Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya

[boxer 938]

42 минуты назад, PETERSON сказал:

есть убеждение

Нельзя не согласиться,..

[John Wick 3772]

1 hour ago, PETERSON said:

хорошая оптика и колёса - это 50 % успешной модели

Это чаще всего масштаб выдает

Изменено 30 Mar 2024, 13:21:24 пользователем John Wick

[vof4eg 217]

Оказывается не у меня одного такое убеждение. Светотехника супер! 

[PETERSON 9013]

5 минут назад, vof4eg сказал:

Светотехника супер! 

Спасибо, Владимир!

[PETERSON 9013]

Всем привет. Конкурс давно закончился, а стройка продолжается.

Привёл в порядок спинку заднего сиденья. Зашпаклевал шов, доделал расшивку снизу и доработал кант.

 

Для наглядности - до и после.

 

На оригинале так.

 

Далее решил закончить с задним мостом. На предыдущей странице я показывал, что отрезал одну ступицу, чтобы приклеить её соосно с чулком моста. И это мне помогло в решении параллельной задачи по изготовлению задних тормозных барабанов. Я зажал ступицу в токарный станочек и сточил большую часть плоского диска на этой шляпе. Заодно отрезал такую же шляпу со второй стороны и проделал с ней то же самое. Слева уже готовая деталь.

 

Приклеил обе шляпы на место, усилив соединение 1-миллиметровой латунной проволокой. Заодно заполнил прозрачной смолой технологическую выемку в редукторе моста, доработав финальную форму шпаклёвкой.

 

Параллельно спроектировал в 3d тормозной барабан.

 

Оригинальный барабан.

 

Вырастил.

 

 

Мост сразу стал похож на мост.

 

 

Пока так.

[AeroMax 868]

Изрядно! Все эти подготовительно-детализационные работы всегда отнимают кучу времени, а показать почти нечего. Красивые барабаны!

Судя по двум диванам у тебя два Вранглера? 

Я смотрю - Станок начал окупаться?  Долго разбирался/настраивал?

Изменено 16 Apr 2024, 20:28:36 пользователем AeroMax

[John Wick 3772]

Присоединяюсь к вопросу о станке

[PETERSON 9013]

13 часов назад, AeroMax сказал:

Долго разбирался/настраивал?

Недолго. Собрал и тут же запустил. Винты на каретках чуть потуже затянул только. Конечно, никаких чудес я от этой игрушки не ожидал, что и подтвердилось практикой. Но задачи минимум она выполнить смогла худо-бедно.

Печально, что винт на задней бабке восьмёрки выписывает. Центр на деталях засверливал путём ручного сдвигания бабки по направляющей.

Изменено 17 Apr 2024, 10:16:38 пользователем PETERSON

[АлександрО 163]

В 16.04.2024 в 22:27, PETERSON сказал:

Зашпаклевал шов, доделал расшивку снизу и доработал кант.

Здравствуйте.
Подскажите, как и из чего дорабатывали кант. Выглядит хорошо, но если сравнить с приведённым Вами оригиналом, то возможно кант потоньше выглядел бы ещё интереснее.
Заранее спасибо.

Изменено 19 Apr 2024, 18:00:18 пользователем АлександрО

[PETERSON 9013]

6 часов назад, АлександрО сказал:

Подскажите, как и из чего дорабатывали кант.

Скальпелем и наждачной бумагой.

6 часов назад, АлександрО сказал:

если сравнить с приведённым Вами оригиналом, то возможно кант потоньше выглядел бы ещё интереснее.

Учитывая, что с лицевой стороны кант имеет плюс-минус такую же толщину, не вижу смысла делать его с тыльной стороны более изящным.

 

В 16.04.2024 в 23:26, AeroMax сказал:

Судя по двум диванам у тебя два Вранглера? 

Да. На предыдущей странице я показывал сравнение двух днищ, а также примерял фары с самодельными отражателями на новом кузове. Второй Вранглер планирую сделать открытым с низкими дверями.

 

Заодно покажу небольшой прогресс. Вот, например, пропилил расшивку на раме, отделив визуально большую нижнюю поперечину.

 

Вот так было (это вторая сторона).

 

Построил поперечину и бак.

 

 

Верхняя часть бака прижата к днищу, поэтому я не парился с воспроизведением рельефа. Шланги кину и хватит.

 

Потихоньку ковыряю передний мост. Справа можно увидеть изменение формы под крепление поворотного кулака. Ещё немного поправлю форму шпаклёвкой.

 

 

Изменено 20 Apr 2024, 00:39:46 пользователем PETERSON

[hibar 453]

22 минуты назад, PETERSON сказал:

 

 

оч.красивый кант. И нефиг туда со своим скальпелем и наждачкой лезти