-
Публикаций
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
-
Juri отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Вклеил в платформу поджопники сидений. Они были немного островатыми и с жуткими следами от толкателей. Закруглил и удалил следы (отметил красными стрелками). Начал выращивать мотор.
-
Juri отреагировална Silent123 в [Конкурс SC] Porsche 911 GT3 (996)
Всем привет. Кратенько вести с полей. Процесс потихоньку идет, пока покажу лишь промежуточные результаты, дабы осветить над чем работаю.
В продолжении последней фотки предыдущего поста, покажу текущий результат работы над задней оптикой.
Сначала добавил "мяса" с обратной стороны кузова. Затем срайберами и всякими приспособами начал выковыривать углубления под отражатели. Признаться проще (точнее) прорезать маски было бы если изначально не наращивать тело, а просто прорезать пластик. У меня во время работы отвалися эпоксилин у правого фонаря, и его прорезал именно в два этапа - сначала пластик, затем углубления под отражатели.
На текущий момент как-то так, нужно немножко подравнять шероховатости, но без фанатизма.
Следующий момент, который не давал покоя, это большие зазоры между днищем и кузовом. Понятно что это сделано в угоду удобства сборки, но при некоторых ракурсах, с повернутым колесом например, все это непотребство будет видно.
Решил убрать "пробелы" тонким пластиком
Получилось примерно так. Нужно немножко обработать стыки.
Да, и предвижу вопрос как вынимать днище, сразу ответ - так же как и раньше, арки приклеены к кузову. Шовчик после сборки думаю будет не критичен.
Ну и в завершении, несколько слов о колесах. Что-то подбирал, подбирал из готовых, затем решил расчехлить принтер и напечатал несколько вариантов - тренируюсь:) Что-то не понравилось, что-то не попал с размерами. В итоге пока остановился на варианте ниже. Размер эквивалентен 20"-21"
На этом пока все. Мда, сборка "из коробки" что-то не получается..
-
Juri отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Небольшой довесок к поздравлению с зимой. На зазоры не смотрим - всё висит на пластилине и подогнано очень грубо.
-
Juri отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
@Николай_ Ну что, подлечился?
У меня новые фонарики готовы. Лучше старых.
С первым днём зимы всех!
-
Juri отреагировална yura1961 в 1968 Cadillac Deville convertible (Jo-Han)
Не так быстро как хотелось бы,но процесс идет.
Основной цвет:
Лак:
-
Juri отреагировална AeroMax в IronHide TopKick C4500
Приветствую!
В догонку к вчерашнему: спаял и поставил поперечную рулевую тягу, а также сделал заготовку крышки над сцеплением. Надо будет ещё грани и края обработать.
-
Juri отреагировална AeroMax в IronHide TopKick C4500
Привет, Други!
Закончился рабочий сезон и наконец-то можно помоделить в сласть!
Вспомнил, что есть такой проект, где давно пора что-нить на колёса поставить. Начал с мостов. Укоротил оба миллиметров на 10.
Из купленных ранее спиц - нарезал оси. Задняя - подлиннее. За неё будут хвататься задние ступицы и тормозные диски.
А передние - совсем коротенькие. Собственно только ступицы и диски на них и помещаются. Вот, кстати, доказательство.
М-да, задние спицы, показанные в одной из прошлых серий, вместо 1,75мм, как написано на упаковке оказались 1,84мм
Но это фиг с ним! Отверстия в тормозных дисках (а соответственно и в ступицах) примерно 2,3мм, а таких спиц в арсенале не нашлось. Получается, что тормоза с колёсами будут болтаться на этой оси, как ..... ну вы поняли.
Думал окунуть концы осей в смолу, но опасаюсь, что смола пока высохнет образует каплю с одной стороны. В общем отложил этот вариант в пользу изоленты. Одного слоя оказалось достаточно.
Сделал новые рулевые тяги. Фордовские маго того, что кондовые, так ещё и не на своём месте.
Ну и примерил всё это безобразие. Огромное спасибо Мише за создание и печать колёс и помощь в моделировании ступиц, а также - Роме за доработку и печать ступиц!
