Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'lotus'.
Найдено: 22 результата
-
Всем привет! Давненько не было ВИПов Формулы, я тут решил замахнуться на Вильяма нашего, Шекспира МФХ, 20-й масштаб, пожалуй, самой необычной машины Формулы 1 – Lotus 56B 1971 года. У машины очень интересная история, она была полноприводной с равноразмерными колесами и оснащена газотурбинным турбовальным вертолетным двигателем Pratt&Witney разработки 1958 года (имелась, кстати, и турбовинтовая версия для самолетов). У болида не было сцепления и КПП, а также он обходился весьма скромной системой охлаждения двигателя, что позволило сделать форму носовой части клиновидной. И он двигался
-
Есть ли желающие поменяться? Кит новый, снят с производства, пакеты не вскрывались. Lotus 43 - болид с уникальным 16-цилиндровым двигателем BRM, победитель этапа США 1966 года под управлением Джима Кларка. Рассматриваю именно обмен на кит MFH в 20-м масштабе, а не продажу. Предпочтительно McLaren M19, March 701 или Matra MS 11 с крылом, но рассмотрю и другие варианты из той же эпохи. Причина обмена - приобретение кита MFH BRM-83 с таким же двигателем и Lotus 49 от Ebbro с таким же кузовом, не вижу смысла собирать клоны.
-
Tamiya 1/20, машина с Гран При Великобритании 1963, Джим Кларк. Переделка моей же старой модели, собранной из коробки на заре моего увлечения автомоделизмом. Декали Indycals (ужасны, но когда покупал альтернативы им не было). Желтые полосы и белые круги пришлось надувать краской поверх этих декалей для получения более насыщенного и равномерного цвета. Окрашена модель смесью TS-43 и TS-9. Обтекатель и кожух двигателя чуть темнее, монокок немного светлее. На фотках передать не удалось, но живьем заметно. TS-43, который Тамия указывает в инструкции, соответствует какому-нибудь отреставриро
-
Добрый день, Разрешите представиться, Сергей, занимался моделизмом более 20 лет тому назад, огромный перерыв и вот, года полтора-два назад снова увлекся. Собирал всякое разное, конечно самолетики-танчики бывали, подводная лодка даже была, несколько Тамий пробовал когда то. Сейчас же пробую совершенно разные направления и масштабы. Интересно все, технологии и возможности скакнули вперед! Это замечательно. Волей случая попал на данный форум, чему очень рад, т.к. открыл для себя совершенно иное направление в моделизме. Решил на свой страх и риск завести тему о сборке. А
-
Решил поведать о сборке вышеназванного кита. К его приобретению сподвиг тот факт, что это не просто красивый и чемпионский болид, но и настоящая революция в мире Формулы 1 - первый автомобиль с монококовым шасси, до него использовали пространственные трубчатые рамы. Кроме того, на нем завоевал свой первый чемпионский титул великий Джим Кларк. Данный болид появился в 1962 году, но несмотря на прогрессивные решения и мастерство Кларка, имел массу недоработок, и в результате - сходов по техническим причинам. Но учтя все недостатки, был доработан и в следующем сезоне уверенно занял полагающийся ем -
В перечень выпускаемой продукции компании Lotus никогда не входила мототехника. Однако, как это ни удивительно, именно компании Lotus принадлежит авторство на изобретение одного из самых невероятных мотоциклов, средняя цена которого достигает $ 400 000. Концепцию Lotus C-01 предложил дизайнер Daniel Simon. Основная идея проекта заключалась в том, чтобы представить мотоцикл не только с впечатляющими показателями скорости и динамики, но и незаурядным дизайном. На сайте автора этот проект висит среди главных. https://danielsimon.com/product-design/lotus-motorcycle/
-
Доброго дня, коллеги! Решился выставить на поругание последнюю работу, редкий кит от Ebbro, самое неудачное шасси самого успешного болида в истории Формулы 1. Урвал на Ебее. Поскольку травла найти не удалось, собрано в стоке, краска Зеро мэтчевая. Кит для меня знакомый, до этого собрал более известный 72Е 1973 года, немного пошкурил кузовщину Грунтовка тоже Зеро, очень понравилась Немного попотел с фонарем, там типа есть декаль, но она совершенно не подходит по геометрии, пришлось маскировать по риске на детали
-
Доброго времени суток, коллеги! Еще один дефицит от Ebbro, Lotus 49B версии 1969 года. Кит привезен знакомым из Германии, в качестве допов приобретены табачные декали от MSM Creation. Откровенно говоря, с фотками процесса негусто, поскольку делал их чисто для себя, поэтому их недостаток постараюсь компенсировать словами. Сам кит выглядит так: Предполагается сборка двух вариантов, Грэма Хилла (двухкратного чемпиона 1962 и 1968 годов, папаша Деймона Хилла, чемпиона Формулы 1 1996 года) и Йохена Риндта, посмертного чемпиона 1970 года. Поскольку мне больше импонирует стартовый номе
-
Tamiya, 1/24 Еще один законченный долгострой родом из 2010х. Модель была заброшена на стадии задекаленного и залаченного кузова. Имелось несколько дефектов лкп, но, чтобы не потерять декали, решил не смывать, а подправить и залачить сверху еще одним слоем. Есть небольшие доработки по салону и подвеске, но процесс не документировал, поэтому в подробностях показать не смогу.
