Поскольку 330-я закончена, работа над 412-й пошла бодрее.
Все детали подготовлены, покрашены и всё такое прочее и теперь полным ходом идет сборка. Честно говоря, уже хочется побыстрее закончить эту бодягу и начать новый необычный проект
Я не просто так искал тебе информацию с помощью достоверных фотографий. Сказал "А", говори и "Б". Как выше написали коллеги, есть законы жанра или стиля. Передний и задний спойлеры часто называют аэродинамическим пакетом. Его ставят именно пакетом, иначе от половины пакета только хуже станет. А дальше ты волен скрестить хоть ежа с ужом. Решать тебе, но сообщество не одобрит.
Ром не обижайся если что не так.
1. ты любитель muscle и кастомизации
2 но и классику любишь.
Тут как я вижу казус выходит
не может быть кастомов/muscle 1/2 и сток 1/2. Просто в случаи с данной машиной выходит полумера и навредит визуальной части, если только передний будет. Это как-то по мне не верное решение. И про вкусовщину зря сказал, тут "законы стиля".
Согласен с Юрой, тебе на нее потом смотреть. Но ход твоих мыслей не совсем верный по концепции, на мой взгляд. Подумай ещё раз...
По мне для этой модели - либо только сток, либо muscle но в пол
Поскольку все мелкие проекты (в 1/43) сейчас закончены или отложены, настало время стряхнуть пыль с постройки двух почти близнецов в 12 масштабе.
Прервал я их как раз этапе подготовки кузова и могу сказать, что в отличие от формул от МФХ, тут всё гораздо сложнее.
Первый непростой момент это, конечно, куча болтиков по всему кузову.
Как я и писал в самом начале стройки я буду всё высверливать, красить болтики отдельно и устанавливать их уже после покраски и полировки кузова. Поэтому начал я возню с кузовами именно с лютой сверлёжки всех этих отверстий. На два кузова
Всё принял, всех услышал. Буду решать.
Кстати, на моей 3-й модельке я ставил передний, но не ставил задний
Опять же - о, па!
Передний стоит, сзади нет. Знаю, что это 1967-й, но не суть. Тогда тоже ставили здание и передние.
Миша, а что мне мешает поставить передний, но не ставить задний? Я ещё не решил буду ли я его ставить.
Ребята, вы же понимаете, что это всё чисто вкусовщина.
Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.
По 412 тоже есть прогресс. Тут я тоже начал с двигателя, и тут он условно попроще, чем у 330Р - меньше мелких деталей, зато есть травлишко.
Подготовил все детали (78 штук) и сделал небольшие подсборки для покраски. Дальше буду красить вместе с двигателем 330й