Baldwin Motion Camaro 1970 1/2

[Tolibass 7403]

Только что, boxer сказал:

Магия?!  

Думаю, что скорей всего, плотное соединение движущихся частей.  

[Max4x4 2485]

1 час назад, Morley сказал:

boxer , спасибо. Она (крышка) тяжелая,  зараза. Но я придумаю, как выйти из положения без пружин

Намазать на трущиеся части жижу типа соплеЛиквитайп, хоть не лолго, но держаться будет

[Morley 204]

Tolibass , Max4x4 , обдумаю  оба варианта

[S.Crispus G. 370]

В 30.10.2017 в 14:28, Max4x4 сказал:

Но я придумаю, как выйти из положения без пружин

Лучше поставь изящную подпорку и не выдумывай.Как бы ты не сделал петли,они через некоторое кол-во циклов открывание/закрывание расшатаются.

[Morley 204]

S.Crispus G. , вариант с подпоркой оставлю на крайний случай, если совсем в голову ничего не придет.

[Morley 204]

Приветствую всех! Пришло время приподнять тему.

После петель капота я решил отвлечься и быстренько собрать ходовую часть и салон.  Однако это самое "быстренько" растянулось на три месяца, хотя, вроде, ничего грандиозного и не сделал.

Итак, покрасил днище

 

Потом я  обратил внимание вот на эти детали

 

в инструкции по сборке они названы как traction bar. Отыскав их фото, я решил немного доработать детальки

 

получилось вот так

 

при доработке использовалась струна и мастерклабовская продукция. Затем установил это все на задний мост

 

После этого пришел черед магистралей на днище. Для них я использовал хорошо известную многим проволоку для бисера

 

ну и соединил все вместе

 

Приблуда у  бака в инструкции называется "электрическая топливная помпа". Фото конкретно Камаро с этой штуковиной я не нашел. Скорее всего, вряд ли обе магистрали подходят к ней, но на имевшихся у меня фото вот именно эта часть не видна.

Настала очередь салона

 

За декали спасибо Анатолию (Tolibass), за идею с колечками на приборах - Юрию (yura1961)

Двери

 

Окантовка - BMF, "деревянные вставки" - самоклеющаяся пленка (остался кусочек с тех времен, когда я  дома двери межкомнатные оклеивал). Она хорошо клеится, но толстовата и режется не очень хорошо.  Поэтому для приборной панели я ее не решился использовать.

 

После покраски рычаг переключения скоростей и рычажок на рулевой колонке показались мне слишком массивными,  поэтому  их переделал

 

Все в сборе

 

Изменено 1 Feb 2018, 16:13:25 пользователем Morley

[Tolibass 7403]

Сергей! салон отличный ,а вот всего остального не видно, фото не хотят отображаться.

[boxer 1001]

Красивый салон,.. запах кожи присутствует,.. 

[Tolibass 7403]

Всё видно!!! крутейская доработка днища и ходовой. Посмотрел с большим удовольствием. 

 

[cuba_13 3340]

Днище выше всяких похвал! Браво!
А вот в руле я бы отверстия просверлил...

[Morley 204]

Спасибо всем за комментарии.

@cuba_13 , возможно, надо было бы. Но я что-то про них сразу не подумал. Если получится безболезненно отклеить руль, то просверлю.

Изменено 1 Feb 2018, 17:59:02 пользователем Morley

[cuba_13 3340]

@Morley может уже и не стоит.

В будущий раз уже. Больно хорошо всё стало.

[Driver 1202]

11 часов назад, Morley сказал:

Если получится безболезненно отклеить руль, то просверлю.

Аккуратно можно и не отклеивая просверлить. Там усилия маленькие.

[inter4300 217]

 

Я купил эту модель в другой коробке, пластик весь зелёный и декали в ките есть. Кузов надо красить зелёным цветом, руль красится коричневым, сидения и торпедо я покрасил оливковым с чёрным.  Юра собирал CHEVROLET  CAMARO  Z28  1970, это немного другая модель. Здесь другой капот, декали, выхлопные трубы хромированные и расположены по бокам и другой руль.

[cuba_13 3340]

@inter4300 дык, потому что Юра собирал сток, а это тюнинг от Baldwin Motion.

[Morley 204]

@inter4300 , приветствую!

