4auka
-
Публикаций
4631 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Такие моделищщи уже делает, а все не готова? Хорош прибедняться, Дин!!! Скоро уже Советы спрашивать начнём…
-
Вот и все…понеслось!
-
Ну если так рассуждать, то не о лампах стоит думать, а о хорошем IPS мониторе откалиброванном
-
Вообще не принципиальный момент. Баланс Белого корректируется на любом современном фотоаппарате. По уму, перед съёмкой, берёшь белый лист бумаги и через функции фотоаппарата при включённом рабочем освещении назначаешь данный оттенок истинно белым. И пошёл фоткать… но современный фоторедакторы на компьютерах, к примеру распространённый Lightroom, позволяют полностью перевести этот момент в программном виде. Главное исходники фотографий желательно сделать в несжатнм формате Raw, и дальше над ним колдовать на компе попровляя яркость, контрастность, резкость, баланс белого, кадрировани
-
Спасибо за лестный отзыв, но какой именно? Был просто Хуракан зеленый и Эво, что сейчас "мучаю.
-
Интересный проект. С интересом понаблюдаем и успехов!
-
Здоровья вагон!
-
И фломастерами раскрасить!
-
я в последний раз брал вот такой именно серый флакон.
-
Тут возник вопрос в голове, не смотря что свой метод использования подобрал. Вопрос про матовые лаки. Использую Ганзовский лак. Любой матовый лак нужно укладывать сухим слоем с маленькой подачей материала для получения матового эффекта? Или это специфика ганзовского лака? Чуть больше материала подаёшь и уже полуглянцевый какой то выходит.
-
Покрасил диски и собрал. Пока поставил для примерки. По-моему шикарный контраст и сочетание цветов вышло. Так же приступил к покраске салона в два цвета и самое тяжкое среди всех деталей, как не странно, оказались сидения. Задумался над тем, что бы закрасить седения полностью в чёрный, сделать проставку карброновую между сидениями и подголовниками. В общем думаю. Отмыть и заново попробовать замаскировать - лучше я не смогу сделать, на этот результат то ушло пару часов. Места эти ну оооочень неудобные.
-
Я вот в этом плане, столько лет позади, а до сих пор нифига не понимаю и не делаю. Карбюраторы какие-то, провода откуда куда…знаю где в машине незамерзайку лить и как дворники менять и всё! Так что ты ещё не безнадёжен как я )
-
истину глаголит!
-
Просто Тамию пилить в разы меньше чем моделист, как мне кажется. И потраченное время и силы можно было направить в другое русло. Дело в не в силах или скиле, а в потраченном времени. Можно и набор было не брать, а как и в моделях из бумаги найти чертёж, набрать килограммы шпаклевки, листы полистирола и сделать полностью свою модель. ЗЫ: судя по бумажной модели будет интересный результат. -
Красота итальянская!!!
-
Интересный настрой!
-
Я в прокосе закрепляю, конец иглы зажимаю пальцами и сложённой наждачкой(абразивом). Не настолько хрупкий материал иглы что бы погнуть даже кончик пальцами.
-
Спасибо. Я хотел стоковый вариант сделать. Надо бы их покрасить и посмотреть как будет смотреться на авто.
-
Так это имхо и дело вкуса. У каждого своё представление прекрасного же )
-
Красивые диски, оригинальные. Но круче оригинальных, имхо, не придумали. (для альфы любого года)
-
Ну так я в том же сообщении и дал ответ зачем я запихнул в духовку - что бы сегодня поработать с кузовом.
-
Шо? Я художник, я так вижу! Думаю что сегодня я бы к кузову не приступил без данной процедуры, хотя всё остальное толком и не тронуто. Встречный вопрос - а нафига обычные авто запекают в сушках?
-
Спасибо. Мне тоже так показалось. Пока смущают два момента, но на них надо найти "силы и вдохновение" - это места на плоскостях вдоль окон, уходящие к корме под "навесы", и та самая крышка моторного. Их надо дошлифовывать ещё и выравнивать.
-
На первой шлифовано, на второй и третьей капот с крышей шлифованы, а бочины нет. В следующем посте с монитором это с полировкой.
-
Мандражируете? Не без этого! (с) А.Рева Обработанные плоскости. Осталось чутка.