PETERSON

Закинул крашеные детали отмокать в тормозухе. Низ монограмовского кузова подрезал сзади и спереди, перед немного подломил кверху по прямой линии, с родного кузова срезал спереди снизу выступающую часть, и половинки поженились. И для сравнения как было. Но тут же нарисовалась маленькая проблема - низ выступает за кузов. Придётся его подрезать.

2 redline2112: я думаю, что мы доживём до того момента, когда я соберу и эту модификацию. У меня уже лежит в запасах Lotus Esprit Turbo, который я либо так как есть соберу, либо превращу в Sport 300. Все кузовные детали и колёса для этого имеются. Вот фото моего кита.

Всё-таки, я разобрал до конца движок, а то мне не давало бы покоя, что он так криво был кем-то склеен.

Кликни по фотографии, в появившемся окне под фотографией кликни надпись "В другом размере" и выбери нужный тебе. Текущие фото увеличил.

2 vasyanka: всю необходимую инфу можно найти здесь http://www.lotusespritturbo.com/ http://www.lotusespritworld.com/models.html Всё что я скачал для себя находится здесь http://dl.dropbox.com/u/3094259/Lotus_Esprit.7z BTW. Разобрал на части собранный каким-то чайником супер кит от Монограма. Движок с коробкой полностью разобрать не удалось, буду работать с тем что есть. Итак, сначала нужно будет заменить низ кузова. Вместо чёрного буду ставить зелёный. Прежде всего предстоит подогнать его по длине, а затем посмотрим как его там фиксировать.

Всем привет! Давно мечтал построить этот удивительный автомобиль. Наверное мало кто знает, что кузов его в основном состоял из двух больших стеклопластиковых половин. А вся ходовая и силовой агрегат крепились к хребтовой раме. Совсем недавно приобрёл кит от японской Nichimo у Сергея ака Shinigami. Однако, кит без движка и с донельзя упрощённой ходовой, поскольку сделан под электромотор. И у меня появилась мысль вставить в него мотор с ходовой частью и рамой. Специально для этого я по дешёвке купил на eBay собранный монограмовский Lotus Esprit Sport 300.

to BiBiDoom: а ты не посмотрел на цену, за которую я приобрёл этот набор. Посчитай-ка, во сколько тебе обойдётся лечение косяков Ревелла и просуммируй с ценой самого кита. Опять же, ты не вылечишь его неправильное днище и фары, а тюнинговые колёса и тормоза ещё как-то закрепить правильно нужно. Кстати, у Хобби Дизайна имеется правильная резина, подходящая по размерности? Согласен, что дверные карты у Ревелла это большое преимущество, но для меня не решающее. Хотя надо отдать должное Ревеллу: его наборы стали настолько хороши, что уже можно и задуматься о выборе. Им бы ещё научиться делать прав

Шикарный набор. Я себе тоже такой прикупил, а заодно взял кит для использования правильной крыши и травлёнку А вот для сравнения две крыши. Правильная на заднем плане. И для референса как эти киты можно скрестить http://www.modellversium.de/galerie/12- ... peter.html

Если никто не поможет по конкретному магазину, то рекомендую не дожидаться помощи у клуба, а поискать самому. Вот так, например http://www.modellautohomepage.de/modlad01.htm Или так http://www.google.com/search?q=modellba ... 2&bih=1010

Спасибо за прекрасный сравнительный обзор! По совокупности плюсов и минусов выходит, что я сделал правильный выбор. А именно, http://www.hlj.com/product/FUJ12391. Брал её по предзаказу. С доставкой из этого магазина она мне обошлась в 3,760.00 JPY = 1,301.75 RUB В этом наборе уже сразу есть и травлёнка, и стикеры. Причём, на травлёнке есть даже ключ зажигания. Вот они (фотки кликабельны, можно посмотреть в крупном размере).

Приобрёл по случаю очередной дай-каст в 24-м масштабе. Все - Welly.

