Лидеры

Кузовы обоих Мустангов в лаке. Лёгкая шагрень, конечно, присутствует, но, в целом, я доволен как лёг лак.

В догонку еще микроапдейтик. Как обычно - глаза бояться, руки делают. Решил определиться с зеркалами. В наборе они ну очень грубые. Были мысли попробовать обточить подпорки, сделать их более изящными, но все же решился на пайку. Подпорки из латунной трубочки 0.7 мм - хрупкая, жуть. Часа полтора вчера потратил чтобы спаять 3 детали в одной точке с нужными углами - тяжко. А сегодня утром, на свежую голову все само зашло, причем второе зеркало с первой попытки. Разница до и после очевидна. А так выглядят на своем месте.

Уже месяц почти прошел, пора обновиться. Процесс не быстрый, но кое-что сделано. По кузову финал уже близок. На капоте прорезал вентиляционные отверстия. Произошло это как-то не навязчиво и не утомительно. С обратной стороны убрал следы толкателей и отлив по середине. В идеале сделать бы каркас как у прототипа, но честно - лениво. Так же облагородил петли. Были мысли их переделать и сделать похожими на прототип, но опять же боюсь закопаюсь.. Пусть будет так. По кузову все же решил вклеить задний борт намертво и это правильно. Так же за

Ну что, от картинок к реальным изделиям! Вырастил три комплекта, на всякий случай. А это сравнение моего бачка с китовым. В ките вместо гидравлического усилителя в сборе с главным цилиндром и бачком сделали лишь упрощённую модель бачка.

Невероятная работа поделана! Очень и очень круто!

2к лак , капнуть побольше

Отлично получается! Единственное, всю картину портят игрушечные шины.

Как всегда, времени на моделизм категорически не хватает. Но, работа не стоит на месте )) Со времени последнего обновления я успел загрунтовать и покрасить кузовы и сопутствующие детали. Грунт, как всегда, использовал двухкомпонентный от Splash, серый для GT и белый для Кобры. Кузов GT покрасил синим металликом от Splash, Кобру - белым Frozen White от Zero. Неожиданно, зеровская краска очень понравилась. Цвет реально ослепительно белый и укрывистость, для белого цвета, на высоте. Надеюсь, в выходные доберусь до лака...

По решетке согласен,смотрится плоско.Изначально она и красилась не в черный цвет,а углубления закрашивал черным матовым,несколько раз переделывал но приемлемого для себя результата так и не получил и перекрасил в черный.Попробую грани оттонировать. По подфарникам,если они новые ,то не матовые и без желтизны. Сережа,скорее всего нет. Я думаю предыдущей фотографией я ответил,нюансы конечно есть,но не до такой степени что бы покрывать смоуком. Ну и небольшое обновление. Кузов в цвете.

Ну что же,продолжу помаленьку. Шасси с мотором и полностью готово к установке,но это еще не скоро. Самая основная и самая проблемная для меня деталь это гриль. Сразу отвечу Мише на его возможную критику и замечания,да фары немного переразмерены,да немного неправильной формы,решетка не сквозная,но это максимум что я смог выжать из своих рук не прибегая к высоким технологиям. И самое главное что мне это нравится. Напомню как это выглядело изначально. И вот что в итоге получилось у меня.

Хорошая новость - тема жива. Плохая новость - скорость стройки слишком медленная. Друзья-коллеги, всем привет. Небольшой апдейт по стройке. Всё это время занимался конструированием кузова для Фордика. По факту, этот процесс оказался намного сложнее, чем я себе это представлял. Дерево - это не пластик. Дерево требует намного больше внимания и тщательности. В данном отчёте сборный результат 4 или 5 попыток попыток. Я сам со счёта сбился. Прикинув толщину "досок" из которых можно сделать масштабный кузов, я остановился на 1,5мм ламелях, которые заказал у корабелов. С

Всем привет. Маленький апдейт взбодрить тему. Дабы разбавить подвесочную тему, собрал мордочку. Честно, результат так себе. Пока эксперементировал с покраской, зафаршмачил хром, и т.д. Подфарники не понравилось как получилось, думаю нужно было иначе как-то их облагораживать. Если делал бы ораньжевыми, было бы проще, да вот белые они должны быть.. Ладно, напомню что решетку решил ставить травленую, но у нее очень большая квадратная ячейка. Дабы улучшить ситуацию, решил сделать бутерброд из двух сеток с смещением по вертикали в пол шага. Получилось вполне не плохо

Ну что ж. Все знают меня как местного фанатика Сильвий, ну а в частности 15 кузова. Уже очень давно я начал копить денюжку на покупку полномасштабной такой модельки. Правда в середине пути умудрился купить задорого Волгу и ровно через год ее продать в убыток. К сожалению, видимо благодаря медийным личностям и автоспортсменам, Сильвии дорожают так быстро, что я не успеваю на них накопить. Да и отдавать миллион и больше за 20-ти летний Ниссан ну уж слишком. Помимо любимого кузова периодически присматривал себе и другие интересные машинки. И вот, спустя 3 месяца активных поисков и

Работа над моделью идет, но не так быстро как хотелось бы. Решил добавить деталей к элементам интерьера. Нарисовал в CATIA боковую панель для передних сидений и заднюю часть центральной консоли. Напечатал на принтере, использовав зеленую смолу, которая шла в комплекте. Добавил расшивку на сиденье. Пульт управления отделил, для удобства покраски. Для примера поставил соседнее сиденье, без изменений. Брызнул грунтовки для оценки деталей. Центральная консоль бывает с подстаканниками и прикуривателем на задней стенке. Нак

Так Михаил @PETERSON делал же и выкладывал, уже не помню где. Я себе скачал его табличку. Очень удобно. Надеюсь, автор не против.