4auka

Готов!)

В тему попалось  
https://vk.com/wall-30422210_78900
 

Привет всем. 
Всегда хочется иметь модель ТС на котором сам ездишь. У меня есть мои аутентичные модели моих автомобилей. А вот мотоцикла, на котором я езжу в летний сезон - нет. Вернее, не было до недавнего времени. Сейчас в процессе.
 
На рынке моделей продаются продавались только старые, дорестайлинговые модели дайкаста от фирмы Maisto. От того, что у меня они отличаются другим пластиком, другой оптикой, другим стеклом, другими тормозами, другим задним маятником. 

 
 
А нужен такой:
 

 
И вот недавно наткнулся на модель рестайлингового Фыжера. Но он в полицейской версии. А это значит, что много левых приблуд, типа, мигалок, антенн, громкоговорителей, но нет заднего сиденья. 
 

 
Что ж, покупаю обе версии, чтобы с дорестайлингового снять заднюю сидушку
 




 
 
Начинаю разбор обеих моделей:


 
Начал пристально рассматривать запчасти, чтобы из двух наборов выбрать лучшее. 
Например, боковые кофры в масштабе 1/1 одинаковы на обеих версиях, а у моделей - четче кофры от дорестайла. Значит их и будем использовать.


 
У главного обтекателя имеются технологические отверстия, которые нужно зашпатлевать:

 
Впервые попробовал автомобильную двухкомпонентную шпатлевку. И очень доволен ей. Засыхает в течении 20 минут, твердая, обрабатывается легко, усадку не дает:

 
Чтобы сохранить декальные надписи - заклеил их:

 
И готовлю пластик к покраске:

 
Пока краска сохнет занялся задней оптикой. Тот полицейский рестайлинг - не особо рестайлинг  У меня в реале рестайлинг рестайлинга и у меня диодная передняя/задняя оптика с завода, а у модели - еще на лампочках. Значит, нужно вырезать старый фонарь и изготовить новый:

 
Диодные внутренности имитировал тамиевской двухкомпонентной шпатлей:

 
Перейдем к стеклу. На стекле прямо посередине ненужная надпись POLICE. Попробовал ее оттереть расстворителем - и получилось!

 
Стекло при этом не помутнело и сохранило прозрачность:

 
Покрасил крепеж стекла из белого в основной цвет:

 
Так же после покраски снял маски с закрытых декалей - все осталось в сохранности:

 

 
А на сегодня всё. Оставил сохнуть второй цвет на обтекателях.

 
 
 
 

А вот и второй.
 
Messerschmitt KR200. Деталей не больше чем в Изетте, но тут с резиновой плашкой проще. Но тут и кузов сложней в работе по салону, узкий))).


 
Всем участникам заезда удачи и дойти до финиша. 
Жду захода в гонку "брата и сестры" своим от Дмитрия @Kryptonyte, мы Вам кое какой сюрприз устроили по цветовым решениям...)))

Стартанём пожалуй...
В рамках конкурса попробую собрать Subaru Sambar и всё, что японцы умудрились "запихнуть" в данный автомобиль.
 
Ну, а пока фото:

 
 
Коробка с датой тут:
 
Продолжение следует...

Есть у него конкурент, о котором тоже мало знают, но машина не менее достойная - Toyota Sera. Видел живьём в своём городе - очень необычно выглядит. 

Да,Леша,качество там не намного лучше ,но если победишь получится очень красивый автомобиль.Ты мой видел?Я делал лет 5 назад.

Анатолий, с днём рождения! Спасибо за интересные работы!

Привет парни!!! Вот финальные фотки, собрал свой первый грузовик, и скажу честно, мне понравилось. Модель строилась два года, результат на фото, всем приятного просмотра.  Решил выложить в готовых, так как до сих пор не могу понять как работает галерея  
 




 

Всем здравствуйте уважаемые моделисты. Вот и закончил я свою 3-ю модель. Безусловно есть над чем работать,осмыслить ошибки и действия. На Ваш суд.