Прошу прощения за много фот. Наконец-то хоть какой-то промежуточный результат.
Прямо даже сексуально выглядит.
-
Juri отреагировална IvanNov в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)
Всем привет.
Хотел бы поделиться процессом по сборке Nissan 180 SX в обвесе Originlabo от производителя "Fugu Garage"
Для начала небольшое повествование и знакомство с транскитом. Для сборки Nissan 180SX понадобится донор - Nissan Silvia S13 от Тамии. От этого набора будет задействовано шасси, интерьер. Остальные детали не потребуются и пойдут в "погреб".
Разберём чуть более подробно содержимое транскита и некоторые его фишки:
Так выглядит кузовок. Полностью смоляное изделие. Отлито очень хорошо. Нет винтовых искажений, всё пропорционально, вымерено. И очевидно имеет геометрические преимущества по сравнению с содержимым коробок старенького Фуджими и "динозавра/ единорога" Тамии.
Также на этом фото видно , как точно устанавливается интерьер донорской S13.
Фронтальная часть. Имеются поворотники с имитацией лампочек.
Задняя часть. Встроенные отражатели фонарей с имитацией источников света и огни заднего хода, также с лампочками.
Производитель любезно предусмотрел выштамповки для аэро- деталей на кузове и порогах модели. Эти борозды послужат для ровной фиксайии переднего сплиттера, заднего диффузора и накладок на пороги.
-
-
С внутренней стороны кузова имеются элементы для фиксации днища модели.
В задней части:
В передней части.
На стойках с тыльной стороны обозначены места крепежа ремней безопасности (если я правильно понял).
Обшивка потолка исполнена монолитно с крышей. Обозначены козырьки и элементы освещения салона.
Ещё одна фишка набора - это смоляное остекление.
Крутость данного комплекта в том, что оно имеет зеленоватый оттенок, имитируя специфичную лёгкую тонировку, которую мне лично никогда качественно не удавалось воспроизвести при помощи смоука и клиров с сохранением полной прозрачности. Для этого фото на белом фоне.
Под лучами прямого локального искуственного освещения данного нюанса не видно, но надеюсь, что этот фактор более визуализируется в процессе постройки.
Фото отображения прозрачности остекления. Никаких искажений, пузырьков и других артефактов.
-
Жабо встроено к элементу лобового остеклени.
Кроме того хотел бы отмнтить, что данное конструктивное решение с остеклением предусматривает локализацию оконных уплотнительных резинок на самом смоляном остеклении. Это позволяет избежать маскировки на отполированном кузове, а следовательно, минимизирует вероятность нанести повреждения отполированному ЛКП. Т.е. достаточно замаскировать остекление с тыльной и наружной стороны, окрасить и инсталлировать. Я считаю, что это очень большой плюс.
Продолжим с остеклением сфетотехники.
Макрофото, которое отображает наличие необходимых рефлекторных зон и областей рассеивания света.
-
Элементы передних поворотников.
Если присмотреться, то рассеиватель на "местности"
Элементы головной оптики.
Фары.
Их остекление. Рассеиватели также на "местности".
И самый малюсенький элемент наружней светотехники - остекление сигнала заднего хода. Извините, на литнике, боюсь потерять данные микродетали.
Ииииии аккомодируем и рассеиватель также где? На "местности". Очень поразительно как на таких габаритах можно было это отразить. Камера не позволила навести фокус, чтобы более отчётливо это обозначить, но в крайнем секторе правой стекляшки это виднеется.
Перейдём к элементам обвеса.
Отдельными деталями:
Задний бампер:
Расширения задних крыльев.
Тут хотел бы отметить, что толщина данных деталей очень маленькая и не нуждается в доработке. При инсталляции эти накладные детали не выглядят, как бордюры на авто, а очень гармонично отражают стиль и общую концепцию модели.
Пороги также выполнены отдельными деталями. Забыл их сфотографировать отдельно от кузова.
Накладки на пороги и передний сплиттер.
В наличии выпуклая выштамповка для удобства фиксации.
