AeroMax
-
Публикаций
1469 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент AeroMax
-
Женя шутит.
-
Вкусно! Америкосы тоже отценили. Юра, а облицовка как красилась? Задувалась/лишнее стиралось или методом смывки? Жаль, что буковки не выделены.
-
Только сейчас прочитал. Кость, точно такая же фигня была, правда 8 лет назад, когда я грузовик к Олегу возил на сьемку для третьего клубного календаря. Девушка, блин, смела два тягача с полки. Они так и лежат с тех пор запчастями. Боюсь руки до них не скоро дойдут.... Купил витрину с замком. И модели не пылятся и никто не трогает. added 31 minutes later Ребят, кто был в Сочи - стОит посетить музей автомобилей в Олемпийской деревне?
-
Спасибо! -
Ребят, кто-нибудь в курсе: где в итоге мои грузовики в прозрачных кейсах? Сам не смог забрать. Через неделю в Москву вернусь.
-
Поздравляю всех победителей и участников! По моему выставка более, чем удалась! Спасибо всем, кто принимал участие в организации и делал это возможным! Ваши усилия бесценны для всех нас! Жаль, что не смог организаторам руку пожать. Ребят, а на Форде фары ещё светятся?
-
А трубы не слишком толстые на крыше и на бампере?
-
Молодец! Так держать!
-
Молодцы! Много адептов было?
-
А, вот почему Саша всех лично встречал! Кстати большое ему спасибо за организацию! Чувствую его сегодня замотали.... А я прорвался через охрану сам почти без скандала. Видимо был сильно напорист.... added 7 minutes later О, Серёгин красный шарабан! Жаль, так и не увижу его в живую. Серёг, ты фотосессию так и не сделал?
-
Рад был повидаться со всеми! Пришлось срочно уехать. Саша, спасибо за лекцию! Андрей, надеюсь ты сможешь забрать мои модели через две недели. Их - три. Все в стеклянных коробах. Дно приклеено скочем. Лучше их не разбирать. Перевозить как есть. Осторожнее с коробами, особенно с большим. Вдоль саморезов в оргстекле могут трещины пойти.
-
Судя по тексту - срезать их толщину изнутри.
-
Други, а во сколько можно модели привозить? К какому времени все начнут потягиваться?
-
Молодец, Лёша! И не надо ни каких силиконов, герметиков и литьевой смолы. Браво! А я так и не додумался....
-
Попробую ответить, так как поступаю похожим образом: Саш большинство деталей одного цвета проще покрасить вместе за один раз, что сокращает такие операции, как подготовка к покраске и чистка аэрографа.
-
Спасибо! Надо попробовать.
-
Вопрос к тем кто пользовался абразивными губками: ими только на сухую можно шлифовать? С водичкой они не работают?
-
Присоединяясь по поводу колёс. Классные! Юра, откуда? И ещё вопрос: каким инструментом точишь детали вращения? Уж больно хорошо получается! Бур на чем-то крепишь или это твердая рука и острый глаз?
-
Тоже интересная тема. С удовольствием понаблюдаю! Когда руки дойдут запилю свой Е150...
-
О, симпатичный экземпляр! Люблю такие. С удовольствием посмотрел бы на продолжение.
-
Атмосферно. Я так понял, что осенью выставка будет?
-
Видимо зависит от Июльской выставки. Похоже Серёжа - мимо тоже. Долбаная работа... Удачи всем, кто едет! Держим за вас кулаки.
-
Спасибо, Саш, я уже заказал Procon Boy. Наверное тему можно закрывать.
-
Кость, если ещё не поздно, то капот лучше греть феном. Больше возможности для коррекции формы. А то в кипятке можно либо руки сварить, либо деталь безвозвратно загубить. Есть ещё вариант: у меня газовая колонка с индикацией температуры. Надо было смоляные диски поправить. Я выкручивал до 65 градусов, одевал диск на оправку и в пластиковую баночку - греться. Потом вынимал и в холодную воду. Твою деталь надо либо греть дольше, либо температуру побольше, руками править будет сложнее. С феном оно полегче чуть-чуть ИМХО.
-
Лёш, а оправка для остекления из гибса?