PETERSON
-
Публикаций
8687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
312
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
В идеале да. Но она за катафотом не очень явно просматривается. Так что, решай сам. Американский стандарт бамперов всегда уродовал европейские автомобили.
-
Не совсем. Это, наверное, американская версия. На моей фотке выше европейка. Там за катафотами располагались отражатели с лампочками, а надпись PORSCHE больше по размеру. Точно. Ты показал версию North America. https://www.autowp.ru/porsche/911/930/pictures?page=19 Хотя, и такие бывают Worldwide. Надо смотреть, какой размер в твоём ките имеет надпись PORSCHE.
-
Над клыками не будешь делать отражатели, как сделала Тамия? Там за катафотами располагаются отражатели. И раз уж такая пьянка, сделай в клыках подсветку номерного знака. Переплюнешь всех япошек.
-
@Николай_ Спасибо, Николай. Постараюсь. Бывало у меня и такое. Вроде, в теме с Aston Martin One-77. Я уже не помню. Но диск очень прочный. У меня были до этого тонкие диски, и их гнуло и коробило, да и зубья снашивались в два счёта. Этот диск чуть толще, но очень стабильный.
-
Немного прогресса. Подогнал левую сторону. Пока только на скотче. И ещё фотка с инструментами, хотя некоторым это не нравится. :)
-
Но у них неточно. Если вдруг решишь сделать объёмный отражатель, вот.
-
Именно. Тамия, например, не поленилась.
-
Он, конечно, молодец, и сильно заморочился с этим Порше. Но знаешь, что меня удивило? Он с таким вниманием воспроизвёл различные мелочи, типа едва заметной вентиляции в крыше, но не сделал одного из самых бросающихся в глаза моментов, из-за которых модель становится похожей на настоящий автомобиль - отражатели в задних фонарях.
-
Не беспокойся за мою карму. Обратно прилетает обычно то же, чего желаешь другим. Я тебе пожелал счастливой дороги.
-
Классно получается. Видимо, речь про это видео?
-
Ты про краску? Присоединяюсь. Мне тоже интересно.
-
Надеюсь, когда-нибудь получить в свою коллекцию кит W126 560SEL. https://www.facebook.com/modellingmaster/posts/pfbid02qGyneBmYs3U94u3cFwrV8mF9oSG52B3sZkZ4jxXK5fBHADeQvKHu4avCRN8u7UPSl?__cft__[0]=AZVj9nKOqpteoCo-RXKIPkiVV_Sq6kiSKHCQ0rrThmvDJeqXCRPP_JKjbRZ8MnKV7WlkTDYIhDNwcUgXS7-7heqH6eXpbKSRtkggxW6jdmJwuhpLguSm_2jL2M2YhWErDlg&__tn__=%2CO%2CP-R А знаешь, что характерно? Я залез в свою коробку с китом 911 GT2 от Тамии и увидел, что Тамия сделала правильными ножки зеркал, а на кузове сделала едва заметные места приклеивания в правильных местах. И это здорово!
-
О да! Именно фары портят весь вид кита от Тамии. Так-то всё там очень даже неплохо. Задний бампер ещё косячный, но с ним труднее. Есичо, спрашивай про рулевой редуктор. Возможно, сохранилась силиконовая форма. Я всегда считал 126-й кузов эталоном марки Мерседес. Что седан, что купе.
-
А уж как мне хочется! Тоже его начал когда-то ещё в доинтернетовскую эпоху. Ещё и фотографировать толком не умел.
-
Ну, давай, колючий, заверши эту стройку в срок! Искренне желаю, чтобы не ограничилось только одним первым постом, как в случае с твоим Фордом Фиеста или Мерседес 500SEC.
-
На гоночных автомобилях он не нужен. Да и без предположений видно, что из турбины выходит короткий отрезок изогнутой трубы и всё.
-
Похоже, что ты первый раз держишь в руках кит от Тамии. Так сделано, наверное, в 99 % китов от Тамии. Единственный их кит, который был у меня с полными подкрылками - это Porsche 959. Потому что GT3 для облегчения и уменьшения потерь в трансмиссии сделали заднеприводным. https://www.autowp.ru/porsche/911/996/gt3/2003-05/specifications Вот тут можно об этом прочесть. https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
-
Поздравляю с завершением! Красиво получилось. Извини, пожалуйста, за критику, но я без неё не могу. Заднее сиденье рассчитано на троих пассажиров, а ты сделал только два ремня: для правого пассажира и для среднего. В оригинале всегда три ремня. В японской версии средний ремень поясной, двухточечный. В остальных версиях средний ремень обычный, трёхточечный. Кстати, обрати внимание, что застёжек справа должно быть две, а левая застёжка расположена справа от левого пассажира. Впрочем, так сделано на пода -
Ну что, получил своего Субаря с Али, из известного магазина Магическая Сила. Как и у всех остальных кит пришёл в пенопластовой коробке, на которой кто-то успел посидеть или полежать. Ещё и мокрой внутри. Как она стала такой мокрой, мне непонятно, поскольку упаковка довольно плотная. Но мне повезло, и содержимое выдержало такие издевательства. Поправил коробку утюгом.
-
Ясно. Ну, лети себе дальше. Счастливой дороги!
-
Всё верно, при покупке выбираешь «Пункт выдачи». У меня почта в трёх трамвайных остановках от дома, а постамат в одном из ближайших домов.
-
А в какой валюте? И потом, со временем эта валюта может обесцениться. Да и киты в зависимости от раритетности меняются в стоимости с течением времени. Опять же, иногда появляются перевыпуски, и в такой момент раритеты резко теряют в цене на какое-то время. Для простоты, конечно, можно наклеить их стоимость в долларах на момент покупки и сказать своим, чтобы дешевле не продавали. Я и сам их не буду продавать по рыночной стоимости, если придёт время. Ведь распродажа на форуме - это не продажа с целью заработка. Это лично моё убеждение. К примеру, я недавно продал знакомому BMW Alpina B7 Turbo Co
-
И мой Субарь из этого же магазина приехал сегодня. Надо забрать из постамата рядом с моим домом. Тоже думаю, что ему кирдык. Несмотря на потери, желаю удачи в конкурсе!
-
Ну, извини, показалось. Всё равно получилось лучше, чем просто покрашенные углубления.
-
Аналогично. У меня порядка 300. Я всё никак не могу добить ревизию своих залежей, ибо они распиханы по всем углам квартиры. Рано или поздно тоже буду распродавать, но только если ближе к концу своей жизни. Всё-таки, такая коллекция коробок греет душу. https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=25218&p=stash