Аналогично на заднем диффузоре.
Общий вид аэро- деталей.
Смоляные "ушки"
Кроме того в состав транскита входит адаптированная под геометрию нового кузова задняя полка.
И под конец общий предварительный вид предполагаемого прототипа.
-
-
Все элеменыты обвеса стыкуются очень чётко и точно. Далее задача сопостовать и приклеить обвесы к кузову ровно и продолжить билд. 🙂🙂🙂
И да, стрелочка обновлена, т.к. старая истрепалась. Но она всё также эффективно и эффектнт задаёт правильный вектор внимания и направленние движения. Так что в путь.
До нового канала связи. 😉😉😉
-
Juri отреагировална RedCeres в Фрагменты постройки
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. C перерывом в несколько месяцев покрасил передние сиденья. Вот плохо делать по пол салона, фактура на передних получилась чуть грубее, чем на задних, а красил бы одновременно, было бы везде одинаково) Ну что уж теперь)
-
Juri отреагировална Николай_ в Мотоцикл Meguro 500 Z6. Gunze Sangyo 1:12
Чото затянулась стройка. А все из-за рукожопости. Уже все собрал, провода, шланги, тросики прокинул. Даже фару установил и на воротах гаража абсолютно точно настроил. Осталось простенькую декаль на бак налепить с двух сторон и она у меня даже была в !четырех! Карл, экземплярах. Ну, в общем, я, как тот русский, один шар проимел, второй расколол. Запорол я их все. Да все! Заново заказал, конечно, жду вот сидю, изгаляюсь над мопедкой.
Хотя не без дела, собираю в фоновом режиме какую-то Ямаху тамийную, чтобы навык задекаливания восстановить. Рассказывать там не о чем, тамия изкоробки, если получится, пофоткаю, а так вот креатив после нанесения базы на кузовщину:
КРАСная КРАСота, огонь!
-
-
-
Juri отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Пока идёт пилёжка и ничего интересного показать не могу, покажу красивые картинки в 3D.
-
Juri отреагировална AkPeter в [Конкурс SC] Porsche 935 K2
Начал наносить декали, самая крупная легла и прорезалась в нужных местах с первого раза, что отрадно, значит и остальные должны встать на место без проблем )
-
Juri отреагировална AkPeter в [Конкурс SC] Porsche 935 K2
Вчера пришло время облить кузов краской, облил в два слоя LP-9 на грунт Mr.Finishing Surfacer 1500 white.
-
Juri отреагировална Joey_in_Scale в Porshe 911 SC RS Oman rally
Пока все уже во всю строят, я только только заявлюсь на конкурс) среди залежей своих поршей, я решил выбрать нестандартный наборчик.
Последнее время подсел на ралли, так что вот
Пилить энтузиаст от фуджи настроения нет, а вот собрать новый кит от нуну, должно быть одним удовольствием!
Собственно коробочка
На первый взгляд кузов выглядит хорошо, слышал о проблемах с неправильными порогами, потом сравню с референсами и решу, делать что-то или оставить как есть
Облоя, как на 935ом вроде бы тоже не наблюдается, в общем на первый взгляд все нравится, далее мини обзор литников:
Колесики и резина:
Элементы салона и подвески
Кузовные элементы, потом посмотрим на стыковку
Чутка хрома
Стекла и прозрачные защиты днища
Само днище и салон
ну и какая гонка без допов)
2 плашки родного травла от нуну
Ну и прелесть, о которой я не знал: табачные декали в том же комплекте допов нуну
Я правда умудрился заказать табачные лого у Саши лубова, но остануться про запас значит)
Родной, китовый лист декалей, нареканий по ним к нуну еще не было, качество шикарное, ожидаю такого же и с этим набором!
Увидимся в первых обновлениях, надеюсь хоть в этом конкурсе я доведу модель до конца
-
Juri отреагировална John Wick в [Конкурс SC] Porsche 911 turbo 1976 (930) Fujimi 1/24
Пока другие выводят арки, я провёл тест печати нового вентилятора. Модель создавалась по мотивам, то есть количество лопастей и угол может не совпадать и нескольких деталей не хватает. Замечу, что печатать в сборе будет проще, чем ступицу с лопастями и отдельно кожух вокруг них.
