Лидеры

Пауза длинной в выходные выдержана и ответ на первый вопрос интриги не заставил себя долго ждать. Напомню, что решетка в наборе имитируется стекляшкой с теснением и декалью с расшивкой сеточки, переводимой на данную стекляшку. Изначально думал поступить так, как задумано в нборе, но после покупки травления, грех было не рискнуть и не установить ее. Травленая сеточка достаточно аккуратная. Если приложить, несовпадения очень незначительные и решаемые совместной доработкой стекляшки и сеточки. Достаточно ответственным моментом было удаление имитации решет

Пара новых фоток пикапа. Стеклом доволен. а вот остальным (свадьба салона и кабины) не особо. Кое где придется подкрасить, хоть в тех местах и будут стоять боковины от капота, но осадок есть... Полировкой пока не занимался.. Просто лак ...

Это просто типа паржать или для чего или кого? Я в прошлой теме тебе писал как не испортить модель покраской, но ты сделал по-своему. Ещё раз напишу, ведь полезно это делать абсолютно каждому. Перед тем как красить пиленный пол года кузов, сначала берёшь подобранную для модели краску, грунт и лак(можно без грунта, но лучше с ним) и красишь объект размером примерно с машинку, в результате будешь знать, как будет выглядеть твоё лкп на модели и выбранный цвет под лаком. Если получается дерьмово, то надо красить пока результат тебя не устроит. Таким образом можно и подложку подобрать, нап

Всем добрый вечер! Наконец-то я могу сказать что закончил свою самую "долгоиграющую" модель. Фактически работы над моделью велись целый год с переменным успехом. Многое хотелось реализовать, попробовать для себя найти новое вдохновение. Сейчас могу смела заявить, что из пластика можно собрать все, ограничивает только желание и время. Изначально набор был от Revell Matt and Dabbie Hay's Pro Street Thunderbird. Главным образом благодаря очень красивому двигателю. Вариант собрать "из коробки" отпал практически сразу. Серия Pro Street меня не очень привлекала, х

Зачётная работа.Даже сложно представить как было выпилено пространство между горшком фары и внешней стороной.Думаю процарапывалось скрайбером или ножом.Или ошибаюсь?

@boxer Это так кажется что стекляшка тонкая:) , больше миллиметра точно есть. Вырезал дремелем, грубой фрезой, а затем надфилем и пилками зачищал. Я думал процесс будет более страшный, но как оказалось пластик крепкий и сдюжил:)

Реализация задней сеточки убила наповал Мега-круто! Как вообще можно выпилить в стекляшке такую тонкую перемычку?!

@cuba_13 на светлом стиле есть. Для кастомной темы в ближайшие дни выпустят обновление) Можно. Установил плагин. Теперь на главной странице форума при клике на название темы вы переходите к первому непрочитанному сообщению.

Ну почему никто не заметил, думаю многие заметили, только вот есть разные цвета, и в данный момент черный ,после нанесения лака, шагрени видно не будет. Вот на счёт парнухи я не соглашусь. Для того чтобы не было такой шагрени, металлик нужно разводить очень жидким, тогда при высыхании поверхность будет гладкой, но для достижения цвета нужно на несколько слоёв больше. Самокритика это хорошо, но чрезмерная самокритика это уже паранойя. Там есть ещё одна особенность, готовый 2к лак состоит из смолы, отвердителя и растворителя, и когда наносится первый слой ,то лак немного размягчает верхние слои

Мне вот интересно, реально никто не заметил дикой шагрени на черном цвете? Не ну может фотки плохие или никто меня расстраивать не хочет... @yura1961 а твои слова случайно не стеб? Я не обижаюсь, просто у меня реально мало опыта и многое могу не заметить или подумать что так и надо. От всей души прошу вредь тыкать меня носом во все огрехи. А я тем временем по советам коллег с паралельного сайта все перекрасил

По моему автору пора перебираться в другой раздел,хоть это и вторая модель(?) ,но чувствуется высокий класс.

Добрый день. Продолжаю работу над Деликой, и сегодня хочу показать как получился кузов в цвете. Сначала покрыл грунтом, 2к акриловым. Получилось не сразу. Сначала помучал кошку на предмет укрывистости и степени разбавления, потом приступил к модели и .... конечно первый блин комом, слишком густо развел. Болванку в руки и в ванную, загладил все 1500 шкуркой с водой и поновой. Второй раз вышел на "4", с натягом. Все шло хорошо, но аэр начал выдавать подлые плевки. Пришлось следить и своевременно убирать скопления грунта с диффузора, и подшкурить на финише плевки-пупырышки.

Наткнулся на новый инструмент - жала для "паяльной" станции. Привлекло что можно имитировать сварные швы разной толщины и циммерит для БТТ. https://hlj.com/search/go?af=selectmanufacturer%3Abrainfactory

Продолжу комментирование стройки. Пока листал фотки в сети, проскочили пару фотографий салона с захватом потолка. Он оказывается в алькантаре, да еще и с прошивкой квадратиками. Ну раз потолок необычный, значит нужно реализовывать. Раскатал двухкомпонентную шпаклевку от тамии в блинчик, подрезал немножко и перенес на потолок. Швы продавливал уже по месту. Скорее всего не угадал с размером и формой квадратиков. Они должны быть именно квадратиками, но в собранном виде под теми углами зрения, под которыми он будет виден, думаю что размер и форма не критичны. Также решил чт

Когда то писал статью здесь на форуме, но она по моему при переезде на новый движок не сохранилась, сей час попробую фото найти. там вроде и без описания будет все понятно. И так, сначала при помощи измерителя (это такой циркуль с двумя иглами и колесиком посредине) вырезаем вот такую штуку по размеру тормозного диска и колодки, потом в центр ставим иглу с надетой на нее мелкой наждачкой и аккуратно, слегка прижимая делаем круговые движения, а затем также аккуратно отклеиваем заготовку и наносим ее на диск. вот и все, с первого раза может не получиться, но все приходит с опытом, та

Всем привет! Очередное обновление! Решил сегодня в честь прошедшего Д.Р. сделать себе подарок и посвятил весь день любимому хобби. В результате добил днище "кирпича" (так ласково называют его владельцы), установил мосты, ну и так по мелочи... Собственно вот плоды моих стараний Задний мост Передок с подрамником И все в сборе На очереди малярные работы по кузову так что скоро увидимся. На этом все, всем плодотвоных выходных.

И так, кузовные работы практически завершены. Примерка стекол показала, что все даже очень не плохо. Стеклышки пусть и толстые, но встают на свои места очень хорошо Боковые форточки не показал, но они тоже встают ровно. Касательно передних фар, да и всего остекления вцелом, советую тем кто будет собирать такой кит, ни как не заморачиваться сдорабаткой посадочных мест, иначе есть шанс все испортить. Проблем, а точнее работы по подгонке, доставила стекляшка имитирующая заднюю сетку, но вроде бы все получилось хорошо. Так же будут проблемы с переднии подфарни

Всем привет! Принято решение, на частичное расчленение кузова ,это даст более визуальный доступ к узлам. В итоге должно выйти нечто подобное. Перед операцией, наметил предварительную линию реза, не хочу резать по прямой, а края немного завернуть. Собрал днище, оно будет тоже резаться. Далее буду собирать ходовую и двигатель, и уже потом резать днище. Пока всё. Уделяю время и другим начатым проектам. Всем хорошего дня.