Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7878
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. @Николай_ Спасибо, Николай. Постараюсь. Бывало у меня и такое. Вроде, в теме с Aston Martin One-77. Я уже не помню. Но диск очень прочный. У меня были до этого тонкие диски, и их гнуло и коробило, да и зубья снашивались в два счёта. Этот диск чуть толще, но очень стабильный.
  2. Немного прогресса. Подогнал левую сторону. Пока только на скотче. И ещё фотка с инструментами, хотя некоторым это не нравится. :)
  3. Но у них неточно. Если вдруг решишь сделать объёмный отражатель, вот.
  4. Именно. Тамия, например, не поленилась.
  5. Он, конечно, молодец, и сильно заморочился с этим Порше. Но знаешь, что меня удивило? Он с таким вниманием воспроизвёл различные мелочи, типа едва заметной вентиляции в крыше, но не сделал одного из самых бросающихся в глаза моментов, из-за которых модель становится похожей на настоящий автомобиль - отражатели в задних фонарях.
  6. Не беспокойся за мою карму. Обратно прилетает обычно то же, чего желаешь другим. Я тебе пожелал счастливой дороги.
  7. Классно получается. Видимо, речь про это видео?
  8. Ты про краску? Присоединяюсь. Мне тоже интересно.
  9. Надеюсь, когда-нибудь получить в свою коллекцию кит W126 560SEL. https://www.facebook.com/modellingmaster/posts/pfbid02qGyneBmYs3U94u3cFwrV8mF9oSG52B3sZkZ4jxXK5fBHADeQvKHu4avCRN8u7UPSl?__cft__[0]=AZVj9nKOqpteoCo-RXKIPkiVV_Sq6kiSKHCQ0rrThmvDJeqXCRPP_JKjbRZ8MnKV7WlkTDYIhDNwcUgXS7-7heqH6eXpbKSRtkggxW6jdmJwuhpLguSm_2jL2M2YhWErDlg&__tn__=%2CO%2CP-R А знаешь, что характерно? Я залез в свою коробку с китом 911 GT2 от Тамии и увидел, что Тамия сделала правильными ножки зеркал, а на кузове сделала едва заметные места приклеивания в правильных местах. И это здорово!
  10. О да! Именно фары портят весь вид кита от Тамии. Так-то всё там очень даже неплохо. Задний бампер ещё косячный, но с ним труднее. Есичо, спрашивай про рулевой редуктор. Возможно, сохранилась силиконовая форма. Я всегда считал 126-й кузов эталоном марки Мерседес. Что седан, что купе.
  11. А уж как мне хочется! Тоже его начал когда-то ещё в доинтернетовскую эпоху. Ещё и фотографировать толком не умел.
  12. Ну, давай, колючий, заверши эту стройку в срок! Искренне желаю, чтобы не ограничилось только одним первым постом, как в случае с твоим Фордом Фиеста или Мерседес 500SEC.
  13. На гоночных автомобилях он не нужен. Да и без предположений видно, что из турбины выходит короткий отрезок изогнутой трубы и всё.
  14. Похоже, что ты первый раз держишь в руках кит от Тамии. Так сделано, наверное, в 99 % китов от Тамии. Единственный их кит, который был у меня с полными подкрылками - это Porsche 959. Потому что GT3 для облегчения и уменьшения потерь в трансмиссии сделали заднеприводным. https://www.autowp.ru/porsche/911/996/gt3/2003-05/specifications Вот тут можно об этом прочесть. https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
  15. Поздравляю с завершением! Красиво получилось. Извини, пожалуйста, за критику, но я без неё не могу. Заднее сиденье рассчитано на троих пассажиров, а ты сделал только два ремня: для правого пассажира и для среднего. В оригинале всегда три ремня. В японской версии средний ремень поясной, двухточечный. В остальных версиях средний ремень обычный, трёхточечный. Кстати, обрати внимание, что застёжек справа должно быть две, а левая застёжка расположена справа от левого пассажира. Впрочем, так сделано на пода
  16. Ну что, получил своего Субаря с Али, из известного магазина Магическая Сила. Как и у всех остальных кит пришёл в пенопластовой коробке, на которой кто-то успел посидеть или полежать. Ещё и мокрой внутри. Как она стала такой мокрой, мне непонятно, поскольку упаковка довольно плотная. Но мне повезло, и содержимое выдержало такие издевательства. Поправил коробку утюгом.
  17. Ясно. Ну, лети себе дальше. Счастливой дороги!
  18. Всё верно, при покупке выбираешь «Пункт выдачи». У меня почта в трёх трамвайных остановках от дома, а постамат в одном из ближайших домов.
  19. А в какой валюте? И потом, со временем эта валюта может обесцениться. Да и киты в зависимости от раритетности меняются в стоимости с течением времени. Опять же, иногда появляются перевыпуски, и в такой момент раритеты резко теряют в цене на какое-то время. Для простоты, конечно, можно наклеить их стоимость в долларах на момент покупки и сказать своим, чтобы дешевле не продавали. Я и сам их не буду продавать по рыночной стоимости, если придёт время. Ведь распродажа на форуме - это не продажа с целью заработка. Это лично моё убеждение. К примеру, я недавно продал знакомому BMW Alpina B7 Turbo Co
  20. И мой Субарь из этого же магазина приехал сегодня. Надо забрать из постамата рядом с моим домом. Тоже думаю, что ему кирдык. Несмотря на потери, желаю удачи в конкурсе!
  21. Ну, извини, показалось. Всё равно получилось лучше, чем просто покрашенные углубления.
  22. Аналогично. У меня порядка 300. Я всё никак не могу добить ревизию своих залежей, ибо они распиханы по всем углам квартиры. Рано или поздно тоже буду распродавать, но только если ближе к концу своей жизни. Всё-таки, такая коллекция коробок греет душу. https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=25218&p=stash
  23. Я из-за слов Сергея давно не расстраиваюсь. Это скорее ирония. Могу лишь ещё раз ему повторить свою рекомендацию, чтобы исправить его косяк. Нужно снять с бампера хромированные насадки, поменять их местами, перевернуть фланцем в сторону переда и вклеить изнутри. Я бы ещё этот фланец чуток сточил, чтобы насадки немного больше выступали наружу. Это ты что-то нереалистичное предложил. Ревелл сделал в бампере лишь имитацию этих фонариков, предполагая простую покраску этих мест, а Сергей решил оживить их путём изготовления стекляшек и наклеивания их поверх этих небольших углублени
  24. Всё лишнее срезал. И что характерно, инженеры Тамии более внимательны к копийности своего кита: отверстия под зеркала расположены не на одной линии.
  25. На правой косяк художника. Но на ближнем плане нарисовано правильно. Думаю, не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что обе накладки вставляются изнутри одинаково. Это надо быть полным идиотом, чтобы правую насадку пытаться клеить бортиком назад. Ну, сами Ревелловцы ведь как-то вставили изнутри. У них же получилось? Хоть и корявенько. Андрей нашёл и показал в своём сообщении получше собранные модели. Видимо, там сборщики чуть получше подогнали насадку. Так что давай заканчивай пустой спор и признай уже свою неправоту. Да, @hiibar ты оказался прав, подтв
×
×
  • Создать...