valek

Друзья! Я наткнулся на небольшую проблемку - не могу сделать имитацию сварных швов на модели. Пробовал из тоненькой колбаски 2к эпоксы и из тянутого литника, но все мои результаты меня не устраивают. Засим хочу задать вопрос: как сделать сварной шов в масштабе 1:24? Может у кого есть технологии или опыт в этом. (желательно с фото) Заранее спасибо.

Леша, привози на ТМ - там тебя будем грабить. smile

Не за что. smile Я тоже без дела не сидел. У меня еще к тем, что сверху +2. Добавлено через 19 ч. 26 мин. 19 сек.: +3, простите. smile

Ви не спрашивайте, ви делайте. Лишним точно не будет.

У всех лежит, а у Сереги стоит по ходу. biggrin И у меня есть такой же 930... Лежит пока. Так держать, не сбавляй темп. Очень нравится, что так подробно прям описывать начал.

Илья, напиши конечно. Интересно посмотреть. Без сарказма - порой в интернете референс и сравни с китом и расскажи впечатления. Это будет очень интересно. В 20м кузова редкие, в основном ф1.

У меня начато 8 китов или что-то около того, но делаю я всегда только один. Если сажусь, то только один. Иногда компоную грунтовку или покраску, но и то когда совпадает, что происходит нечасто. Одновременно два я пробовал - cry не получается. Что то упускаешь и не можешь погрузиться в сборку. В общем не советую. По сложности соглашусь с Андрюхой. С-15 хорошо стыкуется, без проблем литья и немного деталек. Все что требуется - аккуратно применить все основные приемы покраски и сборки. Тамия хоть и с моторами, но тоже соберётся легко, если без доработок. Но там есть, что доработать. По крайней м

Если пол на асфальт поменять то будет весьма живенько.

Дима, не летай на Элантре, не спорь на пиво и строй модели! biggrin

Саванна в резерв до выяснения. Добавлено через 2 ч. 15 мин. 32 сек.: И правда подешевело. smile Мазду беру 100%

Из Японии ко мне домой - 4 дня. Личный рекорд. biggrin Хорошо, Сереж.

Всякие специальные упаковочные приблуды как правило приходят из забугорных интернет магазинов. А так коробка и скомканые газеты отлично подходят. Главное плотнинько напихать этих газет.

Кость, все там же. Это будет вообще супер. Если не сохранился мой номер - 8-919-720-ноль два - 91.

О Серег, спасибо - а я на форестер клубе прочитал и ничего не понял, а тут доступнее написано. no turbo no crу biggrin

Немного не в тему: Макс, не помню говорил или нет, но Капучино у тебя балдежная. А про вестгейт и блоуофф я вчера разобрался. Спасибо, ребят. Теперь кто объяснит про твинскрол и изменяемую геометрию? biggrin

Вместо тысячи слов biggrin

Друзья, посылка пришла ко мне. Кто из заказавших будет в ТМе? Как пересечемся с теми, кого не будет? Пишите или сюда или в ЛС

Спасибо, с этим разобрался. А если без него, то как Миша сказал?

Миш, интуитивно я примерно так и подумал. А вот это что за детальки там еще? Это и есть тот клапан? Тут черная, а на фото выше розовые.

Друзья, у меня есть вопрос по мат части к турбоездунам. Я тут детально изучаю 13b и на выпускном коллекторе помимо выхода на турбину есть еще куда то. Я думал на выхлоп всегда идет непосредственно из турбины. То есть турбо -> даунпайп -> выхлоп. Что я путаю? Потому что где то это эти отростки похожи на выпуск, а где то тонкая писюлька. Как я понял, что выход из турбины или из коллектора зависит от модели турбины, но что за отростки все таки попадаются? Вот на моно: На твине: eek Ничего не понимаю

Понимать то может и не надо, но заливать то рано или поздно придется. smile

Спасибо за статью! Очень интересно! Я сколько не вглядывался в картинки - никаких отверстий для заливания пластика не увидел. Все равно не понимаю как этот процесс происходит.

Даааа... Обвес ровнять до китайской пасхи. Надо было изначально его из пластика делать. Не знаю как ты выдержишь симметрию, но посмотрим. У "фашки" обрати внимание на подкапотное, а именно на "чашечки" и "фаерволл" - их тамия как то от балды дала. В 1к1 они другие. Если сборка изкоробочная тогда не важно.

Слишком жирная и черная расшивка портит впечатление от модели, а ведь если бы не она смотрелось бы вообще супер.

А у БМВ все заднемприводные - может конкурс леворульных БМВ, никто не против? biggrin