-
Публикаций
7561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Активность репутации
-
PETERSON отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] Audi R8 LMS GT3 - FIA GT World Cup 2015 #30
Спасибо Михаил! Это кстати я и загружал ) там много моих сканов
В этом скане кстати нет второй ливреи. потому что у меня была видимо первая из коробок. Вкладыша не было
-
PETERSON получил реакцию от oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] Audi R8 LMS GT3 - FIA GT World Cup 2015 #30
@oleglorenz Отличное обновление!
Пытливые уже пофоткали. https://www.scalemates.com/products/img/0/0/4/1228004-17-instructions.pdf
-
PETERSON получил реакцию от cuba_13 в Отзывы и предложения по сайту и форуму
Согласен с предыдущим выступлением. Синий был, пожалуй, самым лучшим из последней гаммы. Только, чёрный паркет не удаляй, плиз.
-
PETERSON отреагировална DenisK в [Чемпионат SC] [этап 2] Porsche 550RS n.37
Очередное обновление
Собрал колеса, дополнил ниппелями от Top Studio
Кузов уже сохнет после нанесения лака. Использовал в работе 2к лак от Gravity
Спасибо за внимание
-
PETERSON отреагировална ded-prohor в Harley-Davidson Coyote 1:12
Доброго времени суток всем. Сегодня занимался исправлением качества своего литья в песок
Добавлял неотлитые части ребер охлаждения, коих оказалось очень много и времени заняло много.
Заднее крыло очень даже жизнеспособно. Разглядел что оно не ровное по краям а имеет отбортовку, вот прилепил, зашпатлевал, сохнет
Да руль все-таки не вашим не нашим, не высокий но и не лом, зато на стойках и ещё рукоятки сделал
-
PETERSON отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Принтер печатает идеально, не то что мой, ступени делает как в майнкрафте.
-
PETERSON получил реакцию от kolucci в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Болтаем обо всём
Креститься? Я считал и считаю, что раздел FAQ создан для всех. Тогда скажу за себя. Мне гораздо удобнее пользоваться полезными ссылками в специально созданном разделе. Твой пост закроется сотней других, и никто никогда про него не вспомнит. А если и вспомнит, то замучается искать. FAQ висит в шапке и всегда перед глазами. Никто не мешает тебе кидать свои полезные ссылки в этот раздел. Польза будет всем, а не только избранным.
-
PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от MAXIM.GRK в Болтаем обо всём
Креститься? Я считал и считаю, что раздел FAQ создан для всех. Тогда скажу за себя. Мне гораздо удобнее пользоваться полезными ссылками в специально созданном разделе. Твой пост закроется сотней других, и никто никогда про него не вспомнит. А если и вспомнит, то замучается искать. FAQ висит в шапке и всегда перед глазами. Никто не мешает тебе кидать свои полезные ссылки в этот раздел. Польза будет всем, а не только избранным.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от kolucci в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Прошлый пост был о компьютерном моделировании, а этот будет об аналоговом. Текста будет мало, тут особо нечего рассказывать, лучше покажу картинки. Итак, приступим.
Хвостовая часть приобрела в итоге вот такую форму. От переделанной ранее поперечины с имитацией верхних рычагов практически ничего не осталось.
Остальная часть каркаса сейчас выглядит вот так. Основная геометрия готова. Дело за малым - приделать сюда несколько прямых балок.
Снизу можно увидеть пины и отверстия, чтобы для примерки всё собиралось, как конструктор.
Так эти две части собираются вместе.
На платформе тоже произошли небольшие изменения и добавились стальные пины.
Вот так это всё стыкуется, безо всякого натяга и перекоса.
Несмотря на разборный каркас мотор приходится вставлять одновременно с основной частью каркаса - мешает тесная компоновка. Несколько фотографий общей примерки.
-
PETERSON получил реакцию от StarSA в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON отреагировална Roman163 в [Чемпионат SC] [Этап 2] Mitsubishi lancer evolution 6 wrc
Немного прогресса по сборке, закончил нанесение декалей. Впечатления от дек неплохие, по качеству схожи с лансером 7. Собирать буду авто для гравийного покрытия, вместо асфальта.
-
PETERSON отреагировална AZz в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione (Italeri 1:24)
Привет всем!
Что-то тема стала покрываться налетом ржавчины, пора обновиться... работа ведется по многим фронтам, но пока основное внимание сосредоточено на кузовщине.
Приклеены арки с передней панелью и нанесены первые "килограммы" шпатлевки. Заодно можно и лишний пластик удалить:
Имитация блоков предохранителей тоже под спил.
Но предварительно не помешает добавить пластика и шпакли с обратной стороны:
Аккумулятор на фото выше, как можно заметить, уже выпилен. К нему особых претензий нет, после облагораживания он займет свое законное место.
Внимательно изучая прототип, можно заметить, что арки у него не достают до нижней кромки порогов
Решение очевидное... Тут же закрываются отверстия под бензобаки, которые потом нужно будет перенести на крышку багажника.
Дальше самое интересное - утинный хвост.
Сначала думал строить в тридэ, печатать и все такое... но решил - пусть будет старый добрый моделизм с напильником и наждачками.
Как видите, комплектующие используются только оригинальные итальянские, хоть и от другой модели.
С изнанки все выглядит даже несколько аккуратней
Пришлось немного повозиться с капотом, убирая иммитацию изоляционного материала и заделывая лишние отверстия со следами толкателей.
Последняя деталь - накладки из аллюминия:
...и можно наконец залить все это безобразие слоем проявочного грунта
Очень нехорошие предчувствия по поводу кривого капота. Выгибания под горячей водой особого эффекта не дают. Деффект системный и заметен практически на всех собранных Дайтонах от Italeri, которые я нашел в интернетах.
Пока как-то так. Благодарю за внимание!
-
PETERSON отреагировална cuba_13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
@PETERSON Миш, какие краски использовал? Вышло очень хорошо.
-
PETERSON получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от 4auka в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от cuba_13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Покрасил мотор и вырастил построенные Олегом @oleglorenz колёса.
В процессе сборки.
-
PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Прошлый пост был о компьютерном моделировании, а этот будет об аналоговом. Текста будет мало, тут особо нечего рассказывать, лучше покажу картинки. Итак, приступим.
Хвостовая часть приобрела в итоге вот такую форму. От переделанной ранее поперечины с имитацией верхних рычагов практически ничего не осталось.
Остальная часть каркаса сейчас выглядит вот так. Основная геометрия готова. Дело за малым - приделать сюда несколько прямых балок.
Снизу можно увидеть пины и отверстия, чтобы для примерки всё собиралось, как конструктор.
Так эти две части собираются вместе.
На платформе тоже произошли небольшие изменения и добавились стальные пины.
Вот так это всё стыкуется, безо всякого натяга и перекоса.
Несмотря на разборный каркас мотор приходится вставлять одновременно с основной частью каркаса - мешает тесная компоновка. Несколько фотографий общей примерки.