Roman163
-
Публикаций
452 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Roman163
-
отличная работа с подкапоткой, и надеюсь получится капот поставить, будет просто идеально
-
родная тара как правило металлическая и пробка закрывается плотно, поэтому срок хранения точно больше, чем перелитое и т.д. Чтобы половину от родной тары использовать, моделей 20 минимум собрать надо. -
Купи отвердос в магазе в банке заводской, есть по 250 мл в таре, к воздуху он чувствителен, твердеет и желтеет.
-
Планируете собирать или в закрома?
-
Модельный пластилин или блютак как раз следов не оставляет, и с позиционированием проще
-
Можно на блютак посадить, иногда под магниты места нет
-
Я у готовой модели крышку капота уронил как то раз, она не сломалась, но зараза так упала, что скол по лаку с края образовался. В результате капот в перекрас. С тех пор стараюсь лишний раз из боксов не доставать)
-
Продается, кит новый, все целое. Цена 4000р.
-
Ляферари полностью заберу и кит и травло, в бронь.
-
Если травло на ляферари отдельно продается, то в бронь. Написал в лс.
-
Спасибо!
-
красота
-
Спасибо, старался.
-
Спасибо. Кроме покраски с люстрой ничего не делал. Только вместо китовых держателей на бампер, они были толстоваты, сделал держатели из игл для иглоукалывания.
-
Спасибо! Использовал 2к лак dyna 5000 hs.
-
Всем привет. Закончил раллийную шкоду фабия от белкитс, кит от данного производителя собирал впервые. Очень подробный и отличный вип по сборке данного кита уже есть на форуме, частично ориентировался на него и попытался приблизиться. Опишу вкратце впечатления от сборки. Кит очень детализирован и стыковка проблем не вызвала. Качество кузова на среднем уровне, местами плохо сделана расшивка или совсем отсутствовала. Особого внимания заслуживают декали, они плохого качества в части толщины, сильно толстые, и качества печати полиграфии, нечетко пропечатаны спонсоры и т.д. Также решил не наносить д
-
Я советовал уже не заниматься пока этими сусликами, сделай кузов.
-
Ни разу не понятно. Во многих организациях, у меня тоже, есть аванс и з.п., два раза в месяц, примерно 14 и 29.
-
Не знаю что у вас к чему липнет, я очень много декалей с помощью жидкостей от ганзы положил, никогда проблем не было. Мутной жижей с синей крышкой мажем место куда деку лепить будем, лепим и спокойно позиционируем. Промакиваем и мажем сверху прозрачной с зеленой крышкой, промакиваем и готово. При необходимости обработать феном, это уже от декалей больше зависит.
-
Вот именно поэтому и надо с кузова начинать. Пока подготовишь, грунт, покраска, что то не понравилось смыл и т.д., все остальное пока кузов делаешь соберешь.
-
Трубы это все хорошо, какие работы с кузовом?
-
Может делать ревел норм киты, серия дтм у них отличная была
-
Сейчас ты собираешь кит, видишь эту ходовку, когда поставишь на полку, больше ее не увидишь. Не заморачивайся на ней, делай салон и кузов, старайся по лкп, вот это ты будешь видеть каждый день.
-
стрелкой показан окрас только одного элемента-выступ или держатель как он там правильно называется, а деталь красится полностью в черный
-
Ага, я на джасе сопло при разборке и чистке на раз сломал, резьба лопнула. Это на второй чистке было. Хардер это АК 47, там надо постараться, чтобы что то сломать, я не понимаю как сопло там может сломаться, если только молотком по нему херачить, тогда да). Я когда покупал себе аэр второй, то выбор стоял между хардером и иватой, и выбор сделал в пользу хардера из за простоты и удобства при чистке, а по качеству он не хуже иваты точно.