Мотоцикл Yamaha YDS1. Gunze Sangyo

[Николай_ 4590]

Сегодня наконец-то закончил с мех-обработкой банок. Пильный станочек с легкостью спилил ненужное, а сверлильный углубил обмелевшее днище. В эти колодцы потом встанут имитации выхлопных труб, вернее их кончики. 

 

Еще одна последняя примерка, но теперь трубы приклеены к резонаторам и надежно прибиты монтажные кронштейны.

 

Для облегчения борьбы с борьбой, срезал направляющие для подножек, в которые упирались банки и выгнул новые из проволоки. Они вместе с резиновыми ножками встанут после установки готовых окрашенных глушителей.

 

Вроде с примерками закончено, теперь надо проинспектировать и вышкурить все прогрунтованные узлы да и готовить уже всех участников к малярным работам.

[Porsche911 2]

Николай, очень нравятся Ваши ВИПы !!! Я специально пересмотрел уже большинство из них ) Можно Вас попросить померить диаметр спиц и диаметр основания крепежа спицы у обода колеса? У меня нет, к сожалению, китов от Gunze, а хотелось бы знать эти величины. Если конечно не затруднительно )

[PETERSON 9380]

2 часа назад, Porsche911 сказал:

Можно Вас попросить померить диаметр спиц

0,3 мм. Вот тут. Про основание Коля сам ответит.

Может, вот этот пост тоже поможет.

 

[Porsche911 2]

Только что, PETERSON сказал:

0,3 мм. Вот тут. Про основание Коля сам ответит.

Спасибо! Не заметил я цифры видимо. 

[Николай_ 4590]

Всем привет! Почти недельное затишье в эфире обернулось переломным моментом в процессе сборки этой явы. Окрашенные детали, узлы и агрегаты стали насаживаться на окрашенную раму. Седло большое, ковер и телевизор и бак пока просто для важности.

 

Как это у меня обычно бывает, не все одновременно обрадовались такому повороту, многие части, мирно спящие в коробочке, сильно сопротивлялись вживлению в коллектив, упираясь кто чем мог.

 

Бардачок пришлось отковырять, ему не понравились корпуса воздушных фильтров. Ну а им, соответственно, не понравился бардачок. После непродолжительной возни все успокоились и сборка продолжилась. Как и планировал, переделал натяжители цепи, добавил пружинку и чехольчик на тросик тормоза, накинул провода на аккумулятор.

 

Так по мелочи добавляю всякие неприметные мулечки, которые типа оживляют внешний вид и повышают степень винтажности до недостижимых высот. Рыженький цвет получился очень веселеньким, в оранжевый LP-металлик добавил немного LP-желтого и стало прям то, что надо.

[Николай_ 4590]

Доброе утро, страна! Легкие этапы сборки закончились, в квартире снова вязкая и липкая жара, несмотря на кондиционер, на балконе больше 50 °С, все сурово. Сборка перешла в стадию яростной борьбы и тотального сопротивления. Вообще, надо сказать, при столь немногочисленном количестве деталей, эти наборы нельзя назвать легкими в сборке. Не любят они собираться, ох, не любят, бывают моменты, когда хочется все сжечь с ноги из огнемета в упор и собрать тамию с закрытыми глазами на время за день. Вроде бы все подогнал, везде сточил, но нет, на финише все заново начинают выеживаться, не влезать, зацепляться и глумиться.

 

Крыло снова перестало влезать в отведенную ему по жизни щель. Теперь оно стало упираться в защитный щиток цепи, который, в свою очередь, отказался насаживаться на заднее крепление. Этот щиток запихать и насадить на все оба два штифта тот еще секс, при этом "хром", его мать, везде хром, который нельзя трогать.

 

В итоге правый ус пришлось отодрать, отмыть, перепаять крепление щитка вперед миллиметра на три, снова грунт, мать его, хром, сборка впихивание, насаживание, жопа, короче! А впереди выхлопные трубы, надо греть бубен, чую и камлать, камлать...

[vovichek62 59]

Николай, зато результат каков!!! Песня! Терпения и упорства :)

Изменено 26 Jul 2022, 09:48:54 пользователем vovichek62

[boxer 1001]

9 часов назад, Николай_ сказал:

в защитный щиток цепи,

Блин, только сейчас заметил как сильно он задран,.. Удачи в уговаривании!

[PETERSON 9380]

50 минут назад, boxer сказал:

Блин, только сейчас заметил как сильно он задран,.. Удачи в уговаривании!

На оригинале не так же? Что там уговаривать собрался?

[boxer 1001]

3 часа назад, PETERSON сказал:

На оригинале не так же?

В том то и дело, что так же! Очень странное конструктивное решение,.. понятно, что когда мотоцикл под нагрузкой, щиток немного опустится, но всё же,..

Во времена моей молодости, очень многие байкеры задирали хвосты своим мотоциклам, как и я вообще-то) но японцы пошли ещё дальше и задрали щиток цепи 

[PETERSON 9380]

3 часа назад, boxer сказал:

В том то и дело, что так же!

А-ааа, я просто неправильно понял твоё сообщение. Я подумал, что фраза про "уговаривание" является продолжением высказывания про задранный щиток цепи.

