Лидеры

Добрый день, друзья. Собрал тут очередные дровишки. Кузов красил AMMO MIG 223 Interior Turquoise Green, салон мешал на глаз Mr.Color GX: Morrie Green (GX-6) + Mr.Color C005 Blue Gloss. Хром, кроме бамперов - маркер с Алиэкспресс, бампера - Алклад. Лак - 2к zero paints. Решил не использовать в этот раз БМФ, т.к. мне совершенно не нравится, как он выглядит на больших поверхностях, типо рамки остекления, а также из-за плохого пролития молдингов на самом кузове.

Всем привет. Можно сказать это предфинальная сборка. По совету коллег добавил ещё стяжки на шланги, теперь выглядит более опрятно. впереди долгая работа с наружным пластиком, как будет результат обязательно вам покажу. в планах ещё сделать стяжки здесь, так как выглядит это все не очень

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. Вот такой набор выбрал для постройки. соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints. По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Ты строил конкретно этот набор или это фантазии? В очередной раз убедился что лучше пройти мимо.Рома извини больше такое не повторится.

Решил опробовать лак LP9 на карбоне результатом вполне доволен

С завершением! Очень нравится цвет кузова)

Нет запильного админу? Позвоните Валентину! Посоветует машину, Краски, допы и чехлы! Но сегодня День Рожденья! Из такого сображенья, Преисполнен уваженья, Буду петь ему хвалы! Славься за твою поддержку! Здравься! По урам - пробежку! Кучерявься в перемешку! Смейся, хавай и шали! Тыщу йен тебе в карманы! Пусть трепещут басурманы! Ты всё купишь утром рано У китайцев за рубли!

Очередное ночное обновление собрал вилку с рулём и установил на положенное место сегодняшний вечер провёл за электронной начинкой на передней части рамы и проводкой P.S. Приборка установлена временно. ее ещё надо закарбонить, нанести декаль экрана

Отлично получается. Пара замечаний. Пружины в автопроме всегда навиваются по правилу буравчика. Стойки подвески Макферсон всегда наклонены вверху к центру автомобиля, снизу - к пятну контакта шины с дорогой, причём, пружины ещё сильнее. Последний виток пружины поджат.