PETERSON
-
Публикаций
8803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
342
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Из этих двух Тамию. Если рассматривать все три, то я соглашусь с Максимом @MAXIM.GRK. Покупал такой кит одному знакомому когда-то давно, и мне он очень понравился.
-
Эй-эй-эй! Верни исходники на место! Такую красоту закрыл. -
Процесс слегка замедлился из-за некоторого форс-мажора, который надолго отнял у меня все выходные дни. Приходится работать только по вечерам в будни. На текущий момент вырастил несколько деталей и довесок к стапелю. Прикольно. Только сейчас увидел на предпоследней фотке матрёшку.
-
@OttersGottaOtt Решил взять измором? У меня такой кит есть, и даже не распечатан. Но я пока не планировал с ним расставаться. Покупал такой же брату. Спросил у него ради тебя - он тоже не спешит продавать свой экземпляр.
-
А Галя оказалась с секретом! Я ни на что не намекаю, но...
-
Ну, во-первых, Константин мне эту модель ПОДАРИЛ. А, во-вторых, она оказалась завалена вещами из-за ремонта в квартире. Обо всём этом мы в личке договаривались.
-
Между двумя обрезками ламинированной ДСП.
-
Модель сегодня получил. Спасибо!
-
Отверстия - это здорово. Однако, отсутствие стоек стабилизатора и расплющенных концов стабилизатора бросается в глаза гораздо сильнее. Смысл делать еле заметные отверстия и при этом оставлять культю на концах стабилизатора? Можно было упрощённые цилиндрики на концах изобразить, как это сделала Хася на своём R31. https://scalecustoms.ru/topic/20814-чемпионат-sc-этап-4-nissan-skyline-gts-r-r31-rb25det/?do=findComment&comment=762070 Наберусь наглости ответить за Николая. Попробуй точно так же поискать по аукционам. Вот, например.
-
@Igmar Спасибо за видео. Кстати, я методом прокатывания обычно выпрямляю проволоку. Очень эффективный метод. Из выпрямленной проволоки потом и пружинки ровные получаются.
-
Ну, как знаешь. Мы тебя заставлять не будем. Но в конкурсной ветке такая морковка оказала бы большее воздействие. А там, глядишь, и приз какой обломится.
-
А шо так? Я вон тоже зарекался в конкурсах участвовать, ибо в большинстве случаев тупо не укладываюсь в сроки. Но в очередной раз не удержался. И кстати, не ради борьбы за призовые места, а для массовки и для стимулирования простаты окончания стройки.
-
Сделать копии.
-
Всё бы ничего, но совершенно не похоже на оригинал. У оригинала круги перекрывают друг друга, как чешуя рыбы. У MFH круги полные, друг друга не перекрывают. Я тоже думал, но такого станочка у меня нет. Вот для этого ВИПа мне нужно реализовать эту идею. Там и мотор, и моторный щит, и приборная панель имеют такое покрытие.
-
Думаю, молодёжь мне простит - меня память стала подводить. Возможно, ты уже где-то писал про штифты, но у меня не отложилось, вот я и спросил, сделав предположение о наличии штифтов. Не поделишься опытом? А то у меня точно такой же набор, судя по упаковке. Спасибо за фото! Теперь я знаю, что за безымянный набор передней вилки и задней подвески я купил в комплекте с китом мотоцикла.
-
Может, хоть тебе Николай ответит. Видимо, кроме тебя и меня это больше никому не интересно.
-
Закажи, тебе нарисуют. Я могу бесплатно проконсультировать.
-
Волшебно! Жаль. Сколько бы строек ни было, каждая по-своему уникальна, даже изкоробка. А тем более от такого Мастера! Допы достать непросто? Ну и что, это никак не понижает интерес к процессу. Тем более, что и кит, и допы могут лежать у людей в запасах. У меня, например, тоже лежит такая модель с какими-то допами. Купил её в начатом состоянии вместе с допами за пару тысяч.
-
Поискал по изображению. Вышел на Project 8 фирмы Renner. Поискал статьи по этому проекту, чтобы в них было упоминание о колёсах. Вот, фрагмент этой статьи с выделенным названием дисков. Далее ищем по названию AL13 и вуаля! https://al13wheels.com/wheels/dc-series/dc020/ Позже Renner заменил эти диски на другие, но похожие по стилю HRE VINTAGE 501 https://www.hrewheels.com/wheels/vintage-series/501 Это можно увидеть на поздних фотографиях и видео.
-
У каждого инструмента есть свои конкурентные преимущества. В чём-то круче, а в чём-то сильно проигрывает. На фрезере, например, некоторые сложные фигуры выточить будет просто невозможно, даже если разделить фигуру на множество отдельных фрагментов. @Брат Петерсона на подобном станочке много всяких сложных деталей точит. Относительно выращенных деталей основное преимущество таких деталей - более высокая прочность и стабильность геометрии. @Idontlikebroccoli Вот эту тему покури.
-
@hibar Я не про "колёса большего диаметра, но с низким профилем" написал, а про шины от джипа на спортивных автомобилях, которые упорно ставит на свои модели Тамия. Под термином "шины от джипа" я подразумеваю шины избыточной ширины и высоты профиля, если ты до сих пор не понял. Я писал об этом неоднократно в обсуждении новинок и т.д. Причём, совсем недавно по этому поводу высказывался.
-
Сделано, но не до конца. У Хонды вот эти гайки - со сферическим колпачком. И в ките имитация была правильной. У Миши свой фрезерный трёхкоординатный станок с ЧПУ.
-
-
Как по мне, как раз объективное. Модель должна выглядеть максимально приближенной к оригиналу уменьшенной копией, а не вольной интерпретацией. А Тамия традиционно считает, что огромные шины украшают их модели. Неправильные колёса приближают модель к игрушке.
-
Мне как раз много чего нравится. Недостатки есть в любой модели, и степень критичности этих недостатков каждый определяет для себя сам. Для меня самыми чувствительными являются искажения формы и пропорций кузова, колёс и внешнего освещения. Если смотреть с моей точки зрения, то идеальный кит мне в руки пока не попадался. Если бы не колёса от джипа, то ближе всего к идеалу приблизилась Тамия с их последними китами. В моей практике не возвращалась.