scalepro

Очень просто. Я веду WIPы потому что, во-первых, смею надеяться, что информация о модели или моих методах сборки может быть кому-то интересна, и во-вторых, чтобы послушать полезные советы от более опытных моделистов.
А готовые модели я уже больше полугода не выставляю, именно потому что лень фотографировать ))

Вот прям подписываюсь!!!

@Andrey Labuzov Андрей, ну не надо лукавить)) Зачем ты тогда вообще ведешь WIPы и выставляешь свои работы напоказ? Исключительно из большой любви к людям и чистого альтруизма?  
Предпочитал бы только процесс постройки - сидел бы тихо в уголку и ковырял бы модели себе на полку, да сам бы ими любовался томными зимними вечерами. Но ты же зачем-то это все освещаешь здесь? При этом делаешь это очень хорошо, и фотки сделаны не левой пяткой на Нокию 3310 
 

Могу вечером посмотреть, когда буду дома. Но, вообще, можно глянуть тут, например.
https://www.bnamodelworld.com/model-cars-motorcycles-parts-decals-hobby-design-hd03-0548?zenid=9b7a9f30a945527e33723543584ff2c1
Похоже, что нет.
https://www.bnamodelworld.com/model-cars-motorcycles-parts-decals-hobby-design-hd02-0364?zenid=9b7a9f30a945527e33723543584ff2c1

Ну, вот и окончена эта модель. Тему можно закрывать.

Ну и под занавес выходных, еще немного фото. Далее, начнется рабочая неделя, и свободного времени не будет. 
На этом этапе, закончил заднюю и переднюю оптику, задний обвес.

Работа на Феррари продолжается, хотя уже очевидно, что до конца года, как планировал, я её не доделаю.
За последнее время подсобрал переднюю подвеску. Узел, в принципе, несложный. Но, сильно удивило то, что, судя по некоторым решениям и деталям, предполагается, что передние колёса не будут поворачиваться. В лучшем случае, будут вращаться.
И ещё, в очередной раз убедился, что изкоробочный карбон в данной модели - лютый шлак.



 

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Решился зарегистрироваться на сайте, чтобы по ближе познакомиться с сообществом по общему интересу, поэтому всем ещё раз огромный привет и очень буду рад знакомству:)
            Начать свою историю хотел бы с давней мечты о сборки болида формулы 1, всегда интересовала эта тема, вот, решился. Долго выбирал тот или иной прототип, но, все же остановился на Ferrari F1-2000. Машина знаковая, как и её пилоты, в частности мною любимый Михаэль Шумахер. Лично для меня формула 1 ассоциируется именно с ним, как и просмотры гонок в конце 90х и начала 2000х. Имя гонщика в прямом смысле стало нарицательным, а красный цвет любого автомобиля, создающего намек спортивного, добавляет мысленно 100, если не 200 лошадиных сил как минимум:)

               
             Также в этом году исполняется ровно 20 лет с момента завоевания 3-ьего титула чемпиона мира по королевским гонкам и в честь этого события, а также в поддержку здоровья великого гонщика, решил собрать именно данный болид. Как пойдет стройка, покажет время, а пока поехали!
             Коробка от Тамии, внутри довольно богатая комплектация, а сами детали отлиты в соответствии концепции фирмы - минимум облоя, утяжин, стыков пресс форм. Однако, то ли масштаб такой, то ли философия, хотя, скорее всего, попросту много плоских по площадям граней – колоссальное количество следов от толкателей.

             
              Днище у формулы по работе равнозначно кузову автомобиля в 24 масштабе, тут и расшивку нарезать пришлось, и утяжины убрать, про следы толкателей можно отдельную тему создавать, но, обойдемся в рамках проекта:) Какие-то элементы уже были соединены, зачищены и зашпаклеваны.
         А вот передние «треугольники» снизу и по бокам зашпаклевал, толком не нашел фотографий, по крайне мере разборчивых. Навряд ли Тамия сделала бы их осознанно, если бы их не было у настоящего, но, наши руки не для скуки, зашпаклевано и отшкурино, а осознание пришло после:D
             Передний красный треугольник отдельная деталь, поэтому места соединений должны иметь щели, но, клеим также заранее, т.к. нижняя кромка с выступами будет красится в базовый цвет.
 




 
           Были переработаны центровые крылья, в частности отрезаны мелкие отлитые в единое целое выступы, которые при соединении с основным элементом днища должны быть единым целым, когда как сами крылья у настоящего прототипа – это отдельная съемная деталь.
            Также очень долго ушло времени на шпаклевку и шкурение боковых поверхностей задней центровой детали днища, в которой имитируется отверстие для стартера (просверлил более шире и глубже) и задний кусочек доски скольжения. К слову с внутренней стороны не стал шпаклевать и шкурить, т.к. физически сделать это очень сложно, а главное нецелесообразно в виду закрытием силовой установки сверху.



 
          Немного поработал с кожухом двигателя и монококом. Прорезана расшивка, зашпаклеваны и зашкурены места стыков члененных деталей где это было необходимо. Планируется просверлить отверстия для заклепок, либо просто их углубить, но, пока не пришел дополнительный набор, чтобы понять необходимый диаметр, оставлю на по позже. Кожух будет съемным.

 
        Что касается дополнений и доработок. Сборка планируется из коробки с минимальными дополнениями в виде заклепок, антенн, ремней безопасности, карбона, табачных декалей и тематической краски. На этом все, перепилов не будет, а от глобальных детализаций хочется отдохнуть, стройка планируется для отдыха. Силовая установка как она есть, проводки не будет. Что касается из дополнений в наличии, пока только краска и табачные декали. Остальное в пути, хотя со сложившейся ситуацией по всей планете вопрос о получении зарубежного товара остается открытым.

