PETERSON

Как обещал.

 

Как обещал.

 

Немного продвинулся с порогами. Модификация с помощью полистирола в задней части и полиэфирной шпаклёвки в передней. Пороги и платформа лишились последних крепёжных элементов. Оставшиеся отверстия в платформе заделаю подкрашенной эпоксидкой, как и раньше.

Проверка стыковки с ванной салона.


С крыши удалил передний фланец, с помощью которого она крепилась к капоту.

Провел ревизию на антресолях.
Мои скромные запасы.Всегда в закромах 50+ коробок.

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.

Знаю, что люди не меняются, но попытка не пытка. Не обиды ради, а пользы для. Обложка будущего бестселлера.

И то наверное это твой три!!! Супер-пупер покрашенные, а то что ты сделал доработок 100500 штук и их не видно. Причем, если ты не скажешь об этом, то никто и не догадается про них. 
К тебе бы отношение было бы другое, если бы ты не пытался себя восхвалять, что ТЫ и только ТЫ, смог освоить в совершенстве идеальную покраску. Проще надо быть проще. А не кричать на каждом углу, какой ты ВЕЛИКИЙ спец в покраске. И приводить примеры своих машинок.
100% уверен сейчас опять последует стена текста!))
  А так ты реально, ВСЕХ  уже тут достал со своими ЧСВ Ты ни как не можешь понять этого!
Вот постом выше, ты для чего, опять их показал нам? Что бы очередной раз показать нам, какой ты мегаафигенный?  

Ermiloff Сергей, про конкурс я могу пояснить очень просто. 350Z отличная, качественная, но таких в интернетах много, где то сделаны получше, где то похуже. В ней отсутствует индивидуальность. Её вполне могли изготовить на заводе ниссана с знаменитым японским качеством. А Мини хоть и с косяками, но индивидуален, он вызывает интерес и эмоциональный отклик. Если бы у нас была обязательная программа по фигурному катанию, где все прописано в правилах то все было бы проще, от 1 до 10 баллов за качество ЛКП, от 1 до 10 баллов за сборку, и от 1 до 10 баллов за техническое совершенство то было бы все просто. Каждый провел оценку по параметрам, вывел сводную оценку и результат готов, и 350z мог бы победить. А так субъективное нравится/не нравится определяет. И это совсем не плохо, иначе всегда побеждали бы скучно идеальные модели.

Tolibass Хорошо, пусть будет так. Но лично я стараюсь не употреблять таких "оборотов", дабы не оскорбить другого участника дискуссии.

Tolibass Хорошо, пусть будет так. Но лично я стараюсь не употреблять таких "оборотов", дабы не оскорбить другого участника дискуссии.

"достаточно просто сравнить мои модели со своими"

Ну сходство можно найти у любого авто.Рядом они наверно не скоро станут,а вот сравнение боксартов.Как по мне так совсем разные.

Tolibass Хорошо, пусть будет так. Но лично я стараюсь не употреблять таких "оборотов", дабы не оскорбить другого участника дискуссии.

Ermiloff ретардер позволяет красить на более низком давлении и с большего расстояния - зачем от него принципиально отказываться?
Сравнение с бензином неуместно

Tolibass Это не ты оскорбил, а товарищ Ermiloff. Если ты внимательно прочитаешь всю переписку, то поймёшь, о чём идёт речь. В своём сообщении он говорит, что все, кто с ним согласился, занимаются настоящим моделизмом, а все остальные - онанизмом. Среди согласных я увидел лишь твоё сообщение.
И ещё он считает, что достиг в моделизме уровня Бога. А большинство из нас, в том числе и Михаил Половинкин, жрут какашки из тарелки.

А зачем приводить в пример копрофилию в общественных местах? Если человек сидит и есть какашки - на то у него должна быть веская причина. И уж точно не ваше дело подходить и выражать свою точку зрения. Если есть желание помогать советом любой категории новичков на этом форуме - делайте добрые дела в ЛС, а не на всю страну с многочисленными восхвалениями себя (это не является частью помощи и тратить на это время человек, ищущий ответы на свои вопросы не обязан). И перевести бабушку через дорогу или навязывать своё мнение окружающим - разные категории добродетельности.
 
Ну вот ЛС и является вашим спасением. Там с полным правом можете спросить за игнорирование ваших талмудов.
Всем тут жутко интересно, у кого здесь такой долгий стаж топтания на месте.  Так сказать, Ваш личный взгляд. Без описаний "заслуг", а тупо имена. Кидаться "едой" того бедного парня, что вы привели в пример - так в полный рост .
Ну и, так сказать, вопрос в лоб - а Вы вообще планируете вносить свои "неподъёмные перепилы" в реально корявые наборы? Тамию то перепиливать и "рукожопый новичок с десятилетним стажем" горазд.
 

)))) Это просто образец продукции, что бы можно было подобрать подходящие болтики и заказать!
Сетка может быть склеена или из материала для ремней или сигаретной фольги

Попробовал. Чистый пластилин. Гнутся легче, чем медная проволока. Напрочь отсутствует заточка, на конце просто ровный срез. Диаметры не соответствуют обозначениям на упаковке. Потраченных денег не жалко, жаль потраченного времени на их покупку и тестирование.
Не рекомендую для ручной работы. Свёрла, скорее всего, предназначены для высокооборотных сверлильных станков с ЧПУ, поэтому очень хрупкие. Ломаются на ура, несмотря на высочайшую аккуратность работы с ними. Я поломал уже почти все. Самое поганое, когда обломанный конец остаётся в пластике, и его никак оттуда не выковырнуть.
 
Для себя сделал вывод: лучше не экономить на таких вещах, и купить качественную продукцию. Балдею от свёрл Тамия. Но я покупал их на HLJ, ибо тут ценник негуманный.

Kryptonyte Нет. Пока не вижу смысла. Хотя и понимаю, что оставшейся части жизни мне не хватит для сборки всех этих моделей, продолжаю покупать на свой вкус. Считаю, что вкус у меня есть, а посему уверен, что смогу неплохо продать свою коллекцию, когда наступит время.

Микрообновление.
Обещаные фоты по травлу. По сути мне нужны только буквы "SUZUKI", и я заморочился их травануть чтобы не пилить. Дальше прогресс:
Part 1

Part2 лучше, но не то

Part3

Для масштаба

Пока проводил опыты допилил "попку"

Осталось дождатся болтов от Мастерклаба на лебедку, да и вобще для всего...
Все! .

Всем привет! 
Вот немного поработал над днищем, оно по сути простое всё отлито одной деталью, но тем не менее, немного его оживил.
Вот результат, всем приятного просмотра.
 

 

 
Пока всё, постараюсь не затягивать.
Всем хорошего вечера.

Рома, всё банально просто, это довольно редкий кит и создан фирмой которой больше нет, скорей всего для себя, как дань производителю. 

Всем привет! 
Напомню что тема не умерла, понемногу двигаюсь в перёд. 
Вот кузов был покрыт лаком ещё больше 2 месяцев назад, и дождался своей полировки, и естественно получил свой хром пакет. 
Лак 2К, фольга БМФ пока она меня устраивает. Полировал пастой 3М -17.
Шильдики сделал до нанесения лака.
Далее буду продвигать днище и салон. 
В общем всем приятного просмотра.