А я дополнил свои последние коробки вот этим замечательным китом (Ferrari 330P4 engine/suspension detail kit). Невзрачная маленькая коробочка А внутри 9 пакетиков С таким содержимым http://www.islandcollectibles.net/HRM/hrm330p4.JPG Из которых можно получить вот такой замечательный моторчик! http://www.islandcollectibles.net/HRM/hrmp4blt.JPG http://www.islandcollectibles.net/HRM/hrmp4blt1.JPG http://www.islandcollectibles.net/HRM/hrmp4blt2.JPG

Спасибо. Нет, копировать нет ни времени, ни желания. К тому же, если долго охотиться, то можно его выловить на аукционе. Лучше я буду тиражировать уникальные вещи, такие как BMW M3 E30 или McLaren F1 после их доделки.

Выкладываю обзор раритетного кита от Hasegawa. Качество литья-5, качество поверхности отливок-5, искажений по форме и пропорциям не найдено. В общем - старая добрая Хася! Кит сейчас найти не просто. Я его выиграл на eBay. С доставкой из Японии обошёлся в 50$.

Мне очень понравился. При долгом изучении нашёл две небольшие неточности и одно "но". "Но" - это масштаб. Если хорошенько перемерить, то по большинству замеров получается 1/25. Так что, Растар, наверное, больше похож по масштабу, но я не видел, каков он по исполнению. Я видел только на радиоуправлении, без интерьера, с глухими стёклами. И про неточности. Едва заметное отклонение формы изгиба Хофмайстера и козырька над задним стеком (на модели он вровень со стеклом) Салон хочется покрасить вот так: http://www.ultimatecarpage.com/pic/3522 ... 50i_8.html

Подровнять стёкла с молдингами; подправить светотехнику; переделать дворники, которые сейчас выполнены зацело с лобовым стеклом; перекрасить, либо перелакировать; облагородить салон, возможно, с покраской.

Ну, бэха под возможную в будущем переделку. Да брал всего за 780р. (дешевле искать не стал, просто попалась на глаза в магазине). А за Фиатом долго охотился, но никак не мог выловить по маленькой цене. В результате взял за 30 Евро. С доставкой получилось 1894,81р.

Fiat X 1/9. Масштаб 1/24, производитель Fabbri Editori. Купил на аукционе eBay.

Купил на днях. Масштаб 1/24, производитель Welly.

Не совсем так. :cry: Скан должен быть безупречным и переведён в формат *.STL Никаких дырок, пересекающихся или одиночных треугольников не допускается. Этого добиться в автоматическом режиме нереально. Требуется большая работа по доработке результата. Следующие детали попробую построить заново, используя скан в качестве ориентира. Вот примеры того, что имею в качестве исходника. Представьте, сколько времени нужно потратить, чтобы поудалять всё лишнее и зашить дыры. На сиденье я убил пару вечеров. Дверь. Внутри приборной панели. Дыры.

Первое изделие после сканирования деталей автоартовского дайкаста 1:18. Форму подправлю шпаклёвочкой, расшивку углублю. Сиденье выращено на 3D-принтере из отсканированной и масштабированной модели. Пропорции кресла относительно дайкаста слегка откорректированы. Следующим этапом будут двери, приборка и потолок.

Продолжим. Сделал боковины и болванки для формовки боковых стёкол. Посмотреть на Яндекс.Фотках Немного раньше была неудачная попытка сделать боковины. Вот так выглядела машина до переделки боковин. Посмотреть на Яндекс.Фотках

Воистину крут! Чумовая деталировка, качественные деки, высокая, на первый взгляд, копийность, качественное литьё смолы... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Да, гражданский и гоночный. Кузова у Фуджими неплохие, а платформы с ходовой считай что нет. На SLK стоит похожая ходовая, как у 190Е.

Вот, что я прикупил за лето, но здесь ещё не показывал. Мерс взял для запчастей по ходовой для 190Е (если кому нужен кузов, стёкла или салон - обращайтесь), а Бэху, в общем-то, для копирования подвески на Е30.