Выставляю универсал шевроле 1966года,универсал. Собирал из коробочно.Приклеить провода на трамблёр у меня не выходит. На крышу внутри салона приклеил бархатную бумагу и покрасил. Декали из кита.  Краска- зелёная + серебро.

Много писать не буду что бы очепяток не наделать. Просто фотки прогресса

1932 Ford model "A" highboy coupe - HOTROD
The Bonneville deuce.
Масштаб модели 1\18.
Идея постройки этого уникального гоночного снаряда
в традиционном духе первых хотродов пришла случайно.
Эдакий внеплановый билд, что у меня бывает не часто:)
Если кто следил - с неделю назад я выкладывал модель
ржавого и грязного родстера в этом духе, который мне
в итоге что-то совсем не зашел и я решил пустить его на запчасти
для очередного проекта, тут то я и наткнулся в своем барахле
на кузов пятиоконного форда модели А, который когда-то также
был раздербанен на запчасти и я не долго думая решил сделать
из него "гоночную пушку" в лучших традициях Бонневильской движухи.
Ближе к теме модели, собрана она из деталей аж 3 разных моделей,
большая часть пошла как-раз с того ржавого родстера, 
но и не мало элементов и узлов было выполнено с нуля. 
Модель вышла чертовски стильной, уникальной и антуражной.
Двигатель - дико заряженный Ford flathead v8 c головами, 
впуском и мощными карбами от edelbrock, на стайловом прямотоке.
Все максимально облегчено, отсутствуют даже ручки и петли, 
двери глухие, для жесткости конструкции, как не редко делали в 50ые.
Также решил добавить дугу безопасности в спинку сидения и сбоков от нее.
Легкие аалюминиевые бэд бой сидушки делать не стал, решил оставить диван,
разнообразия ради, так как у меня во всех проектах сделаны бэд бои седла:)
Отдельное внимание - это фотки:) Максимально запарился над игрой света и фоном
дабы добиться эффекта - будто реальный 32ой форд отфоткан на просторах Бонневиля.
Первое и последнее фото особенно доставляют.

 

Все таки я угадал,красное оно

Спасибо
Ну и собрал салон воедино.

Ну посмотрите на стоп сигнал Ауди Р8. Видите лампочки,а их там нет! Там стоят светодиоды. Поэтому стекло абсолютно прозрачное.

Закончил торпедо. Декали магнитолы и дисплея не стал клеить,не понравились они мне.

Всем доброго времени суток уважаемые моделисты. Продвижения по сборке не большие пока. Пришлось отмывать ванну салона и перекрашивать. Долго боролся с флоком,так толком не победил. Есть над чем работать.

 

 
Ну и решил заняться задней оптикой,все шло хорошо, пока в последний момент при окрашивании остекления задней оптики они не помутнели.... 
 

Остались штрихи.
Как ни старался, но референсная модель с польского ресурса (см. первый пост) по уровню работ оказалась не досягаемой.
Очень помогли WIP коллег на данном ресурсе.
Как часто бывает источники бед: не внимательность к мелочам (канарды, зеркала и т.п.), зуд поскорее увидеть результат (это при условии что иногда не подходил к столу 2-3 недели).
Всем спасибо ) 
Вероятно можно закрывать тему.
Фотки делал при жутком дефиците времени на подоконнике, сорри.
 

Всем доброго субботнего вечера! 
 
Давно уже не отмечался на форуме, но это совсем не значит, что я забросил модельное дело! 
После посещения летом 2018 года VAGFEST-а у меня повилась идея собрать модель жука. Выбор был между классическим вариантом или чуть более современным.
 
Неожиданно мне попалась коробка с New Beetle-ом или наверное точнее назвать его Old New Beetle, вопрос дискуссионный. 
После появления коробки снова возникла дилема - стоковый вариант или кастомный. И окончательно решил сделать немного кастомный вариант. Совсем чуть-чуть кастомный 
 
С дисками определился буквально сразу - это WCI MT10 18-ого радиуса от Modeler-а, за что ему большое спасибо! 
А далее начались эксперименты с цветом. Диски решил сделать необычными, хотелось получить черный блеск, возможно близкий к "черному хрому", или как его правильно назвать. Для этого покрасил диски краской под полировку - 212 Mr. Metal Color - Iron. После придания блеска еще натер порошком Kosutte. Что получилось? На мой взгляд неплохо. 
 
