Лидеры

Сиденья напечатал. Сперва сделал передние и приставил их к заднему дивану из набора, тот немного выбился из стиля по внешнему виду. Когда я пересчитал на нём количество полос обивки, то окончательно решил изготовить новый диван. Вот что у меня получилось. А так выглядят сиденья на настоящем автомобиле. Для изготовления пепельницы на тыльной стороне спинки применил новую для себя технологию- штамповка. На принтере напечатал две половинки штампа. В вогнутую часть тонкой палочкой отформовал кусочек толстой алюминиевой фольги, обрезал край и о

Под конец года нашел время позаниматься своим любимым хобби. Что имеем на данный момент. Затянул в карбон переднее крыло. Карбона оставалось мало, пришлось затягивать тремя кусками. Потратил на это целый вечер. Форма крыла далека от плоской, пришлось долго размягчать декаль, использовал для этого уксус 70%. Результат мне нравится. Собрал тормозные механизмы Hobby Design, В штуцера воткнул болтики от Top Studio. Протянул тормозные шланги, Шланги - провода Tamiya 0.8 мм, китовые не использовал сильно толстые, смотрятся не реально.

Вот на форуме случился Шум и тарарам! Миша-Петерсон родился И примчался к нам! Вот вам ВИПы и приёмы Черпайте, народ! Если вдохновенье дома Ночью не придёт! Вот дивитесь: 3Д-технологии: Генератор, помпа и трамблёр! Вот крыло - кривое, западло! И с Тамией - мне не повезло! Все спешат его поздравить: "Здравья и наград!" Голых баб ему отрпавить, А Мишаня рад! Торт несут ему огромный И на хвост коту! Поскользнулся стюард скромный И пипец торту! Сердце ёкнуло у Миши

Апдейт небольшой. На самом деле, 3Д это как и в моделях, можно часами залипать и доделывать. Я улучшил модель суппорта и по мелочи кое-что. В основном , после просмотра ВИПА по 935 переделал колодки и вырез в суппорте. Теперь выглядит похоже. Ни кто не увидит, конечно, но )))) Теперь осталось мелочь - печать ))))

Держусь, да. Пара вечеров — скрутил и припаял нормальные уши верхних кронштейнов из 1 мм проволоки. Вместо мутного говна, изображающего крепеж к заднему крылу, припаял 2 мм трубочки из латуни на добротный мощный припой с температурой плавления около 200 °С, это просто бронекрепкий припой. Амортизаторы теперь можно собрать заранее с применением любой силы. Кстати один снова заклинил при сборке, но теперь их можно спокойно разбирать, замочив в ацетоне, а красить и монтировать собранными. Адептов копийности и любителей занимательных иллюстраций сразу разочарую, крепеж совершенно

Сразу же «зачумазил» кузов с антикрылом. матовы лак. И теперь уже оставшееся в черный.