Этот набор я покупал году эдак в 2013, а предыдущий владелец - и того раньше. Возможно, АМТ переиздали его и догадались все-таки положить декали. По поводу цвета: оливковый,  может, и более правильный, но не самый мой любимый цвет. Покупать ради всего нескольких деталей баллон с такой краской накладно. Куда оставшееся-то потом девать? И кстати,  эта машина может быть не только в зеленом варианте. Вот, например:

Я еще окончательно с цветом не определился.

Изменено 3 Feb 2018, 10:25:42 пользователем Morley

[inter4300 217]

Есть конечно и другие цвета,но АМТ редко делают модели в цветном пластике.Не зря эта модель в цвете, ей подходит зелёный цвет. Я ещё не доделал до конца Камаро и вагон. А какой Chevell ты собрал раньше, я ещё плохо разбираюсь на этом форуме, не нашёл. Я собираю  CHEVELL  WAGON  1966.

[Morley 204]

Приветствую всех. Хотел было начать с фразы: "Не прошло и полгода...", потом глянул на дату своего последнего поста - оказывается прошло. Сегодня финальное обновление, поскольку модель я доделал. Вернее, домучил,  иначе и не скажешь.

После салона я взялся за сборку двигателя и он получился вот так

 

Сразу фото я делать,  как водится, забывал, поэтому  только финальные.

После этого все пошло наперекосяк. Я имею  в виду покраску кузова. Дело в том, что у баллонов Testors распылитель более жесткий (его нажимать тяжелее), чем у Tamia и, мне все не удавалось никак приноровиться к нему. Никак не получалось сделать нормальный мокрый  слой, я  не успевал остановиться и как результат - переливы или же пузыри газа. Поэтому кузов пришлось перекрашивать, баллона едва хватило. Финальная покраска более-менее удалась,  но все равно я ей недоволен. Цвет мне очень понравился - сочный,  поэтому не хочу от Testors отказываться,  буду потихоньку к ним приноравливаться.

Сделал  замки на капот. Отражатели фар сначала хотел сделать из фольги, но не получилось, поэтому рисовал серебром от тех же Testors.

"Женитьба" днища и кузова тоже не обошлась без  проблем. Меня об этом предупреждали и,  я внутренне готовился, но, видимо,  не достаточно.  Как результат - много мата и треснувший в одном месте лак.

В ходе установки оставшихся элементов убедился, что прежде, чем отрезать отмерять надо больше семи раз. Во всяком случае, с этим набором. Некоторые элементы пришлось допиливать уже покрашенными,  хотя без краски они вставали на свои места нормально.  На подгонку некоторых просто забил.

Хром практически со всех деталей пришлось снимать - слишком заметные были дефекты. После шлифовки красил светло-голубым спреем и полировал металлайзером С1.  В итоге получилось так

 

 

И с работающей оптикой

 

В целом  модель хорошая, с прекрасной  детализацией (на мой взгляд), но к ней нужны прямые руки. Мне мастерства не хватило, поэтому конечный результат несколько расстроил. Фотосессию  в "Готовые" делать не буду,  дабы не заморачиваться с поиском ракурсов,  с которых косяки не просматриваются слишком  уж явно. Для себя решил, что соберу эту модель еще раз, когда поднаберусь опыта. Коробку уже купил, на этот раз с  декалями в комплекте.

[cuba_13 3340]

О! Такой же, походу, цвет, как и у моей Бэльки.

А про баллоны Тесторс, я ещё в том ВИПе, как раз писал. У них адово сильная струя, давление больше Тамиевского. И очень легко залить, поглядев момент. Неплохой Камарик, я бы рельеф клапанных крышек и воздушного фильтра выделил смывкой, ну и колпачки съехали с ВВ.

[Morley 204]

@cuba_13 , да цвет тот самый зеленый металлик

[cuba_13 3340]

Изумрудный только.

[RadioCAT 704]

А из чего замки? 

[Morley 204]

@RadioCAT Из литника вырезаны два кружка , в центре просверлены отверстия, куда  вставлены кусочки от смоляных болтиков. В них  просверлены отверстия 0,3 мм и проволока для бисероплетения. Покрашено серебром от Testors.

[Max4x4 2485]

Результат очень достойный, фотосет нужен обязательно.

Зерно у краски крупновато, советую все посмотреть в сторону аэрографа.

[LittleBoo 1366]

в светотехнике лампочки, или эффекты в графическом редакторе пририсованы?