-
Lotus 72 Jochen Rindt World champion1970 tameo1/43
-
Lotus 72 Jochen Rindt World champion1970 tameo1/43
-
Lotus 91 Elio de Angelis Grand Prix Canadian 1982
-
Tameo 1/43 Lotus 79 Ronnie Peterson Grand Prix Francia 1978
-
Lotus 25 Jim Clark World campion 1963. tameo 1/43
-
Lotus 77 Grand Prix Japan 1976 Gunnar Nilsson tameo1/43 6 место в той самой гонке где решался чемпионский титул между Лаудой и Хантом, Марио Андрэти на таком же лотус 77 выиграл этот гран-при, но это очень банально ,так что будем строить вторую машину. В 1975 году выиграл британский чемпионат Формулы-3 и на следующий сезон был приглашён в команду «Лотус» для гонок в Формуле-1. Он победил на «дождевом» Гран-при Бельгии в 1977 году, но в ходе сезона был удивительно нестабилен. Никто не знал тогда, что Гуннар болен раком. Хотя в 1978 году он и подписал контр
-
Всем привет! Начну с того, что выражу благодарность определённому кругу моделистов, которые вдохновили меня на постройку этой модели. Это ребята которые строят гоночные болиды. Миша с 43 масштабом, Макс , Антон, Сергей, и много других моделистов. Парни, расскажу вот такую историю, есть у меня коробка гоночного болида Lotus 107B, появилась она у меня в 2015 году, это был подарок на новый год, от неизвестного моделиста. На Украинском форуме, есть такая игра, называется ( тайный санта ), группа моделистов, отсылают подарки одному человеку, руководителю этой затеи, и руководитель на св
-
Всем привет. Спустя два месяца после окончания конкурса закончил, наконец, своего Лотуса. Что сказать, замечательный набор от Тамии. Проблем при сборке не возникло, маталлостикеры и полоски оживляют модель и делают "нарядной". Как всегда возникли проблемы с нанесением лака и дальнейшей полировкой. Есть косяки, то тут, то там. Аккуратности не хватает. В следующий раз буду стараться сделать лучше. Спасибо за просмотр.
-
Игорь заразил меня постройкой своего конкурсного Лотуса. Я давно присматривался к этой модели, но никак не мог решиться её купить. Сейчас созрел и купил на HLJ. Но после того, как купил, обратил внимание, что я приобрёл кит от Фуджими, а не от Тамии. Какая невнимательность! А Тамия, оказывается, уже стала раритетом, пока я созревал. После получения коробки и изучения содержимого моё расстройство улетучилось. Да, кит без мотора и детальной ходовой, которые есть у Тамии, но остальная деталировка и качество проработки меня очень порадовали. Да и шины получше будут, чем у Тамии. Не буду загадывать
-
Всем привет. Попробую поучаствовать в конкурсе с моделью от Тамии - LOTUS EUROPA SPECIAL. Очень приятный кит от Тамии, даже из коробки может выйти отличная модель. Автомобиль выпускался в период с 1966 по 1975 годы. Версия SPECIAL появилась осенью 1972 года что бы отметить победу в командном и личном зачетах чемпионата Формулы-1. У автомобиля очень красивая раскраска, которая повторяет, наверное, самую знаменитую гоночную ливрею(по крайней мере в Старом Свете) – черно-золотую John Player Special. Нравилась еще в детстве эта раскраска, хоть я и не догадывался что значат переп
-
Куплю: Тамиевский Lotus 25 в 20м масштабе
-
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески. Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе. Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в н
-
"Лишенный паразитной инерции и кренов, оригинальный Elan рулится и тормозит с такой непосредственностью, которой нет в Lamborghini Sesto Elemento за 3 миллиона фунтов" Р. Хаммонд В послевоенное время Великобритания экспортировала в среднем 70 000 автомобилей в год, а импортировала около 70 (!) автомобилей. Без тысяч. Это был расцвет британского автомобилестроения, который плавно перешел в золотую эру спорткаров. Англичане задавали тон по всей Европе, побеждали в гонках, но потом пришли они... Горячие хэтчбэки. Они убили классические 2х-местные миниатюрные спорткары как класс. О самом ярк
