PETERSON
-
Публикаций
8461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
287
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Полностью согласен. Я Костю несколько лет пытался убедить, что открывашки из смолы мало кому интересны. И по его отношению к качеству как подготовки мастер-моделей, так и литья я много копий сломал. Всё без толку. Я тоже. Но моделлер благополучно слился вместе со 100 % предоплатой.
-
@Iceman Почему так думаешь?
-
Итого потенциально шесть человек.
-
У них четвёрки, а не шестёрки. Речь шла про японские шестёрки, то есть, шестицилиндровые моторы.
-
@БОРЯН Ты знаешь, я всё от первого скачка цен в два раза никак не оправлюсь, когда модели стоили рублей по 800-1000 и в одночасье стали стоить 2000-2500 р. А тут 5000 за кит без двигателя. Зарплата у меня за это время в пять раз не выросла, к сожалению. @Makinen_SWRT Успехов в сборке! И маленькая просьба. Пожалуйста, делай фотографии посветлее. Хотя бы вот так. -
Вот, нашёл. Начал собирать, но как-то быстро остыл интерес к автобусу. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=9547
-
Трое. И ты. Итого четверо. Соревнуйтесь, я с удовольствием понаблюдаю. У меня тоже лежит несколько байков неначатых. Но в конкурсе с ними точно не стал бы принимать участие. Я покупал. И даже один начал собирать. Тут где-то ВИП можно поискать. И Транспортёр у меня тоже есть, от Хаси.
-
По тому, что я вижу на фотках? Боюсь, мне впаяют бан за мат.
-
С чего ты это взял? Звучит так, что желающих поучаствовать в таком конкурсе будет два с половиной человека. Ты, да Коля с огнемётом.
-
Участников, правда, будет два с половиной, а до финиша доберётся один, в лучшем случае. Хочешь посоревноваться с суровым челибинцем? Тема довольно узкая, а стройки длительные. Когда-то давно такие конкурсы устраивались на TiS-е. Но потом всё сошло на нет по естественным причинам.
-
А я - по грузовикам.
-
Извините, что заставил вас так считать. Я не нарочно.
-
Правда? Куда катится этот мир? Совсем офонарели с такими ценами! Подожду. Может, получится купить убитый чьими-то кривыми ручонками начатый кит. 61 евро за пластик без мотора для меня зашквар. Это десять бутылок водки по 0,7. Спасибо. Я выбираю водку.
-
Тоже слюни рекой текут, но глядя на цену этого кита в РФ бью себя по рукам.
-
Если только ради спортивного интереса. Но все косяки, разумеется, устраню, насколько это возможно. Двери, например, уже подогнал, чтобы потестить свои возможности. Зазоры пока не ровнял, но это элементарно.
-
А ты посмотри на количество заявленных на любой конкурс моделей и сравни с количеством финишировавших. Обычно это примерно 20/5 или около того. Так кто тут не прав?
-
Тут на двери снизу не убран след от срезанного литника. Когда его удалишь, передний торец станет ровным. В моём экземпляре верх амортизатора так же испорчен наплывом. У меня лежит первая версия этого кита, ещё с кузовом от Романа. Там кузов хоть и с ошибками, но гораздо приятнее и ровнее. Вот тут, в центре. Я тогда планировал только крышу на нём поменять, отпилив её с Ашетовской копейки.
-
@Andrey Labuzov Как показывает практика, даже одну изкоробку за три месяца мало кто может осилить.
-
Ага, чтобы как раз 99 процентов участников отсеить. Если будут шестёрки, то я бы построил вот такую.
-
Я думал его продолжить, пока приводил в порядок свежеприобретённый кит. Но решил, что пока рано. Кстати, в рамках того ВИПа буду строить обе 850-е. В разных модификациях и на разных дисках.
-
Тоже об этом подумал, с учётом нынешних цен на киты в России. Что победитель конкурса сможет на 3 тысячи купить в Scale Stars, если он, например, не фанат смоляных обвесов? Колёса? А тут целый кит от Фуджими! https://www.scalemates.com/kits/fujimi-18132-porsche-911-turbo-black-bird--129740 В любом случае, поздравляю победителей!
-
Оно и заметно, как безупречно стыкуется с кузовом вырезанное на фабрике Альфа заднее стекло или блок задних фонарей. Ни дать, ни взять - Тамия! Да что уж там, Тамия отдыхает! Рома, ничего личного, но не нужно защищать бракоделов, идеализируя их дурацкое решение с плоскими стёклами.
-
Ни разу не встречал смолу, которая собиралась бы без этого ключевого слова. Стёкла из вакухи - это единственное, что надо было подгонять в смоляных китах? Тогда было бы неплохо увидеть в ките пуансоны для вакухи. Для продвинутых моделистов. Лично я никогда не куплю кит с плоскими стёклами, поскольку это уродство, а не масштабная модель. Я себе представил, как в исполнении Альфа выглядел бы этот автомобиль.
-
Это несомненное преимущество. И накрашенные маски тоже. Но на этом преимущества и заканчиваются. Внешний вид модели с плоскими стёклами настолько ущербный, что эти два преимущества ничтожны.
-
Чего там сложного, вакуху вырезать? А плоские вырезать не нужно что ли? Смысл одинаковый, но модели с правильными стёклами и с плоскими разительно отличаются. Для нанесения шелкографии давным давно придуманы маски, и наносить их довольно просто. Кстати, гнутую вакуху и подгонять к проёму проще, поскольку она уже имеет нужную форму и плотно прилегает к контуру проёма на кузове, а плоские стёкла ещё нужно прижать одновременно по всему периметру. И ты считаешь, что на плоские стёкла Альфа перешла "по многочисленным просьбам трудящихся"? Сомневаюсь.