А в качестве основного цвета я выбрал TS-52 Candy Lime Green. Тут один забавный момент - в магазине продавец сказал, что этот баллончик стоял в продаже уже лет 5, вообще ни кто такой цвет не покупал  Наносил на черную грунтовку от Ганзы. Лак у меня как и всегда - тоже от Ганзы. И опять из баллончика, вообще все из баллочиков 
 
Пожалуй немного напишу о пластике. На первый взгляд я думал, что сборка проблем не доставит. Но уже в процессе стало ясно, что кит какой-то упрощенный что-ли. Хотелось бы большей деталлизации. Это же Тамия. Но что есть с тем и надо работать. Прежде всего пришлось повозится с боковым остеклением. Проблема в том, что если вклеивать из коробки, то стекла, а за одно и стойка, стоят слишком "глубоко" в салоне. Пришлось исправлять стачивая посадочные места в остеклении. Еще мне не понравились места под установку эмблем VW. Они вообще выпирают при установке. Остеление фар тоже стает очень туго. Пришлось все исравлять, медленно и аккуратно. Еще неприятным моментом является отлитый вместе с багажником повторитель стоп сигнала (надеюсь правильно назвал). Его пришлось вырезать и делать с нуля из прозрачного пластика. Важно еще то, что площадь остекления модели весьма большая, и как следствие видно что стоек в стоке у Вас нет. Тоже пришлось их изготавляивать. Аж 6 штук. Хотя похоже что из-за черного салона их не особо и видно. Жаль. 
 
Еще по мелочи - "насверлил" лампочек в оптику, сделал нормальную решетку под бампером. Добавил более симпатичную выхлопную систему.
 
Каких-то изменений я не планировал, скорее дорабатывал, то что дал производитель модели.
 
На удивление занижение подвески прошло вообще без проблем, как и подгонка новых дисков. 
 
На этом вроде все, можно переходить к фото. Ах да... ВИП-а нет... похоже я кончательно перебрался в "Общество Анонимных Моделистов" 
 

 
Остальные фото под спойлером:
 
 
На последок добавлю, что мне кажется Тамия немного напутала с масштабом. Какой-то уж очень здоровый жук получается для 24 масштаба. Хотя замеров с линейкой я не проводил, возможно это оптический обман 
 
Надеюсь Вам понравилось, спасибо за внимание! 

К Revell возвращаться желания нет, там всё же промышленное производство. И честно не понимаю почему "пипл хавает (с)" до сих пор продукцию(кроме фактора отсутствия альтернативы наборов) в масштабах позволяющих жить производителю.
Не спорю, набор крутой сам по себе. Но купив коробку с травлением, которое делает его далее крутым, возникает желание сделать его еще более крутым
 
Теперь продолжим сборку...
Как говориться дурная голова рукам покоя не даёт  и при попытке еще чуть выгнуть смоляной капот, всё же умудрился сломать крепеж к кузову.
Ну а т.к. хуже не будет, решено было вырезать воздуховод. Дальнейшая примерка и подгонка дала свой результат. Честно удивляюсь до сих пор, почему C1 Models отказались от подобного Это было бы легко и быстро при сборке. Всё равно подгонять весь набор.
Примерял так же воздуховоды по краям капота.


 
Немного отвлёкся от кузова собрав радиаторную решетку и тормозные диски. Металл "увесистый", исполнение деталей отличного качества. Доставило удовольствие. 

 
Немного времени уделил заднице авто...

 
Травлёные накладки под выхлоп кстати не подходят, места мало для них к сожалению. Попробовал примерять, пришлось бы сильно гнуть и срезать. Эстетическое удовольствие при этом кажется сомнительным. Поэтому пока решено не устанавливать их.
Впереди теперь остаются пред малярные работы по кузову.
 
