 
Вспоминаем диски и тормозные детали. Диски из травления, на них натуральным методом, закрепив на бормашинку, нанес следы износа.
Бронзовая краска на всех деталях - zero paints volk racing bronze. Тормозные суппорты немного украсил брюликами из проволоки - получилось симпантично. Всё же после краски обмылки от 3д печати приобретают форму.
Кстати травление какого-то желтоватого оттенка, я уж оставил это как есть. Не люблю закрашивать чистый металл

 
Установил. Лев - прав. Пружины оставил как есть, они неплохо деталированы, и за это получают цвет stainless steel alclad.
Направление вентиляции на дисках уж не знаю кто накосячил - но они все в одном направлении на обеих сторонах.

 
А также был установлен радиатор - вот, смотрите на него.

 
Задняя ось и кусочек коробки передач.

 
Кароче тут на этом месте я ступил и нажмал Enter. и пост загрузился не доделаным.
Если кому интересно продолжить читать, я продолжаю редактировать с этой строки.
 
Нарезаный карбон для моторного отсека.

 
Установил всё это добришко. Сам отсек окрасил в те цвета, в которые я его окрасил.

 
А дальше добавил все остальные детали. Немного проводов, шланжиков, хомутиков и болтиков на крышку.

 
Вроде как и фальш мотор, эдакий curbside, но выглядит будто он цельный .

 
Собрал колеса, надписи нанес через трафарет аэрографом.

 
Временно поставил все детали на место.

 
Вот и сказочке конец, а кто слушал - молодец.

По условиям конкурса выкладываю фотосет
 

По условиям выкладываю фотосет 
 
А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере))
 
А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее.
Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )
 































 
 

По условиям выкладываю фотосет 
 
А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере))
 
А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее.
Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )
 































 
 

Олег,браво!!!

Огонь! Вот прям огонь!!!

По условиям выкладываю фотосет 
 
А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере))
 
А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее.
Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )
 































 
 

Чтобы тема не запылилась, маленькое обновление.