4auka

Мандражируете? Не без этого! (с) А.Рева



 
Обработанные плоскости. Осталось чутка.

Спасибо. Мне тоже так показалось.






 
 
Пока смущают два момента, но на них надо найти "силы и вдохновение" - это места на плоскостях вдоль окон, уходящие к корме под "навесы", и та самая крышка моторного. Их надо дошлифовывать ещё и выравнивать.

Спасибо. Мне тоже так показалось.






 
 
Пока смущают два момента, но на них надо найти "силы и вдохновение" - это места на плоскостях вдоль окон, уходящие к корме под "навесы", и та самая крышка моторного. Их надо дошлифовывать ещё и выравнивать.

Если на первой фотографии бочина после шлифовки, а на второй заднее крыло до шлифовки, то по-моему все очень здорово, не пойму что вам тут не нравится)
Цвет конечно просто потрясающий!

Мандражируете? Не без этого! (с) А.Рева



 
Обработанные плоскости. Осталось чутка.

Мандражируете? Не без этого! (с) А.Рева



 
Обработанные плоскости. Осталось чутка.

Машина сопровождения колонны  в Ираке. Еще будут две пулеметные турели и отвал бульдозерный. Отвал это моя придумка

Здравствуйте уважаемые коллеги.
Представляю вашему вниманию, ещё одну модель DAF. Идея была почерпнута из своей юности. В 90х многие избавлялись от тентов, и ставили контейнер, для надёжности сохранности груза, хотя у нас на стоянках, бывало и прицепы укатывали. Тогда в основном ездили на КАМАЗах, но пару раз, к нам на завод, приезжали и такого типа машинки. Вот по машинам того времени и была задумка, что- то построить.

А там даже затыкать на надо. Вот эту шайбу открути на половину (не полностью главное) и спусти курок (чтобы игла назад пошла). У тебя воздушная голова под давлением воздуха пойдет вперед (но не вылетит - потому что до конца не откручена шайба) и воздух будет идти через сопло внутрь бачка. В мануале у меня тоже не тот аэр, но принцип тот же

 

Страх и ненависть в Лас Вегасе. Цвет - космос! Исполнение - рука-пятая точка!





 
Настолько отвратно я так не лакировал уже очень давно. Надо перевести дух до завтра и взяться за шлифовку. Сам процесс мне наоборот очень нравится, но как шлифануть крышку моторного до блеска - что-то я слабо представляю это дело.....
 
@Kryptonyte По-моему зерно металлика в данной краски ощутимо меньше, судя по фото. Как отполирую обязательно сделаю фотографию приблизительного с такого же ракурса как и у тебя. Но и Автомалярная краска очень красивая, со своим "интересом".

Собираю AR GTV 2.0 1996 

Решил скромненько, без излишеств собрать Вольво от NuNu. Покраска в базовом цвете.

Добрый вечер, коллеги!
Ещё немного прогресса:

Сделал антену, ну и подсобрал всё под капотом, как мог




Пожалуй я дошёл до этапа, когда могу поставить данный проект на паузу и уже заняться двумя другими. Пара общих планов. Всегда рад вопросам и предложениям! 



 
 

Страх и ненависть в Лас Вегасе. Цвет - космос! Исполнение - рука-пятая точка!





 
Настолько отвратно я так не лакировал уже очень давно. Надо перевести дух до завтра и взяться за шлифовку. Сам процесс мне наоборот очень нравится, но как шлифануть крышку моторного до блеска - что-то я слабо представляю это дело.....
 
@Kryptonyte По-моему зерно металлика в данной краски ощутимо меньше, судя по фото. Как отполирую обязательно сделаю фотографию приблизительного с такого же ракурса как и у тебя. Но и Автомалярная краска очень красивая, со своим "интересом".

Страх и ненависть в Лас Вегасе. Цвет - космос! Исполнение - рука-пятая точка!





 
Настолько отвратно я так не лакировал уже очень давно. Надо перевести дух до завтра и взяться за шлифовку. Сам процесс мне наоборот очень нравится, но как шлифануть крышку моторного до блеска - что-то я слабо представляю это дело.....
 
@Kryptonyte По-моему зерно металлика в данной краски ощутимо меньше, судя по фото. Как отполирую обязательно сделаю фотографию приблизительного с такого же ракурса как и у тебя. Но и Автомалярная краска очень красивая, со своим "интересом".

Китайский аэр, сопло 0.5. Компрессор по типу 1207, за одну сессию грунтовки качает по раза 2-3, ему уже года 4 наверное. Потеря давления не обнаружена, потом стабильный. 

Компрессор jas 1207 аэр основной jas1117 сопло 0,5 давление 1,3-1,5, если краска норм по консистенции и без пигмента спокойно хватает. Старый Fengda стоит с 0,8 соплом, но он на грунт, лак и водный акрил, либо краску с пигментом. У компрессора хоть и есть ресивер, но он скорей для выравнивания давления, объём всего "стакан". Весной хочу прицепить к нему дополнительно прицепить ресивер из ОП5

Странно, я через 0.5 сопло спокойно крашу своим старым китайским компрессором, которому уже больше 4 лет. Всё жду когда он сдохнет, а он всё живёт. Может, у тебя где-то воздух уходит из системы? Манка, кстати, тоже может быть с недостаточным давлением связана.
Хотя, я точно знаю, что у меня компрессор тоже где-то пропускает слегка. Потому что, когда я им не пользуюсь, он автоматически включается часов через 10-12, то есть давление в ресивере падает.