Размер вентилятора около 10 мм в диаметре.
-
Juri отреагировална Максим_omsk в Pagani Zonda C12S, Aoshima 1/24.
Доброго здравия, Коллеги!
Представляю Вашему вниманию, очередную законченную работу.
Приятного, Вам, просмотра!
-
Juri отреагировална Heil_Max в Porsche 911 Carrera 3.2 Coupe (G-Modell)
Всем доброго времени суток. Рад принять участие в очередном конкурсе, за что спасибо администрации. Достаточное количество участников и интересных автомобилей. Представляю к участию модель 911Carrera 3.2 от производителя Revell. Набор достаточно новый,и я хотел разбавить немного "Тамийно-Фуджимовский коктейль".
Комментарии по кузову я давать даже не решусь. Я думаю опытные коллеги найдут и плюсы и минусы.
Ревелл был бы не ревелл, если бы все было без сучка, без задоринки. Хотя, от таких дефектов никто не застрахован.
Производитель дает два вида фар и два вида бамперов (с губой и без). Как я понимаю, для разных рынков.
Приятно удивляет решетка, отлитая с тонкими отверстиями и ребрами под углом.
Детали двигателя и ходовой отлиты не плохо, но местами есть недоливы.
Россыпь литников из разных частей автомобиля.
Клыки заднего бампера двух разных видов.
Детали интерьера приятно удивили, понравилось оптически.
А вот на колесах стоит немного остановится. Ощущения от них противоречивые. Отлито все достаточно хорошо, а вот размер. Рядом (слева) я приставил колесо от фуджими. Сразу видно, ху из ху. В общем над башмаками я еще подумаю. А может и вовсе босиком пойду. Вот такой краткий обзор. Спасибо за внимание.
-
-
Juri отреагировална oleglorenz в [Конкурс SC] Porsche 911 turbo 1985
спасибо за слежение )
8=======================================)
немного возни с отражателями задних фонарей.
Для начала немного фотограмметрии, чтобы не делать на глаз, а хотя бы с какой никакой подгонкой.
"отсканировал" внутреннее пространство.
Затем сделал похожее на отражатель заднего фонаря и там же, в цифровом мире, примерил его.
Напечаталъ
Примерил. Подходят неплохо, сидят с небольшим натягом и не вываливаются.
А также распилил остекление, потому что она как то странно подходит - с одной стороны вровень, с другой выпирает.
Мне нравится. Есть зазор к бамперу, но его можно поправить, а еще лучше вклею туда жирную уплотнительную резину как в настоящем )
-
Juri отреагировална Silent123 в [Конкурс SC] Porsche 911 GT3 (996)
Всем привет. Маленькими шажками процесс начал движение. В выходные занялся подготовкой кузова. Убрал редкие стыки, прорезал расшивку, зашкурил и подравнял кузов, поставил пороги. Набор очень приятный, четкий, стыкуется отлично, но есть нюансы. Вот об этом и хотел бы рассказать. Передний бампер отлично устанавливается на свое место, но почему-то контур отверстий под фары не совпадает с продолжением на кузове.
Конечно же данная неприятность повлияет на конечный результат и ее необходимо устранить.
Я решил воспользоваться светоотверждаемой шпаклевкой для решения проблемы, т.к. место не очень удобное.
Шпаклевал в два захода, изолировав сопрягаемые детали малярным скотчем. Быстро и просто.
Получились такие наросты, которые легко обрабатываются наждачкой до приемлемого результата.
После обработки получаем аккуратные посадочные под фары
Что дальше, а дальше немножко нужно поработать с задней частью, но об этом в следующем обновлении.
-
Juri отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Не имей сто рублей, а имей сто друзей.
Первая примерка платформы от Фуджими.
-
Juri отреагировална Николай_ в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
всегда к двигателям испытывал самые теплые чувства
даже к таким монстрам, не говоря уж о легковых конфетках...