Мотоцикл Desmosedici GP04. Tamiya, масштаб 1:12

[Николай_ 4590]

Всем моделистам и им не мешающим наш пламенный мото-привет. Пока сохнет лак на поверхностях Ямахи, наши руки, те, что не для скуки, нарыли в запасниках следующую жертву для отработки тонких приемов малярного мастерства. В этот раз снова итальянец, сугубо гоночный представитель славного семейства Ducati — Ducati Desmosedici. Красавец!

 

Немного инфы.

 

После изменения законодательства, которое привело к появлению новой категории MotoGP в 2002 году, компания Ducati объявила о своем возвращении в высший класс чемпионата мира после тридцатилетнего отсутствия. Она объявила о начале проекта, который приведет к появлению нового байка в чемпионате MotoGP в 2003 году.

Первенца назвали Desmosedici, что означало "Desmo-16", то есть 16-клапанный. Мотоцикл продемонстрировал удивительную мощь, и было ясно, что это детище Филиппо Прециози, обладает всеми необходимыми элементами для запуска победоносного проекта. Desmosedici GP03 оказался чрезвычайно мощным мотоциклом, благодаря четырехтактному двигателю с жидкостным охлаждением и десмодромной системой синхронизации.

 

Капиросси, оседлавший первенца, сразу же оказался конкурентоспособным и квалифицировался в первом ряду. На первой гонке сезона в Японии, на трассе Сузука, он поднял свой мотоцикл на третье место подиума. В шестой гонке 2003 года, на трассе Каталония, Лорис пересек финишную черту раньше всех и одержал первую победу на Desmosedici. Также, благодаря его товарищу по команде Бейлиссу, Ducati заняла почетное второе место в кубке конструкторов в своем первом сезоне MotoGP.

 

Из этого набора можно собрать на выбор байк с номером 65, принадлежащий пилоту Лорису Капиросси, либо 12 — Троя Бейлисса. Также в наборе предусмотрены два различных по размеру седла. По каким-то внутренним неполитическим предпочтениям я выбрал модель с номером 65, седло у нее мне показалось удобнее.

 

Немного интересных фактов из биографии Лориса Капиросси, которые в свое время удобно скомпоновали товарищи Tihon 28 & Alex 52.
Лорис Капиросси весьма яркая личность в истории MotoGP — стал первым постоянным пилотом Ducati в 2003 году. Он же принес первый поул, первый подиум и первую победу болонской фабрике. 
• Капиросси финишировал на подиуме 99 раз.
• Капиросси вошел в историю еще в 2002 году, когда финишировал на третьем месте в Гран-При Тихого океана в Мотеги. Тогда он выступал на Honda NSR500, тогда как Алекс Баррош и Валентино Росси пилотировали новые, 990-кубовые 4-тактные RC211V. Таким образом, Лорис стал последним пилотом 2-тактной эры MotoGP, кому удалось занять призовую позицию. 
• Капиросси сохраняет за собой рекорд всех времен, как самый молодой чемпион мира. Свой первый титул он выиграл в 1990 году, когда ему было 17 лет и 165 дней от роду. 
• Капиросси выигрывал Гран-При на семи различных мотоциклах: GP125 и GP250 — на Honda, GP250 — на Aprilia, GP500 — на Yamaha и Honda, и, наконец, MotoGP — на 800- и 990-кубовых Ducati. 
• Второй рекорд всех времен — самая длительная успешная карьера: Лорис побеждал на протяжении 17 лет и 49 дней, которые прошли между первой победой в Гран-При Великобритании в 1990 и предпоследней (впереди еще одна гонка!) в Гран-При Японии 2007 года. 
• В Валенсии Капиросси вышел на старт 328-й гонки. А это значит, что Лорис принял участие в 41.2% всех состоявшихся Гран-При в истории чемпионата. 
• Наконец, 6 ноября 2011 года карьере Капиросси исполнилось 22 года.
• После выхода на пенсию его гоночный номер 65 неофициально исключен из класса MotoGP. 

