4auka

"Привет пацаны и 13% девчёнок" (с) Михеев И Павлов
 
Как и упоминал ранее в разговоре с Ромой, решил после сборки Murcielago GT собрать указанную модель. Да и что-то после нового года двухколоёсные "понты гнуть стали" своими раритетными китами  а мы в противовес поставим достаточно свежий, но смоляной кит.
 
Конечно же интерес весь со стороны публики заключается по большей частью доработками и исполнением, но я в силу своих возможностей буду собирать его стоковым. Хотя честно признаться я и не вижу для себя каких-либо доработок в таких китах. Если только усложнения моторного, делание подвески, рычагов - но это уже по большей части моделирование и я такое не умею.
 
Сама коробочка.

 
Содержимое коробки

 
И когда вот так вот оглядываешь этот набор, кажется что в пластике куда больше детализация. Мне кажется этот параметр лишь в процессе сборки можно оценить. Ну и второй момент - имхо, смола это киты не про количество деталей, а про количество подходов маскировки при покраске и усложнения с покраской.
 
Опять же инструкция по сборке не блещет подробностями. Я даже больше скажу - такое ощущение что мне забыли положить пару листов.




 
Вот и всё! 
 
Облой на крупных деталях есть везде. Мелкие детали и пакеты не вскрывал. Но вот пример:

Колёса те что слева я уже обработал, справа нет. Где то мелкие прорези были наглухо залиты. Пришлось выцарапывать. Резина это отдельный разговор.

 
С чего начать-то? С кузова! Чего тут думать-то? 
Изначально расшивка нанесена очень схематично, где-то даже поплыла. Буду смотреть после слоя грунта где нужно будет подправлять. Примеры:
Крышка моторного

Нижний молдинг под стеклом. Расшвика выделения двери.

 
Может фото не сильно показывают, но на пластике расшивка куда глубже делается и таких наплывов-залитий по расшивке я ещё не встречал. Но да ладно. постараемся всё исправить.
 
Начал с молдинга бокового окна. "Дорисовал" то что хотел сделать производитель.

 
Крышка моторного. Прорезал вентиляционные отверстия.

 Стало.

 
Расшивка по всему кузову.



 
Ну и совсем противный момент, который после грунтовки скорее всего придётся шпаклевать и нарезать с нуля, потому что он такой пришёл от производителя, а не я накосячил.

 
Показывал уже этот момент, но в процессе доставки модели произошла такая вот вещица.

Деталь лопнула по расшивке.
Сделал штифт в прямоугольной балке с отверстием в ответной части.

С обратной стороны по большой плоскости положил салфетку и пропитал её суперклеем. Вроде достаточно крепко вышло.

 
Для покраски и установки в моторный отсек должно сойти. Никакой нагрузки на этой детали не будет.
Продолжение следует.
 

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной!

 

 
Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.
 

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной!

 

 
Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.
 

Круто! 
Видел в живую GT3. Выглядит как звездолёт конечно , и звучит также. Это более новая модель, но сути не меняет . 

Ссылка на видео: https://photos.app.goo.gl/t7Aqm7G83cMvUZ3Q9

Отличнейший забег и продуктивнейший год обеспечила администрация ресурса. Все принявшие участие в конкурсе - монстры! 
Михаила с заслуженной и безоговорочной победой в 4ом этапе.
 
Отдельное поздравление Анатолию - успеть на всех этапах во время, не всегда в домашних услових, не потеряв в качестве исполнения - показ высшего пилотажа. Местный Бьёрн Дален! ) 

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной!

 

 
Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.
 

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной!

 

 
Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.
 

Всё собранно, постараюсь организовать фотосет этогой "ркасоты". Не смотря на моё "фееричное" исполнение, "часики" жене понравились и она осталась довольной!

 

 
Можно тему закрывать и спасибо всем наблюдавшим и неравнодушным.
 

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Я кстати со спицами тоже решил заморочиться — нагрел проволоку горелкой до появления шарика, а затем сточил его до плоскости.

 
Стабильности смотрю никакой, поэтому скорее всего нарублю пятаков из медной фольги диаметром миллиметра три, или четыре, или два с половиной и спаяю их встык, так красивше будет. Крючки на ступице выглядят не очень кошерно. 
 
Пятаки на 1,2 мм определенно аккуратнее выглядят:

 
Можно и на 1,1 мм попробовать, весь вопрос в технологии сборки колеса, все ли спицы удастся смонтировать. Спицу с крючком на конце можно просунуть в отверстие с обеих концов, а тут доступен только один.