 
Прочая мелочевка, потребовавшая шпаклевки.

 
            Общий вид сборки основных элементов. Подвеску тоже примерял, но в виду постоянных доработок и доводок перед окраской придется ещё раз все сопоставлять, чтобы убедиться в полном соответствии установленных деталей на свои места и симметричности элементов.

 
           Колесные диски и элементы кокпита в дороботках не нуждаются, поэтому повешены на крокодилы для дальнейших манипуляций. Приятного просмотра, продолжение следует!

@John Wick Спасибо за обзор!
Надо брать оба)

Нужно брать оба, я на сайте обзор делал:
 

Этот набор совершенно другой. Пересекающихся элементов в нём очень мало или даже вообще нет. Травление там, в основном, для проёмов, двигателя и подкапотки.
Вот, нашёл свои фотки

Конечно для моих амт 40-50х делать ни кто не будет отдельно.))) 
Но кое что могу преложить то что точно многим надо. Третий пункт как вариант, но скорей как пожелание больше.

1. технические таблички многие думаю заказали
2. для Вагенов точно можно было что-то сделать (басики/жуки от ревелл/Хасегава/Тамия у многих в почёте, да и собирают их многие)
3. Универсальный набор тахометров (круглые/прямоугольные, разных эпох) и прочих разных лампочек на приборку

Но и не обманул по факту))

Ну что ж с почином! Тез давай мочи!

35 не все стоят. 32-й масштаб, и самолёты под пол метра) Средний ценник по 48-му, самому ходовому масштабу - 1т.р. У Эдика с обычным травлом, почти такие же ценники.

Многое будет из этого. По поводу изгибов. Они очень гибкие. Как раз для панелей. В моём видео выше, я как раз про это рассказал. 

Друзья!
Решил после 35 лет в моделизме (авиация), окунуться в дивный мир авто.
Открыл ветку по постройке этого красавца 
 
И подумал, а почему бы и нет? Не первый год работаю с продукцией Quinta Studio. Это 3D декали для интерьера. Производителя уже уговорил на эту тему. Первым как говорится подопытным, будет мой AMG. На AMG уже очередь)
Кто не знает, что это такое. Я недавно запилил видос на своём канале по этому поводу. Смотрите!
Оставляйте свой голос в опросе. Это будущее 3D интерьеров для нас. Чувствую, что надолго я здесь)
Также прошу в комментариях писать модели и масштабы, которые хотели бы видеть. Просьба, не повторять то, что кто-то уже написал. Да, и не пишите раритеты, модели которых мало на рынке. Производитель скорее всего за такую модель не возьмётся.
 

Тыща это по-божески. Не только лишь все ездят на Ладах. 
А декали фантастические, конечно. Я даже не знал, что такое есть. Это же читерство!
В машинках это очень пригодилось бы на все рули на Формулу-1 и гоночные машины и доски приборов. Непочатое поле для деятельности Квинты, по какой причине морозиться от авто-темы?

Кто-то покупает Мерседесы, а кто-то Лады. Последних, конечно, больше. Но и на Мерседесы спрос немаленький.

Ну Михаил, я же смотрю с точки зрения того, как производителю будет интереснее вести бизнес, ведь новое направление - это затраты, соответственно они хотят не прогореть и заработать на этом, работать "за идею" мало кто захочет, кроме уж совсем частных случаев.
Для начала условный ширпотреб, что бы понимать спрос, обкатать технологию, а потом можно и за более "интересные" варианты браться.
Ведь выпусти они изначально свою продукцию для неходовых моделей - продажи будут никакими, одним нашим форумом сыт не будешь.
Всё вышесказанное имхо.

35 не все стоят. 32-й масштаб, и самолёты под пол метра) Средний ценник по 48-му, самому ходовому масштабу - 1т.р. У Эдика с обычным травлом, почти такие же ценники.

Друзья!
Решил после 35 лет в моделизме (авиация), окунуться в дивный мир авто.
Открыл ветку по постройке этого красавца 
 
И подумал, а почему бы и нет? Не первый год работаю с продукцией Quinta Studio. Это 3D декали для интерьера. Производителя уже уговорил на эту тему. Первым как говорится подопытным, будет мой AMG. На AMG уже очередь)
Кто не знает, что это такое. Я недавно запилил видос на своём канале по этому поводу. Смотрите!
Оставляйте свой голос в опросе. Это будущее 3D интерьеров для нас. Чувствую, что надолго я здесь)
Также прошу в комментариях писать модели и масштабы, которые хотели бы видеть. Просьба, не повторять то, что кто-то уже написал. Да, и не пишите раритеты, модели которых мало на рынке. Производитель скорее всего за такую модель не возьмётся.
 

Это самое, а у меня два вопроса:
1. Как такое возможно?
2. Раз так, чё бы всю модель не напечатать, со всей детализацией?
Офигеть прогресс дошёл, на лыжах.

Ну и цена в 35 баксов за декаль интерьера истребителя. Третий вопрос - ребята, вы что, дети депутатов что ли?

Наверное, это так. Самые массовые.
Проголосовал за Тамию. Хотя, это ровным счётом ничего не решает.
Тогда уж выбирать из новинок, а не из старья, от которого уже всех тошнит.
Проблему вижу в том, что, в отличие от самолётов, у автомобилей существует огромное разнообразие цветовой гаммы интерьеров.

Я заказал 2к лак zero на www.slotfabrik.com
Товар отправили на следующий день, доехал до Питера за 2 недели, сегодня забрал.