 

Вот такой вот молодец )

 

Дальше по традиции литники и мешочки декали с шинами )))

[John Wick 3925]

Круто! Табачка в декалях есть?

[boxer 1001]

Удачной сборки! 

[Николай_ 4590]

Спасибочки, камрады, табачки естественно нет, ЗОЖ и все такое, борьба с борьбой.

Изменено 4 Jun 2021, 13:00:54 пользователем Николай_

[Николай_ 4590]

Вечер пятницы щетаю надо закончить показом литников. Так и не понял для чего их фотографируют, но традиции есть традиции. 

 

Красненький литник:

 

Серенький литник:

 

Черненький литник:

 

Колесы, переводки и допы:

 

Пружинка зачем-то, она и в наборе хорошенькая, видимо, жесткость у этой та, что надо. Декали ЗОЖные, без всяких излишеств нехороших. 

 

Как-то так, с пятницей, господа моделисты! 

[Heil_Max 2340]

Коля, так без пакетов фотографируют:) люди хотят смотреть, какая детализация у набора. С чем тебе придётся работать)

[cuba_13 3340]

1 час назад, Николай_ сказал:

Так и не понял для чего их фотографируют, но традиции есть традиции. 

Так надо!

1 час назад, Heil_Max сказал:

Коля, так без пакетов фотографируют:) люди хотят смотреть, какая детализация у набора. С чем тебе придётся работать)

 +1

[Николай_ 4590]

   лох, чо ))))

[valek 1641]

Тему перенес в соответствующий раздел. Удачи в сборке 

[Николай_ 4590]

Спасибо )

[PETERSON 9394]

2 часа назад, valek сказал:

Тему перенес в соответствующий раздел.

Может, тогда, соседние Хонду и Кавасаки тоже перенести в соответствующий раздел? Вроде, это обычные гражданские мотоциклы?

[valek 1641]

23 минуты назад, PETERSON сказал:

Вроде, это обычные гражданские мотоциклы?

Вот и меня смутили слики и ливреи. Перенес 

[PETERSON 9394]

@valek Закрыть не забудь. Мотики давно собраны.

[valek 1641]

@PETERSON Не забыл - закрыл сразу же. На этом предлагаю закончить флуд - пиши в ЛС, если что. 

[Andrey Labuzov 6463]

H2R зря перенесли. Это чисто гоночный мотоцикл.

[PETERSON 9394]

@Andrey Labuzov Ты прав. Я не посмотрел и сделал ложное предположение. У него даже фар нет! https://www.kawasaki.ru/ru/products/Гиперспорт/2021/Ninja_H2R/overview?Uid=08C0Cw1QDV1aWlBfXlhYXF0MUAoJWFhbDV9cCQ1fDAtfXgk

@valek Перенеси, пожалуйста, назад.

[Николай_ 4590]

Добрый вечер, с пятницей! Так-то писать и показывать было нечего, выкусывал и складывал по коробочкам. Кое-что склеил, подшкурил, все, как обычно, без драматизма. Но без драматизма у меня никогда ничего не было, я, как бы привык, просто он всегда в неожиданных местах появляется, к этому никак не привыкну. В этот раз колеса дали боли. При грунтовании заливались ниши в спицах. Как ни старался, либо совсем сухо получалось распылять, итог — песок, а не покрытие. Либо чуть больше подачи и тут же заливаются эти проклятые полости. Пробовал вычищать после высыхания, порнография да и только. Поэтому залил их жидкой маской. Слева залиты, справа еще нет.

 

Загрунтовал. Кое где опять вылезли швы (тут не видно), сколько не зачищал их, до конца так и не поборол, жЭсть какая-то.

 

В процессе борьбы нес потери, как водится, оба ниппеля, поглядев на все мои извращения, собрались и съехали к другому моделисту. Как сговорились, собаки. А еще тут трубы затейные, из них можно делать вувузелы.