Не знаю как у остальных, а у меня чем ближе к финишу - тем муторнее для меня. В такой момент надо собраться силу-воли и не начинать ускоряться в угоду осторожности.
Осталось чуть-чуть и работа которая делаю она толком то и видна не будет из разряда штивтов для боковых зеркал заднего вида. Но как сейчас всё это добро выглядит прикинул всё вместе.



 
Периметр моторного ещё подкрашу кисточкой. Зелёный клей Тамия просачивается просто везде.
Наверное в следующий раз покажу готовую модель и потихоньку уже начал пилить и шкурить новую машину.
Закончу эту и открою новый вип.

Работа над кузовом Ford GT40 от Владимира Рыжова в боксах трассы Сарта:
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1
 
Напомним, что спонсором проекта выступила компания Meng Model и её дистрибьютор в России "Мир Моделей", адреса филиалов:
г. Москва, м. Красные ворота, Хоромный тупик 2/6
тел: +7 (991) 710-70-69
www.m-models.msk.ru
г. Санкт-Петербург, ул. Гражданская, 8
тел: 8 (921) 422-35-36
www.mirmodspb.ru
г. Екатеринбург, ул. 8 Марта, 14
тел: 8 (903) 086-60-26
www.m-models.ru
г. Новосибирск, ул. Красный проспект, 153
(метро Заельцовская)
тел: 8 (953) 886-33-67
www.mirmodnov.ru
г. Пермь, ул. Екатерининская, 98
тел: 8 (952) 664-45-00
www.m-models.ru
 

Отличнейший забег и продуктивнейший год обеспечила администрация ресурса. Все принявшие участие в конкурсе - монстры! 
Михаила с заслуженной и безоговорочной победой в 4ом этапе.
 
Отдельное поздравление Анатолию - успеть на всех этапах во время, не всегда в домашних услових, не потеряв в качестве исполнения - показ высшего пилотажа. Местный Бьёрн Дален! ) 

Отличнейший забег и продуктивнейший год обеспечила администрация ресурса. Все принявшие участие в конкурсе - монстры! 
Михаила с заслуженной и безоговорочной победой в 4ом этапе.
 
Отдельное поздравление Анатолию - успеть на всех этапах во время, не всегда в домашних услових, не потеряв в качестве исполнения - показ высшего пилотажа. Местный Бьёрн Дален! ) 

У дорогого три лезвия в комплекте, а у бюджетного одно, вроде. Плюс, дорогой заточен для работы с "локатором" для позиционирования (так себе приблуда).
 
Нет, однозначно не стоит.

Отличнейший забег и продуктивнейший год обеспечила администрация ресурса. Все принявшие участие в конкурсе - монстры! 
Михаила с заслуженной и безоговорочной победой в 4ом этапе.
 
Отдельное поздравление Анатолию - успеть на всех этапах во время, не всегда в домашних услових, не потеряв в качестве исполнения - показ высшего пилотажа. Местный Бьёрн Дален! ) 

Добрый вечер, друзья!
Настало время подводить итоги последнего этапа и чемпионата в целом. Итак, по порядку.
На последнем этапе мы стали свидетелями двух знаковых вещей: 1) Борьба за чемпионство лидеров чемпионата 2) завершение постройки от @PETERSON. Кроме того, несмотря на прогнозы скептиков, порадовала общая активность участников, а главное все достроили заявленные модели. Тема Скайлайнов очень близка нашему форуму, ведь 14 лет назад чуть ли не каждый второй "WIP" был посвящен этой модели, а на дружеских площадках нас так и называли "форум скайлайнов". Хочется отметить, что текущие правила позволяли свободу тактического маневра, чем воспользовался @oleglorenz, но наверное такой ход был уместнее на предыдущем этапе. 
 
 
Итак, результаты распределения баллов на четвертом этапе:
 
8-е место - Nissan Skyline 2Door Coupe GTS 25t @oleglorenz
7-е место - Nissan Skyline GT-R V-spec (R34) @oleglorenz
6-е место - Nissan Skyline GT-R V-spec II (R34) @oleglorenz
5-е место - Nissan Skyline GTS-R (R31) @БОРЯН
4-е место - Nissan Skyline GT-R V-SPEC (R33) @Heil_Max
 
3-е место - Nissan Skyline GT-R (R32) Ita-Sha @John Wick получает памятную грамоту и приз:

 
2-е место - Skyline 2000GT S54B @Tolibass получает памятную грамоту и приз:

 
1-е место -  Nissan Skyline GTS-R (R31) + RB25DET @PETERSON получает памятную грамоту и приз:

 
Победителем в номинации "Приз зрительских симпатий" стал Nissan Skyline GTS-R (R31) + RB25DET @PETERSON, который будет также отмечен памятной грамотой и дополнительными баллами в общий зачет!
 