P.S. Ну и касаемо стыковки авто и сказанному по этому поводу в первой части.
Смоляная губа заднего бампера была приклеена мной к кузову. Посчитал подобное решение более удобным для себя в момент сборки.
При самой же сборки кузова и салона проблем особых не возникает. Авто теперь собирается не сразу дно с салоном к кузову, а сначала ставится салон в кузов, а уже после закрывается всё днищем.
 
Продолжение следует...

Прикупил себе вот такой набор.
В составе три пилки 0,15мм с ручкой и набор проставок разной толщины, для выпиливания колечек, полосок, да чего угодно.
Зубцы с двух сторон разные, помельче на метал и чуть крупнее для пластика.
Отдельно, я себе такую пилку уже брал, жесткая, острая, пилит отлично, поэтому, прикупил весь набор. 


с латунным колечком немного косякнул, не надо было поворачивать трубку при пропиле, а так мне очень понравилось.
Проставку ставил 0,25мм. Боялся что будет играть при распиле, но нет, пилки держатся намертво.

Випы по сборке "из коробки" присутствуют на данном портале.
Я же решил показать сборку с применением допов от C1 Models.
Само содержимое коробки от Fujimi фотографировать не стал, считаю не нужным. Одно но приобретённая коробка с родным травлением.
 
По цвету авто еще не определился. По каталогу Splash Paints раздумываю между: SP-161, SP-007 и SP-217.
 
Итак поехали:
 
C1:



 
Вроде бы всё хорошо, но как выяснится дальше, компания решила внести изменения в набор без уведомления даже на своём сайте(с Андреем были приятно удивлены) . А именно больше не делать задний бампер целиком, сделав только расширители но оставив старую цену
Нам это аукнется шпаклёвкой и вышкуриванием!
 
Примерка к кузову:




 
Находим косяки...
Переднии крылья к бамперу имеют отсутствие острых концов.
Капот, из того, что читал на форуме не худший вариант смолы в общих чертах, слегка ведёный ну и не хватает миллиметров в ширину.
На заднем правом крыле пришлось наращивать низ, далее увидите на фото место шпаклевания стыка.
Мелкие воздушные сквозные дырки, но это так риторика.
 
Сборка и подгонка:

 




 
Как видно всё поправимо хоть и доставило немного проблем.
На фото с низом видно, что мальца перестарался и срезал лишнего перед стыковкой с нижней губой.
Вообще по поводу нижней губы расскажу в другой серии, т.к. пошел не по стандарту сборки, а от противного.
 
Что имеем на данный момент:

Задницу еще довожу до ума, т.к. оригинал имеет литую часть бампера с расширителями.
 

То самое крыло. Нарастили и за шпаклевали.
 
Сейчас в раздумьях, пробовать снять маску и поставить на сток либо оставить как есть, т.к. капот выпрямил до нормального состояния, но а в ширину он размер изменил чуть чуть.
Так же сделал передние крылья.


 
Продолжение следует...

На счет бака пока думаю, но скорее всего так оставлю. Шов виден только при определенном преломлении света, для меня это не сильно критично.
С других ракурсов он не виден.

 
Собрал маятник.

 

 
Заднее крыло.

 

 
Ну и напоследок немного кривости рамы.
Набор 1986 года разработки, соответственно это не новая tamiya, которая собирается в коробке, пока ты несешь её домой.
При склеивании двух половин рамы, образовалась щель, щель не маленькая, поэтому заплавил её профилем evergreen 0,25х 0,5 мм и текучим клеем tamiya.
Оставлю сохнуть на пару суток, думаю этого хватит.

 

 
Темп сборки, чуть замедлился.

С наступившими праздниками коллеги-автомоделисты, к вашему вниманию представляю модель, которую мне подарил Валентин, модель не совсем по моему профилю, дочь настояла её собрать, и именно в этих цветах. Сборка не сложная, но очень интересная, да и сама модель необычная...

Постараюсь.  Есть свободное время и это хорошо.
 
Да, на баке немного видно, проявилось после лака, сильно ливанул и немного подъело.((  Думаю, когда поставится крышка, не так будет в глаза бросаться.
 
Собрал двигатель.

 

 

 

 

 
И задние пружинные амортизаторы.

 
Продолжение следует.