 

В одну дунул втихаря, ничо так, зычно. Жена сказала, что скоро выгонит на балкон, там типа будешь жить в обнимку со своим аэрографом. Такие дела, камрады. Одно радует — пятница!  Поеду на природы, медитировать и карму чистить.

Изменено 11 Jun 2021, 15:08:48 пользователем Николай_

[John Wick 3925]

3 hours ago, Николай_ said:

Жена сказала, что скоро выгонит на балкон, там типа будешь жить в обнимку со своим аэрографом.

Чтобы жена не выгоняла, ей надо предложить сделать аэрографию на ногтях, если она маникюром балуется. Сразу подобреет.

Сбежавшие ниппели лишить прописки, пусть побегают без регистрации. 

 

[Николай_ 4590]

Вот сегодня, как тот йожык:

 

Надо вставать и браться за стройку Ду_Кати. Не люблю одновременно две модели собирать, нету единения и концентрации. То к одному краю проруби, то к другому, прямо как та вторичная органика. Прошерстил литники на предмет невыкушенных блох деталюшек и наткнулся на одну, почему-то забытую. А она — просто прелесть! 

 

— Ах, хорошо, ах, как хорошо!

— Что хорошо, доктор?

— Хорошо, что у меня такого нет!

 

Вот и тут типа того, теперь у меня это есть. Ажурный хитрогнутый жопный обтекатель да еще и дырчатый. Состоит из четырех частей. Чую, нашлифуюсь я до паркинсона, После него коту, по всей видимости, снова придется из огнемета, того этого... Или мне.

 

Облепил швы скотчем, замазал шпаклей, получилась ровная полоска для обработки. Если бы не облепил, площадь поражения шпаклевкой заняла бы примерно всю деталь, проходили. Ну`с, ждем`с.

[cuba_13 3340]

@Николай_ а чего столько шпакли-то? Вроде ничего криминального на фото "до" не видно.

[Andrey Labuzov 6463]

6 минут назад, cuba_13 сказал:

@Николай_ а чего столько шпакли-то? Вроде ничего криминального на фото "до" не видно.

Так видно же, что швы шпаклевались

[cuba_13 3340]

@Andrey Labuzov с тонной шпакли?))) Обычно, такое кол-во используют, когда совсем всё плохо.

[VolDziu 314]

14 hours ago, Николай_ said:

Если бы не облепил, площадь поражения шпаклевкой заняла бы примерно всю деталь

Полезный совет, спасибо! у меня всегда шпакля туда где не надо попадает...

 

1 hour ago, cuba_13 said:

с тонной шпакли?)))

Лучше перешпаклевать чем недошпаклевать!

 

А если серьезно то там слой вроде тонкий. У меня всегда проблема шпаклю красиво утрамбовать, даже на маленьких швах

On 6/11/2021 at 10:08 AM, Николай_ said:

При грунтовании заливались ниши в спицах.

А каким грунтом если не секрет? Я всегда распылял Тамиевский (из квадратных баночек и из баллона) и он всегда сжимаеться в тонкое покрытие несмотря на то сколько я его не лил... когда слой еще мокрый то все детали вроде как залились, но как высохнет - красота! Я правда его разбавляю много 1:1 или даже 1.5:1.

 

Недавно перешел на грунт от Mr. Hobby (Gunze) в баночках и это ляпота просто. У меня только 1500 в разных цветах (как база перед цветом), но я помню что дня два с женой только о том и говорил как он гладко и тонко ложиться

[Николай_ 4590]

Слой нетолстый, это кажется, макро, на макро все макро. А грунт мрхобби 1200, 1500 сильно разбавленный тамиевским Lacquer Thinner. Степень разбавления наглядно видна при стравливании грунта из баллончика.

[John Wick 3925]

Если это нитрошпаклевка, то она ещё усядет, так что толстый слой необходимость.