Администрация выражает огромную благодарность всем, кто принял участие в чемпионате и в отдельных его этапах! В особенности тем, кто подарил нам интересные процессы и качественную работу.
Подарочные карты призеры как и ранее могу потратить в магазине Саши Пшеничного ака @Silverstone https://vk.com/scalecraft 
 
Ну а теперь переходим к подведению итогов в общем зачете:
 
№
Ник
Этап 1
Этап 2
Этап 3
Этап 4
Итого
1
Tolibass
15
9
15
8
47
2
oleglorenz
17
10
8
6
41
3
Heil_Max
6
11
0
5
22
4
PETERSON
0
0
0
15
15
5
БОРЯН
3
3
0
4
10
6
Andrey Labuzov
0
8
0
0
8
7
TAURUS_X
0
1
6
0
7
8
John Wick 
0
0
0
6
6
9
Godzik13
0
2
0
0
2
10
Алексей Т
2
0
0
0
2
11
Dina
1
0
0
0
1
 
Чемпионом 2021 года становится Анатолий ака @Tolibass!  Поздравляем с заслуженной победой! Чемпионский кубок, памятная грамота и приз будут отправлены в Украину! 
 
П.С. Друзья, еще раз всем огромное спасибо! Грамоты за 3й и 4й этапы направлю в скором времени - если кто-то что-то не получил пишите мне в ЛС. 
П.С.С. В 2022 году чемпионат проводится не будет. Руководствуясь тем, что активным участникам и администрации надо дать перерыв, мы решили провести следующий полноценный чемпионат в 2023 году. В 2022 году нас ждет классический формат конкурсов на интересные темы. Приносим извинения, если кого-то разочаровали, но мы обязательно предоставим возможность побороться за звание Чемпиона в 2023 году! 

Можно снять шаблон проёма с помощью бумаги или скотча, затем отсканировать его и вставить изображение в программу. Я так поступал при проектировании многих объектов (фары на Рено 5, салон на Кадиллаке и т.д.).
Моим способом получаются с первого.

Сражу скажу, что с первого раза такие сложные формы не получаются.
Начинаю с простого скетча с основными размерами, которые снял с корпуса. Радиусы прикидываю на глаз, но можно использовать шаблоны окружностей.

 
Строится модель и печатается.

Произвожу примерку и, чаще всего, вношу коррективы в мат-модель. Ещё помогает выставить 3D и реальный корпус в одном ракурсе и сравнить обводы.

Конкретно эта деталь устанавливается с зазором и точная подгонка не требуется. Для совсем точной подгонки, пригодится способ с полиэфирной шпаклевкой: делаешь нужную деталь на принтере, наносишь малярный скотч на сопрягаемые поверхности. Вырез в пластике выполняется с запасом и щели заполняются шпаклевкой.
 
У меня, обычно, получается 2-3 итерации. Думал использовать миллиметровку, для снятия шаблонов, но у неё слишком крупная сетка.

Задняя часть модели отличается от выбранного прототипа. Блок с фонарями должен быть выше и выемка под номер перемещена с бампера на стенку багажника. Сам бампер не имеет выступов.

 
В наборе бампер имеет выступы и полоска фар уже, раза в два.

 
Подчистил бампер и вырезал проем под новую деталь в задней стенке.

 
Новая деталь была спроектирована и выращена. Стекляшки выращу из прозрачного полимера и покрашу клирами. Я нашел видео с прототипом (дам ссылку в конце) и на нем заметно, что задние фонари светодиодные, поэтому площадки под стекло плоские, без отражателей.


 
Кузов готов к проявочному слою грунта.
 
Новый блок фар в окружении деталей подвески. Изготовил ступицу с центральной гайкой, она будет крепиться на тормоза ZoomOn, с которых срезал выступ. Тормоза будут еле видны в дисках и их качество достаточно для такой роли.

 
В наборе используется простая имитация подвески, на передней оси вращающаяся стойка, на задней - только металлическая ось. Я не стал мудрить, и дополнил имеющиеся детали под новые диски и тормоза.
Для передней оси изготовил новую стойку с увеличенной втулкой, а на заднюю - проставку.




 
Видео с прототипом: