-
Публикаций
7637 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
241
Активность репутации
-
PETERSON получил реакцию от MuscleHorses в Вопросы по китам
А у кого какие возражения против 1/24 Ревелл? Я сейчас не помню всех нюансов, но для себя я сделал выбор в пользу него, приобретя вот такой перевыпуск.
https://www.scalemates.com/kits/revell-07367-shelby-cobra-427-s-c--111543
Я чисто случайно приобрёл у @MuscleHorses вот такой кит. Сделан очень прилично. Пока не собирал, но литники выглядят просто шикарно. https://www.scalemates.com/kits/accurate-miniatures-240003-1963-corvette-grand-sport--930843
Могу рекомендовать.
Если что, вот готовая Кобра 1/24 от Ревелл.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в McLaren Senna
@John Wick По счастливой случайности имею кое-что от 720S, а у него с Senna одинаковый монокок и дверной проём с уплотнителем. Это в большой степени облегчит мои страдания.
-
PETERSON получил реакцию от Daneel в McLaren Senna
Нет. Это не самое слабое место конструкции. Надеюсь, я их не сломаю в процессе примерки, покраски и сборки. А если что, можно и новые вырастить.
В реальности петля немного другая. Нет третьей точки крепления к монококу, поскольку газовый упор перенесён с петли на стойку А. Придётся подпилить.
-
-
-
PETERSON отреагировална John Wick в Fujimi Nissan Fairlady Z 2-Seater/300ZR (Z31) 1986
Закончил с задними фонарями и стеклами, в целом. На левой палетте самодельные стекла, на правой - из набора.
На обратную стенку стекляшек была приклеена сигаретная фольга, использовал прозрачный лак и цветные клиры тамии. Самодельные стекла покрыл глянцевым лаком мистер Хобби из баллона.
Установил часть стекол в посадочные места.
Поработал с сиденьями. Решил использовать красную ленту (2 мм) из Леонардо и набор гоночных ремней от DecalShop (https://decalshop.ru/product/racing-harnesses-pe/).
-
PETERSON получил реакцию от 4auka в McLaren Senna
Нет. Это не самое слабое место конструкции. Надеюсь, я их не сломаю в процессе примерки, покраски и сборки. А если что, можно и новые вырастить.
В реальности петля немного другая. Нет третьей точки крепления к монококу, поскольку газовый упор перенесён с петли на стойку А. Придётся подпилить.
-
-
-
PETERSON получил реакцию от cuba_13 в McLaren Senna
@Maakc @MuscleHorses Спасибо!
Спасибо за совет. Постараюсь пропустить этот этап. Но конструкция кита действительно весьма непростая. Зато как офигенно он стыкуется! Тамия прямо совершенства добилась в этом деле.
Мне очень интересно решить эту амбициозную задачу, на которую меня подбил @John Wick. Одну такую задачу я решил в ките Венено, и это был очень крутой челлендж. Ты же знаешь мою тягу попилить и забросить.
Пока не знаю, подойдёт ли такая петля к Senna, поскольку она от 720S.
-
PETERSON получил реакцию от Daneel в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от Nananawka в Nissan Skyline GT-R R33 Pandem
@Nananawka Спасибо, я читать пока не разучился. Давай, дождёмся ответа автора. А пока посмотри вот на эту фотографию. https://motor.ru/news/gtr-nismo-400r-19-01-2022.htm
https://youtu.be/GihETJGWBkE
Я, правда, догадываюсь об ответе Виктора.
-
PETERSON получил реакцию от Las710 в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON отреагировална Idontlikebroccoli в Nissan Skyline GT-R R33 Pandem
Глава 9. Окончательное решение колесного вопроса.
Начну с тормозов. Задул их в Тамиевский TS-88 Titanium Silver:
Слегка замаскировал их…
…и кисточкой выкрасил суппорта оранжевым клиром. Нанес декали из запасов на передние суппорта.
Лежит у меня, дожидаясь своей очереди на сборку, кит от ХД Skyline R33 NISMO R400, в котором есть два комплекта травленых накладок на тормозные диски. Один с насечками, второй без. Тот, что с насечками оставил для R400, а без насечек использовал на тормозных дисках Пандема. Предварительно обработал шкуркой травленые накладки, дабы имели потертый бывалый вид. По торцам тормозных дисков прошелся серебристым китайским фломастером.
Итоговые фото ниже, а пока вернемся к колесам. В комплекте к колесам у Scale Stars идут вот такие переходники:
Ради интереса замерил штангеном этот размер и перевел в реальный масштаб, получилось 11 сантиметров! Нет, такой вынос нам не нужен!
Рассверлил отверстия в отливке с гайками сверлом 2 мм и сделал как надо:
Приложил центральный колпачёк из комплекта к литью… В свой паз он не встаёт, торчит, словно гриб на поляне…
У колпачков имеются ножки, на которых они отлиты в общей заготовке…
…эти ножки и помещаются в отверстие литья. Почему так сделано? Непонятно...
В принципе, можно было бы рассверлить посадочные отверстия под нужный диаметр, но я решил пойти другим путем.
В остатках кита R32 Pandem приглянулись мне вот такие центральные колпачки, которые я не стал использовать 5 лет назад:
С обратной стороны они плоские, их и возьму в оборот!
На сайте Work для дисков Emotion CR 2P предлагаются в качестве опции такие вот колпачки с окантовкой в цвете Hyper Red:
Красота! Их и буду воспроизводить!
Т.к. заготовки от ХД уже выполнены в золотом цвете, то я просто дунул на них Metal Primer-ом от Тамии и задул в красный клир. Hyper Red – готово! Ну, и прошелся по гайкам TS-87 Titanium Gold.
В дальнейшем так же пройдусь по ним красным клиром для получения цвета Hyper Red:
В моих кладовых есть диски Work Emotion CR 2P от Modeler 124 (как же хорошо, что под рукой всегда есть запасы!). В комплекте к ним идут декали, как раз такие же, как на примере с фирменными колпачками Work:
Выравнивание декалей по центру колпачков – тот еще геморр… Мелкотня, одним словом! Но, сдюжил, благо оптика помогает:
Опять же, из остатков кита R32 Pandem пригодились ниппели. Тогда я их не стал добавлять на диски, ибо полки в ките были выполнены из металла, и я тогда пожалел свои сверла, не стал заморачиваться. Тут детали из смолы, можно воткнуть ниппели!
Ниппели в оригинальных дисках установлены между двумя оттисками JWL и VIA (Японские стандарты качества и безопасности литых дисков).
Есть такие оттиски и на центральных вставках от Scale Stars. Более того, на дисках присутствуют все надписи, имеющиеся на оригинальных! Браво, Scale Stars! Это не реклама, просто приятно удивлён!
ОК, ниппели на месте:
Ну что же, колеса и тормоза готовы:
Такие дела!
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в McLaren Senna
@Maakc @MuscleHorses Спасибо!
Спасибо за совет. Постараюсь пропустить этот этап. Но конструкция кита действительно весьма непростая. Зато как офигенно он стыкуется! Тамия прямо совершенства добилась в этом деле.
Мне очень интересно решить эту амбициозную задачу, на которую меня подбил @John Wick. Одну такую задачу я решил в ките Венено, и это был очень крутой челлендж. Ты же знаешь мою тягу попилить и забросить.
Пока не знаю, подойдёт ли такая петля к Senna, поскольку она от 720S.
-
PETERSON получил реакцию от cuba_13 в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от Maakc в McLaren Senna
@Maakc @MuscleHorses Спасибо!
Спасибо за совет. Постараюсь пропустить этот этап. Но конструкция кита действительно весьма непростая. Зато как офигенно он стыкуется! Тамия прямо совершенства добилась в этом деле.
Мне очень интересно решить эту амбициозную задачу, на которую меня подбил @John Wick. Одну такую задачу я решил в ките Венено, и это был очень крутой челлендж. Ты же знаешь мою тягу попилить и забросить.
Пока не знаю, подойдёт ли такая петля к Senna, поскольку она от 720S.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от 4auka в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от al-ra в Обзор наших коробок
Путём подкладывания на угол какой-нибудь проставки, например из ластика, и прижиманием её скотчем.
Со скотчем только нельзя промахиваться - некоторые виды под натягом могут отклеиваться от поверхности. У меня, например, Тамиевский скотч 6 мм при длительной нагрузке отваливается. Поэтому в ответственных местах использую жёлтый скотч Tesa.
https://leroymerlin.ru/product/lenta-malyarnaya-tesa-13127131/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
-
PETERSON получил реакцию от OttersGottaOtt в Mack Anthem 1/24
В выходные изготовил и установил задние опоры.
Сначала построил 3д-модель.
Затем вырастил их на принтере, срезал с мотора упрощённую имитацию опор и прикрутил свои смоляными болтиками.
-
PETERSON получил реакцию от AkPeter в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от Balu26 в McLaren Senna
Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html
Интересный видеообзор от Дага:
Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам.
Коробка.
Литники:
Красивейших моделей на форуме несколько штук уже форумчане продемонстрировали. У меня так аккуратно и красиво навряд ли получится. Целью данного ВИПа скорее будет попытка сделать открывающиеся двери.
Начал склеивать монокок.
Первая примерка с верхней частью.
-
PETERSON получил реакцию от e_blzvr в Nissan Skyline GT-R R33 Pandem
@Idontlikebroccoli С развращением возвращением, Витя! Рад снова видеть тебя в наших нестройных рядах.