Лидеры

Доброе утро, страна! Ленился, прокрастинировал, симулировал усталость, отвлекал своё внимание на бытовые мелочи и развлечения и вот это вот всё. В том числе протирал пыль на полках, любовно переставляя всякое. Вот эта малипуська, например, одна из моих любимых. Не капризничала ни при сборке, ни при лакировке/шлифовке/полировке. Очень позитивная машынка.

Серия номер шесть Процесс идет, и это меня радует. Сегодня он не такой большой, хотя фотографий много будет... Собрал салон в единую конструкцию. Очень аппетитный получился. Руль собрал, и этим фактом очень доволен. Думал выйдет хуже. И все же я решил с хромом от HL не заморачивать, и нанес декали. С краской заморачиваться буду на бамперах, там такие стыки были... Но это уже в других сериях будет. Кузов. Уже замаскировал подкапотное пространство, чтобы его лаком не залить.

Я говорил про рабочие витки, а не опорные. При наличии возможности рабочая деформация на характеристике проектируется таким образом, чтобы расстояние между рабочими витками при максимальном сжатии не было меньше поджатия опорных витков. Ну а соприкосновение витков - это вообще нежелательно. На некоторых пружинах несколько крайних витков сжато до упора для устойчивости, как на данном мотоцикле. А еще во многих случаях пружины при установке имеют предварительную деформацию. На диаграмме Р1 - предварительное сжатие - Р2 - максимальная рабочая деформация - Р3 - полная деформация

Миша, все очень круто и красиво! И очень жаль, что настроя завершить в конкурсные сроки нет.

Всё-таки забыл показать вам одну важную работу, которую закончил буквально в прошедшие выходные. Это впускной коллектор с форсунками. Он ставился на многие модели Макларена, в том числе и на этот. Ковырялся с ним недели три. Сначала пытался комбинировать свою модель и часть модели из игры, но потом решил построить всё с нуля. Вот такая шагающая кракозябра получилась.

Ещё как! Так увлёкся, что уже забыл, на чём остановился. Попробую вспомнить. Я передумал. Буду делать всё, что хочется, ни в чём себя не ограничивая. Что там я ещё наобещал в прошлый раз? Вот и они. И дальше мне трудно было остановиться. Диски. Шины. Пока напечатал задние. Тормозные диски. Центральную часть сделал разборной для удобства покраски по совету Ромы @John Wick. В сборе будет примерно так. Передние и задние суппорта. Тормозные колодки для передних

Ты для себя строишь? Строй так, как нравится тебе, а не нам.