Один день ушёл на покраску кузова rhfcrjq SplashPaints и остальных частей в чёрный, c подчисткой пыли в процессе , второй на маскировку и покраску определённых частей в чёрный цвет. Развлечение конечно ещё то с "БОЛЬШОЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ИНЖЕНЕРАМ AlphaModels", которые дали воедино все детали. Некоторые моменты прям ооочень скурпулёзно пришлось делать.


 
По итогу два момента:
1) Не понимаю почему так нравится всем SplashPaints. Краска шла двухкомпонентная, при чём первый компонент это был серый грунт. Ну и в мёом случае краска имела плохую укрывистость. Ощущение что красил лаком. Пришлось положить слоя 4, 1 был сухой и 3и полусухие, так как укладывая мокрым слоем легко получить подтёки.
2) Только после фото увидал, что части заднего бампера и диффузора не докрасил. Придеться ещё поколдовать с максировкой и подкрашиванием.
 
ну и впереди купание коня в лаке.

Этап с двигателем, охлаждением и соединением этого всего с "кузовом", наконец-то, закончен. Как всегда, не всё получилось так, как хотелось или должно быть, но, в целом, я доволен.
Некоторые товарищи предлагали поставить на эту лодку винт и отправить в плавание, но, думаю, всё же поставить эту штуку на колёса )











 
Ну и параллельно подготовил детали для следующего этапа - трансмиссия, задняя подвеска и выхлоп. По сравнению с предыдущим, следующий этап будет довольно лайтовым - всего 75 деталей без всякой мелочёвки, вроде травла, болтиков и прочего.

 
UPD:
Пересмотрел сейчас фотки и обнаружил лютый косяк. Вот так вот, по ночам такие модели собирать 
Хорошо хоть исправляется за минуту )

Один день ушёл на покраску кузова rhfcrjq SplashPaints и остальных частей в чёрный, c подчисткой пыли в процессе , второй на маскировку и покраску определённых частей в чёрный цвет. Развлечение конечно ещё то с "БОЛЬШОЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ИНЖЕНЕРАМ AlphaModels", которые дали воедино все детали. Некоторые моменты прям ооочень скурпулёзно пришлось делать.


 
По итогу два момента:
1) Не понимаю почему так нравится всем SplashPaints. Краска шла двухкомпонентная, при чём первый компонент это был серый грунт. Ну и в мёом случае краска имела плохую укрывистость. Ощущение что красил лаком. Пришлось положить слоя 4, 1 был сухой и 3и полусухие, так как укладывая мокрым слоем легко получить подтёки.
2) Только после фото увидал, что части заднего бампера и диффузора не докрасил. Придеться ещё поколдовать с максировкой и подкрашиванием.
 
ну и впереди купание коня в лаке.

Пусть "тут" полежит перед покраской


 

Один день ушёл на покраску кузова rhfcrjq SplashPaints и остальных частей в чёрный, c подчисткой пыли в процессе , второй на маскировку и покраску определённых частей в чёрный цвет. Развлечение конечно ещё то с "БОЛЬШОЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ИНЖЕНЕРАМ AlphaModels", которые дали воедино все детали. Некоторые моменты прям ооочень скурпулёзно пришлось делать.


 
По итогу два момента:
1) Не понимаю почему так нравится всем SplashPaints. Краска шла двухкомпонентная, при чём первый компонент это был серый грунт. Ну и в мёом случае краска имела плохую укрывистость. Ощущение что красил лаком. Пришлось положить слоя 4, 1 был сухой и 3и полусухие, так как укладывая мокрым слоем легко получить подтёки.
2) Только после фото увидал, что части заднего бампера и диффузора не докрасил. Придеться ещё поколдовать с максировкой и подкрашиванием.
 
ну и впереди купание коня в лаке.

Один день ушёл на покраску кузова rhfcrjq SplashPaints и остальных частей в чёрный, c подчисткой пыли в процессе , второй на маскировку и покраску определённых частей в чёрный цвет. Развлечение конечно ещё то с "БОЛЬШОЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ИНЖЕНЕРАМ AlphaModels", которые дали воедино все детали. Некоторые моменты прям ооочень скурпулёзно пришлось делать.


 
По итогу два момента:
1) Не понимаю почему так нравится всем SplashPaints. Краска шла двухкомпонентная, при чём первый компонент это был серый грунт. Ну и в мёом случае краска имела плохую укрывистость. Ощущение что красил лаком. Пришлось положить слоя 4, 1 был сухой и 3и полусухие, так как укладывая мокрым слоем легко получить подтёки.
2) Только после фото увидал, что части заднего бампера и диффузора не докрасил. Придеться ещё поколдовать с максировкой и подкрашиванием.
 
ну и впереди купание коня в лаке.

Один день ушёл на покраску кузова rhfcrjq SplashPaints и остальных частей в чёрный, c подчисткой пыли в процессе , второй на маскировку и покраску определённых частей в чёрный цвет. Развлечение конечно ещё то с "БОЛЬШОЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ИНЖЕНЕРАМ AlphaModels", которые дали воедино все детали. Некоторые моменты прям ооочень скурпулёзно пришлось делать.


 
По итогу два момента:
1) Не понимаю почему так нравится всем SplashPaints. Краска шла двухкомпонентная, при чём первый компонент это был серый грунт. Ну и в мёом случае краска имела плохую укрывистость. Ощущение что красил лаком. Пришлось положить слоя 4, 1 был сухой и 3и полусухие, так как укладывая мокрым слоем легко получить подтёки.
2) Только после фото увидал, что части заднего бампера и диффузора не докрасил. Придеться ещё поколдовать с максировкой и подкрашиванием.
 
ну и впереди купание коня в лаке.