Но, вообще, что щиток, что крыло задраны на одинаковую высоту относительно колеса, и рассчитаны на то, что при максимальной нагрузке и пробое подвески на кочке они не встретятся с колесом или цепью.

[Николай_ 4590]

Всем привет, в выходные заленился выкладывать всякое, за это в понедельник сайт не работал до обеда. Ну да пусть. Все выходные, начиная с пятницы, к нашему мотопеду активно прилипали всякие нужные части. Особенно активно это происходило после установки труб, которая прошла вполне ровно и без эксцессов.

 

Глядя на установленные трубы, все остальные участники весело и, даже соблюдая очередь и не толкаясь локтями, тоже стали прилипать, согласно купленным билетам. 

 

В основном валила всякая мелочевка, которая до этого лениво валялась по коробочкам, разлагая своим бесстыдным бездействием активных участников процесса. Ну еще тросики, куда без них.

 

На этом коне у меня случилось больше всего доработок, которые отъели массу времени, но не все сильно повлияли на внешний вид, чисто для внутреннего успокоения. 

 

Собственно, готовность 99,9%. На баке сохнет n-слой лака, там от него немного вспучились края декалей, которые пережили испытание временем, но лак вот их удивил. Да еще зеркальце сподобился сделать, тоже сохнет, не было его почему-то, а так практически все.

Изменено 1 Aug 2022, 10:02:32 пользователем Николай_

[Николай_ 4590]

Бак высох, с удовольствием зашкурился, подставляя свои гладкие округлые бока, и позволил даже отполировать себя. Деталь несложная. Зеркальце с завистью посмотрело на этот блестящий леденец и обиделось, было неожиданно, но оно ни в какую не хотело переходить в стадию готового изделия. Пришлось проехаться по нему катком, сжечь из огнемета и начать делать другое, у нас с капризулями разговор короткий. И вот собрались мы все как-то вечером, ну почти, без зеркальца, и решили принять в дружный (казалось бы) коллектив этот самый красивый и блестящий бак. Шампанское, канделябры, ТВ пригласили между прочим, не нуачо, и ну давай его (бак) вкорячивать под гармонь и хруст баранок. А он, пипец замаскированный, вообще совсем никак. Спереди вилка-руль собранные не пущают, а сзади бардачок упирается и хихичет так мерзенько. А публика роптать начинает, мол билеты недешевые за месяц были приобретены, а иные у спекулянтов в три дорога, отпуска отменили, а тут такое непотребство. Стыдно, аж взмок. Ну наддал, конечно, эмоции, все такое, а рама хрусть и разошлась, вилка сползла, как контуженная, руль отскочил, тросики в разные стороны. Огнемет. Занавес.

 

Проснулся утром мокрый от пота, жопа какая-то, приснится же такое, надо в отпуск срочно, пока совсем крышу не сорвало )))

 

Скоро увидимся, там и закончим с болезным на свежую голову! Лето, это маленькая жысть! ©

 

[PETERSON 9380]

Поздравляю с очередной победой. Красивое!

[boxer 1001]

С добрым утром! И с завершением,.. ждём в готовых такую красотень!

[StanislavS 1461]

Поздравляю с завершением!

[Николай_ 4590]

Всем привет! Завершение настало только вот сегодня — приклеил зеркальце. 

 

Больше ничего добавлять не буду, итак всего намотано достатошно, даже что-то устал от него, паразита. Как-то непросто далась финальная сборка, даже несмотря на тщательную подгонку всего, что могло заартачится. Тут случилось много возни с установкой заднего крыла. Во-первых, крепление по инструкции его никак не закрепляет, к тому же оно по-честному хромированное и к этой поверхности не пристает даже супер-клей. Да и не подлезешь там никак, елозит все и не фиксится. Пришлось многое доделывать, засверливать его в точках крепления верхних ушей задних амортизаторов, собственно, как это было на всех предыдущих моделях. В этих же отверстиях удалось закрепить усы, сделав им проушины. Во-вторых, много секса потрачено на усмирение и приаттачивание защитного щитка цепи, в инструкции этот момент тоже отсутствует. С первого раза не удалось. Ну и самое тяжелое испытание пришлось на установку бака, который вообще совсем никак не влезал. Бак в результате порушил все, что смог, это было пипец, как непросто вынести морально, расслабился, видимо, а зря. Последователям совет — приклеивать бардачок, после монтажа бака.

 

Ну, а в целом, мотопед получился красивый, конечно же еще и за счет веселенькой расцветки, которую удалось воспроизвести довольно точно. Соберусь с мыслями, постараюсь сфотографировать, чтобы красота и все такое. 

 

Спасибо за терпение и понимание, всем мир! 

[AndPi65 51]

Как всегда

[hibar 500]

красивая мопедка получилась Глядя на ветровое стекло почему-то вспомнился анекдот про бабку и стринги

[cuba_13 3340]

Красивое.

[yura1961 3536]

Коля,отлично!По зеркалу сразу понятно,"праворульный".

[PETERSON 9380]

Поздравляю с завершением этой непростой сборки! 

[Николай_ 4590]

Спасибо, камрады, большое человеческое спасибо!

[valek 1641]