Лидеры

Артем, спасибо за фотки. Верхняя у меня есть, а крайнюю не вител. Ну а я тем временем закончил основной (несущий) каркас, добавил щит МТО. Кто бы подумал, а ушло 1,5 м провода. Искупал в ИПСе и залил все в 2к грунт, думаю стоит вывести пол и прямые части каркаса перед "наваркой" дополнительных дуг усиления, иначе туда залезть будет проблематично. Появился в голове интересный вариант обиграть каркас необычно, но я еще думаю.

Как то спросили Генри Форда, какова цвета должна быть машина? И он ответил.Машина может быть любого цвета, лишь бы этот цвет был черным)))

Он?

Спасибо всем за оценки и коментарии! Соглашусь, что модель кривая. Кузов склеивается из тысячи осколков, шлифуется-грунтуется буквально раз восемь, а потом с невероятным трудом натягивается на шасси. Вот и капот был подогнан и ложился почти идеально, но после сборки его повело. Передний бампер тоже треснул по стыку, хотя и был два раза укреплен пластиком изнутри. А сколько раз обламывался передний плавник, пока не был отпилен к чертям, я уже не помню ) Посадочных мест под решетки особо нет. Ревел предлагает везде вклеивать стекляшки и декали на них. Сеточки самопальные и с мас

На фоне всеобщей осенней активизации решусь представить вниманию достопочтенной публики фотоотчет на тему "Как я провел лето или рожденный в муках суперкар". Писать много слов лениво и вообще модель заканчивалась с таким надрывом и болью, что на фотосессию уже нет сил и эмоций. Все 158 улучшений описывать не буду. Тезисно основные выводы: Во-первых, самое главное - на форуме очень не хватает раздела "Пластиковый садомазохизм". Во-вторых, если очень хочется собрать ЛяФеррари, купите тамию. Душит жаба? Сэкономте на школьных завтраках, сигаретах, женщинах на конец, но купите тамию.

Получил я свою посылку от Саши. Всё отлично, приехало целое, отдельное спасибо за добротную упаковку.

Max4x4

Перепилю Под капотом L24, на фото... вроде тоже... Гухловская вики показывает по запросу это: А вот в масштабе 1/12 нашел только что: у меня опыта работы с 24м как у новичка. Перепиливаю опять... P.S. Надеюсь другим эта сборка станет хорошей помощью.

Всем привет. Сдую пыль с проекта ) По некоторым причинам сожусь за стол пиления очень редко. Но я еще в этот промежуток времени закончил СУ-2 от Звезды, так что руки свободнее. В итоге, что мы имеем на сегодняшний день: - Геометрия кузова мрак. Делать исторически достоверную копию будет долго и муторно. - Исходя из первого пункта решил немного добавить тюнинга. Все задумки буду выкладывать на обсуждение. - Кузов будет раскрашен в стиле Gulf. Поэтому вот результат на сегодняшний день. Все элементы дорабатываются и шлифуются, так что вариант не

Немного посидел за столом и вот что вышло: Сделал основные дуги защиты моторного отсека, настелил пол, начал форимровать кабину. Кстати зачистил весь лишний облой на раме и теперь она выглядит более смотрибельно. Буду кидать обновления по чаще чтобы видеть как монстр обрастает железом, если вы не против. А вы ведь не против?! Вобще меня прям поперло от этого проекта, так что пока есть запал надо пилить (варить). Если есть вопросы, пожелания, предложения - велком на обсуждение.

Итак, навалился я на эту модель и фото всяких разных промежуточных этапов делать уже не стал. В один момент я чуть ее не распылил на составляющие. Выбесила стыковка днища в месте сочленения заднего бампера. Это чертово днище выгибало и получалась отвратительная щель. Кое как я стянул это место скотчем и приправил суперклеем, в результате чего пришлось подкрашивать мини сколы, которые были сорваны клеем. Осталось еще посадить пару деталей на свои места, выровнять двери, а они не хотят вставать у меня ровно, потому что немного мешает стекло, которое будет либо выпирать, либо проваливаться.

Великолепная работа!Вот только этот трансформер не воспринимается как автомобиль.,где изысканные линии этого гипер кара. Вывод,надо срочно делать такую же только "все закрыто"

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Ну вот и долгожданный финал.

Красивый Поршик,.. на учет бы его поставить, или хоть пустую рамку под номер приклеить,..

Модель в галерее: